Суперлига Формула

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Суперлига Формула
Изображение логотипа
Логотип Суперлиги Формулы
Общая информация
КатегорияОдноместная
Страна или регион Международная
Дебютный сезон 2008
Последний сезон 2011
Роспуск2011 год
Пилоты 20 (сезон 2016)
Команды 16
КонструкторыÉlan Motorsport Technologies[англ.]
Поставщики двигателейPanoz
Поставщики шинФранция Michelin
Последний чемпионАвстралия Джон Мартин
Последняя команда-чемпионАвстралия Австралия
Ссылки
superleagueformula.com (архив)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Суперлига Формула (англ. Superleague Formula) — бывший автогоночный чемпионат, основанный в 2008 году, в котором принимали участие команды, представляющие самые известные футбольные клубы мира (в 2008 году в серии приняли участие 18 клубов: «Ливерпуль», «Милан», «Фламенго», «Коринтианс», ПСВ, «Порту», «Севилья», «Боруссия» (Дортмунд) и другие). В «Суперлиге Формула», как и в A1 Grand Prix, был только командный зачёт.

В первом сезоне чемпионский титул завоевал китайский футбольный клуб «Бэйцзин Гоань», пилотом которого в течение всех этапов являлся итальянский гонщик Давиде Ригон.

Российские футбольные клубы также рассматривали возможность участия в «Суперлиге Формула». В 2008 году мог дебютировать «Локомотив» (Москва), а в 2009 году — московский «Спартак», но руководители этих клубов в итоге отвергли эту идею.

27—28 июня 2009 года в Маньи-Куре (Франция) стартовал первый этап 2-го сезона «Суперлиги Формула». Клуб из Пекина принял решение не защищать свой титул. Давиде Ригон перешёл в «Олимпиакос».

В сезоне 2009 года в Суперлиге выступали четыре экс-пилота Формулы-1: Джорджо Пантано («Милан»), Энрике Бернольди («Фламенго»), Антонио Пиццонья («Коринтианс») и Себастьен Бурде («Севилья»). Причём последний ещё по ходу этого года являлся пилотом команды Формулы-1 в Scuderia Toro Rosso, но был отчислен из-за неудовлетворительных результатов. Кроме того, Бурде финишировал на втором месте в «24 часах Ле-Мана» 2009 года за рулём прототипа Peugeot.

История

Болид футбольного клуба Рейнджерс
Болид футбольного клуба ПСВ

Идея проводить футбольные гонки появилась ещё в 2000 году. Тогда было объявлено о создании серии Premier1 Grand Prix. Первый чемпионат был запланирован на 2002 год, однако в результате банкротства компании Reynard, разрабатывавшей шасси для этой серии, Premier1 Grand Prix остался без шасси.

Новую попытку создать футбольно-автогоночный чемпионат предпринял испанский футбольный функционер Алекс Андреу. Эта попытка увенчалась успехом и 31 августа 2008 года в Донингтон-парке состоялась дебютная гонка новой серии.

Алекс Андреу считает свою серию более интересной, чем A1 Grand Prix, поскольку в Суперлиге соревнуются самые знаменитые футбольные клубы, а в кубке мира А1 — «абстрактные страны».

Гоночный формат

  • Суббота: свободная практика и квалификация

Квалификация состоит из двух раундов: группового раунда и плей-оффа.

Поул-позиция разыгрывается на одном быстром круге одновременно между двумя лучшими гонщиками, прошедшими в финал плей-оффа.

  • Воскресенье: две гонки (тайма) по 44 минут + 1 круг.

Во 2-й гонке применяется полностью реверсивный старт по результатам 1-й гонки.

Начисление очков

Финишная позиция12345678910111213141516171819202122НС (DNS)
Очки5045403632292623201816141210876543210

Чемпионы

Год Чемпион Вице-чемпион Бронзовый призёр
2008 КлубФлаг Китайской Народной Республики Бэйцзин ГоаньФлаг Нидерландов ПСВФлаг Италии Милан
Команда Флаг Германии ZakspeedБельгия Azerti Motorsport Флаг Италии Scuderia Playteam
Гонщик Флаг Италии Давиде Ригон Флаг Нидерландов Йелмер Буурман Флаг Нидерландов Роберт Доорнбос
2009 КлубФлаг Англии ЛиверпульФлаг Англии Тоттенхем ХотспурФлаг Швейцарии Базель
Команда Флаг Великобритании Hitech Racing Флаг Великобритании Alan Docking Racing Флаг Германии GU-Racing International
Пилот Флаг Испании Адриан Валлес Флаг Великобритании Крейг Доулби Флаг Германии Макс Виссель
2010 КлубФлаг Бельгии АндерлехтФлаг Англии Тоттенхем ХотспурФлаг Швейцарии Базель
Команда Флаг Бельгии Azerti Motorsport Флаг Великобритании Alan Docking Racing Флаг Германии GU-Racing International
Пилот Флаг Италии Давиде РигонФлаг Великобритании Крейг Доулби Флаг Германии Макс Виссель
2011 КлубФлаг Австралии АвстралияФлаг Японии ЯпонияФлаг Люксембурга Люксембург
Команда Флаг Великобритании Alan Docking Racing Флаг Великобритании Atech Reid Grand Prix Флаг Великобритании Atech Reid Grand Prix
Пилот Флаг Австралии Джон МартинФлаг Англии Данкан Тэппи
Флаг Нидерландов Роберт Дорнбос
Флаг Бельгии Фредерик Вервиш

Спецификация машин

  • Шасси: Panoz DP09B
  • Колёсная база: 3156 мм
  • Длина: 4600 мм
  • Высота: 995 мм
  • Ширина: 2000 мм
  • Масса шасси: 675 кг
  • Двигатель: Menard Competition Technologies
  • Масса двигателя: 140 кг
  • Компоновка и число цилиндров: V12
  • Угол развала цилиндров: 60°
  • Рабочий объём: 4,2 л
  • Максимальная мощность: 750 л. с.
  • Максимальные обороты: 12000 об/мин
  • Шины: слики Michelin

Ссылки