Го́рьковская желе́зная доро́га (ГЖД) — один из 16 территориальных филиалов ОАО «Российские железные дороги», занимающийся эксплуатацией железнодорожной инфраструктуры на территории Нижегородской, Владимирской, Московской, Кировской, Рязанской областей и республик: Мордовия, Чувашия, Удмуртия, Татарстан, Марий Эл. Линия Агрыз — Солдатка проходит по территории Республики Башкортостан, Пермского края и Свердловской области; станция Сусоловка расположена на территории Вологодской области.
1936 год в истории железнодорожного транспорта
Железнодорожный транспорт в Чувашской Республике - одна из важнейших составляющих частей транспортной системы республики. Эксплуатационная длина железнодорожных путей общего пользования составляет 397 километров. Железнодорожные пути общего пользования на территории Республики относятся к Горьковской железной дороге.
Казанская железная дорога — железная дорога, существовавшая в СССР. Была сформирована в 1936 году разделением Московско-Казанской железной дороги на Казанскую и Московско-Рязанскую. Проходила по территории Московской, Владимирской, Горьковской, Ульяновской, Кировской, Молотовской и Свердловской областей, Мордовской, Чувашской, Марийской, Татарской, Удмуртской и Башкирской АССР. Протяжённость дороги составляла 2738 км. Управление железной дороги находилось в Казани. В 1961 году присоединена к Горьковской железной дороге.
Арзама́с II — узловая железнодорожная станция Горьковской железной дороги, расположена в городе Арзамасе Нижегородской области. Один из двух железнодорожных вокзалов города.
Волховстроевский регион Октябрьской железной дороги (НОД-6) — один из шести регионов обслуживания Октябрьской железной дороги. Обслуживает самые грузонапряжённые линии. На полигоне региона находится 68 железнодорожных станций, входящих в состав Волховстроевского центра организации работы железнодорожных станций Октябрьской дирекции управления движением. Образован 31 декабря 2010 года из одноимённого отделения на основании приказа приказа ОАО «РЖД» от 21 октября 2010 года № 160.
Чебокса́ры — железнодорожная станция Горьковской железной дороги ОАО «РЖД», расположена в центральной части города Чебоксары, столицы Чувашии.
Кра́сный У́зел — узловая станция Горьковской железной дороги в посёлке Ромоданово Республики Мордовия.
«Чува́шия» — скорый фирменный пассажирский поезд (№ 053Ж/054Г) Российских железных дорог, курсирующий ежедневно по маршруту Чебоксары — Москва — Чебоксары. Время в пути из Чебоксар в Москву составляет 12 часов 55 минут, из Москвы в Чебоксары — 13 часов 17 минут. Общая протяжённость маршрута — 768 км. Бо́льшая часть пути для удобства пассажиров приходится на ночное время. С мая 2010 года поезд относится к категории поездов премиум, в связи с чем официально утратил имя собственное, фирменное постельное бельё, фирменную форму проводников и предметы интерьера с символикой «Чувашии». Вагоны от «Чувашии» переданы в вагонное депо Казань, но встречаются в составах и прочих вагонных депо Горьковской железной дороги. С 2018 года в общем обороте с поездами 15/16 Москва-Екатеринбург, 59/60 Москва-Нижневартовск. В июне 2015 года решением руководства АО «ФПК» был закрыт пункт формирования поездов в Чебоксарах, в связи с чем поезд стал формироваться в вагонном участке «Казань», а в общий оборот добавился фирменный поезд 1/2 Казань - Москва.
Серга́ч — железнодорожная станция Горьковской железной дороги в городе Сергаче Нижегородской области. Станция находится на Казанском ходе Транссиба, на расстоянии 524 км от Москвы, является остановкой для многих поездов дальнего следования.
Му́ром-1 — станция Горьковской железной дороги, расположена в городе Муроме Владимирской области. Здание железнодорожного вокзала является объектом культурного наследия народов России регионального значения и охраняется государством.
Канаш — узловая станция Горьковской железной дороги, крупный железнодорожный узел. Находится в городе Канаше Чувашской Республики.
Бологовское отделение Октябрьской железной дороги (НОД-2) — предприятие железнодорожного транспорта, существовавшее в 1936—1996 годах, производственное звено Октябрьской железной дороги. Контора отделения располагалась в г. Бологое по адресу: улица Дзержинского, дом 5.
Сергей Игнатьевич Черников — советский работник железнодорожного транспорта, Герой Социалистического Труда (1966). Депутат Верховного Совета СССР 7 созыва.
Степан Иванович Элифанов — советский государственный деятель, работник судебных и прокурорских органов. Прокурор Чувашской АССР, член Тройки НКВД Чувашской АССР.
Агрызское отделение Казанской железной дороги— предприятие железнодорожного транспорта, производственное звено Казанской железной дороги. Обслуживаемые им участки железной дороги находились на территории Удмуртской АССР, Башкирской АССР, Кировской области и Татарской АССР.
Канашское отделение Казанской железной дороги ― предприятие железнодорожного транспорта, производственное звено Казанской железной дороги. Обслуживаемые им участки железной дороги находились на территории Горьковской области, Чувашской АССР и Мордовской АССР.
Юдинское отделение Казанской железной дороги ― предприятие железнодорожного транспорта, производственное звено Казанской железной дороги. Обслуживаемые им в разное время участки железной дороги находились на территории Татарской, Чувашской, Марийской и Мордовской АССР и Ульяновской области.
Алатырское отделение Казанской железной дороги — предприятие железнодорожного транспорта, производственное звено Казанской железной дороги. Обслуживаемые им участки железной дороги находились на территории Чувашской АССР, Мордовской АССР и Горьковской области.
Красноуфимское отделение Казанской железной дороги ― предприятие железнодорожного транспорта, производственное звено железных дорог СССР. Обслуживаемые им участки железной дороги находились на территории Башкирской АССР, Пермской и Свердловской областей.
