Сезон 2004 Deutsche Tourenwagen Masters

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Сезон 2004 Deutsche Tourenwagen Masters
Победители
Личный зачет
Швеция Маттиас Экстрем
(Abt Sportsline)
2003
2005
Финал сезона в Хоккенхайме

Изменения в новом сезоне

В 2004 году, одержав четыре победы в 24 часах Ле-Мана, в чемпионат пришёл концерн «Ауди» и команда «Abt Sportsline» стала заводской (также дебютировала Joest Racing, выступавшая с Ауди в Ле-Мане). Тогда же двухдверные купе были заменены 4-дверными седанами: «Мерседес» представил модель С-класса, «Ауди» вышла с моделью А4, а «Опель» — модель «Вектра». Машины стали полными силуэт-прототипами, со стандартной колесной базой, длиной и шириной, потеряв всякое сходство с дорожными автомобилями-прототипами — это должно было ещё больше уравнять шансы участников. Причем, некоторые команды (Team Rosberg, Persson Motorsport) переходили на новую технику уже по ходу сезона. Ауди же изначально выставили новую технику. Техрегламент по моторам ещё более ужесточился — разрешалось делать лишь три мотора на две машины на целый сезон, правда, это были уже специальные двигатели и командам не надо было думать об использовании серийных блоков. Поскольку по новому регламенту аэродинамика должна быть готова к началу сезона и затем запрещалась её изменять, то Ауди получила преимущество в скорости, бывшее ранее у Мерседес.

Гари Паффет, продемонстрировав успехи за рулем частной машина Перссон, перешёл в заводскую HWA. Чемпиона 2002 г. Лорана Айелло в составе Абт-Ауди сменил 5-кратный победитель Ле-Мана Том Кристенсен, сам же француз перешёл в Опель. После Жана Алези в серию пришёл ещё один пилот Формулы-1 — Хайнц-Харальд Френтцен, подписавший контракт с «Опелем».

Именно «Ауди» и её пилот Маттиас Экстрем и стали чемпионами, обойдя пилотов «Мерседеса» Гари Паффетта и Кристиана Альберса за одну гонку до финала сезона. Также Ауди победила и в командном зачете и в зачете производителей. Кристиан после этого ушёл в Формулу 1, где выступал за команду Минарди.

Кроме того, впервые новый ДТМ покинул Европу, проведя одну внезачетную гонку на временной городской трассе в Шанхае. Машины были отправлены самолетом, выступили далеко не все гонщики, а пит-стопы не проводились — вместо этого гонщики вновь прошли два отрезка. Гонка началась конфузом — на старте скоростные автомобили вырвали канализационный люк, приведший к повреждению автомобиля Бернда Майландера, стартовавшего из задних рядов. Гонка была отложена на несколько часов, пока организаторы спешно заваривали все люки на трассе.

В сезоне 2004 г. 7ТВ перешёл к прямым трансляциям.

Команды и гонщики

Производитель Автомобиль Команда № Гонщик Этапы
Mercedes-BenzAMG-Mercedes C-Klasse 2004HWA Team1 Германия Бернд ШнайдерВсе
2 Нидерланды Кристиан Алберс Все
7 Великобритания Гари Паффетт Все
8 Франция Жан Алези Все
AMG-Mercedes CLK-DTM 2003Persson Motorsport17 Германия Маркус Винкельхок Все
18 Германия Штефан Мюкке[англ.]Все
Team Rosberg20 Чехия Ярек Яниш[англ.]Все
21 Германия Бернд Майландер Все
AudiAudi A4 DTM 2004Abt Sportsline5 Швеция Маттиас Экстрем Все
6 Германия Мартин Томчик Все
11 Германия Кристиан Абт Все
12 Дания Том Кристенсен Все
Abt-Audi TT-R 2003[нем.]23 Германия Петер Тертинг[англ.]
Audi A4 DTM 2004Team Joest22 Италия Ринальдо Капелло
44 Италия Эммануэле Пирро Все
45 Германия Франк Била Все
OpelOpel Vectra GTS V8 2004[нем.]Team Phoenix3 Швейцария Марсель ФасслерВсе
4 Франция Лоран Айелло 1-10
14 Великобритания Петер Дамбрек 1-10
Team Holzer[нем.]9 Германия Хайнц-Харальд Френцен Все
10 Германия Мануэль Рейтер 1-10
15 Германия Тимо Шайдер Все
Euroteam 16 Нидерланды Йерун Блекемолен 8[1]
Opel Astra V8 Coupé 20031-7, 9-10
Источники:[2][3]

