Столкновение над Крестцами
| Столкновение над Крестцами | |
|---|---|
| Общие сведения | |
| Дата | 21 января 1977 года |
| Характер | Столкновение в воздухе |
| Причина | Ошибка лётчика Су-11, плохая организация полётов |
| Место |  близ Крестцов, Новгородская область (РСФСР, СССР) |
| Погибшие | 9 |
| Воздушное судно | |
 | |
| Модель | Ан-12ППС |
| Принадлежность |  ВВС СССР (117 оап РЭБ) |
| Пункт вылета |  Печора (Коми АССР, РСФСР) |
| Пункт назначения |  Шяуляй (ЛитССР) |
| Экипаж | 8 |
| Погибшие | 8 (все) |
| Второе воздушное судно | |
 | |
| Модель | Су-11 |
| Принадлежность | ВВС СССР (790-й ИАП) |
| Пункт вылета |  Хотилово, Тверская область (РСФСР) |
| Пункт назначения | Хотилово, Тверская область (РСФСР) |
| Экипаж | 1 |
| Погибшие | 1 (все) |
Столкновение над Крестцами — авиационная катастрофа, произошедшая в пятницу 21 января 1977 года в небе над Новгородской областью в районе посёлка Крестцы с участием двух самолётов советских ВВС. при этом погибли 9 человек.
Катастрофа
21 января 1977 года Министерство обороны СССР проводило ночные учения, в ходе которых проверялась готовность Московской зоны ПВО. Для этого (по некоторым данным — из Печоры[1]) в Шяуляй вылетели три самолёта Ан-12ППС — постановщики помех, которые были из 117-го авиаполка радиоэлектронной борьбы (авиабаза Шяуляй). Согласно поставленной задаче, эти самолёты должны были ставить активные и пассивные помехи. Однако эти же три самолёта являлись и учебными целями, для перехвата которых с авиабазы Хотилово были подняты два истребителя-перехватчика Су-11. При лунном свете лётчики истребителей обнаружили первый Ан-12 и выполнили учебную атаку по нему, после чего ведущий истребитель, выходя из атаки, пролетел у него под хвостом. Но лётчики Су-11 не знали, что это был не единственный постановщик помех, а лишь один из трёх. Набирая в темноте высоту, ведомый перехватчик, пилотируемый старшим лейтенантом А. Г. Бубновым, столкнулся со вторым постановщиком помех, командиром которого был старший лейтенант В. Н. Саяпин. Су-11 врезался в левую плоскость крыла Ан-12 в районе между двигателями. От удара плоскость вместе с обоими двигателями отделилась, после чего обе машины рухнули на землю. Погибли все находящиеся в обоих самолётах 9 человек: 8 в Ан-12 и 1 в Су-11[2][3][4].
Причины
Причиной происшествия послужило неграмотное руководство полётами с командного пункта 790-го полка[4].
Примечания
- ↑ Как это было...(воспоминания)...Часть 1. Транспортники. Военная техника российской армии. Дата обращения: 12 июля 2014. Архивировано 18 февраля 2009 года.
- ↑ Катастрофа Ан-12ППС в Новогородской области, 21 января 1977 года. AirDisaster.ru. Дата обращения: 12 июля 2014. Архивировано 19 апреля 2014 года.
- ↑ [e-libra.ru/read/362154-aviatciya-i-kosmonavtika-2011-03.html Военно-транспортный самолет Ан-12] // Авиация и космонавтика : журнал. — 2011. — № 03.
- ↑ 1 2 [e-libra.ru/read/253062-aviaciya-i-kosmonavtika-2007-07.html 790-й истребительный авиационный ордена Кутузова III степени полк] // Авиация и космонавтика : журнал. — 2007. — № 07.
