Сезон 2020 РСКГ
Сезон 2020 РСКГ | |
---|---|
Категория | Кузовные автогонки |
Место проведения | ![]() |
Этапы (заезды) | 7 |
Поставщики шин | Yokohama |
Победители | |
Личный зачет | |
Туринг | Кирилл Ладыгин (LADA Sport ROSNEFT) |
Супер-продакшн | Владислав Незванкин (LADA Sport ROSNEFT) |
Туринг-Лайт | Владимир Шешенин (LADA Sport ROSNEFT) |
S1600 | Пётр Плотников (Академия ралли) |
S1600 Юниор | Егор Фокин (Академия ралли) |
Командный зачет | |
Туринг | LADA Sport ROSNEFT |
Супер-продакшн | LADA Sport ROSNEFT |
Туринг-Лайт | LADA Sport ROSNEFT |
S1600 | AKHMAT Racing Team |
S1600 Юниор | Академия ралли |
Сезон 2020 Российской Серии Кольцевых Гонок (РСКГ) — седьмой сезон чемпионата и Кубка России, проводимый под названием СМП РСКГ и 28-й сезон розыгрыша чемпионата России по кольцевым автомобильным гонкам в общем.
Количество гоночных категорий СМП РСКГ было увеличено[1]. Добавились соревнования в категориях GT4 (спортивные автомобили класса «Гран-туризмо») и «Спортпрототип CN» (гоночные автомобили российского производства Shortcut и иностранного производства MitJet и Legends). Обе категории получили статус Кубка РАФ. Категория GT4, как сообщается в информационном бюллетене организатора, введена с целью привлечения к соревнованиям спортсменов-любителей, поэтому было принято ограничение, запрещающее заявляться в данную категорию победителям соревнований уровня Чемпионата России, а также чемпионам и обладателям кубка страны. Начисление зачётных очков в категории «Спортпрототип CN» производится раздельно для каждой модели автомобиля, общий зачёт не предусмотрен.
Перед началом сезона было объявлено о введении Кубка России в классе S2000 для автомобилей класса TCR («Туринг») с коробкой передач типа DSG и более узкими шинами. В этот класс также не должны были допускаться чемпионы России и победители этапов чемпионата страны. Категория, по сути, являлась бы развитием «Трофея СМП РСКГ», разыгрываемого с 2017 года. Однако, перед началом сезона кубок в классе S2000 был отменён по причине отсутствия заявок от участников[2]. В то же время продолжилось проведение «Трофея СМП РСКГ»[3].
С целью снижения расходов участников соревнований было ограничено число шин, которые допустимо использовать в течение этапа (включая свободные тренировки) до 10 штук, а также введены ограничения на проведение тестов[4]. Так, запрещено проведение любых тестов на трассе где запланировано проведение этапа в течение месяца до начала этого этапа. Исключение составляют официальные тренировки в четверг перед этапом (с обязательным соблюдением лимита на использование шин на этап), а также каждой команде разрешается выбрать не более двух трасс на сезон, на которых будет допустимо проведение тестов в течение недели, предшествующей этапу (в данном случае - без соблюдения лимита на использование шин). Подать список трасс для проведения тестов команда должна была не позже месяца до начала сезона. Однако, некоторые из данных ограничений были смягчены за несколько дней до начала первого этапа[5].
Отдельно в бюллетене организатора перед началом сезона участникам большинства гоночных категорий было предписано подготовить комплект из рестрикторов разных диаметров. Сделано это было во избежание казусных ситуаций, наподобие той, которая произошла в 2019 году с автомобилями Lada Granta FL R1 класса S1600, когда команда LADA Sport ROSNEFT не успела исполнить требование организатора изготовить рестрикторы для своих автомобилей и была вынуждена на пятом этапе сезона 2019 года установить на автомобиль двигатель более старой модели, а после изготовления рестриктора - снова вернуться к новой модели двигателя[6][7][8]. В результате на двух этапах гонщики на автомобилях «Лада Гранта» были вынуждены стартовать с пит-лейн, так как с формальной точки зрения заменив модель двигателя они сменили и модель автомобиля. Теперь же участники соревнований должны подготовить рестрикторы заранее, благодаря чему прямо по ходу сезона и даже этапа организаторы смогут уравнивать технические возможности автомобилей различных марок. Кроме того, описанный выше скандал привёл к отмене с 2020 года омологационных расширений на автомобиль Lada Granta FL R1, что, согласно идее, должно привести к увеличению конкурентоспособности более старых автомобилей класса S1600 по сравнению с «Ладой» версии 2019 года, как следствие - повысить финансовую привлекательность категории S1600 для участников.
Система начисления зачётных баллов осталась прежней для всех категорий, за исключением «Спортпрототип CN». Система начисления очков для основных категорий приведена ниже, очки участникам категории «Спортпрототип CN» начисляются согласно «Таблице для начисления очков по занятым местам», по которой очки получают все участники соревнований, поэтому количество заработанных очков определяется не только занятым местом в гонке, но и числом соперников.
