
105-мм самохо́дная га́убица M7 — самоходная артиллерийская установка (САУ) США периода Второй мировой войны, класса самоходных гаубиц. Широко известна также под её британским названием «Прист». Создана в 1942 году на шасси среднего танка M3 в рамках программы по механизации артиллерии танковых дивизий. Серийно выпускалась с апреля 1942 по март 1945 года, всего было выпущено 4316 САУ этого типа.

M24 — лёгкий танк США времён Второй мировой войны. Широко известен также под его британским названием «Чаффи» или, реже, «Генерал Чаффи», данным ему в честь Э. Р. Чаффи-младшего, первого командира танковых войск США. Создан в 1943—1944 годах, серийное производство было начато в апреле 1944 года и продолжалось до августа 1945 года, всего был выпущен 4731 танк этого типа. M24 принимал участие во Второй мировой войне, хотя из-за сравнительно позднего появления использовался войсками в ограниченных количествах. После окончания войны M24 оставался на вооружении США до начала 1950-х годов. Он активно использовался в Корейской и Вьетнамской войнах.

37 mm Gun M3 — американская лёгкая противотанковая пушка периода Второй мировой войны. Это орудие серийно выпускалось с 1940 года и стало стандартным противотанковым средством пехотных частей армии США. Однако усиление бронезащиты немецких танков быстро сделало 37-мм противотанковые орудия (ПТО) союзников полностью устаревшими для европейского театра военных действий. Как результат, в 1943—1944 гг. 37-мм пушка M3 постепенно начала заменяться в частях на более мощную 57-мм пушку M1. С другой стороны, на тихоокеанском театре военных действий (ТВД), где армии и морской пехоте США противостояли устаревшие японские танки с противопульным бронированием, 37-мм пушка M3 с успехом использовалась вплоть до самого конца войны. Как и многие другие лёгкие ПТО, M3 использовалась не только против танков, но и против живой силы противника — для этого в её боекомплекте имелись осколочно-фугасные снаряды и картечь.

M3 — американский лёгкий танк периода Второй мировой войны. Широко известен также под названием «Стюарт», данным ему в войсках Великобритании в честь генерала Гражданской войны в США Джеба Стюарта.

M3 «Ли» — американский средний танк периода Второй мировой войны. Был назван в честь военачальника периода Гражданской войны в США — генерала Р. Э. Ли. Модифицированная модель с новой башней и усовершенствованной системой радиосвязи получила словесное наименование M3 «Грант», в честь другого генерала — У. С. Гранта. Оба названия для танков в честь американских военачальников периода гражданской войны были придуманы британцами, — до появления названий у M3 и его модификации в Армии США не было традиции присвоения личных имён серийным образцам танков и бронетехники в целом, после «Стюарта», «Ли», «Гранта» такая практика вошла в обиход и традиция наименования бронетехники именами военачальников второй половины XIX — первой половины XX века существует в Армии США по сей день.

M8, известный также под его британским названием «Грейхаунд» — лёгкий бронеавтомобиль США периода Второй мировой войны. Разработан фирмой Ford Motor Company в 1942 году на основе бронеавтомобиля T17. Производился серийно с марта 1943 по апрель 1944 года, общий выпуск составил 8523 единицы. Активно использовался войсками США во Второй мировой, а также Корейской войне и был снят с вооружения в начале 1950-х годов. В больших количествах поставлялся в другие страны и использовался в ряде вооружённых конфликтов. На 2008 год, всё ещё состоял на вооружении в ряде стран.

Бронеавтомобиль T18 — тяжёлый бронеавтомобиль США периода Второй мировой войны. Известен также под его экспортным обозначением «Борхаунд». Разработан в 1941—1942 годах инженерами компании Yellow Truck and Coach Manufacturing Company как более тяжёлый и лучше защищённый аналог бронеавтомобиля M6 «Стегхаунд».

Разведывательная машина M3 — лёгкий многоцелевой бронетранспортёр США периода Второй мировой войны.

«На Гранатовых островах» — остросюжетный фильм 1981 года, по произведению Генриха Боровика.

«Дэймлер» — британский тяжёлый бронеавтомобиль периода Второй мировой войны. По национальной классификации обозначался как «лёгкий колёсный танк» Был разработан фирмой «Дэймлер» в 1939 году на основе её собственного лёгкого разведывательного бронеавтомобиля Daimler Scout Car, с использованием башни лёгкого танка «Тетрарх», и стал первым в линии британских бронеавтомобилей с пушечным вооружением. Всего в ходе серийного производства, продолжавшегося с 1941 года до окончания войны в 1945 году, было выпущено 2694 машины этого типа в нескольких вариантах. Бронеавтомобили «Дэймлер» активно использовались британскими войсками на Африканском театре военных действий с июля 1942 года, а позднее — и на всех других фронтах. После войны «Дэймлер» оставался на вооружении британских войск до 1965 года.

«Хамбер» — британский средний бронеавтомобиль периода Второй мировой войны. По национальной классификации обозначался как «лёгкий колёсный танк». Был разработан фирмой Rootes в 1939 году, на шасси артиллерийского тягача KT 4 и с использованием конструктивных решений бронеавтомобиля «Гай». Серийное производство «Хамбера» было начато в 1941 году и в ходе него бронеавтомобиль неоднократно модернизировался. Всего до окончания производства в 1945 году было выпущено, по разным данным, 3652 или около 5400 бронеавтомобилей этого типа, что сделало «Хамбер» наиболее многочисленным среди британских средних и тяжёлых бронеавтомобилей. «Хамберы» активно использовались британскими войсками с сентября 1941 года и применялись на всех театрах военных действий Второй мировой войны. После окончания войны «Хамбер», как устаревший, был вскоре снят с вооружения британской армии и поставлялся в ряд стран, в частности Португалию, Бирму, Цейлон, Кипр и Мексику, в войсках которых он использовался по меньшей мере до 1960-х годов.

