Ло́ндонский метрополите́н — система линий метрополитена в Лондоне (Великобритания). Лондонский метрополитен — старейший и один из крупнейших в мире, его сеть состоит из 11 линий общей протяжённостью около 402 км, из которых 45 % проходит под землёй. По суммарной длине линий метрополитен занимает пятое место в мире после сеульского, пекинского, шанхайского и московского. Лондонское метро насчитывает 272 станции.
ТЧ-6 «Вы́боргское» — депо Петербургского метрополитена, расположено на Московско-Петроградской линии, за станцией «Парнас». Обслуживает поезда Московско-Петроградской линии.
Линия Хаммерсмит-энд-Сити — линия лондонского метрополитена, проложенная между станциями Хаммерсмит и Баркинг. Линия обозначена на схеме лондонского метрополитена розовым цветом. Является старейшей подземной железной дорогой в мире, имея в своём составе самый старый в Лондоне подземный железнодорожный перегон между станциями Фаррингдон и Паддингтон, открытый для пассажирского движения 10 января 1863 года. По количеству перевозимых пассажиров линия занимает 10 место среди 11 линий лондонской подземки.
Шепердс-Буш-Маркет — станция лондонского метро линии Хаммерсмит-энд-Сити, располагается в районе Шепердс-Буш в северной части округа Хаммерсмит-энд-Фулхэм. Относится ко второй тарифной зоне.
ТЧ-1 «Райымбек батыра» — электродепо, обслуживающее линию А Алма-Атинского метрополитена. Открыто 22 марта 2009 года. Расположено севернее станции «Райымбек батыра».
Парк Уэмбли — станция лондонского метро, расположенная в парке Уэмбли на северо-западе Лондона. Находится в непосредственной близости от стадиона Уэмбли. На станции останавливаются поезда двух линий: Юбилейной и Метрополитен. Относится к четвёртой тарифной зоне.
Доклендское лёгкое метро — автоматическое лёгкое метро, открытое 31 августа 1987 года для обслуживания вновь отстраиваемого района Доклендс в Лондоне. Оно охватывает несколько районов, доходя до Стратфорда на севере, Луишема на юге, до станций Тауэр Гейтвей и Банк в финансовом центре в Сити и до Бектона и Вулидж Арсенала на востоке.
Стра́тфорд — район на северо-востоке Лондона, часть боро Ньюэм. Район расположен в 9,7 километрах на северо-восток от Чаринг-Кросс и один из основных центров, включенных в план развития Лондона. Исторически это было аграрное поселение в древнем приходе Вест Хэма, который затем превратился в индустриальный пригород после появления железных дорог в 1839 году. В рамках роста Лондона в конце XIX века Стратфорд очень сильно разросся и стал более населенным, став административным центром Вест Хэма в 1886 году и стал частью Большого Лондона в 1965 году. Последние экономические успехи связаны с отходом от тяжелой промышленности и обслуживания железных дорог и упором на коммерческий и культурный центр. Стратфорд находится рядом с Олимпик-Парком и активно развивался в связи с Летними Олимпийскими играми 2012 года.
Электродепо́ «Руднёво» (ТЧ-20) — электродепо Московского метрополитена, обслуживающее Некрасовскую линию. Введено в эксплуатацию 3 июня 2019 года. Соединительные ветви от депо подходят к станции «Лухмановская». Стало вторым в Московском метрополитене после электродепо ТЧ-9 «Фили» и третьим после ТЧ-1 «Автово» Петербургского метрополитена в России, в котором к управлению электропоездом допущены женщины.
Юбилейная линия или Джубили — десятая по счёту линия Лондонского метрополитена. Линия связывает северо-запад Лондона с его восточной частью, четырежды пересекая Темзу. На схемах обозначается серебристым цветом. Линия насчитывает 27 станций, из которых 12 подземные. Юбилейная — одна из самых загруженных в Лондонском метрополитене, годовой пассажиропоток в 2011 году составил 213,554 млн пассажиров.
Линия «Бейкерлоо» — седьмая по счёту линия Лондонского метрополитена. Через Вест-Энд она связывает центр города с северо-западными районами. На схемах обозначается коричневым цветом. Линия насчитывает 25 станций, из которых 15 подземных. Подземные участки проходят по тоннелям глубокого заложения. Своё имя линия получила при слиянии названий двух крупных станций, через которые она проходит: «Бейкер-стрит» и «Ватерлоо». По годовому пассажиропотоку Бейкерлоо занимает девятое место среди линий лондонского метрополитена: годовой пассажиропоток на линии в среднем составляет 111 млн. человек.