Место на финише | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ПП | БК |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Количество очков | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 |
Календарь
Первоначальный проект календаря был представлен 28 ноября 2019 года[9]. Данный проект предполагал проведение восьми этапов на всех трассах 2019 года, а также на открытой в конце 2019 года трассе Игора Драйв под Санкт-Петербургом. Гонку на Игоре Драйв (второй этап, 29-31 мая) планировалось провести совместно с этапами международных гоночных серий DTM и W Series, ограничившись классами «Туринг», S2000 и GT4. Третий этап был запланирован на трассе ADM Raceway без участия трёх вышеуказанных категорий. Четвёртый этап предполагалось провести на трассе Казань Ринг без участия гонщиков S1600-Юниор. Однако, первоначальным планам помешала распространившаяся по всему миру пандемия коронавирусной инфекции. Сначала старт сезона пришлось отложить из-за отмены всех спортивных соревнований в России[10], затем последовательно серии DTM и W Series отменили проведение этапа на трассе Игора Драйв[11][12]. В итоге был представлен окончательный вариант календаря РСКГ на сезон 2020, который состоял из семи этапов (для категории S1600-Юниор - из шести: за исключением первого этапа на Смоленском кольце)[13]. В нём отсутствовали первоначально запланированные этапы на трассах ADM Raceway и Сочи Автодром, кроме того, на трассе под Смоленском было запланировано два этапа (в первоначальном проекте календаря трассы не повторялись). Последние три этапа к началу сезона изменений не претерпели как по датам, так и по месту проведения. Однако, во время проведения предпоследнего этапа были объявлены заключительные изменения календаря сезона 2020, а именно - даты заключительных заездов были смещены на один день раньше - на пятницу и субботу 9 и 10 октября. Это было сделано в связи с проведением в воскресенье 4-часовой гонки AKHMAT Race[14].
Продолжительность этапа сократилась до двух дней - субботы и воскресенья (в том числе за счёт объединения в один заезд гонщиков разных классов («Туринг» и «Супер-продакшн», а также «Туринг-Лайт» и S1600 во время первых двух этапов, «Супер-продакшн» и «Туринг-Лайт» — начиная с третьего этапа)[15]. Большая часть гоночных заездов при этом проходила в воскресенье. Требования Роспотребнадзора по ограничению распространения вирусной инфекции оказали влияние на число зрителей, которые смогли непосредственно на трассе увидеть гоночные баталии участников РСКГ. Так, на первый этап вход зрителям был закрыт, а на второй этап продавали билеты в количестве, не превышающем 10% от вместимости трибун. Также зрителей в ограниченном количестве допускали на этап в Нижнем Новгороде.

№ | Трасса | Место проведения | Дата |
---|---|---|---|
1 | ![]() | Дорогобуж, Смоленская область | 11-12 июля |
2 | ![]() | Игора, Приозерский район, Ленинградская область | 25-26 июля |
3 | ![]() | Казань, Республика Татарстан | 8-9 августа |
4 | ![]() | Шелудьково, Волоколамский район, Московская область | 22-23 августа |
5 | ![]() | Дорогобуж, Смоленская область | 5-6 сентября |
6 | ![]() | Богородск, Нижегородская область | 19-20 сентября |
7 | ![]() | Грозный, Чеченская Республика | 9-10 октября |
События сезона

На предпоследнем этапе под Нижним Новгородом, определились победители личного зачёта в трёх классах («Туринг-Лайт», «S1600-Юниор» и «Спортпрототип CN»), а на финальном этапе в Грозном — в оставшихся. В классе «Туринг-Лайт» уверенно выиграл Владимир Шешенин, одержавший рекордные для этой категории восемь побед в сезоне. Уроженец Екатеринбурга добавил к своим четырём Кубкам России первый в карьере чемпионский титул. Также он стал первым, кто смог выиграть в этой зачётной категории на машине российского производства (Lada Granta R1).
В первенстве России в категории «S1600-Юниор» с третьей попытки победителем стал петербуржец Егор Фокин; в категории «Спортпрототип CN» среди участников на автомобилях ShortCut лучшим по итогам сезона стал Павел Кузьминов. После публикации списка участников заключительного этапа соревнований были окончательно определены лучшие гонщики сезона в классах GT4, Legends[англ.] и Митджет, которыми соответственно стали Денис Ременяко, Алексей Хаиров и Святослав Арсенов. Обладателями Кубка России в классах «Супер-продакшн» и S1600 стали Владислав Незванкин и Пётр Плотников, соответственно. Для Владислава это была первая победа в личном зачёте класса «Супер-продакшн», где он выступает все семь лет существования серии РСКГ, Пётр выиграл в первый год выступления во «взрослой» категории РСКГ, после победы в «юниорском» зачёте годом ранее. Чемпионом России в самом престижном классе «Туринг» впервые стал Кирилл Ладыгин. Также впервые за историю существования класса, победу в нём одержал гонщик, выступавший на автомобиле российской модели (Lada Vesta Sport TCR).
Команда LADA Sport стала первой в РСКГ, которой удалось выиграть сезон сразу в трёх классах, причём в «самых скоростных» из тех, где проводился командный зачёт: «Туринг», «Туринг-Лайт» и «Супер-продакшн». Коллектив AKHMAT Racing Team одержал свою первую командную победу, в категории «S1600». А в юниорском зачёте («S1600-Юниор», ранее «Национальный-Юниор») все четыре года с введения командного зачёта нет равных «Академии ралли».
На нижегородском этапе, в классе «Туринг-Лайт» в первом заезде доминировала 17-летняя Ирина Сидоркова. Она стала первой в истории девушкой, который удалось в рамках заезда чемпионата России по кольцевым автомобильным гонкам добыть поул-позицию, установить лучшее время круга и выиграть гонку[16][17].
