Список музейных подводных лодок
Перейти к навигацииПерейти к поиску
Список музейных подводных лодок включает подводные лодки, на которых размещены музейные экспозиции, посвящённые истории кораблей, экипажей, событиям, в которых принимали участия корабли, а также подводные лодки, не являющиеся музеями, но используемые в качестве музейных экспонатов. Дополнительно в список включены памятники подводным лодкам, созданные с использованием частей корабля, в основном — ограждения выдвижных устройств (рубки).
По состоянию на 2017 год в 36 странах в качестве памятников и музейных экспонатов сохраняются 105 подводных лодок, установлено 73 памятника с использованием конструкций подводных лодок, экспонируется также значительное количество сверхмалых подводных лодок, носителей боевых пловцов, подводных обитаемых аппаратов и человекоуправляемых торпед[1].
| Легенда |
| Корабли, оставшиеся на плаву. |
| Корабли, установленные на суше в целом виде. |
| Частично разобранные корабли. |
| Копии кораблей или рубок. |
| Памятники-рубки кораблей. |
| Мемориалы погибшим. |
| Ныне не существующие музеи. |
XVII—XIX века
| Название | Изображение | Тип | Описание | Местоположение и состояние | Спуск на воду |
|---|---|---|---|---|---|
Субмарина Дреббеля  |  | индивидуальный проект | Реплика первой в мире действующей подводной лодки. В 1620 году Корнелиус Дреббель демонстрировал в водах Темзы погружения и всплытия своей лодки из дерева и кожи. Время погружения составляло до нескольких часов с шестнадцатью пассажирами, что достигалось химической регенерацией воздуха. | Ричмонд-апон-Темс (Великобритания) | 1620 |
Потаённое судно Никонова  |  | индивидуальный проект | Реконструкция облика первой российской подводной лодки. В 1720 году крепостной крестьянин Ефим Никонов построил Петру I сперва модель, а потом и полноразмерную лодку. Проблема управления под водой и сохранения нулевой плавучести решена не была, все три испытательных погружения, между которыми лодка проходила длительные ремонты, закончились авариями, а после смерти Петра энтузиазм заказчиков угас. | Сестрорецк (Россия) | 1721 |
Черепаха  |  | индивидуальный проект Дэвида Бушнелла | Макеты первой боевой подводной лодки. В 1775 году во время войны за Независимость школьный учитель Дэвид Бушнелл спроектировал и построил одноместную подводную лодку для подрыва кораблей в гавани. 7 сентября 1776 года сержант Эзра Ли подвёл погруженную «Черепаху» к британскому флагману HMS Eagle, но не смог закрепить мину на днище из-за металлического бугеля. Сбросив мину, Ли всплыл и покинул место атаки. Через месяц состоялась вторая попытка атаковать британский корабль, однако с того заметили и потопили и «Черепаху», и буксирующее её судно.
| Гротон (США) | 1775 |
 | Госпорт (Великобритания) | ||||
 | Монако | ||||
 | Эссекс (США) | ||||
Брандтаухер  |  | индивидуальный проект | Первая немецкая подводная лодка, проект Вильгельма Бауэра. Подлинник, пролежавший на дне гавани десятки лет, затем поднятый и восстановленный. Экспонируется в Военно-историческом музее Бундесвера. | Дрезден (Германия) | 1850 |
Ictineo I  |  | индивидуальный проект | Макет испанской подводной лодки Нарсиса Монтуриоля. | Барселона (Испания) | 1859 |
| Ictineo II |  | индивидуальный проект | Макет испанской подводной лодки Нарсиса Монтуриоля. | Барселона (Испания) | 1862 |
H. L. Hunley  |  | индивидуальный проект | Первая подводная лодка, совершившая успешную атаку. 17 февраля 1864 года после потопление фрегата «Хаусатоник» пропала без вести. Более ста лет оставалась не найденной. Обнаружена в 1970 (или 1995) году, поднята в 2000, реставрируется в музее. | Чарлстон (США) | 1863 |
