Те́хника — обобщающее наименование устройств, механизмов, машин, систем.
Авиацио́нная промы́шленность — отрасль промышленности, в которой осуществляются разработка, производство, испытания, ремонт и утилизация авиационной техники.
Бортово́й самопи́сец — конечное устройство системы регистрации, в основном используемое в авиации для записи основных параметров полёта, внутренних показателей функционирования систем летательного аппарата, переговоров экипажа и т. д. Информация из бортовых самописцев повседневно используется для контроля действий экипажа и работоспособности авиатехники после каждого полёта, а в особых случаях — при расследовании лётных происшествий. Сама система объективного контроля состоит из большой группы датчиков, блоков обработки информации и отдельного регистрирующего устройства.
Жизненный цикл изделия — совокупность явлений и процессов, повторяющаяся с периодичностью, определяемой временем существования типовой конструкции изделия от её замысла до утилизации или конкретного экземпляра изделия от момента завершения его производства до утилизации. Является частным случаем жизненного цикла системы применительно к изделиям промышленного производства.
Руководство по эксплуатации — документ или интерактивное электронное приложение, содержащие сведения о конструкции, принципе действия, характеристиках (свойствах) изделия, его составных частях и указания, необходимые для правильной и безопасной эксплуатации изделия и оценок его технического состояния при определении необходимости отправки изделия в ремонт, а также сведения по утилизации изделия или его составных частей. Руководство по эксплуатации как правило разрабатывается и входит в комплект поставки на все технически сложные изделия.
Унифика́ция — приведение к единообразной системе или форме. В технике — управление многообразием. Принципы технической унификации, направленной в первую очередь на устранение излишнего многообразия изделий, их составных частей и процессов изготовления, используются не только в сфере производства, но и в других областях деятельности: ряды номиналов радиодеталей, унификация размеров архитектурных элементов «цай фэнь», модульная мебель, объёмно-модульное домостроение, унификация размеров оборудования и т.д.
Нау́чно-иссле́довательские и о́пытно-констру́кторские рабо́ты (НИОКР) — совокупность работ, направленных на получение новых знаний и практическое применение при создании нового изделия или технологии.
Руководство по лётной эксплуатации — набор справочных материалов и инструкций, предназначенный для безопасной эксплуатации самолёта. Содержит набор инструкций и специфических для каждого летательного аппарата данных, как то: минимальная и максимальная скорости полёта, максимальный угол атаки, ограничения по алгоритмам взлёта и посадки, устройство и назначение бортовой авионики и т. п. Используется пилотами, штурманами, бортмеханиками и другим авиационным персоналом.
Тео́рия надёжности — наука, изучающая закономерности распределения отказов технических устройств и конструкций, причины и модели их возникновения.
Ремонтопригодность — свойство объекта техники, характеризующее его приспособленность к восстановлению работоспособного состояния после отказа или повреждения.
Алекса́ндр Давидович Надира́дзе (груз: ალექსანდრე დავითის-ძე ნადირაძე; — советский, грузинский конструктор ракетных систем, специалист в области прикладной механики и машиностроения, учёный. Академик АН СССР, доктор технических наук, профессор. Дважды Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской премии и Государственной премии СССР. Автор трудов по механике летательных аппаратов.
Ракетный комплекс — совокупность функционально и технологически взаимосвязанных ракет конкретного типа, технических средств и сооружений, предназначенных для поддержания их в готовности к применению, пуска ракет, yправления их полётом и выполнения других задач. РК включает баллистические или крылатые ракеты с ядерным или обычным зарядом и специальное оборудование.
Технологичность — это одна из комплексных характеристик технического устройства, которая выражает удобство его производства, ремонтопригодность и эксплуатационные качества.
Андрей Фёдорович Селихов — советский учёный в области механики и прочности авиационных конструкций, один из заместителей начальника Центрального аэрогидродинамического института (1970—1991), доктор технических наук, профессор, член-корреспондент АН СССР, лауреат Ленинской премии СССР, Государственной премии СССР, премии Совета Министров СССР.
И-3 «истребитель третий» — советский одноместный истребитель, «легкий маневренный». Подкосный полутораплан смешанной дерево-металло-полотняной конструкции с неубирающимся шасси 1928 года выпуска. Проектировался в Отделе сухопутного самолетостроения Государственного авиационного завода № 1 под руководством российского советского авиаконструктора Николая Поликарпова. Создан по решению руководства Военно-воздушных сил РККА для замены устаревших боевых самолетов и сравнения эксплуатационных и боевых качеств с однотипным цельнометаллическим истребителем И-4 (АНТ-5) Конструкторской бригады АГОС ЦАГИ Павла Сухого. С 1929 года строился серийно и состоял на вооружении Военно-воздушных сил Рабоче-крестьянской Красной армии.
Владимир Васильевич Косточкин — советкий учёный в области теории воздушно-реактивных двигателей, основатель научного направления надёжности в авиационной промышленности СССР, один из заместителей начальника Лётно-исследовательского института (1962—1984), доктор технических наук (1962), профессор (1967), заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1984).
Василий Иванович Бочаров — советский авиационный, учёный в области создания воздушно-реактивных двигателей, теории и практики обеспечения безопасности полётов и расследования авиационных происшествий, один из заместителей начальника Лётно-исследовательского института (1992-1994), доктор технических наук (1991), лауреат Государственной премии СССР (1979).
Михаил Никитович Степнов — заслуженный деятель науки и техники России, профессор, доктор технических наук. Один из ведущих ученых в области исследования вероятностных закономерностей сопротивления усталостному разрушению материалов и элементов конструкций летательных аппаратов в связи с влиянием технологических, конструкционных и эксплуатационных факторов. Михаил Никитович за время своей научно-исследовательской деятельности опубликовал около 300 научных и научно-методических работ, среди которых 10 монографий, 7 ГОСТов, 3 методических указаний СЭВ, 6 методических указаний Госстандарта.
Анатолий Владимирович Майоров (1925—2013) — военный авиационный инженер, полковник, учёный в области надёжности бортового оборудования воздушных судов, доктор технических наук (1976), профессор (1981), лауреат Государственной премии СССР (1979), заслуженный деятель науки и техники РФ (1995).
Анатолий Михайлович Тихомиров (1924—1996) — советский военный деятель, лётчик, авиационный инженер, генерал-лейтенант авиации, организатор и руководитель работ в области надёжности и безопасности полётов военной авиации СССР, лауреат Государственной премии СССР (1979).