Система управления транспортом Токио

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Электронное табло на станции Синдзюку, показывающее информацию о задержке поезда.

Система управления транспортом Токио (яп. 東京圏輸送管理システム То:кё: Кэн Юсо: Канри Сисутэму) (Autonomous decentralized Transport Operation control System) или ATOS (яп. アトス、エイトス Атосу, Эитосу). Также называется Автономная децентрализованная система управления движением поездов (яп. 自律分散型列車運行管理システム Дзирицу Бунсан Гата Ресся Унко: Канри Сисутэму) — это компьютеризированная система управления[англ.], используемая железнодорожной компанией JR East для регулирования движения поездов на железнодорожных линиях в регионе Большого Токио в Японии. Данная система является крупнейшей в настоящее время эксплуатируемой в Японии. Она была разработана компанией Hitachi. Впервые данная система была введена на линии Тюо в 1996 году. По состоянию на февраль 2020 года, данная система уже используется на 24 линиях в регионе Большого Токио.

На линиях, где установлена система ATOS, на каждой железнодорожной станции имеется электронные табло, которое показывает запланированное время прибытия и пункты назначения поездов на японском и английском языках, предупреждает пассажиров о прибытии или прохождении поездов, информирует о системных задержках и авариях и отображает сообщения для рекламы продуктов компании JR или предупреждает пассажиров о запрете курения. Голосовые объявления на железнодорожных станциях также автоматизированы с использованием синтеза речи.

Система ATOS также направляет машинистов поездов с помощью матрицы 16 на 16, где у машинистов всплывают сообщения, указывающие какие действия должен предпринять машинист: ускорить, замедлить или отрегулировать запланированное время отправления поезда, чтобы вся сеть работала по расписанию.

Несколько линий компании JR в регионе Канто используют систему CTC[англ.] или PRC вместо ATOS.

Линии оборудованные ATOS

ПринадлежностьЛинияОборудованный участокДата введения
Центральное направление JCЛиния ТюоТокио - Такао14 декабря 1996 года[1]
JC COЛиния ТюоТакао - Кофу (станция)[англ.]
JBЛиния Тюо-СобуМитака - Отяномидзу
Отяномидзу - Тиба29 мая 1999 года[1]
JCЛиния ОмэТатикава - Омэ (станция)[англ.]2016 год[2]
JCЛиния ИцукаитиХаидзима (станция)[англ.] - Мусаси-Ицукаити (станция)[англ.]
Идэн[яп.] направление JYЛиния ЯманотэВся линия 4 июля 1998 года[1][3]
JKЛиния Кэйхин-Тохоку/Линия НэгисиОмия - Иокогама - Офуна (станция)[англ.]
■Грузовая линия Яманотэ
(JAЛиния Сайкё/JSЛиния Сёнан-Синдзюку) 		Мэгурогава (техническая железнодорожная станция)[яп.] - Икэбукуро
Хэбикубо (техническая железнодорожная станция)[яп.] - Осаки		31 июля 2005 года[1]
JAЛиния Сайкё/Линия КавагоэИкэбукуро - Омия - Кавагоэ (станция)[англ.]
■Линия КавагоэКавагоэ (станция)[англ.] - Мусаси-Такахаги (станция)[англ.]
JHЛиния ИокогамаХигаси-Канагава - Хатиодзи (станция)[англ.]12 июля 2015 года[2][4]
Направление Токайдо JTЛиния Токайдо (Токио - Атами)[нем.] (Линия Токайдо) Токио - Югавара (станция)[англ.]29 сентября 2001 года[1]
■Грузовая линия Токайдо[англ.] (相鉄・JR直通線[яп.]) Син-Цуруми (техническая железнодорожная станция)[яп.] - Одавара
JO横須賀・総武快速線[яп.]Офуна (станция)[англ.] - Токио - Тиба30 сентября 2000 года[1]
Курихама (станция)[англ.] - Офуна (станция)[англ.]1 ноября 2009 года[1]
JNЛиния НамбуКавасаки - Татикава26 марта 2006 года[1][5]
Направление Тохоку JUЛиния Уцуномия (Линия Тохоку） Токио - Уэно14 марта 2015 года
Уэно - Кога (станция)[англ.]19 декабря 2004 года[1]
Кога (станция)[англ.] - Насусиобара (станция)[англ.]16 октября 2005 года[1]
■Грузовая линия Тохоку[яп.] (JSЛиния Сёнан-Синдзюку) Икэбукуро - Омия19 декабря 2004 года[1]
JUЛиния ТакасакиОмия - Дзинбохара[англ.]
JMЛиния МусасиноСин-Цуруми (техническая железнодорожная станция)[яп.] - Ниси-Фунабаси22 января 2012 года[5]
JEЛиния КэйёТокио - Сога (станция)[англ.]
Итикавасиохама (станция)[англ.] - Ниси-Фунабаси
Ниси-Фунабаси - Минами-Фунабаси (станция)[англ.]		25 сентября 2016 года[6]
Направление Дзёбан JJ■Linea Jōban Rapida[итал.]/Линия ДзёбанУэно - Хатори (станция)[англ.]14 февраля 2004 года[1]
JL常磐緩行線[яп.]Камэари (станция)[англ.] - Торидэ
  • Границей между грузовой линией Яманотэ и грузовой линией Тохоку является станция Икэбукуро.[7]

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 「東京圏輸送管理システム（ATOS）の展開と更新」『JR East Technical Review』No.36 Summer 2011、東日本旅客鉄道、p.64
  2. ↑ 1 2 JR東日本：会社要覧2017-2018　安全-安全
  3. ↑ 「超高密度線区向け輸送管理システムの段階的構築」『日立評論』1999年3月号、日立製作所、p.33
  4. ↑ 『東日本ユニオンよこはま』No.88 - JR東日本労働組合横浜地方本部、2015年5月20日
  5. ↑ 1 2 沿革 Архивная копия от 24 января 2021 на Wayback Machine - JR東日本 東京電気システム開発工事事務所
  6. ↑ 進化する毎日。京葉線-本日よりＪＲ東日本の「京葉線」Facebookページを開設しました。
  7. ↑ 運行管理システムの変革 東日本旅客鉄道

Ссылки