Я́хта — первоначально лёгкое и быстрое судно для перевозки отдельных персон, оборудованное палубой и каютой (каютами).
«Адмиралтейские верфи» — одно из старейших судостроительных предприятий России, первое промышленное предприятие Санкт-Петербурга. Входит в состав «Объединённой судостроительной корпорации».
ПАО Судостроительный завод «Северная верфь» — судостроительное предприятие, расположенное в городе Санкт-Петербурге.
ПАО «Ярославский судостроительный завод» (ЯСЗ) — российское судостроительное предприятие. Расположено в Ярославле в районе Дядьково на берегу Волги.
Тьялк — голландский тип грузовых парусных судов для прибрежного и речного плавания. Самый известный тип традиционных голландских судов, один из символов Нидерландов.
Viking XPRS — скоростной 10-палубный пассажирский и автомобильный паром финского судоходного концерна Viking Line, Совершает по два рейса по маршруту Хельсинки — Таллин ежедневно. Является первым скоростным паромом, первым, построенным специально для данного маршрута и первым, получившим эстонский флаг в составе флота Viking Line.
Фа́ра — источник направленного света с отражателем, установленный в передней части транспортного средства и предназначенный для освещения дороги и окружающей местности.
Количество фар может колебаться от одной, до нескольких десятков. Её мощность может колебаться от единиц ватт до нескольких киловатт [уточнить].
Бортовой номер — способ обозначения кораблей в ВМС и Береговой охране Соединённых Штатов и некоторых других стран или государств, служащий одновременно для их классификации.
Тактический номер — принятый в государствах членах NATO — OTAN и ряде других государствах термин, являющийся переводом русскоязычного термина «бортовой номер».
SWATH — специальная форма корпуса кораблей, в которой расположенная над водой платформа стоит на двух понтонах на нескольких опорах, которые образуют минимальную площадь сечения по ватерлинии; маловосприимчива к морским волнениям (качке).
Star - первый скоростной грузопассажирский паром эстонской компании Tallink, построен в 2007 г. на верфи Aker Finnyards и с апреля 2007 г. работает на линии Таллин - Хельсинки. В 2008 г. к нему присоединился второй скоростной паром Superstar. Время в пути занимает примерно 2 часа.
Carnival Miracle — четвёртое круизное судно класса Spirit в собственности компании Carnival Corporation & plc и эксплуатируемое оператором Carnival Cruise Lines было построено в феврале 2004 года на Хельсинкской верфи концерна Kvaerner Masa Yards в Финляндии и эксплуатируется в западном полушарии у восточного побережья США из Нью-Йорка.
Carnival Splendor — единственное круизное судно класса Splendor, меньшего, модифицированного класса Concordia, находящееся в собственности компании Carnival Corporation & plc, эксплуатируемое оператором Carnival Cruise Lines и построенное в 2008 году. Имея водоизмещение 113.323 брт, на момент принятия в эксплуатацию судно было самым большим в пароходстве. Получило известность в результате случившегося в ноябре 2010 года пожара на борту.
Королевская яхта — корабль (яхта), используемый монархом или его семьёй.
Elbewerft Boizenburg — бывшая верфь, строившая озёрно-речные и морские суда каботажного плавания в Бойценбурге, земля Мекленбург-Передняя Померания, Германия.
В приведённых ниже таблицах представлен актуальный корабельный и судовой состав ВМФ России суммарно и раздельно по флотам, и сводные таблицы по строительству, ремонту и модернизации кораблей и судов флота по состоянию на 2020 год.
«Азовская судоверфь» — судостроительно-судоремонтное предприятие в Азове Ростовской области. Верфь расположена в устье реки Дон в 7 км от Таганрогского залива.
«A» — моторная яхта, спроектированная Филиппом Старком и Мартином Френсисом и построенная фирмой Blohm + Voss на верфи HDW в Киле. Яхта была заказана в ноябре 2004 года и передана заказчику в 2008 году. По неподтверждённым данным, стоимость яхты составляет 300 млн долларов США. Яхта имеет длину 119 м и водоизмещение 6000 тонн, что делает её одной из самых крупных яхт в мире.
В список включены все парусные яхты, состоявшие на вооружении Российского флота. Список не содержит сведений о паровых и транспортных яхтах флота.
Катера типа KFK — серия малых вспомогательных кораблей, построенных для нужд военно-морских сил Третьего рейха в годы Второй мировой войны. Катера этого типа выполняли задачи патрульных и эскортных кораблей, охотников за подводными лодками, тральщиков, учебных кораблей и транспортов. После завершения войны привлекались для разминирования, использовались как рыболовные суда. Кроме того, это была самая большая серия судов, когда-либо построенная в Германии: из заказанных 1072 единиц в строй вступили 612 кораблей. После войны строительство этих судов было продолжено в ФРГ, ГДР и Польше.
1914
2012