Суоя́рви I — участковая узловая станция на юге Карелии, в городе Суоярви, соединяющая три исторические линии Октябрьской железной дороги: Маткаселькя — Суоярви, Петрозаводск — Суоярви и Суоярви — Лендеры — Костомукша. К станции примыкают три однопутных перегона: один в нечётном направлении: Суоярви I — Веркко (10,57 км) и два в чётном направлении: Суоярви I — Суоярви II (3,14 км) и Суоярви I — Пийтсиёки (14,16 км).
Современная железнодорожная станция На́йстенъя́рви расположена на 31,47 км перегона Суоярви II — Лахколамен линии Суоярви I — Юшкозеро. Была открыта в 1956 году, в составе первой очереди Западно-Карельской магистрали. До 2011 года современная станция Найстенъярви имела подъездной путь к Найстенъярвскому лесозаводу, проложенный по полотну старой финской железной дороги, шедшей к станции Тарасйоен-Саха. По состоянию на 2018 год подъездной путь полностью разобран.
Борова́я — законсервированная промежуточная железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 315,7 км Западно-Карельской магистрали, территориально находящаяся в одноимённом посёлке Боровского сельского поселения Калевальского района Республики Карелия.
Ру́гола́мби — промежуточная техническая железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 132,5 км перегона Петрогранит — Суккозеро Западно-Карельской магистрали.
А́конъя́рви — промежуточная грузовая техническая железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 85,2 км перегона Поросозеро — Гимольская Западно-Карельской магистрали.
По́росо́зеро — промежуточная пассажирская железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 79,9 км перегона Лахколамен — Аконъярви Западно-Карельской магистрали.
Ту́масо́зеро — остановочный пункт и бывшая железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 64,5 км перегона Лахколамен — Поросозеро Западно-Карельской магистрали.
Ла́хкола́мен — грузо-пассажирская железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 49,8 км перегона Найстенъярви — Поросозеро Западно-Карельской магистрали.
Су́оёки — остановочный пункт и бывшая железнодорожная станция на 16,95 км перегона Суоярви II — Найстенъярви линии Суоярви I — Юшкозеро. Путевое развитие разобрано на рубеже XX-XXI веков, после чего станция была преобразована в технический остановочный пункт. Территориально расположен в Найстенъярвском сельском поселении Суоярвского района Карелии.
Су́ун — остановочный пункт и бывшая промежуточная станция Октябрьской железной дороги на 12,3 км перегона Брусничная — Лендеры Западно-Карельской магистрали.
Се́льга — технический остановочный пункт и бывшая промежуточная железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 224,8 км перегона Сонозеро — Муезерка Западно-Карельской магистрали.
Ка́нгас — технический остановочный пункт и бывшая промежуточная железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 160,0 км перегона Брусничная — Пенинга Западно-Карельской магистрали.
Ха́утаваа́ра — остановочная платформа и бывшая железнодорожная станция на 425,6 км перегона Веркко — Застава линии Суоярви — Томицы — Петрозаводск. Территориально расположена в Вешкельском сельском поселении Суоярвского района Республики Карелия. Наименование получила по расположенной в трёх километрах одноимённой деревне. Станция была открыта в 1940 году. Имела два боковых пути. В конце 1990-х годов путевое развитие станции было ликвидировано, после чего было разобрано пассажирское здание, в котором находились пост ЭЦ и зал ожидания.
Веркко́ — железнодорожный разъезд на 413,4 км перегона Суоярви I — Застава линии Суоярви — Томицы — Петрозаводск. Расположен на территории Суоярвского городского поселения Суоярвского района Республики Карелия. Открыт в 1940 году. В здании разъезда находится дежурный по станции, а также располагается пост ЭЦ, обеспечивающий полуавтоблокировку на линии. С 2014 года пассажирские поезда проходят разъезд без остановки. В середине 2010-х годов разъезд получил новые информационные таблички с названием разъезда.
Па́перо — заброшенная железнодорожная станция на 392,86 км перегона Пийтсиёки — Суоярви I линии Сортавала — Суоярви I. Расположена на территории Суоярвского городского поселения Суоярвского района Республики Карелия.
Ра́йконко́ски — промежуточная грузо-пассажирская железнодорожная станция на 356,37 км линии Маткаселькя — Суоярви Октябрьской железной дороги. К станции примыкают два однопутных перегона: Райконкоски — Лоймола (12,45 км) в нечётном направлении и Райконкоски — Леппясюрья (13,95 км) в чётном направлении.
Платформа 346 км — неиспользуемый остановочный пункт перегона Леппясюрья — Райконкоски линии Маткаселькя — Суоярви Октябрьской железной дороги. Находится на территории Лоймольского сельского поселения Суоярвского района Республики Карелия. На 346 километре имел остановку пассажирский поезд № 655/656 вплоть до его отмены. По состоянию на 2018 год в районе остановочного пункта сохранились несколько фундаментов, оставшиеся от располагавшейся здесь до Великой Отечественной войны финской станции Vaaherjoki.
Хе́люля — промежуточная станция на 264,9 км перегона Сортавала — Кааламо линии Сортавала — Суоярви I.
Ле́дмо́зеро — узловая техническая железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 3,25 км линии Ледмозеро — Костомукша — госграница и на 119,0 км линии линии Кочкома — Ледмозеро II.
Туокслахти — промежуточная станция на 250,9 перегона Сортавала — Кааламо линии Сортавала — Суоярви I.
Медиафайлы на Викискладе
Пост электрической централизации.
Вид в сторону ст. Суоярви I.
Вид в сторону Суоёки.