Машинострое́ние — вид производственной деятельности предприятий обрабатывающей промышленности и сферы услуг, специализирующихся на проектировании, производстве, обслуживании и утилизации[] всевозможных машин, технологического оборудования и их деталей.
Ленинградский государственный завод № 174 имени К. Е. Ворошилова — советский танковый завод.
Лев Израилевич Горлицкий — советский конструктор бронетехники. Лауреат двух Сталинских премий.
Никола́й Леони́дович Ду́хов — советский конструктор бронетехники, ядерного и термоядерного оружия. Член-корреспондент АН СССР (1953), доктор технических наук (1953). Трижды Герой Социалистического Труда. Генерал-лейтенант инженерно-технической службы. Лауреат Ленинской премии и пяти Сталинских премий.
Жозе́ф Я́ковлевич Ко́тин — советский учёный и конструктор танков и тракторов. Герой Социалистического Труда. Лауреат четырёх Сталинских премий. Заслуженный деятель науки и техники РСФСР.
ГМ — советская/российская аббревиатура, сокращение слов Гусеничная машина. Серия ГМ производится в основном компанией «Мытищинский машиностроительный завод».
ОТ-54 — советский огнемётный танк. Производился небольшой серией с 1955 по 1959 годы.
Наро́дный комиссариа́т та́нковой промы́шленности СССР (НКТП) — государственный орган СССР по управлению танковой промышленностью в 1941—1945 годах.
В-2 — советский V-образный 12-цилиндровый четырёхтактный быстроходный дизельный танковый двигатель водяного охлаждения с непосредственным впрыском (12Ч15/18).
В СССР использовались стандартизированные системы классификации и наименований (индексации) легкового автотранспорта. Современная система была введена в 1966 году и использует в качестве основания классификации рабочий объём двигателя для легковых автомобилей, полную массу для грузовых и длину для автобусов. Хотя нормаль формально больше не действует, настоящее время в России эта система все ещё носит официальный характер и в различном объёме используется большинством производителей автомобилей, а также используется для расчёта налогооблагаемой базы транспортного налога.
Анато́лий Фёдорович Челпановский — советский российский инженер-конструктор. При его участии разработана конструкция и освоено серийное производство плавающих двухзвенных транспортеров высокой проходимости и большой грузоподъемности.
О́мский заво́д тра́нспортного машинострое́ния — российская машиностроительная компания, одна из старейших машиностроительных компаний в Сибирском регионе, основанной в 1896 году, на данный момент является частью Государственного предприятия Ростех. Расположено в Омске. Изготавливает технику военного назначения, дорожно-строительные машины, технику для нефтегазодобывающего комплекса, выполняет заказы по производству железнодорожной техники. Из-за вторжения России на Украину, завод находится под международными санкциями всех стран Евросоюза, США, Японии, Канады, Украины и Швейцарии
Объект 768 — советская опытная боевая машина пехоты. Разработана в конструкторском бюро Челябинского тракторного завода. Серийно не производилась.
Объект 261 — советский проект тяжёлой самоходной артиллерийской установки.
2А28 «Гром» — советское гладкоствольное орудие-пусковая установка. Разработано в Тульском ЦКИБ СОО под руководством Силина В.И., до принятия на вооружение носило внутреннее обозначение ТКБ-04.
Т-64 — советский средний танк, принятый на вооружение в 1966 году Армией СССР. Разработан в 1960—1967 годах в Харьковском конструкторском бюро машиностроения Харьковского завода транспортного машиностроения имени Малышева на базе Объекта 430А. Серийно производился в 1963—1969 годах, за это время было построено 1192 машины.
Объект 781 — советская опытная боевая машина поддержки танков (БМПТ).
Валерий Николаевич Венеди́ктов — советский военный деятель, конструктор военной техники, генерал-лейтенант Советской армии, участник Великой Отечественной войны, Герой Социалистического Труда (1976). Лауреат двух Государственных премий СССР.
В промышленности СССР преобладала тяжёлая индустрия. В 1986 году в общем объёме промышленной продукции на группу «А» приходилось 75,3 %, на группу «Б» — 24,7 %. Ускоренными темпами развивались отрасли, обеспечивающие научно-технический прогресс, но технологическое отставание увеличивалось.
- Развитие
- За 1940—1986 года продукция электроэнергетики увеличилась в 41 раз, машиностроения и металлообработки — в 105 раз, химической и нефтехимической промышленности — в 79 раз.
- В 1945 году в промышленности объём производства составлял 92 % от уровня 1940 года.
Всероссийский научно-исследовательский институт транспортного машиностроения — российское научно-производственное предприятие по разработке бронетехники, а также — комплексный научный исследовательский конструкторский производственный и испытательный центр транспортного машиностроения.