| Подводная лодка Джевецкого (II вариант)  |  | серия в 50 единиц | Подводная лодка для морской обороны крепостей, первый российский серийный проект. В 1880 году на Серебряном озере в Гатчине в присутствии императора Александра III. Джевецкий маневрировал на своей лодке под шлюпкой, где находились император с женой Марией Федоровной, взорвал миной плотик-мишень, а после причаливания преподнёс даме букет её любимых орхидей[2]. Аппарат получил от Александра III высокую оценку: «Эта лодка, я уверен, будет иметь большое значение в будущем и сделает порядочный переполох в морских сражениях». | Гатчина (Россия) | 1880 |
| Подводная лодка Джевецкого (III вариант) |  | серия в 50 единиц | Подводная лодка для морской обороны крепостей конструкции С. К. Джевецкого, первый в мире серийный проект. Экспонируется в Центральном военно-морском музее. | Санкт-Петербург (Россия) | 1881 |
Начало XX века и Первая мировая война
| Название | Изображение | Тип | Описание | Местоположение и состояние | Спуск на воду |
|---|---|---|---|---|---|
HMS Holland I  |  | Holland-7 | Первая подводная лодка Великобритании, прослужила до 1913 года. Экспонируется в Королевском музее подводных лодок. | Госпорт (Великобритания) | 1901 |
HMS Hajen |  | индивидуальный проект | Первая подводная лодка Швеции, прослужила до 1922 года. Экспонируется в Морском музее | Карлскруна (Швеция) | 1904 |
SM U-1  |  | проект U-1 (аналогична типу «Карп») | Первая подводная лодка в составе ВМС Германии, прослужила до 1919 года. Экспонируется в Немецком музее | Мюнхен (Германия) | 1906 |
| Камбала |  | тип «Карп» | Погибла в 1909 году во время учений. В 1912 году рубка установлена на братской могиле экипажа. | Севастополь (Россия/Украина) | 1907 |
| HMS E17 |  | тип E | Потерпела крушение в 1916 году, экипаж спасён. Рубка экспонируется в Королевском музее подводных лодок. | Госпорт (Великобритания) | 1915 |
Andrea Provana  |  | тип «Барбариго» | После аварии в 1927 году лодку списали, а рубку и часть корпуса в 1928 году установили в качестве экспоната Всемирной выставки. С 1933 года — памятник в Парко дель Валентино | Турин (Италия) | 1915 |
Вторая мировая война
| Название | Изображение | Тип | Описание | Местоположение и состояние | Спуск на воду |
|---|---|---|---|---|---|
Д-2 «Народоволец»  |  | тип «Декабрист» | Представитель первого советского проекта подводных лодок. | Санкт-Петербург (Россия) | 1929 |
| Л-3 «Фрунзевец» |  | тип «Ленинец», серия II | Минный заградитель, Гвардейская ПЛ. Сохранена рубка. | Москва (Россия) | 1931 |
| Весикко (фин. Vesikko)  |  | малая лодка | Одна из пяти финских подводных лодок. Участвовала во Второй Мировой войне. Считается прототипом немецких подводных лодок типа II. | Суоменлинна (Финляндия) | 1933 |
| Щ-307 |  | тип «Щука», серия V-бис-2 | Краснознамённая ПЛ из состава Балтийского флота. После разделки лодки на металл (в 1957 г. в Лиепае) рубка оставалась там на территории базы подводных лодок до 1994 г., затем перевезена в Москву и незадолго до юбилея Победы в 1995 г. установлена на Поклонной горе, где и находится ныне. | Москва (Россия) | 1935 |
| Л-8 |  | тип «Ленинец», серия XI | Подводный минный заградитель Тихоокеанского флота, списан в 1970 году. В 1989 году рубка установлена во Владивостоке в качестве памятника подводной лодке Л-19 типа «Ленинец» серии XIII. | Владивосток (Россия) | 1935 |
| Л-11 |  | тип «Ленинец», серия XI | Подводный минный заградитель Тихоокеанского флота, списан в 1959 году. В 1966 году рубка установлена в посёлке Рыбачий (город Вилючинск) в качестве памятника подводной лодке Л-16 типа «Ленинец» серии XIII. В 2017 году заменена копией с сохранением исторических деталей. Рядом с памятником располагается мемориал экипажу К-129[3]. | Вилючинск (Россия) | 1936 |
