Супер Агури

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Япония Super Aguri
Изображение логотипа
Super Aguri F1 Team
БазаВеликобритания Лифилд, Оксфордшир, Великобритания
Япония Токио, Япония
РуководителиАгури Судзуки, Марк Престон
ПилотыЯпония Такума Сато
Великобритания Энтони Дэвидсон
Япония Сакон Ямамото
Франция Франк Монтаньи
Япония Юдзи Иде
Конструктор Super Aguri-Honda
ШиныBridgestone
Статистика выступлений в Формуле-1
ДебютБахрейн 2006
Последняя гонкаИспания 2008
Гран-при (старты) 39 (39)
Лучший старт 10 (Австралия 2007)
Лучший финиш 6 (Канада 2007)
Очков всего 4
Максимально очков за один сезон 4
Кубки конструкторов 0 (Лучший результат в КК - 9 место, 2007)
Чемпионы мира 0 (Лучший результат в ЧМ - 17 место, Такума Сато, 2007)
Сайтsaf1.co.jp/en/

Супер Агури (англ. Super Aguri F1, яп. スーパーアグリF1チーム) — бывшая команда Формулы-1. Команда была основана в 2006 году бывшим гонщиком Формулы-1 Агури Сузуки и просуществовала до 2008 года.

Команда пользовалась технической поддержкой команды Формулы-1 Honda, которая поставляла Super Aguri двигатели.

Сезон 2006 года

Франк Монтаньи управляет Super Aguri SA05 на Гран-при Франции 2006 года.

В начале сезона команда использовала под индексом SA05 шасси Arrows A23, купленные у Пола Стоддарта и немного доработанные. На них устанавливался двигатель Honda RA806E 2,4 л. V8. Команда обещала выставить позже машину собственной разработки. Однако на Гран-при Германии было представлено новое шасси — SA06, которое представляло собой изменённое SA05.

За рулём болидов команды выступали три японских гонщика: Такума Сато, Юдзи Иде и Сакон Ямамото, а также француз Франк Монтаньи. В первом сезоне команде не удалось набрать ни одного очка.

Сезон 2007 года

15 ноября 2006 года «Супер Агури» анонсировала двух пилотов для участия в сезоне 2007 года. Ими стали японец Такума Сато и британец Энтони Дэвидсон, который в сезоне 2006 года был тестовым и третьим пилотом команды Honda.[1]

Шасси SA07 2007 года являлось копией шасси Honda RA106 2006 года. В целом, команда провела удачный сезон, набрав первые очки (Такума Сато — 8 место в Испании и 6 место в Канаде) и заняв по итогам сезона 9 место. Успехи команды были особо заметны на фоне неудач Honda в 2007.

Сезон 2008 года

Super Aguri SA08 Энтони Дэвидсона на Гран-при Малайзии 2008 года.

8 января 2008 года команда представила в Барселоне новую машину на сезон 2008 года — SA08. За руль сели Такума Сато и Энтони Дэвидсон. Однако 6 мая 2008 года, проведя 4 гонки, команда прекратила своё существование из-за отсутствия финансирования со стороны концерна Honda.

Результаты выступлений Super Aguri в Формуле-1

ГодШассиДвигательШГонщики123456789101112131415161718МестоОчки
2006SA05/A23
SA 06
Honda
RA806E
2,4 V8
BБАХ
МАЛ
АВС
САН
ЕВР
ИСП
МОН
ВЕЛ
КАН
США
ФРА
ГЕР
ВЕН
ТУР
ИТА
КИТ
ЯПО
БРА
110
Япония Такума Сато18 14 12 Сход Сход 12 Сход 12 15 Сход Сход Сход 13 НКЛ 16 ДСК15 10
Япония Юдзи Иде Сход Сход 13 Сход
Франция Франк МонтаньиСход Сход 16 18 Сход Сход 16
Япония Сакон ЯмамотоСход Сход Сход Сход 16 12 16
2007SA07Honda
RA807E
2,4 V8
BАВС
МАЛ
БАХ
ИСП
МОН
КАН
США
ФРА
ВЕЛ
ЕВР
ВЕН
ТУР
ИТА
БЕЛ
ЯПО
КИТ
БРА
94
Япония Такума Сато12 13 Сход 8 17 6 Сход 16 14 Сход 15 18 16 15 15 14 12
Великобритания Энтони Дэвидсон16 16 16 11 18 11 11 Сход Сход 12 Сход 14 14 16 Сход Сход 14
2008SA08Honda
RA807E
2,4 V8
BАВС
МАЛ
БАХ
ИСП
ТУР
МОН
КАН
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
ЕВР
БЕЛ
ИТА
СИН
ЯПО
КИТ
БРА
110
Япония Такума СатоСход 16 17 13
Великобритания Энтони ДэвидсонСход 15 16 Сход

Источники

  1. NewsOnF1.com article Архивная копия от 19 января 2023 на Wayback Machine, retrieved November 15, 2006.

Ссылки