19°38′02″ ю. ш. 43°58′08″ з. д.HGЯO

Танкреду Невес (аэропорт)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Международный аэропорт Танкреду Невес
Изображение логотипа
Аэропорт Танкреду Невес
Аэропорт Танкреду Невес
ИАТА: CNF – ИКАО: SBCF
Информация
Вид аэропортагражданский
Страна Бразилия
Расположение Минас-Жерайс
Дата открытия1984
ОператорInfraero
Высота НУМ+ 827.5 м
Время работы круглосуточно
СайтОфициальный сайт
Карта
CNF (Бразилия)
Точка
CNF
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
16/34 3000 асфальт
Статистика
Годовой пассажиропоток 5 617 171
Годовой грузопоток 19 277 тыс. тонн
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Международный аэропорт Танкреду Невес (порт. Aeroporto Internacional Tancredo Neves) также известен под названием Аэропорт Конфинс (Aeroporto de Confins) (Код ИАТА: CNF) — главный аэропорт расположенный в 30 километрах от центра города Белу-Оризонти, в муниципалитете Конфинс, штата Минас-Жерайс. Назван в честь президента Бразилии Танкреду Невиса. В настоящее время является самым большим и загруженным аэропортом штата Минас-Жерайс. Также известен, как один из самых красивых и лучших оборудованных аэропортов в Латинской Америке.

Находился среди наименее используемых аэропортов Бразилии, потому что у Белу-Оризонти также есть аэропорт Карлос Друммонд де Андраде, который расположен ближе к центру города. Однако, с 2005 года большинство рейсов аэропорта Карлос Друммонд де Андраде были переданы международному аэропорту Конфинс.

В 2009 году пропускная способность аэропорта составила 5 617 171 пассажиров и 70 122 авиаперелётов[1], тем самым аэропорт Танкреду Невес занимает 6-е место в списке самых загруженных аэропортов в Бразилии с точки зрения перевозки пассажиров.

С точки зрения обработки грузов его способность составляет 18000 тонн.

История

Аэропорт был построен компанией Infraero в начале 1980-х годах и был открыт в 1984 году. Его стоимость составила $1,2 миллиардов бразильских реалов. Танкреду Невес был построен для того, чтобы уменьшить скопление пассажиров в аэропорту Карлос Друммонд де Андраде, который обслуживал сверх своих возможностей, то есть пропускная способность составляла 1.3 миллионов пассажиров ежегодно.

Ожидалось, что к 1990 году, пассажирское движение в Танкреду Невес будет почти 2 миллиона пассажиров ежегодно. Его максимальная эксплуатационная способность — 5 миллионов пассажиров ежегодно.

В марте 2005 года правительство перенесло 130 рейсов из аэропорта Пампулья в международный аэропорт Танкреду Невес, таким образом увеличив ежегодную пропускную способность с 350 000 до приблизительно 3 миллионов в 2005 году. Это было чрезвычайно необходимо, так как Карлос Друммонд де Андраде работал на 200 % больше своей максимальной мощности, в то время как Танкреду Невес был известен как самый неэффективный и наименее используемый аэропорт компании Infraero.

Бразильская авиакомпания TAM Linhas Aéreas предлагает пассажирам международные рейсы в Буэнос-Айрес, Майами и Париж туда и обратно (последние два с заменой самолёта в Рио-де-Жанейро и Сан-Паулу).

Португальская авиакомпания TAP Portugal начала предлагать беспересадочные рейсы между Лиссабоном и Белу-Оризонти c 11 февраля 2008 года. Частота рейсов — пять раз в неделю на самолёте Airbus A330. Этот рейс связывает Белу-Оризонти и 42 европейских места назначения через Лиссабон. 21 августа того же года, авиакомпания Copa Airlines начала рейсы в город Панама, используя Boeing 737-700 (также пять раз в неделю) и, 5 ноября American Airlines открыла четыре раза в неделю, беспересадочные рейсы в Майами на самолётах Boeing 767-300 .