Лембит (EML Lembit)  |  | тип «Калев» | Эстонский/Советский минный заградитель английской постройки. Долгое время экспонировалась на плаву, затем переведена в ангар для гидросамолётов Морского музея Эстонии. | Таллин (Эстония) | 1936 |
| «Малютка» XII-й серии |  | тип «Малютка» | Реплика одной из самых массовых советских подлодок времён Второй мировой войны. Установлена в Музее УГМК. | Верхняя Пышма (Россия) | 1938-1945 |
| С-13 |  | тип «Средняя» | Копия рубки известной советской подлодки времён Второй мировой войны. | Нижний Новгород (Россия) | 1939 |
| С-13 |  | тип «Средняя» | Копия рубки и часть прочного корпуса в Музее военной и автомобильной техники УГМК. | Верхняя Пышма (Россия) | 1939 |
| С-56 |  | тип «Средняя» | Советская боевая подводная лодка времён Второй мировой войны. | Владивосток (Россия) | 1939 |
| К-21 |  | тип «К» | Установлена на постамент, в кормовых отсеках оборудована музейная экспозиция.[4] | Североморск (Россия) | 1939 |
| С-51 |  | тип «Средняя» | Вместе с С-56 перешла с Тихоокеанского флота на Северный. Верхняя часть корпуса используется в качестве памятника. | Островной (Россия) | 1940 |
U-505  |  | тип IXC | Захвачена в море. Экспонируется в Музее науки и промышленности. | Чикаго (США) | 1941 |
| U-534 |  | тип IXC/40 | Поднята со дна. Экспонируется разобранной на четыре части. | Беркенхед (Великобритания) | 1942 |
USS Bowfin (SS-287)  |  | тип «Балао» | воевала во Вторую мировую | Пёрл-Харбор (США) | 1942 |
HMS U3 (1942)  |  | тип U (Швеция) | Мальмё (Швеция) | 1942 | |
U-995  |  | тип VIIC/41 | Единственная сохранившаяся в своем классе. | Лабё (Германия) | 1943 |
| USS Flasher (SS-249) |  | тип «Гато» | Рубка самой результативной подводной лодки США во Второй мировой войне установлена как мемориал. | Гротон (США) | 1943 |
| USS Batfish (SS-310) |  | тип «Балао» | воевала во Вторую мировую | Оклахома (США) | 1943 |
| USS Ling (SS-297) |  | тип «Балао» | воевала во Вторую мировую, многократно модернизировалась | Хакенсак, Нью-Джерси (США) | 1943 |
INS Dakar 77-צ  HMS Totem |  | тип T / «Тритон» | Большая дизельная подводная лодка. Спущена на воду как HMS Totem, воевала во Вторую мировую. Погибла в Средиземном море во время перехода из Портсмута в Хайфу в 1968 году. Фрагмент рубки экспонируется в музее ВМС Израиля. | Хайфа (Израиль) | 1943 |
| USS Pampanito (SS-383) |  | тип «Балао» | Воевала во Второй Мировой войне. Снималась в фильме «Убрать перископ». | Сан-Франциско (США) | 1943 |
| USS Becuna (SS-319) |  | тип «Балао» | Воевала во Вторую мировую, модернизирована в 1950-х, экспонируется в Морском музее Филадельфии. | Филадельфия (США) | 1944 |
| USS Torsk (SS-423) |  | тип «Тенч» | Одна из двух сохранившихся подлодок своего класса. | Балтимор (США) | 1944 |
TCG Uluçalireis (S 338) |  | тип «Тенч» | Бывшая USS Thornback (SS-418). Модифицирована по программе GUPPY IIA. В 1971-2000 годах служила в ВМС Турции. Экспонат Музея Рахми М. Коча. В 2024 году переведена в Чанаккале. | Стамбул (Турция) | 1944 |
U-2540 «Вильгельм Бауэр»  |  | тип XXI | «Электролодка» | Бремерхафен (Германия) | 1945 |
1950-е годы
| Название | Изображение | Тип | Описание | Местоположение и состояние | Спуск на воду |
|---|---|---|---|---|---|
| HMS Alliance (P417) |  | тип «Эмфион» | Послевоенная британская субмарина. Экспонируется в составе Королевского музея подводных лодок в Госпорте с 1981 года. | Госпорт (Великобритания) | 1945 |
