U-156 — подводная лодка типа IXC кригсмарине времён Второй мировой войны. Заложена 11 октября 1940 года на верфи «Dechimag A.G. Weser» в Бремене под строительным номером 998. Спущена на воду 21 мая 1941, вошла в строй 21 ноября 1941 года.
Погибла при выполнении боевого задания 8 марта 1943 года.
U-14 — малая подводная лодка типа IIB, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку был отдан 2 февраля 1935 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании Deutsche Werke, Киль 6 июля 1935 года под заводским номером 249. Спущена на воду 28 декабря 1935 года. 18 января 1936 года принята на вооружение и, под командованием обер-лейтенанта Виктора Эрна вошла в состав 3-й флотилии.
U-37 — большая океанская немецкая подводная лодка типа IX-A, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку был отдан 29 июля 1936 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании «АГ Везер» в Бремене 15 марта 1937 год под заводским номером 942. Спущена на воду 14 мая 1938 года. 4 августа 1938 года принята на вооружение и под командованием капитан-лейтенанта Хейнриха Шуча вошла в состав 6-й флотилии.
U-38 — большая океанская немецкая подводная лодка типа IX-A, времён Второй мировой войны. Совершила 11 боевых походов, потопила 35 судов, повредила 1 судно. Затоплена экипажем 5 мая 1945 года недалеко от города Везермюнде.
U-39 — большая океанская немецкая подводная лодка типа IX-A, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку был отдан 29 июля 1936 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании «АГ Везер» в Бремене 15 апреля 1937 год под заводским номером 944. Спущена на воду 22 сентября 1938 года. 10 декабря 1938 года принята на вооружение и под командованием капитан-лейтенанта Герхарда Глаттеса вошла в состав 6-й флотилии.
U-41 — большая океанская немецкая подводная лодка типа IX-A, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку был отдан 21 ноября 1936 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании «АГ Везер» в Бремене 27 ноября 1937 год под заводским номером 946. Спущена на воду 28 января 1939 года. 22 апреля 1939 года принята на вооружение и под командованием обер-лейтенанта Густава-Адольфа Муглера вошла в состав 6-й флотилии.
U-42 — большая океанская немецкая подводная лодка типа IX-A, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку был отдан 21 ноября 1936 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании «АГ Везер» в Бремене 21 декабря 1937 год под заводским номером 947. Спущена на воду 16 февраля 1939 года. 15 июля 1939 года принята на вооружение и под командованием капитан-лейтенанта Рольфа Дау вошла в состав 6-й флотилии.
U-111 — большая океанская немецкая подводная лодка типа IX-B, времён Второй мировой войны. Заложена 20 февраля 1940 года на верфи AG Weser в Бремене. Заводской номер 976. Спущена на воду 15 сентября 1940 года.
U-852 — большая океанская немецкая подводная лодка типа IXD2 времён Второй мировой войны. Заказ на постройку субмарины был отдан 20 января 1941 года. Лодка была заложена 15 апреля 1942 года на верфи компании АГ Везер в Бремене под строительным номером 1058, спущена на воду 28 января 1943 года, вошла в строй 15 июня 1943 года под командованием капитан-лейтенанта Хайнца-Вильгельма Эка.
U-27 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIA, времён Второй мировой войны.
U-36 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIA, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку был отдан 25 марта 1935 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании «Germaniawerft» в Киле 2 марта 1935 год под заводским номером 559. Спущена на воду 4 ноября 1936 года. 16 декабря 1936 года принята на вооружение под командованием капитан-лейтенанта Клауса Эверта.
Битва за Атлантику — военная кампания Первой мировой войны, борьба Великобритании и её союзников с Германией за коммуникации и господство в Атлантическом океане и прилегающих к нему морях. Основной целью Германии было нарушение атлантических коммуникаций Великобритании и установка её морской блокады. Основной целью Великобритании была защита коммуникаций и установка морской блокады Германии.
U-96 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIC времён Второй мировой войны, стала одной из самых знаменитых субмарин после издания романа «Лодка» и выхода одноимённого фильма.
Альбрехт Бранди — немецкий подводник времён Второй мировой войны, кавалер Рыцарского креста с Дубовыми листьями, Мечами и Бриллиантами, один из двадцати семи носителей этой награды.
Дойчланд — немецкая торговая подводная лодка проекта U-151 периода Первой мировой войны, построена в 1916 году с целью обойти британскую блокаду и осуществлять поставки сырья, оборудования и материалов из (в) США морем.
«Хоук» — британский бронепалубный крейсер типа «Эдгар», шестой по счёту корабль с таким именем. Известен своим инцидентом с лайнером «Олимпик».
Бой 22 сентября 1914 года — одна из первых в истории и одновременно одна из самых успешных атак подводной лодки, пришедшаяся на начальный период Первой мировой войны. Бой заключался в последовательном потоплении в течение часа трёх британских броненосных крейсеров «Абукир», «Хог» и «Кресси» одной немецкой подводной лодкой U-9 в Северном море. Совокупные потери экипажей потопленных крейсеров составили 1459 человек.
Потопление «Лузитании» — морская катастрофа и военное преступление Первой мировой войны. Британский лайнер, выполнявший гражданский рейс, в своей акватории был целенаправлено поражён германской субмариной в районе их повышенной боевой активности 7 мая 1915 года. Погибло 1197 человек, из них — 128 граждан США. Этот прецедент послужил в дальнейшем одним из поводов для американского участия в войне.
Корабль-ловушка или судно-ловушка — корабль, имеющий скрытое мощное вооружение и внешне выглядящий как торговое судно. В мировые войны использовался для провоцирования подводных лодок на всплытие и атаку с поверхности. Это давало кораблю шанс уничтожить подлодку ответным огнём.
«Пилевс» — греческий пароход, имя которого связано с одним из преступлений подводников Кригсмарине в конце Второй мировой войны. За расстрел экипажа «Пилевса» офицеры немецкой подводной лодки U-852 были приговорены послевоенным трибуналом к смерти. Этот приговор стал одним из немногих, вынесенных за военные преступления на море, совершённые во время Второй мировой войны. Согласно другим греческим источникам, командир подводной лодки U-852 стал единственным командиром германского подводного флота, расстрелянным за военное преступление на море.
