Т-37А — советский малый плавающий танк. В литературе танк часто обозначается как Т-37, однако формально это название носил другой танк, не вышедший за стадию прототипа. Т-37А — первый серийный плавающий танк в мире.
Т-26 — советский лёгкий танк. Самый многочисленный танк Красной армии и финской армии к началу Великой Отечественной войны, а также армии Испанской Республики времён гражданской войны в Испании, второй по количеству выпущенных после Т-34 советский танк 1930-х — 1940-х годов. Создан на основе британского танка Vickers Mk E, закупленного в 1930 году. Принят на вооружение в СССР в 1931 году.
Т-27 — советская танкетка. Выпускалась в 1931—1933 годах.
Т-44 — советский средний танк, разработанный в 1943-1944 годах конструкторским бюро Уралвагонзавода под руководством А. А. Морозова, предназначался для замены Т-34 в роли основного и среднего танка РККА ВС Союза ССР. Несмотря на то, что всего было построено 1823 машины, принять участие в боевых действиях Т-44 не успел. Серийное производство Т-44 началось в 1944 году, однако в ходе Великой Отечественной войны оно велось в ограниченных масштабах с целью не допустить сокращения выпуска Т-34-85 в период осуществления масштабных наступательных операций. Во второй половине 40-х годов заменялся на более совершенный Т-54, который в свою очередь перенял от Т-44 немало агрегатов. В роли основного и среднего танка он так и не сменил Т-34-85, который был заменён уже Т-54. Тем не менее Т-44, неоднократно модернизируясь, оставались на вооружении Советской армии вплоть до 1970-х годов.
Т-18 — советский лёгкий танк непосредственной поддержки пехоты 1920-х годов. Создан в 1925—1927 годах. Стал первым танком советской разработки. Серийно производился с 1928 по 1931 год, всего в нескольких вариантах было выпущено 959 танков этого типа, не считая прототипа. В конце 1920-х — начале 1930-х годов Т-18 составлял основу танкового парка РККА, но довольно быстро был вытеснен более совершенным Т-26. Применялся в бою в конфликте на КВЖД, но в 1938—1939 годах устаревшие и достигшие крайней степени износа Т-18 были в основном сняты с вооружения или использовались как неподвижные огневые точки. В незначительном количестве использовались на начальном этапе Великой Отечественной войны.
Танке́тка — лёгкая боевая одно- или двухместная броневая машина 20 — 30-х годов XX века на гусеничном ходу, массой до 4 тонн, предназначавшаяся для подразделений моторизованной пехоты вооружённых сил, к повышению тактической подвижности пехоты — обеспечению непрерывной поддержки её движения огнём, путём быстрого перехода станковых пулемётов во время боя, с одной огневой позиции на другую, а также и для снабжения (подвоза) боевыми припасами во время боя.
Т-20 «Комсомо́лец» — советский гусеничный бронированный артиллерийский тягач межвоенного периода.
TK (TK-3) и TKS — польские танкетки 1930-х годов.
Тип 97, «2597», «Те-Ке» — японский малый танк времён Второй мировой войны. По западной классификации относился к танкеткам. Был разработан для замены устаревшего малого танка Тип 94 и находился в производстве с 1937 по 1942 год. Оказался удачной конструкцией и активно использовался в Китае, Бирме, Малайе и на островах Тихого океана до самого конца войны.
Плавающий танк — танк, способный самостоятельно преодолевать водные преграды посредством удержания на поверхности воды и вести бой на суше и воде. Существуют три возможности обеспечить плавучесть танка: за счет водоизмещения его корпуса, с помощью внешних навесных понтонов и используя раздвижные экраны.
Fiat L6/40 — итальянский лёгкий танк времён Второй мировой войны. Разработан в 1936—1938 годах фирмой Fiat-Ansaldo. В боевые части танк начал поступать только в середине 1942 года, но активно использовался на всех фронтах, где вели бои итальянские войска. После капитуляции Италии остававшиеся машины были захвачены германскими войсками, по их заказу в 1944 году было произведено ещё 17 машин.
