Тарквини, Габриеле
![]() Габриеле Тарквини | |
---|---|
![]() | |
Общая информация | |
Пол | мужской |
Гражданство | ![]() |
Дата рождения | 2 марта 1962 (62 года) |
Место рождения | Джулианова, Италия |
WTCC | |
Дебют | 2005 |
Текущая команда | BRC Racing Team |
Персональный номер | 30 |
Бывшие команды | Lada Sport Rosneft |
Старты | 271 |
Победы | 22 |
Поулы | 18 |
Быстрые круги | 25 |
Предыдущие серии | |
2005-17 2004 | WTCC |
Чемпионские титулы | |
2018 2009 | WTCR |
![]() |
Габриеле Тарквини | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||
Гражданство | |||||||||||||
Дата рождения | 2 марта 1962[1] (62 года) | ||||||||||||
Место рождения | |||||||||||||
Выступления в чемпионате мира Формулы-1 | |||||||||||||
Сезоны | 7 (1987 — 1992, 1995) | ||||||||||||
Автомобили | Озелла, Колони, AGS, Фондметал, Тиррелл | ||||||||||||
Гран-при | 78 (38 стартов) | ||||||||||||
Дебют | Сан-Марино 1987 | ||||||||||||
Последний Гран-при | Европа 1995 | ||||||||||||
| |||||||||||||
![]() |
Габрие́ле Таркви́ни (итал. Gabriele Tarquini, родился 2 марта 1962, в Джулианове, Италия) — итальянский автогонщик, наиболее проявивший себя в туринговых гонках. С 1987 по 1992 годы и в 1995 году выступал в Формуле-1.
Общая информация
Спортивная карьера
В 1984 году выиграл чемпионат мира по картингу, в 1985—1987 годах выступал в Формуле-3000. В 1987 году принял участие в одном этапе чемпионата мира Формулы-1, выступив за команду «Озелла» на Гран-при Сан-Марино, до финиша не добрался. На следующий год провёл полный сезон в Формуле-1 в команде «Колони», в половине гонок не прошёл квалификацию.
С 1989 по 1991 год выступал в команде «AGS», за три года завоевал лишь одно очко в 1989 году. В 1991 и 1992 году столь же безуспешно соревновался в команде «Фондметал». С 1993 года начал выступать в гонках кузовных автомобилей, в 1994 году выиграл чемпионат Великобритании в классе «Туринг» на автомобиле «Альфа-Ромео». В 1995 году был тест-пилотом команды Формулы-1 «Тиррелл», на Гран-при Европы 1995 года заменил травмированного пилота команды Юкио Катаяму, в гонке финишировал на 14-м месте. С 1996 года выступает в различных кузовных чемпионатах, наибольшего успеха добился в 2003 году, когда ему удалось выиграть европейский чемпионат по автогонкам в классе «Туринг».
Статистика результатов в моторных видах спорта
Международная Формула-3000
Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Команда | Шасси | Мотор | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Очки | Место | ||||||||||||||||||||||||||||
1985 | San Remo | March | Cosworth | ![]() SIL 5 | ![]() THR 5 | ![]() EST 3 | ![]() VAL НФ | - | ![]() SPA 4 | ![]() DIJ 13 | ![]() PER 4 | ![]() ZEL 13 | ![]() ZAN НФ | ![]() DON НФ | 14 | 6-й | ||||||||||||||||||||||||||||
1986 | Coloni | March | Cosworth | - | ![]() VAL 13 | ![]() PAU НФ | ![]() SPA 8 | ![]() IMO 4 | ![]() MUG НФ | ![]() PER НФ | ![]() ZEL 3 | ![]() BIR 13 | ![]() BUG НФ | ![]() JAR 13 | 7 | 10-й | ||||||||||||||||||||||||||||
1987 | First | March | Ford Cosworth | ![]() SIL 10 | ![]() VAL НФ | ![]() SPA 12 | ![]() PAU 11 | ![]() DON 19 | ![]() PER 3 | ![]() BRH 17 | ![]() BIR 14 | ![]() IMO 2 | ![]() BUG 5 | ![]() JAR НФ | 12 | 8-й |
Жирным выделен старт с поула. Курсивом — быстрейший круг в гонке.
