Арба́тско-Покро́вская ли́ния — третья по официальной нумерации линия Московского метрополитена. С 26 декабря 2009 по 1 марта 2023 являлась самой протяжённой линией Московского метрополитена. Линия связывает районы Измайлово и Соколиная Гора, расположенные на востоке Москвы, с районами Дорогомилово, Фили-Давыдково, Крылатское, Строгино и Митино на западе и северо-западе города, проходя при этом через самый центр Москвы: станция «Площадь Революции» — одна из ближайших к Красной площади и Кремлю. В составе линии 22 станции; длина — 45,1 км. На схемах обозначается синим цветом и числом 
. На линии произошла крупнейшая катастрофа в истории метрополитена.
Скоростной рельсовый транспорт Бангкока представлен несколькими системами метрополитена: надземными и смешанными.
Эресуннский мост — совмещённый мост-тоннель, включающий двухпутную железную дорогу и четырёхполосную автомагистраль, через пролив Эресунн. Это самая длинная совмещённая дорога и железнодорожный мост в Европе, соединяющие столицу Дании Копенгаген и шведский город Мальмё.
Копенга́генский метрополите́н — первый и единственный в Дании метрополитен. Система метро, открытая в 2002 году, входит в сеть общественного транспорта, обслуживающую Копенгагенскую агломерацию: коммуны Копенгаген, Фредериксберг и Торнбю.
Ри́мский метрополите́н — подземная транспортная система в Риме. Открылась в 1955 году. Состоит из трёх линий — линии А (оранжевая), линии B (синяя) и линии С (зелёная). В перспективе — строительство четвёртой линии D. Линии А и В пересекают город крест-накрест и имеют пересадочный узел на станции «Термини», после продления линии С на один перегон в 2018 году появился второй узел на станции «Сан-Джованни». В римском метрополитене действует линейно-маршрутная система движения поездов с двумя пересадочными станциями.
Метрополите́н Лос-А́нджелеса — система линий метрополитена в округе Лос-Анджелес. Метрополитен начал работать в 1990 году и с тех пор постепенно развился до шести линий. Из них только красная и фиолетовая являются полноценными ветками метро, остальные представляют собой линии легкорельсового транспорта. Собственник этой транспортной сети — компания Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (LACMTA). Согласно статистике на май 2008 года, лос-анджелесским метрополитеном ежедневно пользуется в среднем около 308 000 человек. По сравнению с европейскими сетями метро аналогичной величины это скорее небольшое значение, однако в последнее время число пассажиров явно растёт в связи с повышением цен на бензин.
Сеульский метрополитен — система метрополитена в Сеуле, столице Республики Корея, 4-й метрополитен в мире по годовому пассажиропотоку. Был открыт 15 августа 1974 года. В настоящее время состоит из 316 станций на 9 линиях, общая протяжённость линий — 340,6 км. Владельцем системы является правительство Сеула, управляется она двумя компаниями: Seoul Metro подконтрольны линии 1-8, а Seoul Metro Line 9 Corporation или просто Metro9 управляет линией 9 с 38 станциями. На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери, что позволяет запустить беспилотные поезда.
Мармарай — система пригородных железнодорожных пассажирских перевозок Стамбула, соединяющая европейскую и азиатскую части города через подводный железнодорожный тоннель «Мармарай» под проливом Босфор, от станции Халкали до станции Гебзе. Самый глубокий участок тоннеля «Мармарай» находится в 60 метрах от поверхности залива. Предполагалось, что по завершении строительства туннель под Босфором будет самым глубоким подводным погружным тоннелем. По общей глубине залегания Мармарай является вторым в мире после японского тоннеля Сэйкан.
Мешхедский городской метрополитен — метрополитен в городе Мешхед, который является вторым по площади и численности населения городом Ирана. Изначально по проекту, метрополитен Мешхеда назывался лёгким метро, но впоследствии был признан полноценным метрополитеном из-за соответствия ряду параметров. Состоит из двух линий и 34 станций. Третья линия строится, четвёртая проектируется.