| С-79 KRI Pasopati 410  |  | проект 613 | Представитель самого массового советского проекта. В 1959—1994 годах служила в ВМС Индонезии. Внутренние помещения доступны для осмотра. | Сурабая (Индонезия) | 1952 |
| С-156 |  | проект 613 | Представитель самого массового советского проекта. Рубка установлена в мемориале «Морякам-подводникам Балтики». | Кронштадт (Россия) | 1953 |
| USS Marlin (SST-2) |  | тип Т-1 | Одна из самых маленьких послевоенных субмарин США | Гротон (США) | 1953 |
| USS Albacore (AGSS-569) |  | индивидуальный проект | Первая в мире подводная лодка с корпусом каплевидной формы, оптимизированным для плавания в подводном положении. В настоящее время эта форма корпуса стала классической. | Портсмут (США) | 1953 |
BAP Abtao (SS-42)  |  | тип «Абтао» | Модернизированный довоенный американский проект «Макрель», музейный корабль (в Museo de Sitio Naval) с 2004 года.[5] | Кальяо (Перу) | 1953 |
| С-178 |  | проект 613 | Погибла в 1981 году в результате столкновения с теплоходом у о. Скрыплёва близ Владивостока. Рубка установлена на братской могиле на Морском кладбище Владивостока[6]. | Владивосток (Россия) | 1954 |
| U-359 |  | проект 613 | Одна из советских ДПЛ, переданных Дании. Точно не идентифицирована, предположительно C-188[7]. С 1990 года была доступна для посещения в Накскове. В апреле 2011 года отбуксирована в порт Фредериксхавн и позднее утилизирована. | Наксков (Дания) | 1954 |
| С-189 |  | проект 613 | Советская послевоенная ДПЛ самого многочисленного проекта. Сохранена и переоборудована в частный музей по инициативе ветеранских организаций и при помощи меценатов. | Санкт-Петербург (Россия) | 1954 |
| USS Nautilus (SSN-571) |  | ПЛАТ | Первая атомная подводная лодка в мире. | Гротон (Соединённые Штаты Америки) | 1954 |
| М-261 |  | проект А615 | Малая субмарина с единым двигателем. | Краснодар (Россия) | 1955 |
| М-296 |  | проект А615 | Малая субмарина с единым двигателем. Экспонируется под названием М-305[8] | Одесса (Украина) | 1956 |
| Б-80 |  | проект 611 | Одна из советских ДПЛ, в 1991 году продана в Нидерланды. Использовалась как музей-кафе. В 2002-2015 годах служила музейным экспонатом, была известна как 4711 Foxtrot. В 2018 году принадлежала гражданину Бельгии. В 2019 году утилизирована в Роттердаме. | Ден-Хелдер, затем Амстердам (Нидерланды) | 1957 |
| К-3 «Ленинский комсомол» |  | проект 627 | Первая советская и третья в мире атомная подводная лодка, головной корабль проекта 627 «Кит» | Кронштадт (Россия) | 1957 |
| USS Growler (SSG-577)[9] |  | «Грейбэк» | Одна из немногих подводных лодок США, оснащённых крылатыми ракетами первых поколений. | Нью-Йорк (Соединённые Штаты Америки) | 1958 |
| Аргонавт (фр. Argonaute)  |  | тип Aréthuse | Французская дизельная подводная лодка. Экспонируется в Городке науки и индустрии в парке Ла-Виллет с 1991 года | Париж (Франция) | 1958 |
| Эспадон (фр. Espadon) |  | тип Narval | Французская подводная лодка | Сен-Назер (Франция) | 1958 |
| К-14[10] |  | проект 627А | Многоцелевая АПЛ первой советской серии. Рубка установлена как мемориал «Первопроходцам подводного атомного флота» | Обнинск (Россия) | 1958 |
| USS George Washington (SSBN-598) |  | тип «Джордж Вашингтон» | Первая ПЛАРБ США. Рубка установлена как памятник перед музеем подводных сил. | Гротон (Коннектикут) (США) | 1959 |
| К-19 |  | проект 658 | Первая ПЛАРБ СССР, имела прозвище «Хиросима». С 2003 года рубка утилизированной лодки хранилась на территории СРЗ «Нерпа», сохранённая заводчанами. Владимир Романов, когда-то служивший на лодке старшим матросом, выкупил рубку на собственные средства и в 2018 году установил её на берегу Пяловского водохранилища в Московской области, обустроив мемориал, который служит и местом встречи бывших подводников К-19, и памятником всем погибшим.[11] | берег Пяловского водохранилища (Россия) | 1959 |