Формула-1
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сезон | Команда | Шасси | Мотор | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Очки | Место |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1987 | Osella | Osella FA1G | Alfa Romeo V8 t/c | БРА | САН Сход | БЕЛ | МОН | ДЕТ | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | ВЕН | АВТ | ИТА | ПОР | ИСП | МЕК | ЯПО | АВС | 0 | НК |
1988 | Coloni | Coloni FC188 | Cosworth V8 | БРА Сход | САН Сход | МОН Сход | МЕК 14 | КАН 8 | ДЕТ НКВ | ФРА НПКВ | ВЕЛ НПКВ | ГЕР НПКВ | ВЕН 13 | БЕЛ НКЛ | 0 | НК | |||||
Coloni FC188B | ИТА НКВ | ПОР 11 | ИСП НПКВ | ЯПО НПКВ | АВС НКВ | ||||||||||||||||
1989 | AGS | AGS JH23B | Cosworth V8 | САН 8 | МОН Сход | МЕК 6 | США 7 | КАН Сход | ФРА Сход | ГЕР НПКВ | 1 | 26-й | |||||||||
AGS JH24 | ВЕЛ НКВ | ВЕН НПКВ | БЕЛ НПКВ | ИТА НПКВ | ПОР НПКВ | ИСП НПКВ | ЯПО НПКВ | АВС НПКВ | |||||||||||||
1990 | AGS | AGS JH24 | Cosworth V8 | США НПКВ | БРА НПКВ | 0 | НК | ||||||||||||||
AGS JH25 | САН НПКВ | МОН НПКВ | КАН НПКВ | МЕК НПКВ | ФРА НКВ | ВЕЛ Сход | ГЕР НПКВ | ВЕН 13 | БЕЛ НКВ | ИТА НКВ | ПОР НКВ | ИСП Сход | ЯПО НКВ | АВС Сход | |||||||
1991 | AGS | AGS JH25 | Cosworth V8 | США 8 | БРА Сход | САН НКВ | МОН Сход | КАН НКВ | МЕК НКВ | 0 | НК | ||||||||||
AGS JH25B | ФРА НКВ | ВЕЛ НКВ | ГЕР НКВ | ВЕН НПКВ | БЕЛ НПКВ | ||||||||||||||||
AGS JH27 | ИТА НПКВ | ПОР НКВ | |||||||||||||||||||
Fondmetal | Fomet F1 | ИСП 12 | ЯПО 11 | АВС НПКВ | |||||||||||||||||
1992 | Fondmetal | Fondmetal GR01 | Ford V8 | ЮАР Сход | МЕК Сход | БРА Сход | ИСП Сход | САН Сход | МОН Сход | 0 | НК | ||||||||||
Fondmetal GR02 | КАН Сход | ФРА Сход | ВЕЛ 14 | ГЕР Сход | ВЕН Сход | БЕЛ Сход | ИТА Сход | ||||||||||||||
1995 | Tyrrell | Tyrrell 023 | Yamaha V10 | ЕВР 14 | 0 | НК |
WTCC
Результаты | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Очки | Место |
2005 | Alfa Romeo Racing Team | Alfa Romeo 156 | ![]() IT1 2 | ![]() FR1 4 | ![]() GB1 1 | ![]() SM1 15 | ![]() ME1 2 | ![]() BE1 4 | ![]() DE1 13 | ![]() TU1 7 | ![]() ES1 16 | - | 55 | 7-й | ||
![]() IT2 НФ | ![]() FR2 8 | ![]() GB2 3 | ![]() SM2 10 | ![]() ME2 НФ | ![]() BE2 17 | ![]() DE2 14 | ![]() TU2 1 | ![]() ES2 23 | - | |||||||
2006 | SEAT Sport Italia | SEAT León | ![]() IT1 5 | ![]() FR1 4 | ![]() GB1 6 | ![]() DE1 4 | ![]() BR1 4 | ![]() ME1 10 | ![]() CZ1 НФ | ![]() TU1 3 | ![]() ES1 24 | ![]() MA1 11 | 57 | 5-й | ||
