Кросс-платформенная пересадка — пересадка с одного направления движения на другое в метрополитене или на железнодорожном транспорте, осуществляемая переходом на другую сторону той же платформы, а не переходом на другую станцию или платформу. При такой организации движения в пересадочный узел, как правило, входят две островные платформы, к разным сторонам которых прибывают поезда с разных линий.
Мю́нхенский метрополите́н является вместе с Мюнхенской городской электричкой основой общественного транспорта в Мюнхене. Метро в Мюнхене было открыто 19 октября 1971 года и на данный момент имеет сеть длиной 103,1 км с 100 станциями. Плотность станций на 1000 жителей является одной из самых высоких в мире. Благодаря стопроцентной оснащённости станций лифтами, траволаторами и эскалаторами, а также продуманной системе пересадок мюнхенское метро считается одним из самых удобных в Европе. Мюнхенское метро обслуживается фирмой «Мюнхенское транспортное общество» (MVG), входящей в тарифное объединение «Мюнхенский транспортный и тарифный союз» (MVV).
Берли́нский метрополите́н составляет вместе с берлинской городской электричкой основу общественного транспорта столицы Германии.
Метрополите́н Фра́нкфурта-на-Ма́йне — состоящая из девяти линий единая система метрополитена и скоростного подземного трамвая.
Нюрнбергский метрополитен образует вместе с Нюрнбергской городской электричкой основу транспортной сети города Нюрнберга и нюрнбергского региона. Первая линия открыта 1 марта 1972 года. По состоянию на январь 2009 года Нюрнбергский метрополитен состоит из трёх действующих линий. Линия U1 объединяет Нюрнберг и соседний город Фюрт. Длина действующих линий составляет 38,2 км, на них расположено 49 станций. В среднем в день услугами метро пользуются 325 000 пассажиров. На линиях U2 и U3 используются полностью автоматические поезда.
Гамбургский метрополитен представляет собой схожую с берлинским метрополитеном систему рельсового общественного транспорта, проходящую в тоннелях и на эстакадах. Метрополитен тесно связан с наземным скоростным транспортом, гамбургским S-Bahn’ом, поезда могут нырять под землю и снова подниматься на поверхность. Они составляют по сути единую систему общественного транспорта второго по размеру города Германии.
Ве́нский метрополите́н — единственный метрополитен в Австрии. Состоит из пяти линий. Является, наряду с S-Bahnом, трамваем и автобусной сетью, важной составляющей общественного транспорта столицы Австрии.
Венский S-Bahn — система пригородно-внутригородского железнодорожного транспорта (S-Bahn) в Вене, её агломерации и прилегающих землях Австрии. Входит в состав государственных Австрийских железных дорог. Интегрирована в систему городского транспорта Вены, в том числе единым пассажирским билетом в рамках т. н. Восточного транспортного объединения.
Это список всех существующих, находящихся в строительстве и запланированных станций Мюнхенского метрополитена (Германия).
Шёнеберг — район в седьмом административном округе Берлина Темпельхоф-Шёнеберг. Расположен в северной части округа. До 2001 года в Берлине имелся самостоятельный округ Шёнеберг, состоявший из современных районов Шёнеберг и Фриденау.
Зендлингские ворота — городские ворота в Мюнхене, южный выход из Старого города. Наряду с Изарскими воротами и Карловыми воротами являются одними из трех сохранившихся ворот второй линии городских укреплений Мюнхена. Ворота названы в честь села Зендлинг, ныне одного из районов города. Расположены в южной части Старого города, на улице Зендлингер Штрассе и отделяют Старый город от района Изарфорштадт.
«Шпихернштрассе» — станция Берлинского метрополитена. Расположена на линии U3, между станциями «Аугсбургер Штрассе» и «Хоэнцоллернплац». Станция расположена на пересечении улиц Шпихернштрассе и Бундесаллее ; имеет пересадку на одноимённую станцию линии U9.
«Байеришер Плац» — станция Берлинского метрополитена. Расположена на линии U7, между станциями «Айзенахер Штрассе» и «Берлинер Штрассе». Станция находится в берлинском районе Шёнеберг и имеет пересадку на одноимённую станцию линии U4.
«Бисмаркштрассе» — станция Берлинского метрополитена в районе Шарлоттенбург. Расположена на линии U7 между станциями «Рихард-Вагнер-Плац» и «Вильмерсдорфер Штрассе», на пересечении улиц Вильмерсдорфер Штрассе и Бисмаркштрассе. Имеет пересадку на одноимённую станцию линии U2.
Ке́рнтнерштрассе — пешеходная улица в центре Вены, во Внутреннем Городе. Начинается у одной из самых главных достопримечательностей города, собора Святого Стефана, проходит мимо Венской оперы и заканчивается у Карлсплац. Многие путеводители относят к достопримечательностям Вены также и саму улицу. Вместе с улицами Грабен и Кольмаркт образует так называемую «Золотую U», подковообразную пешеходную зону.
Варшауэр штрассе — станция метро и городской электрички в Берлине.
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1926 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.
Wiener Linien — австрийская транспортная компания. Полное название Wiener Linien GmbH & Co KG, является муниципальной транспортной компанией с участием федерального капитала Вены и доли Wiener Stadtwerke Holding GmbH.
Кáрлсплац — станция Венского метрополитена, расположена на пересечении линий U1, U2 и U4.
Линия U2 — линия Берлинского метрополитена. Проходит с севера (Pankow) на запад (Ruhleben), проходя через центр города. Имеются подземные участки мелкого заложения и наземные участки.
Эта страница основана на статье Википедии. Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия. Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
