Сравнение дорожных знаков Европы
Несмотря на очевидное единообразие, в европейских дорожных знаках существуют значительные отличия. Однако большинство европейских стран приняли Венскую конвенцию о дорожных знаках и сигналах 1968 года — это страны Албания, Австрия, Азербайджан, Армения, Беларусь, Бельгия, Босния и Герцеговина, Болгария, Хорватия, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Грузия, Венгрия, Италия, Казахстан, Кипр, Латвия, Литва, Люксембург, Македония, Республика Молдова, Черногория, Нидерланды, Норвегия, Польша, Румыния, Россия, Турция, Сан-Марино, Сербия, Словакия, Украина, Швеция и Швейцария.
Различия в европейских дорожных знаках
Главные различия сводятся к
- графическим различиям;
- различиям в значениях;
- использованию различных цветовых схем;
- использованию местных языков (иногда двуязычие).
Графические различия
- Предупреждающие знаки в Ирландии имеют форму ромба с жёлтым фоном вместо обычной треугольной формы. Такой тип знаков распространен в Северной и Южной Америке, Океании и некоторых азиатских странах, но не встречается больше нигде в Европе.
- Большинство пиктограмм (туннель, пешеход, автомобиль и т. д.) достаточно сильно отличаются в разных странах.
- Типы стрелок также могут отличаться.
- Применяются различные шрифты для надписей.
Различия в шрифтах надписей
- Австрия использует шрифт TERN.
- Беларусь использует шрифт СТБ 1140—2013 (изначально определённом в ГОСТ 10807-78).
- Бельгия, Босния и Герцеговина, Болгария, Косово, Люксембург, Македония, Республика Молдова, Румыния, Сербия, Словения, Хорватия, Черногория используют шрифт SNV.
- Великобритания, Греция, Ирландия, Исландия, Кипр и Португалия используют шрифт Transport. Кроме того, в Великобритании на магистралях используется шрифт Motorway.
- Германия, Греция (на автомагистралях), Латвия и Чехия используют шрифт DIN 1451.
- Дания использует шрифт Dansk Vejtavleskrift.
- Италия использует шрифты Alfabeto normale или Alfabeto stretto, когда требуется суженное написание.
- Испания, Нидерланды и Турция используют шрифт FHWA.
- Казахстан использует шрифт СТ РК 1125—2002 (изначально определённом в ГОСТ 10807-78)
- Норвегия использует шрифт Trafikkalfabetet.
- Польша использует шрифт Drogowskaz.
- Россия использует шрифт ГОСТ Р 52290-2004 (изначально определённом в ГОСТ 10807-78)
- Словакия использует шрифт Universal Grotesk.
- Украина использует шрифт Road UA и ДСТУ 4100-2014 (изначально определённом в ГОСТ 10807-78)
- Франция использует шрифт Caractères.
- Швейцария использует шрифт Frutiger.
- Швеция использует шрифт Tratex.
- Эстония использует шрифты Arial Narrow Bold и Helvetica.
Различие в цветовых схемах
Предупреждающие знаки
- В большинстве европейских стран основная схема таких знаков — это красная окантовка, белый фон.
- В Швеции, Сербии, Боснии и Герцеговине, Хорватии, Греции, Финляндии, Исландии, Македонии и Польше применяется янтарный цвет фона (в некоторых других странах таким же цветом фона обозначаются временно установленные знаки).
- Кроме того, знак Уступите дорогу в Швеции, Сербии, Хорватии, Финляндии и Польше имеет жёлтый фон.
Знаки дорожных работ/ремонта
- Во многих странах обычно используется оранжевый янтарный и жёлтый фон.
- Жёлтый фон используется во Франции, Италии, Швеции, Финляндии, Литве, Польше, Молдове, Румынии, России и Белоруссии.
Магистрали

- Белый текст на синем фоне используется в Австрии, Бельгии, Франции, Германии, Венгрии, Ирландии, Латвии, Люксембурге, Нидерландах, Норвегии, Польше, Португалии, Испании и Великобритании.
- Белый текст на зелёном фоне используется в Белоруссии, Болгарии, Греции, Хорватии, Кипре, Чехии, Дании, Финляндии, Италии, Литве, Молдове, Румынии, России, Украине, Сербии, Словакии, Словении, Швеции и Швейцарии.