«Дэймлер» — британский лёгкий разведывательный бронеавтомобиль периода Второй мировой войны. Был также широко известен под данным в войсках названием «Динго». Был создан фирмой BSA в 1938 году, став первой британской машиной этого класса. Серийно производился с 1939 года, помимо британских фирм «Дэймлер» и «Хамбер», также канадским отделением компании «Форд». Всего до окончания производства в 1945 году было выпущено 6626 машин этого типа в нескольких вариантах, что сделало его наиболее многочисленным британским бронеавтомобилем в истории. С 1940 года широко использовался войсками Великобритании и всех других стран Британского содружества в боях на всех театрах военных действий Второй мировой войны. В послевоенные годы разведывательные бронеавтомобили «Дэймлер» поставлялись на экспорт, использовались в ряде вооружённых конфликтов и оставались на вооружении некоторых стран вплоть до 1970-х годов.

T30 — самоходная артиллерийская установка (САУ) США, созданная в период Второй мировой войны, класса самоходных гаубиц. Была создана Абердинским полигоном осенью 1941 — зимой 1942 года на базе полугусеничного бронетранспортёра M3, в качестве переходной машины для скорейшего удовлетворения потребностей армии в САУ непосредственной поддержки для танковых дивизий и разведывательных подразделений. Серийное производство T30 осуществлялось фирмой White Motor Company, всего, двумя сериями в феврале—апреле и в ноябре 1942 года, было выпущено 500 САУ этого типа, из которых 108 были в августе того же года переоборудованы в базовые бронетранспортёры.

T17, также известный под его британским названием «Дирхаунд» — средний бронеавтомобиль США периода Второй мировой войны. Был создан фирмой «Форд» в 1941—1942 годах, по совместному заказу Великобритании и Бронетанкового комитета США на разведывательный бронеавтомобиль. Несмотря на общее обозначение, T17 не являлся вариантом бронеавтомобиля T17E1, разработанного другой фирмой на конкурс по тому же заказу, хотя и использовал ряд общих компонентов с ним. В январе 1942 года, ещё до испытаний первого прототипа, фирме «Форд» был выдан заказ на производство 2260 бронеавтомобилей T17, в июне того же года увеличенный до 3760 единиц.

M115 — буксируемая -мм гаубица США периода Второй мировой войны. Разработка новой 203-мм гаубицы, для замены устаревших орудий Mk.8½ периода Первой мировой войны, была начата ещё в 1927 году, однако из-за недостатка финансирования работы по орудию затянулись на 13 лет и на вооружение оно было принято лишь в 1940 году. Первоначально орудие носило обозначение 8-дюймовая гаубица M1, изменённое на M115 уже в послевоенный период. Орудие являлось частью дуплекса тяжёлой артиллерии, включавшего также 155-мм пушку M1. Серийное производство 203-мм гаубицы M1 было начато в июле 1942 года и продолжалось до июня 1945 года, всего за этот период было выпущено 1006 орудий этого типа.

M20 — бронированная машина общего назначения США периода Второй мировой войны, в русскоязычной литературе традиционно классифицируется как командно-штабная машина. Была создана в декабре 1942 — феврале 1943 года на базе бронеавтомобиля M8 и предназначалась на роли командирской машины и подвозчика боеприпасов. Серийное производство M20 началось в июле 1943 года и продолжалось по июнь 1945 года, всего за этот период была выпущена 3791 машина этого типа.

Lancia Lince — итальянский разведывательный бронеавтомобиль времён Второй мировой войны.

Humber Scout Car — британский лёгкий разведывательный бронеавтомобиль, использовавшийся в годы Второй мировой войны. Опытный образец машины появился в 1942 году, серийные бронеавтомобили выпускались до 1945 года.

Бронеавтомобиль модели 25 Vickers Crossley — британский бронеавтомобиль, использовавшийся британской армией в Индии и экспортировавшийся в разные страны, включая Японию.

Родезийский бронетанковый корпус, прозванный «Черными дьяволами», был единственным постоянным бронетанковым батальоном Родезийских сил безопасности. Во время Второй мировой войны он принимал участие в наступлении союзников весной 1945 года и в битве при Монте-Кассино в составе 6-й бронетанковой дивизии ЮАС. Подразделение одним из первых вошло в освобождённую Флоренцию в июле 1944 года. До 1963 года экипажи проходили подготовку в Великобритании или колонии Аден и были известны как «Скауты Селуса» в Федерации Родезии и Ньясаленда. После одностороннего провозглашения независимости Родезии содержание парка бронетехники стало обязанностью Родезийского лёгкого пехотного полка, пока майор Брюс Рукен-Смит не восстановил бывший Родезийский бронеавтомобильный полк в 1972 году. Во время Родезийской войны полк участвовал в нескольких крупных кампаниях и сражениях, особенно в операции «Чудо» в сентябре 1979 г. В 1980—1981 гг. он был вытеснен новым Зимбабвийским бронетанковым корпусом.