То́кио — столица и крупнейший город Японии, её административный, финансовый, промышленный и политический центр. Крупнейшая городская экономика мира.
Токи́йский метрополите́н (яп. 東京の地下鉄, とうきょうのちかてつ, То:кё: но Тикатэцу; также просто 東京地下鉄) — система скоростного внеуличного транспорта Токио, состоящая из линий двух крупных операторов: Tokyo Metro под управлением частной компанией Tokyo Metro Co., Ltd. (яп. 東京地下鉄株式会社 То:кё: Тикатэцу Кабусики-гайся) и Toei Subway (Toei) под управлением Токийского столичного транспортного управления (яп. 東京都交通局 то:кё: то ко:цу: кёку). Перевёз за 2018 год: Tokyo Metro — 7,579 миллиарда пассажиров; Toei Subway (Toei) — 3,207 миллиарда пассажиров, вместе являясь таким образом 2-м в мире метрополитеном по годовому пассажиропотоку. На всех станциях установлено тактильное покрытие.
Окина́ва — самый крупный остров японского архипелага Рюкю, расположенный приблизительно посередине между Кюсю и Тайванем. Площадь острова равна 1207 км². Является самым большим островом в префектуре Окинава, Япония. Главный город — Наха. Из Нахи ведёт шоссе в город Сюри, древнюю резиденцию королей.
Линия Яманотэ (яп. 山手線 яманотэ сэн) — кольцевая линия городских электропоездов в Токио с самым большим пассажиропотоком в городе, связывающая важнейшие транспортные узлы города и деловые центры: Гиндзу, Сибую, Синдзюку и Икэбукуро. На линии 30 станций, 28 из которых имеют пересадки на метро или другие линии железной дороги. На всех станциях линии установлены автоматические платформенные ворота.
Синдзюку — один из 23 специальных районов Токио, административный центр префектуры Токио. Город был основан путём объединения трёх близлежащих районов Усигомэ-ку, Ёцуя-ку и Ёдобаси-ку. Площадь города составляет 18,23 км², население — 349 743 человека, плотность населения — 19 185,02 чел./км². Соседние специальные районы Токио: Тиёда на востоке; Бункё и Тосима на севере; Накано на западе, Сибуя и Минато на юге.
Tokyo Metro (яп. 東京メトロ То:кё: Мэторо) — одна из двух систем скоростного внеуличного транспорта, составляющих Токийский метрополитен. 2-я в мире система по годовому пассажиропотоку.
Станция Синдзюку (яп. 新宿駅 Синдзюку-эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальных районах Синдзюку и Сибуя японской столицы Токио.
Линия Синдзюку (яп. 都営地下鉄新宿線 тоэй тикатэцу синдзюку сэн) — линия метрополитена расположенная в Токио и префектуре Тиба, принадлежащая Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation (Toei). Линия проходит от станции Мотоявата на востоке расположенной в городе Итикава префектуры Тиба до станции Синдзюку на западе в центре Токио. От Синдзюку многие составы продолжают движение до станции Сасадзука по Новой линии Кэйо, некоторые из составов продолжают движение далее до станции Хасимото по линиям Кэйо и Сагамихара. 10 августа 2019 года была завершена установка автоматических платформенных ворот на всех станциях линии.
Станция Акэбонобаси (яп. 曙橋駅 акэбонобаси эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Синдзюку, Токио. Станция обозначена номером S-03. Станция была открыта 16 марта 1980 года. 20 июля 2019 года на станции были установлены автоматические платформенные ворота.
Линия Сайкё (яп. 埼京線 сайкё: сэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company. Линия протянулась на 36,9 километра от станции Осаки в городе Токио через пригороды до станции Омия в префектуре Сайтама. Название линии это аббревиатура состоящая из кандзи входящих в название двух областей которые она соединяет: 埼玉 (яп. Сайтама) и 東京 (яп. То:кё:).