Стратфорд — это многоуровневая пересадочная станция лондонского метрополитена, которая обслуживает район Ньюэм. Пересадка на линии Лондонского метро, Доклендского лёгкого метро, Лондонского надземного метро, Great Eastern Main Line, c2c.
Чаринг-Кросс — станция Лондонского метро, расположенная под Чаринг-Кросс — перекрёстком главных улиц Вестминстера в первой тарифной зоне. Принимает поезда «Бейкерлоо», Северной и в исключительных случаях Юбилейной линии. Пассажирское обслуживание станции поездами Юбилейной линии официально прекратилось в 1999 году, в связи с продлением линии до станции «Стратфорд». Имеет выходы на Трафальгарскую площадь и улицу Стрэнд.
Подземное депо Ватерлоо — электродепо лондонского метро, полностью расположенное под землёй для обслуживания поездов линии Ватерлоо-энд-Сити 1992 Stock. Является одним из самых маленьких депо в железнодорожной сети метро и одним из немногих, расположенных полностью под землёй. Депо находится непосредственно за краем платформы станции «Ватерлоо» линии Ватерлоо-энд-Сити и служит для выдачи подвижного состава на линию. Поезда со станции «Банк» возвращаются в депо после высадки пассажиров на станции «Ватерлоо». Доступ для передачи в депо крупных объектов, в том числе подвижного состава, рельсов и другой тяжёлой техники, возможен только через шахту, расположенную на служебной соединительной ветке, для чего требуется подъёмный кран большой грузоподъёмности.
1996 Stock — тип подвижного состава для станций глубокого заложения Лондонского метрополитена. Эксплуатируется на Юбилейной линии. Как и все остальные вагоны, предназначенные для работы на линиях глубокого заложения, обладает округлым дизайном, максимально использующим габарит тоннеля. Главной отличительной характеристикой для поездов Лондонского метро является способность преодолевать тоннели диаметром 13 футов. Поезда серии 1996 года были построены компанией GEC Alsthom — Metro-Cammell и введены в эксплуатацию в 1997 году. Внешне схожи с поездами 1995 Stock, эксплуатирующимися на Северной линии.
Ночной метрополитен — модель обслуживания на ряде линий лондонского метрополитена и надземной железнодорожной системы Лондона, обеспечивающая предоставление услуг во время ночного окна для пассажиров по пятницам и субботам до 4:30 на всём протяжении линий метро «Виктория» и «Юбилейная», на большей части Центральной, Северной и Пикадилли линий, а также небольшого участка надземной лондонской линии Ист-Лондон. Официально круглосуточное движение поездов на вышеперечисленных участках началось в ночь на пятницу, 19 августа 2016 года. Таким образом, было обеспечено круглосуточное обслуживание пассажиров с утра пятницы до вечера воскресенья каждую неделю. Однако из-за пандемии COVID-19 проект был приостановлен с пятницы 20 марта 2020 года и частично возобновлён 27 ноября 2021 года.
Северный Гринвич — станция Юбилейной линии лондонского метро. Находится между станциями «Кэнэри-Уорф» и «Кеннинг Таун», во второй и третьей тарифной зоне. Несмотря на своё название, не находится в районе, исторически известном как Северный Гринвич, на Собачьем острове, к северу от Темзы. Станция расположена ближе к Чарльтону, чем к Гринвичу. Однако Чарльтон находится на самой северной оконечности Королевского округа Гринвич, что, возможно, определило название.
Канада-Уотер — транспортный пересадочный узел — станция лондонского метро и лондонского надземного метро англ. London Overground, расположенная в Ротерхайте, на юге Лондона. Название станция получила в честь озера Канада-Уотер, которое было создано на месте бывшего дока в лондонском порту. Находится во второй тарифной зоне.
Сент-Джонс-Вуд — станция глубокого заложения лондонского метро, расположенная в районе Сент-Джонс-Вуд в Вестминстере, на северо-западе Лондона, между станциями «Суисс Коттедж» и «Бейкер-стрит». В настоящее время обслуживается поездами Юбилейной линии. Находится во второй тарифной зоне.
Эджвер-роуд — станция глубокого заложения линии «Бейкерлоо» рядом с эстакадой Марлибон, на северо-восточном углу перекрёстка улиц Эджвер-роуд, Харроу-роуд и Мэрилебон-роуд. Расположена между станциями «Паддингтон» и «Марлибон». Расположена в лондонском округе Вестминстер на улице Эджвер-роуд. Относится к первой тарифной зоне.
Великобритания
Медиафайлы на Викискладе