Обычные дороги
- Белое на синем (как и магистрали) используется в Бельгии, Латвии и Нидерландах.
- Белое на синем используется в Болгарии, Кипре, Чехии, Финляндии, Греции, Италии, Литве, Молдове, Румынии, России, Украине, Словакии, Швеции и Швейцарии.
- Белое на зелёном используется во Франции, Венгрии, Ирландии, Польше, Португалии и Великобритании.
- Чёрное на жёлтом используется в Хорватии, Германии, Люксембурге, Норвегии, Сербии и Словении.
- Красное на белом используется в Дании (хотя на съездах с магистралей используется сочетание белое на синем).
- Чёрное на белом используется в Австрии и Испании.
Второстепенные дороги
- Чёрное на белом используется в Эстонии, Финляндии, Франции, Ирландии, Португалии, Швейцарии и Великобритании.
- В Болгарии, Германии, Венгрии, Италии, Латвии, Литве, Молдове, Румынии, России, Словении и Швеции сочетание чёрное на белом используется только на дорогах в пределах населённого пункта.
Различия в значениях
Иногда идентичные знаки имеют небольшие различия в значениях в соответствии с местными нормами и правилами движения.
- Европейские страны используют метрическую систему (расстояние в километрах или метрах, скорость в километрах в час, высота/ширина в метрах), за исключением Великобритании, где расстояние измеряется в милях, скорость в милях в час, высота/ширина указывается в ярдах, футах и дюймах.
- Часть стран использует в качестве десятичного разделителя точку, другие — запятую.
- Знаки, в РФ означающие запрет парковки по чётным и нечётным дням, в Греции запрещают парковку по чётным и нечётным месяцам соответственно.
Направление движения
Великобритания и Ирландия используют левостороннее движение. Соответственно, стрелки на знаках, учитывающих сторону движения (например, знак «кольцевое движение») имеют другое направление.
Таблица сравнения дорожных знаков
- Для отображения названия знака на национальном языке наведите курсор мышки на знак. Для увеличения картинки кликните на знак.
Обычные знаки
![]() Германия | ![]() Франция | ![]() Великобритания | ![]() Италия | ![]() Испания | ![]() Голландия | ![]() Бельгия | ![]() Швейцария | ![]() Австрия | ![]() Ирландия | ![]() Польша | ![]() Швеция | ![]() Финляндия | ![]() Норвегия | ![]() Греция | ![]() Чехия | ![]() Словакия | ![]() Беларусь | ![]() Украина | ![]() Россия | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Движение без остановки запрещено | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Уступите дорогу | ![]() | ![]() | ![]() или ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() или ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Главная дорога | ![]() | ![]() | Не используется | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Не используется | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Конец главной дороги | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
Прочие опасности | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Двустороннее движение | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Затор | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
Светофорное регулирование | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Железнодорожный переезд без шлагбаума | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Железнодорожный переезд со шлагбаумом | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() или ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Пересечение с трамвайной линией | Не используется | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Не используется | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Пересечение равнозначных дорог | ![]() | ![]() | Не используется [nb 1] | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
Пересечение со второстепенной дорогой | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Примыкание второстепенной дороги | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
Германия | Франция | Великобритания | Италия | Испания | Нидерланды | Бельгия | Швейцария | Австрия | Ирландия | Польша | Швеция | Финляндия | Норвегия | Греция | Чехия | Словакия | Беларусь | Украина | Россия | |
Сужение дороги | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | ![]() |
Сужение дороги справа | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ? | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ? | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | ![]() |
Боковой ветер | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Низколетящие самолёты | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Крутой спуск | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Крутой подъём | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
Опасный поворот | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Опасные повороты | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Скользкая дорога | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Выброс гравия | ![]() | ? | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
Дорожные работы | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Дети | ![]() | ? | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Пешеходный переход | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Пересечение с велосипедной дорожкой | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Падение камней | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Не используется | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Разводной мост | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
Выезд на набережную | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
Перегон скота | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
Дикие животные | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() ![]() ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Однопутная железная дорога | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||||||
Многопутная железная дорога | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||||||
Сезонные миграции земноводных | ![]() | ![]() | ||||||||||||||||||
Гололедица | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||||||||
Опасная обочина | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||||||||
Аварийно-опасный участок | ![]() | |||||||||||||||||||