Календарь и победители

Этап Трасса Дата Поул-позиция Быстрейший круг Победитель Команда Производитель Прим.
1 Германия Хоккенхаймринг18 апреля Франция Жан Алези Германия Бернд ШнайдерВеликобритания Гари ПаффеттC-Klasse AMG MercedesMercedes-Benz
2 Португалия Эшторил5 мая Швеция Маттиас Экстрем Великобритания Гари ПаффеттНидерланды Кристиан Алберс DaimlerChrysler Bank AMG-MercedesMercedes-Benz
3 Италия Адрия16 мая Швеция Маттиас Экстрем Германия Бернд ШнайдерШвеция Маттиас Экстрем Audi Sport Team AbtAudi
4 Германия Лаузитцринг 6 июня Нидерланды Кристиан Алберс Германия Бернд ШнайдерШвеция Маттиас Экстрем Audi Sport Team AbtAudi
5 Германия Норисринг27 июня Франция Жан Алези Германия Бернд ШнайдерВеликобритания Гари ПаффеттC-Klasse AMG MercedesMercedes-Benz
— Китай Шанхай18 июля Великобритания Гари ПаффеттГермания Бернд ШнайдерВеликобритания Гари ПаффеттC-Klasse AMG MercedesMercedes-Benz
6 Германия Нюрбургринг1 августа Великобритания Гари ПаффеттВеликобритания Гари ПаффеттВеликобритания Гари ПаффеттC-Klasse AMG MercedesMercedes-Benz
7 Германия Ошерслебен 8 августа Германия Мартин Томчик Дания Том Кристенсен Дания Том Кристенсен Audi Sport Team Abt SportslineAudi
8 Нидерланды Зандфоорт 5 сентября Швеция Маттиас Экстрем Нидерланды Кристиан Алберс Швеция Маттиас Экстрем Audi Sport Team AbtAudi
9 Чехия Брно 19 сентября Швеция Маттиас Экстрем Германия Мануэль Рейтер Швеция Маттиас Экстрем Audi Sport Team AbtAudi
10 Германия Хоккенхаймринг3 октября Германия Мартин Томчик Швеция Маттиас Экстрем Германия Бернд ШнайдерVodafone AMG-MercedesMercedes-Benz
Источник:[4]

Положение в чемпионате

Личный зачёт

Система начисления очков

Место 12345678
Очки 108654321
Место Гонщик ХОК
Германия		ЭШТ
Португалия		АДР
Италия		ЛАУ
Германия		НОР
Германия		ШАН[К 1]
Китай		НЮР
Германия		ОШЕ
Германия		ЗАН
Нидерланды		БРН
Чехия		ХОК
Германия		Очки
1 Швеция Маттиас Экстрем 3 211 4 3 2 5 11674
2 Великобритания Гари Паффетт 1 134 ДСК 1 1 14 4 3 3 57
3 Нидерланды Кристиан Алберс 2 1 2 22 6 16 12 3Сход 7 50
4 Дания Том Кристенсен 4 4 10 10 6 Сход 5 16 2 4 43
5 Германия Мартин Томчик 5 3 8 14 5 Сход Сход 22 Сход 239
6 Германия Бернд Шнайдер175 11332 3 Сход 5 10 1 36
7 Франция Жан Алези Сход7 3 5 104 7 10 11 8 5 19
8 Германия Тимо Шайдер 8 6 5 16 Сход Сход 6 7 12 7 9 15
9 Швейцария Марсель ФасслерСход 20 Сход 7 Сход 14 4 8 10 4 Сход 13
10 Франция Лоран Айелло 9 8 6 4 Сход НС 9 6 Сход 15 Сход 12
11 Италия Эммануэле Пирро 7 11 9 6 9 Сход 11 15 7 5 Сход 11
12 Германия Мануэль Рейтер 10 16 13 8 8 НС 12 3 8 12Сход 9
13 Великобритания Петер Дамбрек 6 9 Сход 11 7 НС 8 11 Сход 9 Сход 6
14 Германия Хайнц-Харальд Френцен 11 12 12 Сход Сход 7 Сход 14 Сход 6 12 3
15 Германия Штефан Мюкке[англ.]18 14 7 Сход 15 10 10 17 17 11 10 2
16 Германия Кристиан Абт Сход 10 Сход 9 14 Сход 13 9 Сход 12 8 1
17 Германия Франк Била 16 15 Сход 12 11 9 Сход 13 9 14 11 0
18 Нидерланды Йерун Блекемолен 12 19 14 17 12 13 14 18 13 17 Сход 0
19 Германия Маркус Винкельхок 15 17 Сход 13 Сход 12 Сход 16 14 18 13 0
20 Германия Бернд Майландер 14 18 Сход Сход 13 НС 15 19 15 16 14 0
21 Чехия Ярек Яниш[англ.]13 Сход Сход 15 16 8 Сход 20 16 Сход Сход 0
— Италия Ринальдо Капелло 5 —
— Германия Петер Тертинг[англ.]11 —
Источники:[5][6]

Зачет марок

Зачет марок
Место Марка Очки
1 Ауди 168
2 Мерседес 164
3 Опель 58

Примечания

Комментарии

  1. ↑ Гонка в Шанхае проходила вне зачета, очки не начислялись, ряд пилотов не стартовали, но взамен были приглашены несколько других пилотов.

Источники

  1. ↑ Zandvoort: Opel preview (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 19 октября 2019. Архивировано из оригинала 19 октября 2019 года.
  2. ↑ DTM (German Touringcar Masters) - 2004: Entrylist. Speedsport Magazine. Дата обращения: 31 декабря 2023.
  3. ↑ Deutsche Tourenwagen Masters 2004 Entry List. Motorsport Stats. Дата обращения: 31 декабря 2023.
  4. ↑ Deutsche Tourenwagen Masters Results 2003. Motorsport Stats. Дата обращения: 31 декабря 2023.
  5. ↑ Deutsche Tourenwagen Masters Standings 2004. Motorsport Stats. Дата обращения: 31 декабря 2023.
  6. ↑ 2004 Deutsche Tourenwagen Masters Drivers' Standings. TouringCars.net. Дата обращения: 31 декабря 2023.

Литература

  • Andre Dietzel. Tourenwagen Story 2004 (нем.). — Heel Verlag GmbH, 2004. — 176 S. — ISBN 978-3898803922.

Ссылки