«Гар д’Остерлиц» — станции Парижского метрополитена 5-й и 10-й линий. Находятся на границе V и XIII округов Парижа. Станция линии 5 является надземной, линии 10 — подземной.
«Ла-Мюэт» — станция 9 линии парижского метрополитена Открыта 8 ноября 1922, расположена в XVI округе.
«Одеон» — пересадочный узел линий 4 и 10 Парижского метрополитена. Расположена в VI округе Парижа. Назван по одноимённому драматическому театру, расположенному рядом со станцией. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
«Шатле» — один из крупнейших пересадочных узлов Парижского метрополитена, расположенный в историческом центре Парижа. Вместе со станцией RER «Шатле — Ле-Аль» и соседней на 4 линии станцией «Ле-Аль» образует один из крупнейших подземных пересадочных узлов скоростного внеуличного транспорта в Европе. Также узел примечателен тем, что на нём сходятся четыре из пяти линий Парижского метрополитена на шинном ходу.
Ле-Аль фр. Les Halles) — станция линии 4 Парижского метрополитена, входящая в состав одного из крупнейших в Европе подземных пересадочных узлов скоростного внеуличного транспорта «Шатле — Ле-Аль». На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Гар-де-Льон — пересадочный узел линий 1 и 14 Парижского метрополитена. Образует единый пересадочный комплекс со станцией Гар-де-Льон системы RER, имеет выход к Лионскому вокзалу и линиям Транзильена.
Сен-Лазар — крупный пересадочный узел Парижского метрополитена между линиями 3, 12, 13 и 14, расположенный на границе VIII и IX округов Парижа. Конечная станция линии 14. По уровню входного пассажиропотока, согласно статистике STIF и RATP, станция регулярно занимает второе место после пересадочного узла метро Гар-дю-Нор, однако при этом в 2020 году, в результате коронакризиса, пересадочный узел впервые вышел на первое место по годовому пассажиропотоку за год, обогнав многолетнего лидера — Гар дю Нор, чей пассажиропоток обвалился более, чем в 1,5 раза. Назван по одноимённым улице и вокзалу, расположен возле ведущих госучреждений Парижа. На платформе станции линии 14 установлены платформенные раздвижные двери, а на платформе станции линии 13 установлены автоматические платформенные ворота.
Репюблик — один из крупнейших пересадочных узлов Парижского метрополитена, включающий в себя залы пяти линий: 3, 5, 8, 9, 11. Своё название получил по площади Республики, под которой располагается. В 1935—1998 годах являлся крупнейшим пересадочным узлом в Парижском метро по числу пересекающихся линий метрополитена ; после открытия первого участка линии 14 столько же линий пересекаются на станции Шатле. Примечательно, что между обоими пересадочными узлами можно доехать на метро без пересадок.
Опера́ — пересадочный узел Парижского метрополитена, названный по расположению рядом с главной французской оперной сценой. Располагается в конце авеню де л'Опера и недалеко от бульвара Осман. Отличительной особенностью является пересечение всех трёх линий в одной точке, которая получила среди французов обозначение «хорошая».
Энвалид — пересадочный узел линий 8 и 13 Парижского метрополитена в VII округе. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Мишель-Анж — Отёй — пересадочный узел линий 9 и 10 Парижского метрополитена. Один из трёх пересадочных узлов, в состав которого входит промежуточная станция, с которой можно уехать только в одном направлении. Назван по пересечению двух улиц — рю Мишель-Анж и рю Отёй (главная улица бывшей деревни Отёй, вошедшей в состав Парижа.
Мишель-Анж — Молитор — пересадочный узел линий 9 и 10 Парижского метрополитена. Один из трёх пересадочных узлов, в состав которого входит промежуточная станция, с которой можно уехать только в одном направлении (две другие — Мишель-Анж — Отёй на этих же линиях и Плас де Фет на линиях 7bis и 11. Назван по пересечению двух улиц — рю Мишель-Анж и рю Молитор.
Гавр — Комартен — пересадочный узел линий 3 и 9 Парижского метрополитена. Назван по бульвару Комартен и городу Гавр.
Сент-Огюстен — станция линии 9 Парижского метрополитена, расположенная в VIII округе Парижа. Своё название получила по церкви Сент-Огюстен, расположенной поблизости. Также, помимо церкви, рядом со станцией расположены администрация VIII округа, вокзал Сен-Лазар.
Альма — Марсо — станция линии 9 Парижского метрополитена, расположенная на границе VIII и XVI округов Парижа. Своё название получила по расположенным рядом мосту Альма и Авеню Марсо. На противоположном берегу Сены располагается станция линии C RER Пон д'Альма, на которую возможна пешеходная пересадка, не обозначаемая на официальных схемах RATP.
Пастер — пересадочный узел Парижского метрополитена между линиями 6 и 12. Назван по бульвару Пастер, получившему своё имя в честь выдающегося биолога Луи Пастера. Рядом со станцией метро также располагаются музей и научно-исследовательский институт, получившие его имя.
Ла-Шапель — станция Линии 2 Парижского метрополитена, расположенная на границе X и XVIII округов Парижа. Названа по бульвару Ла Шапель, являющемуся центром квартала, образовавшегося на месте деревни Ла Шапель, вошедшей в черту Парижа в 1860 году.
Сольферино — станция линии 12 Парижского метрополитена, расположенная в VII округе Парижа. Названа по одноимённой улице, получившей своё имя в честь битвы при Сольферино в ходе австро-итало-французской войны. В пешей доступности от станции располагаются мэрия 7-го округа, Музей Орсе с одноимённой станцией RER и офисы Социалистической партии Франции.
Клюни — Ля-Сорбонн — станция линии 10 Парижского метрополитена, расположенная в V округе Парижа.
«Ла-Дефанс — Гранд Арш» — конечная станция линии 1 парижского метрополитена. Названа по расположению в центре делового квартала Дефанс под его Большой аркой. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Сен-Мишель — Нотр-Дам
Медиафайлы на Викискладе
Вход на станцию
Вид на станцию сверху
Отъезжающий со станции поезд