![]() IT2 6 | ![]() FR2 5 | ![]() GB2 4 | ![]() DE2 7 | ![]() BR2 5 | ![]() ME2 8 | ![]() CZ2 10 | ![]() TU2 1 | - | ![]() MA2 НФ | |||||||
2007 | SEAT Sport | SEAT León | ![]() BR1 4 | ![]() NL1 7 | ![]() ES1 НФ | ![]() FR1 19 | ![]() CZ1 7 | ![]() PT1 4 | ![]() SV1 5 | ![]() DE1 2 | ![]() GB1 10 | - | - | 62 | 8-й | |
![]() BR2 5 | ![]() NL2 1 | ![]() ES2 24 | ![]() FR2 12 | ![]() CZ1 4 | ![]() PT2 7 | ![]() SV2 7 | ![]() DE2 7 | ![]() GB2 НФ | - | - | ||||||
SEAT León TDI | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ![]() IT1 6 | ![]() MA1 2 | |||||
- | - | - | - | - | - | - | - | - | ![]() IT2 НФ | ![]() MA2 14 | ||||||
2008 | SEAT Sport | SEAT León TDI | ![]() BR1 5 | ![]() ME1 5 | ![]() ES1 2 | ![]() FR1 5 | ![]() CZ1 6 | ![]() PT1 13 | ![]() GB1 7 | ![]() DE1 24 | ![]() EU1 5 | ![]() IT1 2 | ![]() JA1 10 | ![]() MA1 7 | 88 | 2-й |
![]() BR2 1 | ![]() ME2 3 | ![]() ES2 5 | ![]() FR2 4 | ![]() CZ2 1 | ![]() PT2 11 | ![]() GB2 5 | ![]() DE2 16 | ![]() EU2 НФ | ![]() IT2 1 | ![]() JA2 НФ | ![]() MA2 12 | |||||
2009 | SEAT Sport | SEAT León TDI | ![]() BR1 4 | ![]() ME1 6 | ![]() MR1 3 | ![]() FR1 12 | ![]() ES1 3 | ![]() CZ1 3 | ![]() PT1 1 | ![]() GB1 4 | ![]() DE1 2 | ![]() IT1 1 | ![]() JA1 5 | ![]() MA1 12 | 127 | 1-й |
![]() BR2 1 | ![]() ME2 8 | ![]() MR2 5 | ![]() FR2 6 | ![]() ES2 3 | ![]() CZ2 5 | ![]() PT2 НФ | ![]() GB2 3 | ![]() DE2 3 | ![]() IT2 2 | ![]() JA2 7 | ![]() MA2 5 | |||||
2010 | SR-Sport | SEAT León 2.0 TDI | ![]() BR1 4 | ![]() MR1 1 | ![]() IT1 7 | ![]() BL1 1 | ![]() PT1 3 | ![]() GB1 1 | ![]() CZ1 2 | ![]() DE1 НФ | ![]() ES1 1 | ![]() JA1 5 | ![]() MA1 4 | 276 | 2-й | |
![]() BR2 1 | ![]() MR2 6 | ![]() IT2 20 | ![]() BL2 6 | ![]() PT2 1 | ![]() GB2 3 | ![]() CZ2 18 | ![]() DE2 9 | ![]() ES2 3 | ![]() JA2 НФ | ![]() MA2 2 | ||||||
2011 | Lukoil-SUNRED | SEAT León 2.0 TDI | ![]() BR1 7 | ![]() BL1 4 | ![]() IT1 НФ | ![]() HU1 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | 204 | 5-й |
![]() BR2 6 | ![]() BL2 1 | ![]() IT2 10 | ![]() HU2 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
SUNRED SR León 1.6T | - | - | - | - | ![]() CZ1 НК | ![]() PT1 5 | ![]() GB1 5 | ![]() DE1 3 | ![]() ES1 17 | ![]() JA1 9 | ![]() CH1 НК | ![]() MA1 3 | ||||