M18 Hellcat, 76-мм самоходная пушка M18, «Хеллкэт» — самоходная артиллерийская установка США времён Второй мировой войны класса противотанковых САУ, с уменьшенной броневой защитой, но высокой подвижностью.
Т-17 «Лилипут» — советская танкетка межвоенного периода, разрабатывавшаяся в 1926—1929 годах. Серийно не производилась, было изготовлено 5 экземпляров.
Итальянское танкостроение 1910—1943 годов — период в истории развития инженерно-конструкторской школы и военно-промышленного комплекса Итальянского королевства, ответственных за разработку, постройку и совершенствование наземных боевых бронированных машин. Его начало датируется 1910 годом, когда в итальянской Королевской Армии появились первые бронеавтомобили собственной конструкции. После вступления Италии в Первую мировую войну на стороне Антанты в 1915 году и ряда тяжёлых поражений в боях против австро-венгерских войск итальянские промышленники и военные обратили внимание на танки как действенное средство решения позиционного кризиса. Однако до окончания войны в Реджио Эзерчито поступило только три купленных во Франции танка и был построен ещё один прототип собственной разработки. Поэтому основное развитие итальянского танкостроения пришлось уже на межвоенное время. Как и во многих других странах, оно начиналось с заимствования наиболее удачных иностранных конструкций, в качестве которых послужили французский лёгкий танк «Рено» FT-17 и британская танкетка «Карден-Лойд» Mk.IV. Ставшие их дальнейшим развитием лёгкий танк Carro d’assalto FIAT 3000 и танкетка Carro Veloce СV3 стали основой итальянских бронетанковых войск в первой половине 1930-х годов.
Semovente da 105/25 — итальянское самоходное орудие времён Второй мировой войны. Носило также название Bassotto («Такса»).
Т-21 — советская малосерийная танкетка.
Т-26-6 — лёгкая советская самоходная артиллерийская установка непосредственной поддержки пехоты. Создана на шасси лёгкого танка Т-26. Разработана в августе 1941 года на заводах № 174 имени К. Е. Ворошилова и подъёмно-транспортных сооружений имени С. М. Кирова в Ленинграде. При её производстве использовались шасси повреждённых танков Т-26. По разным данным всего было выпущено от 29 до 32 машин.
Engin Léger de Combat — опытный французский авиадесантный истребитель танков, разрабатывавшийся в начале 1950-х годов. Цель проекта заключалась в разработке легкобронированной, хорошо вооружённой боевой машины для быстрого развёртывания. ELC AMX должен был заменить лёгкий танк AMX-13. Было установлено, однако, что AMX-13 был в состоянии выполнить большинство своих задач, и поэтому разработка была остановлена в 1961 году.
СУ-1, Самоходная установка 1-я модель — советская опытная самоходно-артиллерийская установка (САУ), разработанная в начале 1930-х годов на шасси основного танка Т-26.
Vickers Light Tank — наименование серии британских легких (малых) танков времен интербеллума и Второй мировой войны. Они основаны на танкетке Carden Loyd 1920-х годов и были разработан в 1930-х годах. Танки были очень подвижными и быстрыми даже на пересёченной местности. В результате они широко использовались в 1930-х годах по всей Британской империи, а также в других странах. Все они весили около пяти тонн и были способны развивать скорость около 50 км/ч по дорогам и около 30 км/ч по бездорожью. Вооружение состояло исключительно из пулемётов Vickers калибра .303 или .50 дюймов. Танки использовали подвеску Хорстмана. Вплоть до модели Mk V у них был экипаж из двух человек — водитель-командир и стрелок. Экипаж Mk V состоял из трех человек — водителя, наводчика и командира, который также помогал с пулеметом. Они использовались для обучения и очень редко участвовали в боях в составе британских частей, например, в абиссинской кампании 1941 года в составе южноафриканских войск.
СССР
Медиафайлы на Викискладе