Кёнъисон — одна из старейших железнодорожных линий Кореи. Была открыта в 1906 году. Дорога соединяет Сеул с Пхеньяном и Синыйджу. В Сеуле она пересекается с линией Кёнбусон, образуя вместе с ней транскорейскую магистраль, связывающую ряд крупнейших городов Корейского полуострова. В северокорейском Синыйджу линия соединяется с Южно-Маньчжурской железной дорогой, которая связывает Корею с Азией. На всех станциях линии установлены платформенные раздвижные двери.
Линия Чунъансон или Центральная линия — железнодорожная линия Южной Кореи, соединяет Сеул с Кёнджу. Линия идёт с северо-запада на юг страны. На всех станциях линии установлены платформенные раздвижные двери.
Кёнбусон — основная железнодорожная магистраль Южной Кореи, соединяющая два крупнейших города страны: Сеул и Пусан. Является старейшей железнодорожной линией на Корейском полуострове. Дорога была построена Японией в 1905 году. Линия Кёнбусон проходит через такие крупные города как Сувон, Тэджон и Тэгу. Кёнбусон наиболее загруженная железнодорожная линия Южной Кореи. По ней курсируют высокоскоростные поезда «Korea Train Express».
Транспортное управление залива Массачусетс — государственный оператор большинства автобусов, метро, пригородных железнодорожных путей и паромных систем в Бостоне и штате Массачусетс. Его непосредственным предшественником, являлось Городское Управление Транспорта. Местные жители называют его просто «The T». В 1960 году власти приняли логотип в виде буквы T в круге, вдохновлённые логотипом Стокгольмского метро. В 2008 году общественным транспортом пользовались 1300000 пассажиров каждый будний день, из которых 598200 человек пользовались метро, что делает его четвёртым по оживленности метрополитеном в Соединённых Штатах.
Линия 9 Сеульского метрополитена — линия метрополитена Столичного региона, соединяющая аэропорт Кимпхо на западе города с престижным райном Каннам на юго-востоке. Линия полностью пролегает южнее реки Ханган и проходит через остров Йоыйдо в центре города, где располагаются бизнес-центр и южнокорейский парламент. На всех всех станциях линии установлены платформенные раздвижные двери.
Метрополитен Нинбо, официально Железнодорожный транзит Нинбо — система метро в городе Нинбо (Китай), действующая с 2014 года. Стал 22-м метрополитеном в стране, 21-м в континентальном Китае и вторым в провинции Чжэцзян. Управляется государственной компанией Ningbo Rail Transit Group.
«Ичхон» — пересадочная станция Сеульского метро на Четвёртой линии и линии Кенъи-Чунъан, представленная подземной станцией на 4 линии и наземной — Кенъи-Чунъан. Также известна как Национальный музей Кореи. Она представлена двумя боковыми платформами на обеих линиях. Станция 4 линии обслуживается транспортной корпорацией Сеул Метро, на линии Кенъи-Чунъан — корпорацией железных дорог Кореи (Korail). Расположена в кварталах Йонсан-дон (430) и Ичхон-дон (К111) района Йонсан-гу города Сеул. На станции установлены платформенные раздвижные двери.
«Сонбави» — подземная станция Сеульского метро на ветке Квачхон Четвёртой линии; первая в данном направлении станция в Квачхоне. Она представлена двумя боковыми платформами. Станция обслуживается корпорацией железных дорог Кореи (Korail). Расположена в квартале Квачхон-дон города Квачхон. На станции установлены платформенные раздвижные двери.
«Сеул-Гранд-парк» или, дословно, «Большой сеульский парк» — подземная станция Сеульского метро на ветке Квачхон Четвёртой линии. Она представлена двумя боковыми платформами. Станция обслуживается корпорацией железных дорог Кореи (Korail). Расположена в квартале Квачхон-дон города Квачхон. На станции установлены платформенные раздвижные двери.
U Line — полностью автоматическая транспортная система в Ыйджонбу, Сеульский столичный регион, Южная Корея. Представляет собой скоростной трамвай или легкое метро. Одна поездка стоит 1,350 вон.
«Йонсан» — наземная станция Сеульского метро на Первой и Кёнъи-Чунъанъ линиях. Также станция обслуживается линиями для пригородных поездов, открытая в 8 июля 1900 года. С 2018 года планируется открытие нового участка линии Син Пундан. На станции установлены платформенные раздвижные двери.