Команды и пилоты

Туринг
Команда | Автомобиль | № | Гонщик | Этапы |
---|---|---|---|---|
STC "TAIF MOTORSPORT" | Hyundai i30 N TCR | 1 | ![]() | Все |
Volkswagen Golf GTI TCR SEQ | 87 | ![]() | 7 | |
Audi RS3 LMS SEQ | 89 | ![]() | 6-7 | |
ЛУКОИЛ РЕЙСИНГ Тим[англ.] | Audi RS3 LMS SEQ | 7 | ![]() | Все |
Hyundai i30 N TCR | 16 | ![]() | Все | |
43 | ![]() | Все | ||
RUMOS Racing | Audi RS3 LMS SEQ | 8 | ![]() | 7 |
Cupra TCR DSG | 1-5 | |||
Cupra TCR SEQ | 6 | |||
47 | ![]() | Все | ||
LADA Sport ROSNEFT | Lada Vesta Sport TCR | 11 | ![]() | Все |
30 | ![]() | Все | ||
VRC-Team | Hyundai i30 N TCR | 14 | ![]() | Все |
AG Team | Cupra TCR SEQ | 17 | ![]() | 1-6 |
Audi RS3 LMS SEQ | 18 | ![]() | Все | |
CARVILLE RACING | Volkswagen Golf GTI TCR SEQ | 27 | ![]() | 1 |
Audi RS3 LMS SEQ | 2-7 | |||
Hyundai i30 N TCR | 91 | ![]() | Все | |
NEVA MOTORSPORT | Cupra TCR SEQ | 37 | ![]() | 2,4-5 |
Cupra TCR DSG | 38 | ![]() | 4 | |
Racing Team | Audi RS3 LMS SEQ | 41 | ![]() | 1-6 |
Никитин Лев | SEAT Leon | 46 | ![]() | 2 |
AKHMAT R.T. | Volkswagen Golf GTI TCR SEQ | 63 | ![]() | 1-2,4 |
Motor Sharks | Honda Civic TCR FK7 TCR | 83 | ![]() | 1-5 |
Супер-Продакшн
Команда | Автомобиль | № | Гонщик | Этапы |
---|---|---|---|---|
LADA Sport ROSNEFT | LADA Vesta 1.6T | 10 | ![]() | Все |
50 | ![]() | Все | ||
Boyarinova Racing Team | Mazda 3 | 18 | ![]() | 7 |
Sofit Racing Team | Subaru BRZ | 19 | ![]() | 1 |
22 | ![]() | 2-7 | ||
39 | ![]() | 7 | ||
59 | ![]() | 6 | ||
78 | ![]() | Все | ||
87 | ![]() | 2,4,6 | ||
97 | ![]() | 1 | ||
Обжигалов Илья | Mazda 3 | 28 | ![]() | 1-2 |
АЛАС | 3-4 | |||
Volkswagen Scirocco | 54 | ![]() | Все | |
Honda Civic | 88 | ![]() | 1-2,4-7 | |
LECAR | LADA Vesta 1.6T | 45 | ![]() | Все |
Туринг-Лайт
Команда | Автомобиль | № | Гонщик | Этапы |
---|---|---|---|---|
TBRacing | Peugeot 208R2 | 3 | ![]() | 1,4-7 |
19 | ![]() | Все | ||
91 | ![]() | 2-4 | ||
Renault Twingo Sport | 5-6 | |||
SUVAR-MOTORSPORT | Lada Kalina NFR | 4 | ![]() | 1-3 |
Академия ралли | Volkswagen Polo | 5 | ![]() | 1-3,5-7 |
12 | ![]() | Все | ||
17 | ![]() | Все | ||
Сальников Александр | Volkswagen Polo | 7 | ![]() | 1-6 |
Грачёв Михаил | Ravon Nexia R3 | 8 | ![]() | 6-7 |
LADA Sport ROSNEFT | Lada Granta R1 | 11 | ![]() | Все |
53 | ![]() | Все | ||
B-Tuning Pro Racing Team | Volkswagen Polo | 16 | ![]() | 5-6 |
83 | ![]() | Все | ||
RAVON Racing Team | Ravon Nexia R3 | 48 | ![]() | 6-7 |
Bragin Racing Team | Kia Rio X-Line | 63 | ![]() | 2-3,5-6 |
VRC-Team | Peugeot 208R2 | 69 | ![]() | 1-2 |
AG Team | Hyundai Solaris | 70 | ![]() | 6 |
ООО "ИМЭПОРЗ-СП" | Volkswagen Polo | 89 | ![]() | 1 |
FAS-MOTORSPORT | 2-7 |
S1600
Команда | Автомобиль | № | Гонщик | Этапы |
---|---|---|---|---|
LADA Sport ROSNEFT | Lada Granta NFR | 1 | ![]() | 2 |
7 | ![]() | 3 | ||
11 | ![]() | 5 | ||
23 | ![]() | 4 | ||
25 | ![]() | 7 | ||
71 | ![]() | 6 | ||
Lada Kalina Granta NFR | 99 | ![]() | 1 | |
RUMOS Racing | Hyundai Solaris | 10 | ![]() | 1-4 |
Kia Rio X-Line | 5-7 | |||
46 | ![]() | Все | ||
Шушарин Роман | Kia Rio | 15 | ![]() | Все |
Академия ралли | Volkswagen Polo Sedan | 17 | ![]() | 1-2,6 |
55 | ![]() | Все | ||
Funky Racing Team | Hyundai Solaris | 21 | ![]() | 3 |
80 | ![]() | 1-2 | ||
Kia Rio | 81 | ![]() | 1-3 | |
Масленников Александр | Volkswagen Polo Sedan | 22 | ![]() | 2 |
Дралин Михаил | Lada Granta NFR | 30 | ![]() | Все |
DM-Racing | Lada Kalina | 32 | ![]() | 2 |
Дударев Дмитрий | Kia Rio X-Line | 33 | ![]() | Все |