Проекты

Многие проекты были выполнены, включая усовершенствование шоссе MG-10, которое связывает центр города с аэропортом, как часть большего проекта под названием «Linha Verde» (Зелёная Линия). С помощью этого шоссе можно уменьшить время который стремится уменьшить время поездки до аэропорта. Главным образом проект «Зелёная Линия» закончен.

Кроме того удобные частые пригородные автобусы теперь связывают центр Белу-Оризонти и аэропорт. Их плата за проезд колеблется от 6,75 R$ в обычном автобусе и 15,50 R$ (приблизительно 8,00 $USD в апреле 2007) для так называемого «Executive Shuttle» с кондиционированием воздуха. Билеты доступны в кабинах в области прибытия.

У Infraero есть планы в скором времени увеличить число стоек регистрации в аэропорту с 33 до 43 и в конечном счёте иметь 60 таких стоек. Есть проект расширить взлётно-посадочную полосу с 3000 м. до 3660 м.

Внутренние рейсы

АвиалинииНазначения
Флаг Бразилии GOLБразилиа, Кампинас, Кампу-Гранди, Куяба, Куритиба, Флорианополис, Форталеза, Гояния, Ильеус, Жуан-Песоа, Монтис-Кларус (с 01.11), Порту-Алегри (с 15.11), Порту-Сегуру, Ресифи, Рио-де-Жанейро (Рио-де-Жанейро/Галеан и Сантос-Дюмон), Салвадор, Сан-Паулу (Конгоньяс/Сан-Паулу и Сан-Паулу/Гуарульос), Уберландия и Витория
Флаг Бразилии Azul Linhas Aéreas Кампинас, Форталеза, Порту-Алегри, Порту-Сегуру, Ресифи, Салвадор, Кампу-Гранди, Белен (с ноября), Сан-Жозе-дус-Кампус (с 03.11), Куритиба (с 03.11), Натал (с октября), Сан-Луис (с 01.12), Витория (с 01.12), Навегантис (с 01.12), Масейо (с декабря)
Флаг Бразилии Avianca BrasilBrasília, Сан-Паулу (Конгоньяс/Сан-Паулу и Сан-Паулу/Гуарульос), Рио-де-Жанейро (Сантос-Дюмон)
Флаг Бразилии TRIPРио-де-Жанейро (Сантос-Дюмон), Белен, Куритиба (с 25.10), Кампинас, Каражас, Форталеза (зависит от одобрения ANAC), Флорианополис (с 25.10), Гояния, Куяба, Манаус (с 17.11) Масейо, Монтис-Кларус (зависит от одобрения ANAC (национальное агентство гражданской авиации)), Натал, (зависит от одобрения ANAC), Порту-Алегри, Порту-Велью (с 16.11), Ресифи, Фернанду-ди-Норонья, Риу-Бранку (с 16.11) Салвадор, Сан-Луис, Витория
Флаг Бразилии TAM Белен (с ноября) Бразилиа, Кампинас, Куритиба, Форталеза, Мараба (с ноября), Порту-Сегуру, Ресифи, Рио-де-Жанейро (Рио-де-Жанейро/Галеан и Сантос-Дюмон), Салвадор, Сан-Паулу (Конгоньяс/Сан-Паулу и Сан-Паулу/Гуарульос), Витория
Флаг Бразилии Webjet Бразилиа, Куритиба, Фос-ду-Игуасу (с 02.12), Жуан-Песоа (ожидание разрешения), Форталеза, Натал, Навегантис (с 02.12), Порту-Алегри (с 02.12), Ресифи, Рибейран-Прету (с 02.12), Рио-де-Жанейро (Рио-де-Жанейро/Галеан и Сантос-Дюмон), Салвадор, Сан-Паулу (Сан-Паулу/Гуарульос), Порту-Сегуру (с 06.11)