- | - | - | - | ![]() CZ2 6 | ![]() PT2 7 | ![]() GB2 7 | ![]() DE2 3 | ![]() ES2 4 | ![]() JA2 НФ | ![]() CH2 2 | ![]() MA2 4 | |||||
2012 | Lukoil Racing Team | SEAT León WTCC | ![]() IT1 3 | ![]() ES1 2 | ![]() MR1 11 | ![]() SV1 1 | ![]() HU1 НФ | ![]() AU1 4 | ![]() PT1 2 | ![]() BR1 4 | ![]() US1 4 | ![]() JA1 4 | ![]() CH1 5 | ![]() MA1 4 | 252 | 4-й |
![]() IT2 НФ | ![]() ES2 9 | ![]() MR2 НФ | ![]() SV2 3 | ![]() HU2 6 | ![]() AU2 16 | ![]() PT2 19 | ![]() BR2 3 | ![]() US2 3 | ![]() JA2 3 | ![]() CH2 6 | ![]() MA2 20 | |||||
2013 | Castrol Honda World Touring Car Team | Honda Civic WTCC | ![]() IT1 4 | ![]() MR1 2 | ![]() SV1 1 | ![]() HU1 3 | ![]() AU1 12 | ![]() RU1 6 | ![]() PT1 НФ | ![]() AR1 4 | ![]() US1 6 | ![]() JA1 27 | ![]() CH1 7 | ![]() MA1 НС | 242 | 2-й |
![]() IT2 3 | ![]() MR2 НФ | ![]() SV2 3 | ![]() HU2 НФ | ![]() AU2 8 | ![]() RU2 7 | ![]() PT2 20 | ![]() AR2 2 | ![]() US2 1 | ![]() JA2 4 | ![]() CH2 2 | ![]() MA2 8 | |||||
2014 | Castrol Honda World Touring Car Team | Honda Civic WTCC | ![]() MR1 НС | ![]() FR1 3 | ![]() HU1 4 | ![]() SV1 8 | ![]() AU1 8 | ![]() RU1 2 | ![]() BL1 8 | ![]() AR1 8 | ![]() BE1 16 | ![]() CH1 6 | ![]() JA1 6 | ![]() MA1 3 | 182 | 6-й |
![]() MR2 НС | ![]() FR2 4 | ![]() HU2 8 | ![]() SV2 ОТМ | ![]() AU2 2 | ![]() RU2 НФ | ![]() BL2 8 | ![]() AR2 4 | ![]() BE2 10 | ![]() CH2 НФ | ![]() JA2 1 | ![]() MA2 НС | |||||
2015 | Honda Racing Team JAS | Honda Civic WTCC | ![]() AR1 5 | ![]() MR1 7 | ![]() HU1 ДСК | ![]() DE1 6 | ![]() RU1 3 | ![]() SV1 6 | ![]() FR1 8 | ![]() PT1 4 | ![]() JA1 3 | ![]() CH1 НФ | ![]() TH1 5 | ![]() QA1 15 | 197 | 5-й |
![]() AR2 4 | ![]() MR2 5 | ![]() HU2 13 | ![]() DE2 4 | ![]() RU2 НФ | ![]() SV2 4 | ![]() FR2 5 | ![]() PT2 3 | ![]() JA2 13 | ![]() CH2 2 | ![]() TH2 5 | ![]() QA2 7 |
Жирным выделен старт с поула, курсивом — быстрейший круг в гонке.
Примечания
- ↑ Gabriele Tarquini // https://pantheon.world/profile/person/Gabriele_Tarquini
Ссылки
- Профиль на официальном статистическом сайте ФИА (англ.)
- Габриэле Тарквини на сайте wildsoft.motorsport.com
- Профиль (англ.) на сайте Driver Database
- Профиль на сайте WTCC (англ.)
- Профиль на silhouet.com (англ.)
- http://www.honda.co.ru/news/cars/2013/9/honda_won_the_world_championship_ahead_of_time/ (рус.)