| С-36 «Слава» |  | проект 633 | Дизель-электрическая подводная лодка. Была передана СССР в состав военно-морского флота Народной Республики Болгария. | Белослав (Болгария) | 1959 |
1960-е годы
| Название | Изображение | Тип | Описание | Местоположение и состояние | Спуск на воду |
|---|---|---|---|---|---|
| К-66 |  | проект 659Т | ПЛАРК первого поколения, служившая на Тихоокеанском флоте. Прошла более 140000 миль. Ограждение рубки экспонируется на территории судоремонтного завода ДВЗ «Звезда». | Большой Камень, Приморский край (Россия) | 1961 |
| СС-49 |  | проект 633РВ | Дизель-электрическая подводная лодка. Экспонируется на территории Балаклавского подземного музейного комплекса. | Балаклава, Республика Крым | 1961 |
| К-24 |  | проект 651 | Экспонируется под названием U 461, с мая 2010 года осталась единственной сохранившейся лодкой 651 проекта из 16 построенных. | Пенемюнде (Германия) | 1962 |
| HMS Otus (S18) |  | тип «Оберон» | Большая дизельная подводная лодка | Засниц (Германия) | 1962 |
USS Nathanael Greene (SSBN-636)  |  | тип «Джеймс Мэдисон» | ПЛАРБ второго поколения времён Холодной войны. Рубка установлена как памятник 41 на страже Свободы. | Порт-Канаверал (США) | 1964 |
| Б-107 |  | проект 641 | Большая советская ДПЛ времён Холодной войны. Рубка сохранена в экспозиции Музея истории подводных сил России имени А. И. Маринеско. | Санкт-Петербург (Россия) | 1964 |
Spingeren (S.329)  |  | тип «Дельфинен» | Большая дизельная подводная лодка | Ольборг (Дания) | 1964 |
| К-77[12] |  | проект 651 | Исполнила роль К-19 в одноимённом фильме (после внешних косметических переделок). После восстановления первоначального внешнего вида экспонировалась под названием U 484 в 2002—2007, затонула в апреле 2007 при шторме, поднята летом 2008, но денег на восстановление музея не нашлось и в мае 2010 лодка разрезана на металлолом.[13] | Провиденс (США) | 1965 |
| Б-821 |  | проект 641 | Большая дизельная подводная лодка, экспонат Национального Музея моря в Бельгии. Носила название Б-21 «Брянский комсомолец», в музее обозначена как U-480. Часто указывается ошибочный номер Б-143[14]. Служила музеем в 1996—2019 годах. | Зебрюгге (Бельгия) | 1965 |
HMCS Onondaga (S73)  |  | тип «Оберон» | Построена в Великобритании на экспорт. | Римуски (Канада) | 1965 |
HMAS Otway (S-59)  |  | тип «Оберон» | Большая дизельная подводная лодка. Частично разобрана. | Хольброк (Австралия) | 1966 |
| U-9 |  | проект 205 | Представительница послевоенного германского проекта. Экспонирует Музей техники в Шпайере. | Шпайер (Германия) | 1966 |
| U-10 |  | проект 205 | Представительница послевоенного германского проекта. | Вильгельмсхафен (Германия) | 1966 |
ORP Sokół  |  | тип «Коббен» | Построена для Норвегии по модернизированному германскому проекту (тип 205), служила в ВМС Норвегии как HNoMS Stord (S308). Готовится к музейной экспозиции. | Гдыня (Польша) | 1966 |
| ORP Dzik |  | проект 641 | Большая подводная лодка, бывшая советская Б-29. Рубка экспонируется в Военно-морском музее. | Гдыня (Польша) | 1966 |
| Б-49[вд] |  | Проект 641 | Большая советская дизельная подводная лодка. После списания и продажи переименована новыми владельцами в U-475 «Черная вдова». | Рочестер (Англия) | 1966 |
| U-11 |  | проект 205 | Представительница послевоенного германского проекта. | Бургстаакен (о. Фемарн, Германия) | 1967 |