Щёголев Сергей | Hyundai Solaris | 40 | ![]() | 1-6 |
AKHMAT R.T. | Kia Rio X-Line | 44 | ![]() | Все |
Kia Rio | 56 | ![]() | Все | |
Твердохлебов Иван | Kia Rio | 49 | ![]() | Все |
AG Team-MICROBOR | Hyundai Solaris | 50 | ![]() | Все |
B-Tuning Pro Racing Team | Volkswagen Polo Sedan | 54 | ![]() | 2-6 |
Bragin Racing Team | Kia Rio X-Line | 63 | ![]() | 7 |
Савин Алексей | Kia Rio | 66 | ![]() | Все |
Толчеев Иван | Lada Kalina + NFR Kit | 73 | ![]() | 1 |
ООО "Глобалтехэкспорт" | Lada Granta NFR | 74 | ![]() | 6-7 |
84 | ![]() | Все | ||
96 | ![]() | Все | ||
Фадеев Алексей | Lada Kalina | 88 | ![]() | 2 |
Ёршиков Анатолий | Lada Kalina | 77 | ![]() | 3-4,6 |
S1600-Юниор
Команда | Автомобиль | № | Гонщик | Этапы |
---|---|---|---|---|
RUMOS Racing | Volkswagen Polo Sedan | 3 | ![]() | Все |
B-Tuning Pro Racing Team | Volkswagen Polo Sedan | 7 | ![]() | 2-4 |
19 | ![]() | Все | ||
33 | ![]() | 5-7 | ||
AG Team | Ford Fiesta | 11 | ![]() | Все |
Volkswagen Polo Sedan | 33 | ![]() | 2 | |
87 | ![]() | 5-7 | ||
УГМК МОТОРСПОРТ | Volkswagen Polo Sedan | 12 | ![]() | 2-4 |
13 | ![]() | Все | ||
Академия Ралли | Volkswagen Polo Sedan | 51 | ![]() | Все |
78 | ![]() | Все | ||
AKHMAT R.T. | Volkswagen Polo Sedan | 63 | ![]() | 2,4-7 |
Goltsova Racing | Volkswagen Polo Sedan | 77 | ![]() | 2-3 |
Спортпрототип CN
Команда | Автомобиль | № | Гонщик | Этапы |
---|---|---|---|---|
Тихомиров Сергей | Shortcut | 5 | ![]() | 2,4 |
Добрынина Татьяна | Shortcut | 7 | ![]() | 1-2,4-7 |
Наследников Артём | Shortcut | 8 | ![]() | 4 |
Пугачёв Иван | Shortcut | 9 | ![]() | 1-3,6 |
Иевлев Сергей | Shortcut | 10 | ![]() | 1-2 |
ЦСКА | 4-6 | |||
Черняк Александр | Shortcut | 11 | ![]() | 2,4 |
ArtLine | Legends Evo LE | 12 | ![]() | 1,3-4,6 |
21 | ![]() | 6 | ||
25 | ![]() | 1 | ||
31 | ![]() | 3-4 | ||
Legends | 6 | |||
Лобода Михаил | Shortcut | 14 | ![]() | 1,4 |
Зубенко Виталий | MitJet 2L | 18 | ![]() | 4,6-7 |
Гадецкий Николай | Shortcut | 20 | ![]() | 2 |
Худов Никита | MitJet 2L | 24 | ![]() | 4 |
Мишугин Глеб | Shortcut | 27 | ![]() | 4 |
Кузьминов Павел | Shortcut | 35 | ![]() | Все |
Викторов Артём | Shortcut | 37 | ![]() | 2-4,6 |
Козлов Вячеслав | Shortcut | 47 | ![]() | 4 |
Дударев Александр | Shortcut | 55 | ![]() | 1-2,4 |
Vintic&Shpuntic | Shortcut | 67 | ![]() | 4-5,7 |
Погосян Давид | Shortcut | 74 | ![]() | 1,4 |
Арсенов Святослав | MitJet 2L | 77 | ![]() | 2-3,5-6 |
GT4
Команда | Автомобиль | № | Гонщик | Этапы |
---|---|---|---|---|
Захаревский Константин | Porsche 981 Cayman CS MR | 7 | ![]() | 2 |
Porsche 718 Cayman GT4 | 4 | |||
Куликов Евгений | Porsche 981 Cayman CS MR | 8 | ![]() | 2 |
Porsche 718 Cayman GT4 | 4 | |||
Гончаров Андрей | KTM X-Bow | 11 | ![]() | 4,6 |
Mercedes AMG GT4 | 7 | |||
Capital Racing Team | Mercedes AMG GT4 | 13 | ![]() | 1-4,7 |
Масленников Александр | KTM X-Bow | 22 | ![]() | 2 |
VRC-Team | Porsche 718 Cayman CS MR | 28 | ![]() | 2 |
Porsche 718 Cayman GT4 | 4 | |||
Федотов Андрей | Porsche 718 Cayman CS MR | 37 | ![]() | 1-4,6 |
УГМК МОТОРСПОРТ | Mercedes AMG GT4 | 44 | ![]() | 3-4 |
Motor Sharks | Mercedes AMG GT4 | 83 | ![]() | 7 |
Wicked Speed Racing | Mercedes AMG GT4 | 88 | ![]() | 1-2 |
Победители гонок
Этап | Трасса | Дата | Туринг | Супер-Продакшн | Туринг-Лайт | S1600 | S1600 Юниор | GT4 | Shortcut | Legends | MitJet | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Г1 | ![]() | 11-12 июля | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
