Метрополите́н, ме́тро, скоростной транзи́т, подземная железная дорога или просто «подземка» — городская внеуличная железная дорога, имеющая собственный габарит, инженерно отделённая от любого другого вида общественного транспорта и пешеходного движения и предназначенная для пассажирского движения.
Ло́ндонский метрополите́н — система линий метрополитена в Лондоне (Великобритания). Лондонский метрополитен — старейший и один из крупнейших в мире, его сеть состоит из 11 линий общей протяжённостью около 402 км, из которых 45 % проходит под землёй. По суммарной длине линий метрополитен занимает пятое место в мире после сеульского, пекинского, шанхайского и московского. Лондонское метро насчитывает 272 станции.
Эстака́дный тра́нспорт, надземка — городская рельсовая скоростная внеуличная отдельная система или часть системы городских железных дорог, метрополитенов, легкорельсового транспорта, проложенная над землёй на эстакаде. Линии эстакадного железнодорожного транспорта строятся в городах мира с конца XIX века. Одной из первых данная система была реализована в Нью-Йоркском метрополитене на паровой тяге в 1868 году.
Бейкер-стрит — станция лондонского метро, расположенная под пересечением улиц Бейкер-стрит и Мэрилебон-роуд. На станции останавливаются поезда пяти различных линий метрополитена. На линиях Кольцевой и Хаммерсмит-энд-Сити станция расположена между Грейт-Портленд-стрит и Эджвар-роуд. На линии Метрополитен станция расположена между «Грейт-Портленд-стрит» и «Финчли-роуд». На линии Бейкерлоо станция расположена между «Риджентс-парк» и «Марлибон». На линии Юбилейной станция расположена между «Бонд-стрит» и «Сент-Джонс-Вуд». Относится к первой тарифной зоне.
Баркинг — железнодорожный терминал в районе Баркинг округа Баркинг-энд-Дагенхэм в восточном Лондоне. На станции останавливаются поезда метро, линии маршрутов надземного метро, а также пригородных электропоездов маршрутов с2с. Станция относится к четвёртой тарифной зоне Лондона.
Банк и Монумент — группа станций вдоль улицы Короля Вильяма. Вместе они создают седьмой по загруженности комплекс станций лондонского метро. Их обслуживают поезда пяти линий метро, а также линия Доклендского лёгкого метро. Обе станции относятся к первой тарифной зоне.
Кольцева́я ли́ния — восьмая по загруженности линия Лондонского метрополитена. На карте метро обозначена желтым цветом. Представляет собой петлю вокруг центра Лондона на северном берегу Темзы. На юге платформы имеют длину 120 метров, в месте пересечения с линией Метрополитэн — 130 метров.
Парк Уэмбли — станция лондонского метро, расположенная в парке Уэмбли на северо-западе Лондона. Находится в непосредственной близости от стадиона Уэмбли. На станции останавливаются поезда двух линий: Юбилейной и Метрополитен. Относится к четвёртой тарифной зоне.
Доклендское лёгкое метро — автоматическое лёгкое метро, открытое 31 августа 1987 года для обслуживания вновь отстраиваемого района Доклендс в Лондоне. Оно охватывает несколько районов, доходя до Стратфорда на севере, Луишема на юге, до станций Тауэр Гейтвей и Банк в финансовом центре в Сити и до Бектона и Вулидж Арсенала на востоке.
Стра́тфорд — район на северо-востоке Лондона, часть боро Ньюэм. Район расположен в 9,7 километрах на северо-восток от Чаринг-Кросс и один из основных центров, включенных в план развития Лондона. Исторически это было аграрное поселение в древнем приходе Вест Хэма, который затем превратился в индустриальный пригород после появления железных дорог в 1839 году. В рамках роста Лондона в конце XIX века Стратфорд очень сильно разросся и стал более населенным, став административным центром Вест Хэма в 1886 году и стал частью Большого Лондона в 1965 году. Последние экономические успехи связаны с отходом от тяжелой промышленности и обслуживания железных дорог и упором на коммерческий и культурный центр. Стратфорд находится рядом с Олимпик-Парком и активно развивался в связи с Летними Олимпийскими играми 2012 года.
Тауэр Гейтвей — станция Доклендского лёгкого метро на Тауэр-Хилл недалеко от Тауэра. Расположена в тарифной зоне 1. Станция построена вдоль железнодорожных путей, ведущих к Фенчёрч-стрит на месте закрытой железнодорожной станции Минорис.
Кеннинг-таун — пересадочная станция нескольких видов транспорта в районе Кеннинг Таун в восточном Лондоне, Англия. Станция обслуживается Юбилейной линией Лондонского метрополитена, Доклендским лёгким метро и местными автобусами. Станция расположена в третьей тарифной зоне. С 1846 по 1873 год станция носила название Баркинг-роуд.