| HMAS Ovens (S-70) |  | тип «Оберон» | Большая дизельная подводная лодка | Милан (Италия) | 1967 |
Enrico Toti (S506)  |  | тип «Энрико Тоти» | Первая послевоенная итальянская подводная лодка. С 2005 года экспонируется в музее науки и техники «Леонардо да Винчи». | Фримантл (Австралия) | 1967 |
| Б-39 |  | проект 641 | Большая дизельная подводная лодка проекта 641. В 1996 году продана Канаде, с 2005 года — экспонат музея в Сан-Диего, США. В 2022 году отбуксирована в Мексику на утилизацию. | Сан-Диего (США) | 1967 |
INS Kalvari (S23)  |  | проект 641 | Большая подводная лодка, бывшая советская Б-51. Рубка установлена на берегу в главной базе ВМС Индии. | Вишакхапатнам (Индия) | 1967 |
| HMAS Onslow (S-60) |  | тип «Оберон» | Большая дизельная подводная лодка, на плаву | Сидней (Австралия) | 1968 |
| Б-413[15] |  | проект 641 | Большая дизельная подводная лодка проекта 641. Подразделение Музея Мирового океана. | Калининград (Россия) | 1968 |
P-821 Heroj  |  | тип «Херой» | Служила в ВМС Югославии, затем в ВМС Сербии и Черногории. | Музей морского наследия (Тиват, Черногория) | 1968 |
| INS Kursura (S20) |  | проект 641 | Большая подводная лодка, бывшая советская Б-402. Служила в 1969—2001 годах, установлена на берегу в главной базе ВМС Индии. | Вишакхапатнам (Индия) | 1969 |
| К-306 |  | проект 671 «Ёрш» | Рубка установлена в парке Победы как часть мемориального комплекса, символизирующего прошлое и настоящее российского морского флота. | Уфа (Россия) | 1969 |
| Б-440 |  | проект 641 | Большая дизельная подводная лодка проекта 641. | Вытегра (Россия) | 1970 |
| К-411 «Оренбург» |  | проект 667А (мод. 09774) | АПЛ специального назначения. Часть рубки сохранена как мемориал «Защитникам Отечества»[16]. На тыльной стороне монумента — список всех погибших российских подводных лодок, от «Камбалы» в 1909 году до К-159 (2003 год). | Колтуши (Россия) | 1970 |
| К-434 |  | проект 667А «Навага» | Одна из первых ПЛАРБ проекта 667А на Тихоокеанском флоте. Совершила минимум 10 автономных боевых служб. Ограждение рубки экспонируется на въезде в город Большой Камень. | Большой Камень, Приморский край (Россия) | 1970 |
| К-423 |  | проект 667АТ «Груша» | Лодка, переоборудованная из ПЛАРБ проекта 667А и вооружённая крылатыми ракетами C-10 «Гранат». Ограждение рубки экспонируется напротив школы № 15, в которой учился Герой России С. А. Преминин, ценой жизни заглушивший реакторы гибнущей К-219, предотвратив ядерную катастрофу. | Красавино, Вологодская область (Россия) | 1970 |
| К-403 «Казань» |  | проект 667АК | Опытовая лодка, переоборудованная из ПЛАРБ проекта 667А для испытания ГАК 4-го поколения. Ограждение рубки экспонируется в Парке Победы, Казань. | Казань (Россия) | 1970 |
1970-е годы
| Название | Изображение | Тип | Описание | Местоположение и состояние | Спуск на воду |
|---|---|---|---|---|---|
| Б-427 |  | проект 641 | Большая дизельная подводная лодка проекта 641. В 1973 году перешла с Балтийского на Тихоокеанский флот с несением боевой службы в Индийском океане. В 1994 году продана в Австралию, служила музеем в Сиднее. С 1995 года передана в аренду США, впоследствии и продана им. В 2021 году отправлена на металлолом[17]. | Лонг-Бич (США) | 1971 |
S61 Delfin  |  | тип «Дафне» | Океанская дизельная подводная лодка, построенная по французскому проекту. | Торревьеха (Испания) | 1971 |
| Редутабль (фр. Le Redoutable (S 611)) |  | ПЛАРБ типа «Le Redoutable» | Первая французская атомная подводная лодка. | Шербур-Октевиль (Франция) | 1971 |
| USS Parche (SSN-683) |  | тип «Стёджен» | Титулованная американская АПЛ, участвовавшая в секретных операциях. Рубка сохранена как памятник. | Бремертон (США) | 1973 |