Г2 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
2 | Г1 | ![]() | 25-26 июля | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
Г2 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
3 | Г1 | ![]() | 8-9 августа | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Г2 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
4 | Г1 | ![]() | 22-23 августа | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Г2 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
5 | Г1 | ![]() | 5-6 сентября | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
Г2 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
6 | Г1 | ![]() | 19-20 сентября | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Г2 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
7 | Г1 | ![]() | 10-11 октября | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
Г2 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Итоги сезона
Условные обозначения | |
---|---|
Пример | Описание |
1 | Победитель |
2 | Второе место |
3 | Третье место |
11 | Финишировал в очковой зоне |
17 | Финишировал вне очковой зоны |
НКЛ | Финишировал, но не классифицирован |
21 | Не финишировал, но классифицирован |
Сход | Не финишировал и не классифицирован |
НКВ | Не квалифицирован |
ДСК | Дисквалифицирован |
НС | Участвовал в этапе, но не стартовал в гонке |
Т | Травмирован или болен |
ОТК | Отказ от участия |
НПР | Был заявлен в числе участников этапа, но не прибыл к началу соревнований |
О | Гонка отменена |
Не участвовал | |
Поул-позиция | |
Быстрый круг |
Личный зачёт
Место | Гонщик | СМО![]() | ИГО![]() | КАЗ![]() | МОС![]() | СМО![]() | НИЖ![]() | ГРО![]() | Очки | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Туринг | ||||||||||||||||
1 | ![]() | 2 | 3 | 1 | Сход | 9 | 1 | 1 | 9 | 4 | 2 | 14 | 1 | 7 | 5 | 211 |
2 | ![]() | НС | НС | 8 | 3 | 1 | 2 | 11 | 1 | 9 | 3 | 5 | 5 | 1 | 6 | 183 |
3 | ![]() | 4 | 6 | 2 | 14 | 6 | 5 | 2 | 5 | 6 | 8 | 1 | 6 | 4 | 4 | 177 |
4 | ![]() | 8 | 1 | 3 | 4 | 2 | 13 | 7 | Сход | 7 | 1 | 2 | 8 | 10 | 8 | 174 |
5 | ![]() | 1 | 2 | 9 | Сход | 5 | 7 | 3 | 7 | 3 | 7 | 3 | 10 | 2 | 7 | 174 |
6 | ![]() | 3 | 12 | 5 | 1 | Сход | 11 | 6 | 4 | 1 | 14 | 10 | 9 | 5 | 3 | 155 |
7 | ![]() | 6 | 4 | 7 | Сход | 3 | 3 | 5 | 7 | 2 | 5 | Сход | Сход | 9 | 2 | 142 |
8 | ![]() | 7 | 8 | 4 | 6 | 7 | 6 | Сход | 6 | 10 | 4 | 4 | 3 | 3 | 13 | 136 |
9 | ![]() | 5 | 5 | 6 | Сход | 8 | 4 | 4 | 2 | 5 | 11 | 6 | 2 | 12 | Сход | 136 |
10 | ![]() | Сход | Сход | 13 | 2 | 10 | 12 | 9 | 3 | 8 | 12 | 7 | ДСК | 8 | 1 | 110 |
11 | ![]() | 11 | 10 | 10 | 5 | 4 | Сход | 8 | 10 | 14 | 6 | 11 | 4 | 6 | 11 | 100 |
12 | ![]() | 12 | Сход | 11 | 7 | 11 | 10 | 10 | 11 | 13 | 10 | 13 | Сход | 14 | 12 | 58 |
13 | ![]() | 10 | 7 | Сход | 12 | 14 | 9 | 12 | 13 | 11 | Сход | 8 | 11 | 53 | ||
14 | ![]() | 9 | Сход | 14 | 8 | 12 | 8 | 15 | 16 | 12 | 9 | 41 | ||||
15 | ![]() | 13 | 9 | Сход | 11 | 13 | 14 | 13 | 15 | 16 | Сход | 12 | 12 | 15 | 10 | 39 |
16 | ![]() | 9 | 7 | 11 | 9 | 27 | ||||||||||
17 | ![]() | 12 | 10 | 14 | 12 | 15 | 13 | 20 | ||||||||
18 | ![]() | 14 | 11 | 15 | 9 | 17 | 14 | 17 | ||||||||
19 | ![]() | 13 | Сход | 3 | ||||||||||||
20 | ![]() | Сход | 13 | 3 | ||||||||||||
21 | ![]() | 16 | 17 | 0 | ||||||||||||
Супер-продакшн | ||||||||||||||||
1 | ![]() | 1 | 4 | 2 | 2 | 5 | 3 | 6 | 3 | 1 | Сход | 2 | 3 | 1 | 6 | 233 |
2 | ![]() | 7 | 2 | 4 | 4 | 1 | 1 | 4 | 1 | 5 | 1 | 4 | 8 | Сход | 1 | 231 |
3 | ![]() | 5 | 3 | 6 | 5 | 3 | Сход | 2 | 5 | 6 | 5 | 1 | 2 | 2 | 2 | 201 |
