МТУ — первый советский промышленный танковый мостоукладчик. Являлся полковым средством инженерного вооружения. Основное предназначение — обеспечение преодоления препятствий для первых эшелонов танков.
КрАЗ-255Б — советский крупнотоннажный грузовой автомобиль-вездеход с колёсной формулой 6 × 6. Предназначен для транспортировки грузов и личного состава по дорогам и бездорожью.
КрАЗ-214 — советский грузовой автомобиль повышенной проходимости с колёсной формулой 6 × 6. Предназначен для перевозки грузов и буксировки прицепов массой до 50 тонн.
Средства преодоления водных преград, Переправочное средство — совокупность инженерно-технических средств, машин, механизмов и материалов, применяющихся в ходе военных (боевых) действий для переправы войск через водные преграды.
МТУ-90 — танковый мостоукладчик. Танковый мостоукладчик МТУ-90 был выпущен ФГУП КБТМ (Омск) и принят на снабжение в 1997 году. МТУ-90 предназначен для устройства в боевой обстановке переправы через узкие водные преграды, овраги и инженерные заграждения — эскарпы и контрэскарпы, завалы. Он наводит один однопролётный алюминиевый (штурмовой) мост грузоподъемностью 50 тонн через препятствия шириной до 24 метров.
ТММ-6 — тяжёлый механизированный мост.
МТУ-72 — танковый мостоукладчик.
МТУ-20 — советский бронированный танковый мостоукладчик. Разработан на базе среднего танка Т-55 в Омском конструкторском бюро транспортного машиностроения. Предназначен для наведения однопролётного металлического моста.
О́мский заво́д тра́нспортного машинострое́ния — российская машиностроительная компания, одна из старейших машиностроительных компаний в Сибирском регионе, основанной в 1896 году, на данный момент является частью Государственного предприятия Ростех. Расположено в Омске. Изготавливает технику военного назначения, дорожно-строительные машины, технику для нефтегазодобывающего комплекса, выполняет заказы по производству железнодорожной техники. Из-за вторжения России на Украину, завод находится под международными санкциями всех стран Евросоюза, США, Японии, Канады, Украины и Швейцарии
Танковый мостоукладчик, Мостовой танк — боевая машина, специальный танк, бронированная инженерная машина (мостоукладчик) на базе танкового шасси, которая предназначается для транспортировки, а также установки и снятия посредством встроенных механизмов мостовой конструкции в боевой обстановке с целью обеспечения продвижения танков и других боевых машин.
ИТ-28 — советский инженерно-мостовой танк межвоенного периода, предназначенный для переправы танков через реки, преодоления противотанковых рвов шириной до 12,5 метров и эскарпов высотой до 4,5 метров.
ТММ — многозначная аббревиатура:
- ТММ — теоретическая механика и машиноведение
- ТММ — теория механизмов и машин
- ТММ — тетраметилмочевина
- ТММ — тяжелый меромиозин
- ТММ — термомеханическая масса
- ТММ — тяжёлый механизированный мост
- ТММ-3 — тяжёлый механизированный мост
- ТММ-3М1 — тяжёлый механизированный мост
- ТММ-6 — тяжёлый механизированный мост
КММ - колейный механизированный мост
Колейный механизированный мост КММ предназначен для устройства мостов под колесные и гусеничные нагрузки весом до 15 т через препятствия шириной до 35 м и глубиной до 3 м.
ТММ — тяжелый механизированный мост
Тяжелый механизированный мост ТММ предназначен для устройства мостовых переходов через препятствия шириной до 40 м и глубиной до 3 м с целью пропуска через них колесных и гусеничных нагрузок весом до 60 т.
ТММ-3 — тяжёлый механизированный мост.
Средства инженерного вооружения — совокупность средств, применяемых для инженерного обеспечения боя инженерными войсками ВС России.
Мостоукладчик — это шасси боевой машины или транспортного средства, оборудованное механизмами и устройствами для транспортирования, установки на преграде и снятия с неё мостовой конструкции или мостового блока.
Механизированный мост —- мостовая конструкция транспортируемая, устанавливаемая на преграде и снимаемая с неё мостоукладчиками.
171 Черниговский ремонтный завод — государственное предприятие военно-промышленного комплекса Украины, которое осуществляет диагностику, ремонт и техническое обслуживание специальной автомобильной техники советского производства.
31-й инженерно-сапёрный полк — тактическое формирование Инженерных войск Российской Федерации. Полк входит в состав 58-й общевойсковой армии Южного военного округа. Полк сформирован в марте 2014 года.
