Таганрог (танкер)

Перейти к навигацииПерейти к поиску

Таганрог — танкер Дальневосточного государственного морского пароходства. Бывший американский «Cedar Greek» (типа T-2-SE-F-1)[1].

Технические характеристики

Водоизмещение — 10448 тонн[2]. Длина — 153,62 метра, ширина — 20,79 метра. Осадка — 11,95 м. Мощность машины — 3000 л. с., скорость — 15,5 узла. Вооружение: одно 127 мм орудие, одно 76,2 мм орудие, восемь 20 мм орудий[2].

История

Танкер был построен в США в 1943 году[1]. 30 апреля 1944 года по программе ленд-лиза принят в Нью-Йорке советской закупочной комиссией, поднят Государственный флаг СССР, вошёл в состав Дальневосточного государственного морского пароходства[2].

В годы Великой Отечественной войны осуществлял поставку жидкого топлива и нефтепродуктов от союзников в дальневосточные порты СССР.

В 1945 году судно было передано Тихоокеанскому флоту[2]. 18 августа 1945 года, при стоянке в порту Владивосток, экипажем танкера «Таганрог» (капитан К. А. Зайцев, старпом Виктор Сахаров[3]) зенитным огнём был сбит японский двухмоторный самолёт, предположительно Kawasaki Ki-45 Toryu, пилотируемый лётчиком-камикадзе поручиком Циохара (искажённая транслитерация; вероятно, Тиохара или Тёхара) Иосиро[1]. За этот бой приказом командующего Тихоокеанским флотом от имени Президиума Верховного Совета СССР большая группа моряков танкера «Таганрог» была награждена орденами и медалями[1].

В марте 1948 года в Иокогаме танкер «Таганрог» был возвращён США[1].

Источники

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Заблотский А. Н. «Таганрог» // Таганрог. Энциклопедия. — Таганрог: Антон, 2008. — С. 665. — ISBN 978-5-88040-064-5.
  2. ↑ 1 2 3 4 Островский А. Камикадзе над Владивостоком: правда и вымысел Архивная копия от 4 июня 2013 на Wayback Machine // Новая газета во Владивостоке. — 2010. — 19 авг.
  3. ↑ Рафтопуло А. Танкер «Таганрог» в бою с камикадзе. — Таганрог: Тип. изд. Ступина, 2015. — С. 101. — ISBN 978-5-9906165-9-2.