4 | ![]() | 3 | 7 | 1 | 3 | 4 | 5 | 1 | 4 | 3 | 4 | 8 | 4 | 3 | Сход | 198 |
5 | ![]() | 5 | 1 | 2 | 2 | 8 | 9 | 4 | 6 | 3 | 1 | 7 | Сход | 167 | ||
6 | ![]() | 8 | 6 | 3 | 8 | НС | 2 | 2 | 2 | 9 | 6 | 6 | 3 | 147 | ||
7 | ![]() | 6 | Сход | 7 | 6 | 6 | 4 | 5 | 7 | 7 | 3 | 7 | 5 | 5 | 4 | 141 |
8 | ![]() | 8 | 7 | 7 | 6 | 6 | 7 | 55 | ||||||||
9 | ![]() | 4 | 1 | 38 | ||||||||||||
10 | ![]() | 2 | 5 | 31 | ||||||||||||
11 | ![]() | Сход | Сход | Сход | НС | Сход | НС | 3 | 8 | 24 | ||||||
12 | ![]() | 4 | Сход | 13 | ||||||||||||
13 | ![]() | 5 | Сход | 11 | ||||||||||||
14 | ![]() | Сход | 5 | 11 | ||||||||||||
Туринг-Лайт | ||||||||||||||||
1 | ![]() | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | 2 | 11 | 2 | 1 | 306 |
2 | ![]() | 5 | 3 | 2 | 3 | 6 | 3 | 2 | 2 | 7 | 6 | 7 | 3 | 1 | 5 | 212 |
3 | ![]() | 7 | 6 | 7 | 1 | 3 | 4 | Сход | 5 | 5 | 2 | 3 | 2 | 5 | 3 | 187 |
4 | ![]() | 3 | 2 | Сход | 10 | 10 | 9 | Сход | 1 | 6 | 3 | 6 | 9 | 8 | 10 | 139 |
5 | ![]() | 2 | 9 | 10 | 6 | 4 | 6 | Сход | 4 | 9 | 7 | 4 | 7 | 10 | НС | 128 |
6 | ![]() | Сход | 8 | 6 | 9 | 9 | 5 | 3 | 6 | 3 | 5 | 10 | 10 | 9 | 8 | 125 |
7 | ![]() | 9 | 7 | 6 | НС | 1 | 4 | 8 | 1 | 7 | 9 | 115 | ||||
8 | ![]() | 8 | 4 | 3 | 6 | 7 | 2 | 4 | Сход | 11 | 10 | Сход | Сход | 11 | 7 | 115 |
9 | ![]() | 6 | Сход | 9 | 12 | 11 | 8 | 12 | 8 | 1 | 8 | 3 | 4 | 110 | ||
10 | ![]() | 6 | 4 | 2 | 7 | 4 | Сход | НС | 4 | 79 | ||||||
11 | ![]() | 8 | 11 | 5 | Сход | 5 | 7 | 8 | Сход | 11 | Сход | 57 | ||||
12 | ![]() | 5 | 5 | 4 | 2 | 55 | ||||||||||
13 | ![]() | 11 | Сход | Сход | 7 | 12 | 10 | 7 | 8 | Сход | 9 | НС | НС | 48 | ||
14 | ![]() | 12 | 6 | 6 | 6 | 34 | ||||||||||
15 | ![]() | 4 | 5 | Сход | Сход | 8 | Сход | 32 | ||||||||
16 | ![]() | 10 | НС | 4 | 8 | 27 | ||||||||||
17 | ![]() | 10 | 11 | 9 | 12 | 22 | ||||||||||
- | ![]() | ДСК | Сход | - | ||||||||||||
S1600[] | ||||||||||||||||
1 | ![]() | 16 | 3 | 1 | 1 | 1 | 5 | 2 | 1 | 5 | 7 | 2 | Сход | 2 | 7 | 221 |
2 | ![]() | 3 | 8 | 6 | 5 | 2 | 1 | 6 | 2 | Сход | ДСК | 1 | 2 | 4 | 1 | 206 |
3 | ![]() | 4 | 2 | 2 | 7 | 4 | 7 | 1 | 4 | 7 | 3 | 8 | 5 | 7 | 2 | 197 |
4 | ![]() | 15 | 1 | 8 | 6 | 5 | 4 | 4 | Сход | 3 | 4 | 3 | 3 | 5 | 3 | 172 |
5 | ![]() | 13 | 11 | 3 | 2 | Сход | 2 | 3 | 7 | 2 | 2 | 6 | 1 | 15 | 15 | 166 |
6 | ![]() | 1 | 4 | 9 | 11 | 3 | 6 | 14 | 5 | 4 | 5 | 7 | 10 | 9 | 14 | 138 |
7 | ![]() | ДСК | ДСК | ДСК | ДСК | ДСК | 3 | 5 | 10 | 1 | 1 | 4 | ДСК | 3 | 6 | 125 |
8 | ![]() | 5 | 9 | 5 | 4 | 11 | 12 | 8 | Сход | 6 | 8 | 10 | 6 | 14 | 9 | 102 |
9 | ![]() | 8 | 10 | 7 | 9 | 9 | 15 | 10 | 6 | 11 | 9 | 5 | 13 | 12 | 8 | 92 |
10 | ![]() | 11 | 5 | 16 | 8 | Сход | 8 | 7 | 8 | 14 | 13 | 9 | 4 | 6 | 11 | 89 |
11 | ![]() | 9 | 12 | 12 | 13 | 8 | Сход | 12 | 12 | 12 | 14 | 15 | 7 | 10 | 12 | 60 |
12 | ![]() | ДСК | ДСК | Сход | НС | 6 | 10 | Сход | Сход | 8 | 6 | Сход | Сход | 13 | 5 | 59 |
13 | ![]() | 6 | 13 | 11 | 14 | ДСК | ДСК | Сход | 13 | 13 | 15 | 12 | Сход | 49 | ||
14 | ![]() | 13 | Сход | 7 | 9 | Сход | 3 | 10 | 12 | НС | НС | 45 | ||||
15 | ![]() | 2 | 7 | 10 | 10 | 41 | ||||||||||
16 | ![]() | 1 | 4 | 40 | ||||||||||||
17 | ![]() | 12 | 16 | Сход | Сход | Сход | 16 | 13 | Сход | 9 | 11 | 13 | Сход | 8 | 10 | 36 |
18 | ![]() | 4 | 3 | 29 | ||||||||||||
19 | ![]() | 7 | 6 | 19 | ||||||||||||
20 | ![]() | 10 | Сход | 11 | 11 | 16 | Сход | 16 | ||||||||
21 | ![]() | 9 | 9 | 14 | ||||||||||||
22 | ![]() | Сход | НС | 17 | 12 | 11 | 12 | 13 | ||||||||