Линия Сёнан-Синдзюку (яп. 湘南新宿ライン сё:нан синдзюку райн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company, линия не имеет специально построенных для неё путей и использует участки нескольких других линий компании, таких как Линия Рёмо, Линия Такасаки, Линия Уцуномия, Грузовая линия Яманотэ, Линия Йокосука и Линия Токайдо. Линия отмечается как целостная отдельная железнодорожная линия на железнодорожных схемах и указателях на станциях.
Линия Оэдо (яп. 都営地下鉄大江戸線 тоэй тикатэцу о:эдо сэн) — линия Токийского метрополитена, принадлежащая Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation (Toei). 27 апреля 2013 была завершена установка автоматических платформенных ворот на всех станциях линии.
Станция Осаки (яп. 大崎駅 о:саки эки) — железнодорожная станция, расположенная в специальном районе Синагава, Токио. Одна из станций, с которых составы линии Яманотэ начинают своё движение. Для этого предусмотрено 4 пути на, чтобы составы начинающие движение на данной станции не мешали остальным составам проходить её. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Станция Окубо (яп. 大久保駅 оокубо эки) — железнодорожная станция на линии Тюо-Собу, расположенная в специальном районе Синдзюку, Токио. Станция была открыта 5-го мая 1895 года. Находится в центре «корейского квартала» неподалёку от станции Син-Окубо линии Яманотэ. В окрестностях станции расположено множество магазинов, продающих корейские товары, а также корейских ресторанов, клубов и баров. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
«Большой Токио» — крупный урбанизированный регион в японском регионе Канто, объединяющий Токийский столичный округ и значительную часть префектур Тиба, Канагава и Сайтама. По-японски его называют «Столичный регион» (яп. 首都圏 сюто-кэн), «один округ и три префектуры» (яп. 一都三県 итто санкэн) и т. п.
Метрополите́н Наго́и — система метро в городе Нагоя, Япония. На всех станциях установлено тактильное покрытие.
Преступность в Японии, как и в любой другой стране, является серьёзной угрозой благополучию и безопасности граждан, соответственно принимаются необходимые меры для борьбы с этим явлением. Хотя если говорить о Японии, то в этой стране по сравнению с другими промышленно развитыми государствами число преступлений, в особенности тяжких, совершаемых против личности относительно невелико. И статистика последних лет показывает, что оно продолжает снижаться по некоторым видам деяний, хотя есть определённые вопросы касающиеся числа преступлений, совершенных иностранцами.
Линия Уэно-Токио (яп. 上野東京ライン уэно то:кё: райн), ранее известная как Сквозная линия Тохоку (яп. 東北縦貫線 то:хоку дзю:кан сэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора East Japan Railway Company, соединяющая станции Уэно и Токио, служащая связным звеном между линиями Уцуномия, Такасаки и Дзёбан с одной стороны и линией Токайдо с другой. Реализация проекта начата 30 мая 2008 года. Линия была открыта 14 марта 2015 года, в то время как общая стоимость проекта составила около 40 миллиардов йен.
Кагурадзака (яп. 神楽坂) — один из кварталов Токио, расположен в районе Синдзюку и ограничен улицами Окубо-дори (яп. 大久保通り) и Васэда-дори (яп. 早稲田通り). Кагурадзака знаменит высококлассными традиционными ресторанами «рётэй» (яп. 料亭 рё:тэй). Здесь же расположен одноимённый квартал гейш и буддийский храм секты Нитирэн Дзэнкокудзи.
Автоматические платформенные ворота — система, состоящая из барьера в виде ограждения различной высоты с раздвижными дверьми, чаще всего из стекла, не доходящего до потолка и не изолирующего полностью станцию от путей, она обычно составляет лишь половину высоты системы платформенных раздвижных дверей, но иногда оно достигает высоты поезда. Располагается на краю железнодорожных платформ в целях предотвращения случайного падения пассажиров на железнодорожные пути. Подобно системе платформенных раздвижных дверей, двери на станции открываются и закрываются одновременно с дверьми поезда.
Медиафайлы на Викискладе
