Список потерь Ми-8 и его модификаций (2001 год)

Список потерянных Ми-8 всех модификаций (включая Ми-9, -14, -17, -18, -19, -171 и -172) составлен по данным из открытых источников и учитывает только авиационные происшествия или воздействие внешних сил, приведшие к утрате вертолёта или его списанию вследствие полученных повреждений.

Список не полный и не окончательный.

Зелёным цветом выделены потери при применении в вооружённых конфликтах, в том числе в контртеррористических операциях.

№ п/п	Дата	Модификация / Бортовой номер	Место	Жертвы / На борту	Краткое описание
1	31 янв.	Ми-8Т RA-22262	Чукотский АО, 15 км северо-западнее Энурмино	11/11	При заходе на посадку началась продольная раскачка вертолёта из-за чего лопасти несущего винта перерубили хвостовую балку. С высоты 540 м машина перешла в неуправляемое падение и, столкнувшись с землёй, разрушилась. Все находящиеся на борту погибли. Вероятная причина — обледенение приёмника воздушного давления[1].
2	8 февр.	Ми-8Т RA-24210	Томская область, район реки Тайжо	0/20	Ошибка экипажа. При посадке в условиях недостаточной видимости (снежный вихрь, поднятый вертолётом) экипаж потерял пространственную ориентацию. Лопасти несущего винта задели землю и машина столкнулась с землёй получив значительные повреждения. Экипаж и пассажиры получили травмы различной степени тяжести[2].
3	24 февр.	Ми-8Т RA-06125	ЯНАО, 158 км от Ноябрьска	1/11	Экипаж совершил несанкционированную посадку на берегу озера на площадку, не отвечающую требованиям безопасности полётов. При взлёте машина задела дерево и пролетев 250 м упала в лес. Вертолёт получил серьёзные повреждения, один из пассажиров погиб, остальные пассажиры и члены экипажа получили травмы различной степени тяжести[3].
4	17 марта	Ми-17 VAM-301	близ Тетово	1/22	Вертолёт ВВС Македонии. При полёте в гористой местности в сложных метеоусловиях столкнулся с тросом канатной дороги[4][5].
5	16 мая	Ми-8Т RA-24240	Якутия, Ленский район, Южная Нюя	0/6	При заходе на посадку на неподготовленную площадку экипаж поздно заметил телефонные провода, протянутые над местом предполагаемой посадки. В момент, когда провода были замечены, экипаж совершил резкий манёвр, в результате которого зацепил рулевым винтом расположенный неподалёку забор. Вертолёт потерял управление, вошёл в неконтролируемое вращение и, упав на землю, получил значительные повреждения. Члены экипажа и пассажиры не пострадали[6].
6	19 июля	Ми-8МТ н.д.	Чечня, Ножай-Юртовский район, Энгеной	9/14	При заходе на посадку вертолёт упал на землю (возможно из-за перегруза) и загорелся. 9 десантников погибли, 5 человек, включая членов экипажа, получили травмы различной степени тяжести[7].
7	14 авг.	Ми-8МТ н.д.	Чечня, Итум-Калинский район, Тусхарой	3/8	Вертолёт ФПС России при посадке несущим винтом задел склон горы, упал на землю и разрушился. Погибли 2 члена экипажа и пассажир — пограничник[8].
8	30 авг.	Ми-8МТВ-1 RA-22969	ХМАО, 70 км северо-западнее Лянтора	5/5	По выводам, которые сделал комиссия расследовавшая катастрофу, — находящиеся в алкогольном опьянении пассажиры в полёте выпустили трос внешней подвески и он попал в зоны вращения рулевого и несущего винтов, что привело к их разрушению. В результате неуправляемая машина начала разрушаться в воздухе и упала на землю[9].
9	2 сент.	Ми-8МТВ н.д.	Чечня, Чеберлоевский район, Хиндой	4/6	Вертолёт 326-й овэ при посадке из-за технической неисправности потерял управление и упал на землю. Экипаж погиб[10].
10	17 сент.	Ми-8МТВ 33	Чечня, Грозный	13/13	Вертолёт 325-го овп осуществлял перевозку членов комиссии Генерального штаба РФ когда по нему был произведён выстрел из ПЗРК «Игла-1». На борту возник пожар, машина потеряла управление и упала в районе площади Минутка города Грозного. Все находившиеся на борту погибли[10].
11	8 окт.	/ Ми-8Т UR-24229	Абхазия, 22 км восточнее Сухуми	9/9	Экипаж выполнял полёт с миссией ООН в зоне Грузино-абхазского конфликта. Сбит из ПЗРК перед входом в Кодорское ущелье, все находящиеся на борту погибли[11].
12	29 окт.	Ми-8Т RA-22593	Камчатская область, Соболевский район, район реки Кехта	0/5	При выполнении самовольного несанкционированного полёта вертолёт попал в неблагоприятные метеоусловия (обильный снегопад), что привело к остановке двигателей. Экипаж произвёл вынужденную посадку в режиме авторотации. При приземлении вертолёт получил значительные повреждения. Второй пилот, бортмеханик и один пассажир получили тяжелые травмы. Владелец вертолёта попытался скрыть авиационное происшествие не сообщив о нём в контролирующие органы. Тяжело травмированных членов экипажа и пассажиров владелец вертолёта доставил в больницу только на следующий день вывезя их с места аварии на Ми-2[12].
13	5 нояб.	Ми-8 н.д.	Ленинградская область, Тосненский район, 6 км от Красного Бора	6/6	Вертолёт МО России при полёте в условиях недостаточной видимости столкнулся с 257-метровой телемачтой[13].
14	9 нояб.	Ми-8Т RA-27021	Якутия, 104 км восточнее Чульмана	11/11	При выполнении полёта экипаж решил спрямить маршрут через гористую местность не реагируя на требования диспетчера, который требовал покинуть опасный район и грубо нарушил Правила производства полетов. Вертолёт вошёл в зону неблагоприятных метеоусловий, экипаж потерял пространственную ориентацию и врезался в склон горы на высоте 1524 м. Все находящиеся на борту погибли[14].