Такела́ж (такала́ж) — обобщенное название всех снастей на судне или вооружение отдельной мачты или рангоутного дерева, употребляемое для крепления рангоута и управления им и парусами. Такелаж разделяют на стоячий и бегучий. Стоячий такелаж служит для удержания рангоутных частей в надлежащем положении, бегучий — для постановки, уборки парусов, управления ими, изменения направления отдельных частей рангоута.
Спле́сень — способ постоянного сращивания концов двух коротких тросов равного диаметра, материала, конструкции в один длинный трос путём переплетения составляющих прядей без излома троса. Полученное соединение при правильном изготовлении имеет более высокую прочность, чем узел. Сплесень применяют для сращивания двух одинаковых по толщине тросов, изготовления стропов, штормтрапов. Согласно книге узлов Эшли, узлы, в общем, подразделяют на 4 класса: штыки, соединяющие узлы, утолщающие трос (сто́порные) узлы, сплесни.
О́гон — постоянная петля на тросе, образованная путём переплетения прядей аналогично сплесню. Также «огоном» называют кольцо из троса, сделанное на его середине или конце. Огоны применяют, в основном, в морском деле. Через огоны могут продевать соединительные скобы при временном соединении двух тросов с небольшой нагрузкой на них (при нагрузке, близкой к максимально допустимой, более предпочтительным является соединение тросов сплесневанием). Огон изготавливают на швартовных тросах, бросательных концах, вантах, штагах, фалах и на многих других снастях стоячего и бегучего такелажа.
Ма́йна:
- Майны — род птиц семейства скворцовых.
- Обыкновенная майна — певчая птица рода майн.
- Майна — диакритический знак тайской письменности.
- Майна — широкая трещина во льду, полынья, прорубь.
- Майна — команда в строительстве и при производстве такелажных работ, означает «опускать вниз».
- Майна — историко-приключенческий фильм.
Га́чный у́зел в морском деле — морской временный узел, завязанный тросом на гаке. Использовали для «закладывания» толстых тросов за крюк при подъёме грузов. При постоянной тяге за коренной конец троса ходовой конец прижимается к внутренней стороне шейки гака, а петля, затянутая вокруг его спинки, держит оба конца. При надевании троса на гак коренной конец троса должен проходить над ходовым. Узел — прост. Хорошо работает при правильном применении. При снятии нагрузки мгновенно ослабевает. Гачный узел является штыком.
Мочка, или шакл, — неофициальное название разновидности такелажной скобы, применяемой при монтажных и при погрузочно-разгрузочных работах, в морском деле, а также при буксировке. Мочка состоит из собственно скобы с отверстиями на концах, в которые вставляется штырь — палец или болт. Скоба может быть U-образной или омега-образной. Кроме того, скоба может быть повёрнута на 90° относительно штыря. Штырь может дополнительно фиксироваться от выпадания шплинтом.
Бо́чечный у́зел — узел используют для подъёма бочки в вертикальном положении. Для захвата бочки полупетли этого узла разводят в стороны и охватывают ими среднюю часть ёмкости. Завязывают на середине троса.
Вира:
- Вира — штраф за убийство.
- Вира — коммуна во Франции, департамент Арьеж.
- Вира — коммуна во Франции, департамент Восточные Пиренеи.
- Вира — населенный пункт в муниципалитете Гамбароньо округа Локарно кантона Тичино в Швейцарии.
- Вира — имение в Швеции.
- Вира — река в Германии, протекает по земле Саксония и Тюрингия.
- Вира — река в Германии, протекает по земле Гессен.
- Вира — персидское название крепости Антония, находившейся близ Храмовой горы.
- Вира — строительный термин при производстве такелажных работ, означает «поднимать вверх».
- Вира — в тантре тип человека, который наиболее пригоден к тантрической садхане.
- Вира Арпондратана, Франциск Ксаверий — католический прелат, епископ Чиангмая.
Такелажная плата — элемент альпинистского снаряжения для создания нескольких точек страховки при организации сложных верёвочных систем или комфортного рабочего пространства на одной станции.
Кнехт — парная тумба с общим основанием на палубе судна, служащая для крепления тросов.
Коуш:
- Коуш — каплевидная, круглая или треугольная оправка из металла с жёлобом на наружной стороне. Используется в такелажных работах.
- Коуш — разновидность алебарды с наконечником в виде ножа и топора одновременно. См. Средневековое оружие#Колюще-рубящее.
- Коуш — ныне не существующее село в Крыму.
Мочка может означать:
- Мочка уха — нижняя часть уха, состоящая не из хряща, а из жировой ткани.
- Мочка — такелажная скоба.
- Мочка — полуфабрикат хлебопекарного производства, полученный измельчением предварительно замоченного хлеба.
Драйка — многозначное понятие.
- Драйка, Йон — румынский борец греко-римского стиля, чемпион Олимпийских игр, чемпион мира, трёхкратный чемпион Европы.
- Драйка — ручной инструмент для проведения такелажных и парусных работ в виде короткого стержня из твёрдых пород дерева с сужающимися концами.
Двойной булинь в скалолазании — узел для привязывания, которым скалолазы привязывают страховочную систему к альпинистской верёвке для самостраховки.
Ма́рка — шлаги шкимушгара на конце троса для предотвращения расплетания прядей. Марку завязывают на концах прядей при сплесневании тросов, изготовлении огонов, кнопов, мусингов. Также марку используют при разрубании тросов. На тросы из растительного материала марки накладывают линём или каболкой, на лини — парусной нитью, на стальные тросы — лужёной проволокой.
Колы́шка — элемент узлов, петля на верёвке с перекрещенными концами. Является составным элементом многих узлов. Кроме того, колышки спонтанно образуются при вытягивании жёсткого троса из бухты.
Сто́порный у́зел — морской схватывающий временный узел, применяемый в морском деле при выполнении различных работ на палубе корабля, когда возникает необходимость временно удержать находящийся под натяжением трос. Стопорный узел возможно назвать «узлом» с большой натяжкой, он скорее — сцепка. Существуют несколько вариантов «стопорного» узла, применяемых на судне. В «Книге узлов Эшли» узел описан под номером 1743.
Вы́броска — линь с грузом для «подачи» швартова с судна на пирс. Так как швартов — тяжёл, его невозможно забросить далеко, к огону швартова крепят выброску, на незакреплённом конце которой — грузило. Выброска должна быть закреплена на противоположном краю от вершины огона, иначе при набрасывании швартова на пал узел будет зажат и создаст временну́ю задержку, что критически важно для безопасной швартовки. При швартовке бросают выброску в сторону береговых швартовщиков. Береговые швартовщики «выбирают» выброску со швартовом и крепят их на пал причала, выброску отвязывают и возвращают на судно.
Бе́нзель — временное связывание вместе двух тросов линём, каболкой или мягкой лужёной проволокой. Если делают толстым тросом, называют «найтовом». Бензель отличают от марки тем, что бензель накладывают на 2 троса, марку же делают на конце одного троса. Бензель применяют в морском деле для временного крепления двух параллельно расположенных тросов, заделывают коуши на вантах, фордунах, бакштагах, штагах и леерах, для закрепления предохранительных сеток под бушпритом, ступеней штормтрапов, блок-стропов.
Коро́ткий спле́сень — постоянное сращивание концов двух коротких тросов равного диаметра, материала, конструкции способом переплетения прядей без излома троса. Полученное соединение при правильном изготовлении имеет более высокую прочность, чем другие виды сплесня или узел. Сращивание тросов применяют в морском деле, лесосплаве, горном деле, строительстве.