Ватерлоо — станция лондонского метро, расположенная под станцией национальной железной дороги Ватерлоо. По статистическим данным Transport for London по результатам 2017 года станция являлась второй по пассажирообороту станцией метрополитена Лондона — 91,27 млн человек. По состоянию на 2019 год являлась третьей по пассажирообороту станцией лондонского метрополитена. Для удобства слабовидящих пассажиров на станции использовано тактильное покрытие. На станции останавливаются поезда четырёх линий: Бейкерлоо, Юбилейная, Северная и Ватерлоо-энд-Сити. Относится к первой тарифной зоне.
1996 Stock — тип подвижного состава для станций глубокого заложения Лондонского метрополитена. Эксплуатируется на Юбилейной линии. Как и все остальные вагоны, предназначенные для работы на линиях глубокого заложения, обладает округлым дизайном, максимально использующим габарит тоннеля. Главной отличительной характеристикой для поездов Лондонского метро является способность преодолевать тоннели диаметром 13 футов. Поезда серии 1996 года были построены компанией GEC Alsthom — Metro-Cammell и введены в эксплуатацию в 1997 году. Внешне схожи с поездами 1995 Stock, эксплуатирующимися на Северной линии.
Ночной метрополитен — модель обслуживания на ряде линий лондонского метрополитена и надземной железнодорожной системы Лондона, обеспечивающая предоставление услуг во время ночного окна для пассажиров по пятницам и субботам до 4:30 на всём протяжении линий метро «Виктория» и «Юбилейная», на большей части Центральной, Северной и Пикадилли линий, а также небольшого участка надземной лондонской линии Ист-Лондон. Официально круглосуточное движение поездов на вышеперечисленных участках началось в ночь на пятницу, 19 августа 2016 года. Таким образом, было обеспечено круглосуточное обслуживание пассажиров с утра пятницы до вечера воскресенья каждую неделю. Однако из-за пандемии COVID-19 проект был приостановлен с пятницы 20 марта 2020 года и частично возобновлён 27 ноября 2021 года.
Саутуарк — станция закрытого типа Юбилейной лонии лондонского метро, расположенная под перекрёстком улиц Блэкфрайарс Роад и Кат. Находится в первой тарифной зоне между станциями Ватерлоо и Лондон-бридж. Открыта 20 ноября 1999 года в рамках продления Юбилейной линии. Станция находится западнее исторического боро Саутуарк, который обслуживается станциями «Боро» и «Лондон-бридж». Вход на станцию находится напротив заброшенной железнодорожной станции «Блэкфрайарс Роад».
Канада-Уотер — транспортный пересадочный узел — станция лондонского метро и лондонского надземного метро англ. London Overground, расположенная в Ротерхайте, на юге Лондона. Название станция получила в честь озера Канада-Уотер, которое было создано на месте бывшего дока в лондонском порту. Находится во второй тарифной зоне.
«Уайтчепел» — наземная станция Лондонского метрополитена в районе Уайтчепел в боро Тауэр-Хэмлетс в восточном Лондоне. Расположена за одноименным уличным рынком напротив Королевского лондонского госпиталя. На линии «Хаммерсмит-энд-Сити» и «Дистрикт» находится между станциями «Олдгейт-Ист» и «Степни-грин», а также между станциями «Шордич-Хай-стрит» и «Шедуэлл» на линии «Ист-Лондон». На станции останавливаются поезда линий «Хаммерсмит-энд-Сити», «Дистрикт» и «Ист-Лондон». С 2010 года, после капитального ремонта и соответствующего преобразования и подготовки для передачи линии «Ист-Лондон» в сеть Лондонского надземного метро, стала пересадочной станцией между двумя сетями железнодорожного транспорта. При этом станция, переданная сети Лондонского надземного метро, оказалась расположена ниже действующей станции Лондонского метрополитена. Предположительно с весны 2022 года на станции начнут останавливаться поезда линии «Элизабет» с момента открытия новой сети «Кроссрейл». Платформы линии «Элизабет» будут расположены к северу от существующей станции, Доступ пассажиров к ним будет осуществляться по эскалаторам вниз с платформ линий «Хаммерсмит-энд-Сити» и «Дистрикт». 23 августа 2021 года после реконструкции открыт обновленный оригинальный вход к расширенным платформам подземной линии и безступенчатым доступом ко всем платформам. Станция относится ко второй тарифной зоне.
Королевский парк — пересадочная станция линии «Бейкерлоо» лондонского метро и линии Уотфорд DC лондонской надземной сети, расположенная в южной части Салусбери-роуд, неподалёку от юго-восточного края общественного парка, в честь которого назван район, ныне известный как Парк Куинс. Станция находится во второй тарифной зоне.
«Гайд-парк-корнер» — станция глубокого заложения Лондонского метрополитена расположенная рядом с одноимённым перекрёстком шести улиц в боро Вестминстер (Лондон). Находится на линии «Пикадилли» между станциями «Найтсбридж» и «Грин-парк». Относится к первой тарифной зоне.
Медиафайлы на Викискладе
Лондонский метрополитен
Лондонское надземное метро 