23 | ![]() | 10 | 14 | 15 | 15 | ДСК | 13 | 13 | ||||||||
24 | ![]() | 17 | 9 | 9 | Сход | 12 | ||||||||||
25 | ![]() | 12 | 11 | 9 | ||||||||||||
26 | ![]() | 18 | 8 | 8 | ||||||||||||
27 | ![]() | 15 | 10 | 7 | ||||||||||||
28 | ![]() | 14 | 11 | 7 | ||||||||||||
29 | ![]() | Сход | 13 | 3 | ||||||||||||
30 | ![]() | 14 | 15 | 3 | ||||||||||||
31 | ![]() | Сход | 14 | 2 | ||||||||||||
32 | ![]() | 14 | 16 | 2 | ||||||||||||
- | ![]() | НПР | НПР | - | ||||||||||||
S1600 Юниор | ||||||||||||||||
1 | ![]() | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 4 | 277 | ||
2 | ![]() | 3 | 2 | Сход | 2 | 4 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 214 | ||
3 | ![]() | 1 | 3 | 4 | Сход | 3 | 3 | 4 | 5 | 4 | 4 | 7 | 2 | 167 | ||
4 | ![]() | 6 | 4 | 1 | 3 | 5 | 5 | 7 | 1 | 5 | 8 | 9 | 5 | 157 | ||
5 | ![]() | 5 | 10 | 2 | 8 | 2 | 3 | 3 | 3 | 8 | 3 | 137 | ||||
6 | ![]() | 8 | 9 | 7 | 6 | 8 | 7 | 8 | 7 | 7 | 9 | 6 | 7 | 104 | ||
7 | ![]() | 10 | 8 | 6 | 7 | 7 | 6 | 9 | Сход | Сход | 6 | 5 | 8 | 87 | ||
8 | ![]() | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | 4 | 69 | ||||||||
9 | ![]() | 6 | 6 | 6 | 7 | 4 | 6 | 62 | ||||||||
10 | ![]() | 5 | 8 | 8 | 5 | 3 | 9 | 62 | ||||||||
11 | ![]() | 7 | 7 | 3 | 4 | Сход | ДСК | 47 | ||||||||
12 | ![]() | 9 | 6 | 17 | ||||||||||||
13 | ![]() | 11 | 11 | НКВ | НКВ | 10 | ||||||||||
GT4 | ||||||||||||||||
1 | ![]() | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | Сход | 1 | 1 | 131 | ||||
2 | ![]() | 3 | 3 | 6 | 5 | 3 | 2 | 3 | 3 | 1 | 1 | 89 | ||||
3 | ![]() | 2 | 3 | 2 | 1 | 82 | ||||||||||
4 | ![]() | 4 | 4 | 4 | 2 | 59 | ||||||||||
5 | ![]() | 5 | 6 | 5 | 4 | 45 | ||||||||||
6 | ![]() | 2 | 1 | 2 | 2 | 42 | ||||||||||
7 | ![]() | 3 | 3 | 32 | ||||||||||||
8 | ![]() | 6 | 5 | 2 | 2 | 3 | 2 | 21 | ||||||||
9 | ![]() | Сход | НС | 7 | 6 | 19 | ||||||||||
10 | ![]() | 2 | Сход | 0 | ||||||||||||
Спортпрототип CN (ShortCut) | ||||||||||||||||
1 | ![]() | 4 | 7 | 1 | 1 | Сход | 3 | 4 | 4 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 558 |
2 | ![]() | 3 | НС | 6 | 3 | 9 | 7 | 1 | 2 | 4 | 6 | 359 | ||||
3 | ![]() | 7 | 6 | НС | 6 | 3 | Сход | 3 | Сход | 5 | 5 | 2 | 2 | 287 | ||
4 | ![]() | 2 | 3 | НС | Сход | 2 | 9 | 275 | ||||||||
5 | ![]() | 8 | 5 | Сход | 1 | 3 | 3 | 184 | ||||||||
6 | ![]() | 5 | 4 | Сход | 2 | 5 | Сход | Сход | 7 | 180 | ||||||
7 | ![]() | 4 | 5 | 3 | 5 | 12 | 8 | 6 | 8 | 180 | ||||||
8 | ![]() | 2 | 4 | 7 | Сход | 152 | ||||||||||
9 | ![]() | Сход | 5 | 14 | 2 | 148 | ||||||||||
10 | ![]() | 7 | 8 | 6 | 6 | 140 | ||||||||||
11 | ![]() | 8 | 8 | 11 | НС | 42 | ||||||||||
12 | ![]() | 13 | 10 | 39 | ||||||||||||
13 | ![]() | 5 | 7 | 35 | ||||||||||||
14 | ![]() | 10 | ДСК | 31 | ||||||||||||
15 | ![]() | Сход | Сход | 0 | ||||||||||||
Спортпрототип CN (Legends) | ||||||||||||||||
1 | ![]() | 1 | 2 | НС | НС | Сход | 1 | 45 | ||||||||
2 | ![]() | 1 | 2 | 4 | 1 | 1 | 1 | Сход | 9 | 24 | ||||||
3 | ![]() | 2 | НС | 31 | ||||||||||||
4 | ![]() | 6 | 1 | 0 | ||||||||||||
Спортпрототип CN (MitJet) | ||||||||||||||||
3 | ![]() | 3 | Сход | 2 | 4 | НС | НС | 1 | 2 | 42 | ||||||
2 | ![]() | 5 | 3 | Сход | 3 | 1 | 1 | 23 | ||||||||
3 | ![]() | Сход | НС | 1 | ||||||||||||
Место | Гонщик | СМО![]() | ИГО![]() | КАЗ![]() | МОС![]() | СМО![]() | НИЖ![]() | ГРО![]() | Очки |
Командный зачёт
На каждый этап команда заявляет не более двух гонщиков, очки которых идут в командный зачёт. В таблице ниже приведены результаты командного первенства.