Главные международные рейсы

АвиалинииНазначения
Флаг Бразилии TAM Буэнос-Айрес, Майами (с 01.12)
Флаг Бразилии Gol Transportes AéreosБуэнос-Айрес
Флаг США American AirlinesМайами
Флаг Панамы Copa AirlinesПанама
Флаг Португалии TAP PortugalЛиссабон

Сезонные рейсы или чартеры

АвиалинииНазначения
Флаг Бразилии GOLПунта-Кана, Сан-Карлос-де-Барилоче
Флаг Чили LAN Airlines Сантьяго
Флаг Бразилии TAMСан-Карлос-де-Барилоче

Компании, которые привязаны к аэропорту Конфинс по «кодовым делениям» (Code Share)

АвиалинииНазначения
Флаг Испании Iberia Рио-де-Жанейро (Рио-де-Жанейро/Галеан и Сантос-Дюмон), Сан-Паулу (Конгоньяс/Сан-Паулу и Сан-Паулу/Гуарульос) (кодовое деление Gol)
Флаг Португалии TAP PortugalВитория, Сан-Паулу (Сан-Паулу/Гуарульос), Кампинас (кодовое деление TAM)
Флаг Чили LAN Airlines Сан-Паулу (Сан-Паулу/Гуарульос) (кодовое деление TAM)
Флаг Бразилии TAM Гояния (кодовое деление TRIP)

Бывшие рейсы

АвиалинииНазначения
Флаг Бразилии Avianca BrasilСалвадор, Ресифи, Жуан-Песоа
Флаг Бразилии Webjet Масейо
Флаг Арубы Air Aruba Аруба
Флаг США American AirlinesСан-Паулу, Рио-де-Жанейро, Даллас, Нью-Йорк
Флаг Боливии LAB Санта-Крус-де-ла-Сьерра
Флаг Уругвая PLUNA Монтевидео
Флаг США United AirlinesМайами
Флаг США Continental AirlinesХьюстон, Ньюарк, Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро
Флаг Бразилии TransbrasilБразилиа, Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро
Флаг Бразилии VASPБразилиа, Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро, Витория, Салвадор, Порту-Сегуру, Ильеус
Флаг Бразилии Группа VARIGБразилиа, Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро, Салвадор, Араша, Монтис-Кларус, Уберландия, Говернадор-Валадарис, Витория-да-Конкиста, Ипатинга, Витория, Ильеус, Кампинас, Гояния, Нью-Йорк
Флаг Мексики Aerocancun Канкун

Количество пассажиров

Год Количество пассажиров
2003364 910
2004388 580
20052 893 299
20063 727 501
20074 340 129
20085 189 528
20095 617 171
Сентябрь 20105 269 457

Будущие разработки

31 августа 2009 года Infraero представил план модернизации [2] международного аэропорта Танкреду Невес, сосредоточившись на приготовлениях к чемпионату мира по футболу 2014 года, который будет проходить в Бразилии. Таким образом будут вложены инвестиции в:

  • Строительство парковки. Стоимость 6.8. Завершение: ноябрь 2009 (Закончен в июле 2010 года) [3].
  • Расширение взлётно-посадочной полосы, расширение перрона и грузового терминала, строительство дальнейших рулёжных дорожек. Стоимость 120.0. Завершение: июль 2013 года.
  • Реконструкцию пассажирского терминала. Стоимость 215.5. Завершение: март 2014 года.

Примечания

  1. ↑ Airport statistics for 2009 http://www.infraero.gov.br/upload/arquivos/movi/mov_operac._1209_revisado.pdf (недоступная ссылка)
  2. ↑ Rittner, Daniel; Braga, Paulo Victor (2009-08-31). "Infraero vai gastar R$5 bi em reforma de aeroportos". Valor Econômico (порт.). pp. A4. Архивировано 6 июля 2011. Дата обращения: 20 июня 2021.
  3. ↑ Aeroporto de Confins (MG) amplia estacionamento de veículos (порт.). Jornal de Turismo (26 июля 2010). Дата обращения: 5 сентября 2010. Архивировано из оригинала 6 июля 2011 года.

Ссылки