Формула-1 — чемпионат мира по кольцевым автогонкам, который проводится ежегодно и состоит из этапов, в соответствии с техническими нормами, требованиями и правилами, установленными Международной автомобильной федерацией.
Скудерия Феррари — итальянская автогоночная команда, представляющая собой подразделение автомобильной компании Феррари, занимающееся гонками. Хотя это подразделение продолжает заниматься гоночной деятельностью многочисленных клиентов Феррари и частных команд, его основные усилия и финансы сосредоточены на команде Формулы-1, Scuderia Ferrari.
Международная автомобильная федерация, FIA (ФИА) — некоммерческая организация, основанная 20 июня 1904 года для представления интересов автомобильных организаций и владельцев автомобилей.
Panasonic Toyota Racing — бывшая гоночная команда «Формулы-1», принадлежавшая крупному мировому концерну по производству автомобилей Toyota Motor Corporation.
«Тиррелл Рэйсинг» — спортивная команда, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе Формула-1, основанная конструктором и инженером Кеном Тирреллом в 1958 году. Наибольших успехов команда достигла в начале 1970-х, когда Джеки Стюарт принёс команде два чемпионских титула. После ухода Стюарта Tyrrell так и не смогла достигнуть прежних высот, хотя и продолжала выигрывать гонки на протяжении 1970-х и в начале 1980-х, принеся последнюю победу знаменитому Cosworth DFV в Детройте в 1983 году. В 1997 году команда была куплена концерном British American Tobacco, став основой для нового проекта под названием BAR. Последний сезон под названием Тиррелл команда провела в 1998 году. В 2005 году компания Honda Motor Co купила BAR и переименовала её в Honda Racing. Под этим названием команда просуществовала до конца сезона-2008. В начале 2009 года, после объявления об уходе компании Honda из чемпионата, Росс Браун, управляющий директор Honda F1, купил активы команды за символическую плату в 1 фунт. Новый сезон экс-Honda начала с английской лицензией и новым именем — Brawn GP. Результатом дебюта стали 8 выигранных гонок и чемпионские титулы в личном и командном зачётах. 16 ноября 2009 года Mercedes Benz купил контрольный пакет акций Brawn, переименовав её в Mercedes GP.
Жак Жозе́ф Шарль Вильнёв — канадский автогонщик. Чемпион серии Индикар (1995) и Формулы-1 (1997). Единственный в истории канадец, выигравший чемпионат мира в классе Формулы-1. Сын гонщика Жиля Вильнёва (1950—1982).
Флавио Бриаторе — итальянский бизнесмен, чьё состояние оценивается в 150 миллионов долларов США. Известен как успешный менеджер Формулы-1, трижды приводивший возглавляемую команду к Кубку Конструкторов и четырежды — к чемпионскому титулу. Бывший руководитель отделения «Рено» в Формуле-1.
Росс Браун (Брон) — британский инженер и конструктор «Формулы-1», был техническим директором команд «Бенеттон», «Феррари» и «Хонда». В 2009 году — владелец и руководитель команды «Браун», в 2010—2013 гг. — руководитель команды «Мерседес». С 2017 года — спортивный директор «Формулы-1».
Жан Тодт — французский спортсмен, конструктор и спортивный менеджер. Президент Международной автомобильной федерации (2009—2021). Спортивный директор команды «Феррари» «Формулы-1» (1993—2007).
Стефано Доменикали — итальянский спортивный менеджер, с 2007 года руководитель команды Феррари Формулы-1.
Maserati Corse — итальянская автогоночная команда, представляющая собой подразделение автомобильной компании Maserati. Команда выступала во множестве соревнований, главным образом в кольцевых гонках, включая Формулу-1, чемпионат FIA GT, организовывала монокубок Trofeo Maserati на автомобилях Maserati GranTurismo MC Stradale.
Рори Бирн — английский инженер, работавший в таких командах как «Benetton» и «Ferrari».
Сезон 2012 года Формулы-1 — 63-й сезон Формулы-1. Ранее предполагалось, что сезон станет последним, в котором используются 2,4-литровые двигатели V8, которые в последующем будут заменены на более экономичные турбированные 4-цилиндровые рядные объёмом 1,6 литра. Однако 22 июня 2011 года, после встречи Комиссии Формулы 1 было принято решение о переносе изменений в регламенте на моторы до сезона 2014 года. В качестве базовой будет рассматриваться формула 1,6-литровых V6 с турбонаддувом, а не четырёхцилиндровых двигателей, предложенных президентом FIA и одобренных Всемирным Советом.
«Рустави» — гоночная трасса, расположенная в 20 км по прямой от столицы Грузии Тбилиси. Названа по имени ближайшего населенного пункта — Рустави. В 2011—2012 годах полностью реконструирована по стандартам Категории 2 FIA и стала первым профессиональным автодромом, построенным в регионе Закавказья. В церемонии открытия обновленной трассы, состоявшейся 29 апреля 2012 года, принял участие президент Грузии Михаил Саакашвили за рулем болида класса Формула-3.
Чарли Уа́йтинг — гоночный директор «Формулы-1». Кроме того — делегат от FIA по безопасности, глава технического департамента «Формулы-1», в чьи полномочия входили, в частности, управление всей логистикой на каждом Гран-при «Формулы-1», инспекция всех гоночных болидов в боксах команд перед стартом каждой гонки, а также — управление стартовым светофором: именно Чарли Уайтинг давал старт каждой гонке «Формулы-1».
Чемпионат мира «Формулы E» — класс автогонок, в которых используются электромобили с открытыми колёсами, главный турнир — чемпионат мира ФИА «Формулы E».
HWA AG — компания Ханса-Вернера Ауфрехта, занимающаяся разработкой гоночных автомобилей и официально представляющая интересы торговой марки Mercedes-Benz в автоспорте. Основана после перепродажи контрольного пакета акций фирмы AMG концерну Daimler AG. Ранее участвовала в гонках серии Deutsche Tourenwagen Masters, Формуле-E и поставляла двигатели для гоночных автомобилей Евросерии Формулы-3 и британской Формулы-3. На данный момент команда принимает участие в чемпионатах ФИА Формуле-2 и в Формуле-3.
Маттиа Бинотто — швейцарский и итальянский инженер.
Фредерик Вассёр — французский инженер и менеджер по автоспорту, долгое время руководивший командами Формулы-1. Является руководителем гоночной команды Ferrari.
Йост Капито — немецкий автоспортивный руководитель и нынешний генеральный директор и руководитель команды Williams Racing Formula One. В течение своей 30-летней карьеры Капито занимал различные должности, причем наиболее успешной была должность директора по автоспорту в компании Volkswagen.
Медиафайлы на Викискладе
Scuderia Ferrari
