
Трансми́ссия — в машиностроении все механизмы, соединяющие двигатель с тем, что должно двигаться, а также всё, что обеспечивает работу этих механизмов.

Челя́бинский тра́кторный заво́д — это два предприятия: ООО «Челябинский тракторный завод -УРАЛТРАК», который занимается производством дизельных двигателей для бронетанковой техники и ООО «Производственная компания «ЧТЗ», которая занимается изготовлением и продажей дорожно-строительной техники. За вклад в Победу СССР в Великой Отечественной войне в народе завод был назван гордым именем «Танкоград».

ЗИЛ-135 — семейство советских четырёхосных военных автомобилей, включает более двадцати различных вариантов.

В-2 — советский V-образный 12-цилиндровый четырёхтактный быстроходный дизельный танковый двигатель водяного охлаждения с непосредственным впрыском (12Ч15/18).

К-700 «Кировец» — советский колёсный трактор общего назначения повышенной проходимости, тяговый класс 5.

ДЭТ-250М2 — марка трактора, выпускаемого Челябинским тракторным заводом с 1957 по 2015 годы. Аббревиатура ДЭТ-250 означает Дизель-Электрический Трактор тягового класса 250 кН. Первый в СССР трактор с электрической трансмиссией. Первый в СССР энергонасыщенный промышленный трактор.

Т-330 («тристатридцатый») — марка тяжёлого промышленного трактора, выпускаемого на Чебоксарском заводе промышленных тракторов с 1975 года.

Т-130 — советский сельскохозяйственный и промышленный гусеничный трактор, выпускавшийся Челябинским тракторным заводом. Является глубокой модернизацией трактора Т-100. Трактор выпускался в двух модификациях: обычной и болотоходной (Т-130Б) с увеличенной площадью гусениц.

Т-180 — промышленный гусеничный трактор, выпускавшийся Брянским автомобильным заводом с 1965 года. Первый в СССР серийный трактор тягового класса 15 т.с.

Т-100 — советский промышленный гусеничный трактор, выпускавшийся Челябинским тракторным заводом с 1963 по 1983 годы. Трактор является глубокой модернизацией трактора С-100. Переходной моделью от трактора С-100 к трактору Т-100 является трактор Т-108, выпускавшийся с 1962 по 1965 годы.

МТЗ-50 «Белару́сь» — марка колёсных универсальных сельскохозяйственных тракторов, выпускавшихся Минским тракторным заводом с 1962 года по 1985 годы.

Объект 770 — советский опытный тяжёлый танк, разработанный на базе новых агрегатов в 1957 году в ГСКБ-2 Челябинского Тракторного Завода под руководством П. П. Исакова.

Трактор состоит из следующих механизмов и систем:
- Несущая система (остов);
- Двигатель и его системы ;
- Шасси, к которому относятся:
- Трансмиссия;
- Ходовая часть ;
- Рулевое управление;
- Системы агрегатирования;
- Пост управления и др. системы управления;
- Внешнее и внутреннее оборудование.

Десантный танк Д-14 — опытный советский бронетранспортёр (бронетрактор) межвоенного периода.

ПТ-85 — советский опытный лёгкий плавающий танк, разработанный в Волгоградском тракторном заводе в 60-е годы. В 1961–1962 годах было построено 6 прототипов, серийно Объект 906 не производился.
Объект 907 — советский проект среднего танка. Разработан в начале 1950-х годов во ВНИИ-100.

Объект 266 — советский опытный тяжёлый танк. Серийно не производился.

ТК-4 — опытный советский колёсный сельскохозяйственный трактор общего назначения, созданный на Алтайском тракторном заводе в 1950—1960-х годах на базе гусеничного трактора Т-4. Планировался для производства параллельно с базовой машиной, однако в итоге в серию не пошёл.

Т-170 — советский промышленный трактор, производившийся с 1988 по 2002 года на Челябинском тракторном заводе. Был создан путём глубокой модернизации трактора Т-130, в особенности его трансмиссии. На базе Т-170 выпускалось около 80 различных модификаций.
Георгий Петрович Мицын, (род. 31 августа 1943, Челябинск, РСФСР, СССР, Заслуженный конструктор Российской Федерации, Кандидат технических наук.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.