| К-452 «Новгород Великий» |  | 06704 «Чайка-Б» | Первая ПЛАРК, вооружённая ракетами П-800 «Оникс», изначально построена по проекту 670М «Чайка», модернизирована для испытания ракет, ставших вооружением подводных лодок следующего поколения проекта 885 «Ясень». Ограждение рубки установлено в Снежногорске, на территории СРЗ «Нерпа». | Снежногорск (Мурманская область) (Россия) | 1973 |
| К-430 |  | проект 667АУ | Последняя советская ПЛАРБ проекта 667А. Ограждение рубки установлено к 100-летию подводных сил России во Владивостоке как мемориал «Памяти подводников всех поколений»[18] | Владивосток (Россия) | 1974 |
| Галь |  | тип «Галь» (проект 206) | Большая дизельная подводная лодка. Экспонируется в музее ВМС Израиля. | Хайфа (Израиль) | 1974 |
Riachuelo (S22)  |  | тип «Оберон» | Большая дизельная подводная лодка | Рио-де-Жанейро (Бразилия) | 1975 |
| Б-515 |  | проект 641Б | Большая дизельная подводная лодка. Экспонируется под названием U-434[19] | Гамбург (Германия) | 1976 |
| К-506 «Зеленоград» |  | проект 667БДР «Кальмар» | РПКСН 2 поколения. Рубка установлена как памятник всем подводным лодкам, выведенным из состава ТОФ. | Посёлок Разбойник, ЗАТО Фокино (Россия) | 1978 |
| Ouessant (S623) |  | тип «Агоста» | Большая дизельная подводная лодка ВМС Франции. В 2005 году передана Малайзии как учебное судно, с 2009 года превращена в музей. | Малакка (Малайзия) | 1978 |
| HMS Neptun II |  | тип «Нэккен» | Большая дизельная подводная лодка. Экспонируется в Морском музее Карлскруны рядом с первой шведской подводной лодкой HMS Hajen. | Карлскруна (Швеция) | 1979 |
| БС-257 |  | проект 940 «Ленок» | Одна из двух специализированных спасательных подводных лодок. Фрагмент рубки установлен в качестве памятника рязанцам-подводникам в микрорайоне Канищево, г. Рязань. Первоначально ошибочно считалось, что для памятника использована рубка Б-474 проекта 641. | Рязань (Россия) | 1979 |
| Б-307 |  | проект 641Б | Большая дизельная подводная лодка. С 2005 года экспонируется в Техническом музее имени К. Г. Сахарова | Тольятти (Россия) | 1980 |
| Б-396 «Новосибирский комсомолец»[20] |  | проект 641Б | Большая дизельная подводная лодка | Москва (Россия) | 1980 |
| S518 Nazario Sauro |  | тип «Сауро» | Дизельная подводная лодка, экспонируется в музее Моря «Galata». | Генуя (Италия) | 1980 |
1980-е годы и по н.в
| Название | Изображение | Тип | Описание | Местоположение и состояние | Спуск на воду |
|---|---|---|---|---|---|
| Б-319 «Комсомолец Чувашии»[21] |  | проект 641Б | Большая дизельная подводная лодка. Рубка входит в состав мемориального комплекса «Морская душа» архитектора Льва Кербеля, установленного в 2003 году в честь 70-летия Краснознамённого Северного флота. | Полярный (Россия) | 1981 |
Akishio (SS-579)  |  | тип «Юсио» | Дизельная подводная лодка, экспонируется в музее Японских морских сил самообороны. | Куре (Япония) | 1982 |
| Б-402 «Вологда» |  | проект 877 | Большая дизельная подводная лодка. Рубка установлена в парке Победы, город Вологда. | Вологда (Россия) | 1984 |
| К-141 «Курск» |  | проект 949А «Антей» | Погибла 12 августа 2000 года во время учений. Часть ограждения (рубки) сохранена в составе мемориала «Морякам, погибшим в мирное время» | Мурманск (Россия) | 1994 |
364 Yuan Zhend 64 Hao  | | проект 877ЭКМ | Одна из первых китайских лодок этого проекта. Выведена из состава флота и переоборудуется в музейный корабль. | Китай | 1994 |
См. также
- Список кораблей-музеев
- Список музейных кораблей и подводных лодок России
Примечания
- ↑ Ведерников, 2017, с. 81.