Примечания
- ↑ ВНИМАНИЮ УЧАСТНИКОВ СМП РСКГ-2020 . Пресс-служба РСКГ (15 октября 2019). Дата обращения: 15 октября 2019. Архивировано 22 февраля 2020 года.
- ↑ Бюллетень № 3-20 . Комитет кольцевых гонок РАФ (29 июня 2020). Дата обращения: 29 июня 2020.
- ↑ 1 ЭТАП СМП РСКГ-2020: 2 ГОНКА ТУРИНГА И СУПЕР-ПРОДАКШН . Пресс-служба СМП РСКГ (12 июля 2020). Дата обращения: 3 августа 2020.
- ↑ Порядок проведения тестов спортивных шин сезона 2020 года . Комитет кольцевых гонок РАФ (24 декабря 2019). Дата обращения: 24 декабря 2019.
- ↑ ВНИМАНИЮ УЧАСТНИКОВ СМП РСКГ-2020 . Пресс-служба СМП РСКГ (26 июня 2020). Дата обращения: 26 июня 2020. Архивировано 11 июля 2020 года.
- ↑ ВНИМАНИЮ УЧАСТНИКОВ КЛАССА S1600 . Пресс-служба СМП РСКГ (26 июля 2019). Дата обращения: 26 июля 2019. Архивировано 5 августа 2019 года.
- ↑ 5 ЭТАП СМП РСКГ: КВАЛИФИКАЦИИ . Пресс-служба РСКГ (2 августа 2019). Дата обращения: 2 августа 2019.
- ↑ РЕЗУЛЬТАТЫ 6 ЭТАПА ЧЕМПИОНАТА СМП РСКГ 2019 ГОДА . Пресс-служба команды GTE RT (16 сентября 2019). Дата обращения: 16 сентября 2019. Архивировано 2 августа 2021 года.
- ↑ КАЛЕНДАРЬ СМП РСКГ-2020 . Пресс-служба РСКГ (28 ноября 2019). Дата обращения: 28 ноября 2019. Архивировано 13 сентября 2020 года.
- ↑ 1 ЭТАП СМП РСКГ-2020 НА СОЧИ АВТОДРОМЕ ПЕРЕНОСИТСЯ . Пресс-служба РСКГ (17 марта 2020). Дата обращения: 17 марта 2020.
- ↑ СМП РСКГ-2020: КАЛЕНДАРЬ КОРРЕКТИРУЕТСЯ . Пресс-служба СМП РСКГ (26 марта 2020). Дата обращения: 26 марта 2020.
- ↑ W Series Reveals Plans For 2020 And 2021 . Официальный сайт W Series (4 июня 2020). Дата обращения: 4 июня 2020. Архивировано 20 июня 2020 года.
- ↑ ДОЛГОЖДАННЫЙ СТАРТ СЕЗОНА И НОВЫЙ КАЛЕНДАРЬ! Пресс-служба РСКГ (22 июня 2020). Дата обращения: 22 июня 2020. Архивировано 13 сентября 2020 года.
- ↑ 7 ЭТАП СМП РСКГ-2020 - СОВМЕСТНО С AKHMAT RACE! Пресс-служба СМП РСКГ (21 сентября 2020). Дата обращения: 21 сентября 2020. Архивировано 27 октября 2020 года.
- ↑ РАСПИСАНИЕ 3 ЭТАПА СМП РСКГ-2020 . Пресс-служба СМП РСКГ (29 июля 2020). Дата обращения: 3 августа 2020. Архивировано 8 августа 2020 года.
- ↑
СМП РСКГ 2020 6 этап. Классы Туринг-лайт и Супер-продакшн. Гонка 1 РСКГ
- ↑ Антон Ширяев. Кто за вами? Гонщик Михаил Алёшин о новой звезде автоспорта Ирине Сидорковой . Robb Report (18 декабря 2020). Архивировано 24 декабря 2020 года.