Германия | Франция | Великобритания | Италия | Испания | Нидерланды | Бельгия | Швейцария | Австрия | Ирландия | Польша | Швеция | Финляндия | Норвегия | Греция | Чехия | Словакия | Беларусь | Украина | Россия | |
Конец дороги с усовершенствованным покрытием | ![]() | |||||||||||||||||||
Въезд запрещён | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() или ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Движение транспортных средств, кроме мотоциклов, запрещено | ![]() | Не используется | ![]() | Не используется | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Не используется | ![]() | ![]() | Не используется | ? | Не используется | |||||
Движение механических транспортных средств запрещено | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
Движение мотоциклов запрещено | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
Движение на велосипедах запрещено | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Движение пешеходов запрещено | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Движение грузовых автомобилей запрещено | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Движение тракторов запрещено | Не используется | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Не используется | Не используется | Не используется | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
Преимущество встречного движения | ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | |
Обгон запрещён | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() ![]() ![]() | ![]() | ![]() |
Движение с прицепом запрещено | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||||||
Движение гужевых транспортных средств запрещено | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||||||
Германия | Франция | Великобритания | Италия | Испания | Нидерланды | Бельгия | Швейцария | Австрия | Ирландия | Польша | Швеция | Финляндия | Норвегия | Греция | Чехия | Словакия | Беларусь | Украина | Россия | |
Ограничение максимальной скорости | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
Зона с ограничением максимальной скорости | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | Не используется | ![]() | ![]() | ||||||||
Германия | Франция | Великобритания | Италия | Испания | Нидерланды | Бельгия | Швейцария | Австрия | Ирландия | Польша | Швеция | Финляндия | Норвегия | Греция | Чехия | Словакия | Беларусь | Украина | Россия | |
Ограничение высоты | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Ограничение ширины | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Ограничение длины | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
Поворот налево запрещён | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Разворот запрещён | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Стоянка запрещена | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Остановка запрещена | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Движение транспортных средств с грузами, загрязняющими воду, запрещено | ![]() | ![]() | Не используется | ![]() | ![]() | ? | ![]() | ![]() | ? | ? | ![]() | ? | ? | Не используется | ![]() | ![]() | ![]() | Не используется | ![]() | Не используется |
Конец зоны всех ограничений (запретов) | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
Германия | Франция | Великобритания | Италия | Испания | Нидерланды | Бельгия | Швейцария | Австрия | Ирландия | Польша | Швеция | Финляндия | Норвегия | Греция | Чехия | Словакия | Беларусь | Украина | Россия | |
Правый поворот | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Не используется | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Не используется | ? | Не используется |
Движение направо | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
Объезд препятствия слева или справа | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Круговое движение | ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() ![]() ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
Ограничение минимальной скорости | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
Велосипедная дорожка | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
Пешеходная дорожка | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
Дорога с односторонним движением | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
Выезд на дорогу с односторонним движением | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||||
Преимущество перед встречным движением | ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ? | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Пешеходный переход | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ? | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ? | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Место стоянки | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Жилая зона | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
Тупик | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Тоннель | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ? | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Не используется | ![]() | ![]() |
Автомагистраль | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Дорога для автомобилей | ![]() | ![]() | ? | ![]() | ![]() ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ? | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Место для разворота | ![]() | |||||||||||||||||||
Зона для разворота | ![]() | |||||||||||||||||||
Германия | Франция | Великобритания | Италия | Испания | Нидерланды | Бельгия | Швейцария | Австрия | Ирландия | Польша | Швеция | Финляндия | Норвегия | Греция | Чехия | Словакия | Беларусь | Украина | Россия |
Информационно-указательные знаки
Италия | Швеция | Финляндия | Норвегия | Греция | Чехия | Словакия | Беларусь | Россия | Украина | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Предварительный указатель направлений | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
Указатель расстояний до населенных пунктов | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
Знак пересечения границы | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
Общие ограничения максимальной скорости | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
Италия | Швеция | Финляндия | Норвегия | Греция | Чехия | Словакия | Беларусь | Россия | Украина |
Примечания
- ↑ В Великобритании не существует правила «правой» или «левой» руки