Метрополите́н, ме́тро, скоростной транзи́т, подземная железная дорога или просто «подземка» — городская внеуличная железная дорога, имеющая собственный габарит, инженерно отделённая от любого другого вида общественного транспорта и пешеходного движения и предназначенная для пассажирского движения.
Ниже представлен список станций Московского метрополитена. На сентябрь 2024 года Московский метрополитен состоит из 268 станций, из которых 2 закрыты.
81-717/714 — тип электровагонов метрополитена, разработанный и выпускавшийся Мытищинским машиностроительным заводом, Ленинградским вагоностроительным заводом им. И. Е. Егорова с 1980 по 1995 годы и Октябрьским электровагоноремонтным заводом.
Ерева́нский метрополите́н — система метрополитена в столице Армении, Ереване, единственный метрополитен в Армении. Находится в подчинении мэрии Еревана.
Тбили́сский метрополите́н — система скоростного транспорта в Тбилиси, Грузия.
Нью-Йоркский метрополитен — крупнейшая система метрополитена в мире по количеству линий, а также седьмая в мире по годовому пассажиропотоку.
ТЧ-2 «Да́чное» — ремонтное депо Петербургского метрополитена, располагается на Кировско-Выборгской линии за станцией «Автово». Было закрыто в 2019—2023 гг. на реконструкцию с целью возможности ремонта и обслуживания поездов с асинхронным тяговым приводом.
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1981 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1983 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1985 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1987 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1989 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1996 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.
Шестая линия Петербургского метрополитена, также известная как Красносе́льско-Кали́нинская или коричневая линия, — строящаяся линия метрополитена в Санкт-Петербурге. Соединит через центр юго-западную и северо-восточную части города. Линия будет проходить почти параллельно старейшей Кировско-Выборгской линии и иметь с ней два пересадочных узла на станциях «Путиловская» и «Знаменская», таким образом разгружая её. Строится электродепо ТЧ-8 «Красносельское» для обслуживания Красносельско-Калининской линии; в перспективе, как минимум, до 2030 года, — открытия «Знаменской», несмотря на официальные сроки открытия станции «Заставская» в 2029 году, — самая короткая в Петербургском метрополитене, среди метрополитенов России, городов стран Восточной Европы, бывш. Варшавского договора и Соцлагеря. На схемах планируется обозначение логотипом 
.
Ма́ршал Баграмя́н — станция Ереванского метрополитена. Расположена между станциями «Барекамутюн» и «Еритасардакан».
Дружба — конечная станция Ереванского метрополитена. Расположена за станцией «Маршал Баграмян».
Шенгави́т (арм. Շենգավիթ) — 7-я станция Ереванского метрополитена.
Чарба́х (арм. Չարբախ) — 10-я станция Ереванского метрополитена. Представляет собой боковую наземную платформу у единственного пути. Единственная станция, построенная после обретения Арменией независимости. Располагается на челночном ответвлении от первой линии.
В этом списке приводятся все пусковые участки новых перегонов и/или новых станций Ереванского метрополитена. Указаны только построенные участки, без строящихся и проектируемых.
Пе́рвая ли́ния Ерева́нского метрополите́на и́мени Каре́на Демирчя́на — первая и единственная с момента открытия линия метрополитена в столице Армении, Ереване. Её первый участок «Дружба» — «Давид Сасунский» с 4-мя станциями был запущен 7 марта 1981 года. Сегодня в состав 1-й линии длиной 13,4 км входят 10 станций. Есть станции глубокого и мелкого заложения, а также 3 наземные станции. У «основной» линии имеется челночное ответвление от станции «Шенгавит» к станции «Чарбах», расположенной у электродепо ТЧ-1 «Шенгавит». Занимает по длине линии 169-е место в мире и 14-е — среди метрополитенов бывшего СССР, 3-е — в Закавказье.