- ↑ И. А. Семенов. Царица пришла в восторг. О подводной лодке С.К. Джевецкого. history-gatchina.ru. Дата обращения: 4 апреля 2020. Архивировано 24 февраля 2020 года.
- ↑ Кому многое дают, с того и спрашивают! Архивная копия от 29 января 2010 на Wayback Machine, Красная звезда, 19 марта 2009 года
- ↑ Музей Северного флота обновит свою экспозицию, rosbalt.ru, 29/12/2008. Дата обращения: 23 августа 2010. Архивировано из оригинала 1 августа 2009 года.
- ↑ BAP ABTAO (SS-42) (англ.). www.hnsa.org (2014). Дата обращения: 10 октября 2017. Архивировано из оригинала 10 октября 2017 года.
- ↑ Вспоминая С-178
- ↑ С-188 Проект 613. Дата обращения: 2 февраля 2011. Архивировано 27 января 2012 года.
- ↑ М-296, МС-296 Проект А615. Дата обращения: 23 августа 2010. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Атомную подлодку США представят публике в Нью-Йорке Архивная копия от 27 мая 2009 на Wayback Machine, rian.ru, 21/05/2009
- ↑ В Обнинске открыли памятник первой атомной подводной лодке, kp40.ru, 18.12.2008. Дата обращения: 23 августа 2010. Архивировано 30 января 2010 года.
- ↑ Алексей Квашенкин. В Подмосковье открыли памятник атомной подлодке К-19 (видео). www.ntv.ru (17 сентября 2018). Дата обращения: 18 сентября 2018. Архивировано 17 сентября 2018 года.
- ↑ Американский музей сдаст советскую подлодку в металлолом, lenta.ru. Дата обращения: 23 августа 2010. Архивировано 4 апреля 2010 года.
- ↑ Подводная лодка К-77 (недоступная ссылка)
- ↑ Б-21, «Брянский комсомолец», Б-821 Проект 641. Дата обращения: 23 августа 2010. Архивировано 9 марта 2012 года.
- ↑ Б-413 могли «пустить на иголки», kp.ru, 25.12.2008. Дата обращения: 23 августа 2010. Архивировано 30 января 2010 года.
- ↑ flot.com // В Колтушах открыт мемориал «Защитникам Отечества». Дата обращения: 30 сентября 2010. Архивировано 26 апреля 2018 года.
- ↑ After 15 years as a San Diego tourist draw, rusty Soviet sub is headed to the scrap yard | Stars and Stripes. Дата обращения: 3 октября 2022. Архивировано 3 октября 2022 года.
- ↑ К-430 проект 667А, 667АУ Архивная копия от 30 апреля 2013 на Wayback Machine.
- ↑ U-434. Дата обращения: 26 августа 2010. Архивировано 13 февраля 2012 года.
- ↑ Музей подводного флота России (Подводная лодка), museum.ru. Дата обращения: 23 августа 2010. Архивировано 29 мая 2010 года.
- ↑ Историческая справка. Дата обращения: 1 декабря 2014. Архивировано 23 сентября 2015 года.
Литература
- Гусев А.Н. Подводные лодки — музеи, памятники, экспонаты. — СПб.: Галея Принт, 2007. — 408 с. — ISBN 978-5-8172-0113-0.
- Ю. В. Ведерников. Подводные лодки - музеи и памятники в странах мира (pdf) 84. Музей истории подводных сил России им. А. И. Маринеско (2017). Дата обращения: 25 апреля 2018. — публикация, написанная с использованием списка музейных подводных лодок из Википедии.
Ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Подводные лодки — музеи- На Викискладе есть медиафайлы по теме Подводные лодки — музейные экспонаты
- На Викискладе есть медиафайлы по теме Памятники — рубки подводных лодок
- Великая Отечественная под водой — Подводные лодки-памятники
