Фи́рменный пассажи́рский по́езд — одна из категорий пассажирских поездов дальнего следования повышенной комфортабельности. Появились в СССР и существуют в некоторых странах постсоветского пространства. Все требования к фирменным поездам СНГ и стран Балтии изложены в положении «О фирменном пассажирском поезде». Все фирменные поезда России периодически проходят переаттестацию в Федеральной пассажирской компании.
«Росси́я» — скорый поезд № 002Э/001Э, курсирующий по маршруту Владивосток — Москва — Владивосток.
«Кра́сная стрела́» — скорый фирменный поезд № 001А/002А Северо-Западного филиала ОАО «Федеральная пассажирская компания», курсирующий по маршруту Санкт-Петербург — Москва — Санкт-Петербург. Исторически первый фирменный поезд в СССР и России.
Демидовский экспресс — скорый фирменный поезд № 71Е/72Е, курсирующий по маршруту Екатеринбург — Санкт-Петербург — Екатеринбург.
«Мордо́вия» — скорый фирменный пассажирский поезд формирования Федеральной пассажирской компании № 41Й/42Й, курсирующий по маршруту Саранск — Москва — Саранск.
«Волого́дские зо́ри» — скорый фирменный поезд, курсировавший по маршруту Вологда — Москва — Вологда в период с 1978 по 2014 годы.
Ю́жный Ура́л — скорый фирменный пассажирский поезд ЮУЖД, курсирующий ежедневно круглый год по маршруту Челябинск — Москва — Челябинск. По расписанию, действующему на 01.12.2015, время в пути — порядка 34 часов. Поезд ежедневный. Отправление из Челябинска — в 19-40, прибытие в Москву в 06-20. Отправление из Москвы — в 21-22, прибытие в Челябинск — в 06-40. Приписан к вагонному депо станции Челябинск. Долгое время вагоны поезда окрашивались в красный цвет, в настоящее время заменены современными вагонами в обычной для РЖД серой гамме.
«Николаевский экспресс» — скорый фирменный ночной поезд Российских железных дорог, курсировавший по маршруту Санкт-Петербург — Москва — Санкт-Петербург. Поезд обслуживала частная компания ЗАО «Окдайл».
«Белого́рье» — скорый фирменный поезд № 071В/072В совместного формирования ФПК и ТКС, осуществляющий перевозку пассажиров по маршруту Белгород — Москва — Белгород. В отличие от скоростных поездов, курсирующих по этому же маршруту, является ночным.
«Малахит» — отменённый скорый фирменный пассажирский поезд (№ 49Е/50Е) Российских железных дорог, курсировавший через день по маршруту Нижний Тагил — Москва с 1976 года. После 2015 года Екатеринбург — Москва — Екатеринбург, через Нижний Тагил. Время в пути из Екатеринбурга в Москву и обратно составлял 33 часа. С 1954 года по 1976 из Нижнего Тагила в Москву ходил скорый пассажирский поезд. Это был второй в свердловской области скорый поезд до Москвы регулярного прямого движения после Свердловского.
Это статья о поезде. О других значениях термина, см. Тихий Дон
«Приоско́лье» — скорый фирменный поезд РЖД № 57/58 сообщением Старый Оскол — Москва.
Фирменный поезд «Карелия» — скорый фирменный поезд № 017А/018А Российских железных дорог, обслуживающий маршрут Петрозаводск—Москва—Петрозаводск.
Жигули́ — скорый фирменный пассажирский поезд № 009Й/010Й, курсирующий по маршруту Самара — Москва — Самара. Маршрут следования поезда проходит по территории Самарской, Ульяновской, Пензенской, Рязанской, Московской областей и республики Мордовия. Крупнейшие города в пути следования — Сызрань и Рязань. В пути ежедневно в обоих направлениях проезжает 1044 км.
Белару́сь — скорый фирменный пассажирский поезд № 2Б/1Б, курсирующий по маршруту Минск — Москва — Минск.
«Чува́шия» — скорый фирменный пассажирский поезд (№ 053Ж/054Г) Российских железных дорог, курсирующий ежедневно по маршруту Чебоксары — Москва — Чебоксары. Время в пути из Чебоксар в Москву составляет 12 часов 55 минут, из Москвы в Чебоксары — 13 часов 17 минут. Общая протяжённость маршрута — 768 км. Бо́льшая часть пути для удобства пассажиров приходится на ночное время. С мая 2010 года поезд относится к категории поездов премиум, в связи с чем официально утратил имя собственное, фирменное постельное бельё, фирменную форму проводников и предметы интерьера с символикой «Чувашии». Вагоны от «Чувашии» переданы в вагонное депо Казань, но встречаются в составах и прочих вагонных депо Горьковской железной дороги. С 2018 года в общем обороте с поездами 15/16 Москва-Екатеринбург, 59/60 Москва-Нижневартовск. В июне 2015 года решением руководства АО «ФПК» был закрыт пункт формирования поездов в Чебоксарах, в связи с чем поезд стал формироваться в вагонном участке «Казань», а в общий оборот добавился фирменный поезд 1/2 Казань - Москва.
Улья́новск — скорый фирменный пассажирский поезд № 021Й/022Й, курсирующий по маршруту Ульяновск — Москва — Ульяновск. Маршрут следования поезда проходит по территории Ульяновской, Пензенской, Рязанской, Московской областей и республики Мордовия. Через такие города как Рязань, Сасово и Инза. В пути ежедневно в обоих направлениях проезжает 873 км.
ТрансКлассСервис — российская частная транспортная компания, осуществляющая регулярные пассажирские перевозки по железным дорогам собственным парком вагонов в дальнем сообщении. Деятельность перевозчика лицензирована Министерством транспорта на всей территории Российской Федерации.
«Воркута́» — скорый фирменный поезд № 41/42, курсирующий по маршруту Воркута — Москва — Воркута.
«Та́врия» — скорый поезд № 007А/008С, курсирующий по маршруту Санкт-Петербург — Севастополь — Санкт-Петербург. Первый пассажирский поезд прошедший по Крымскому мосту в ночь с 24 по 25 декабря 2019 года.
Медиафайлы на Викискладе