
Дальневосто́чное морско́е парохо́дство — одна из крупнейших российских судоходных компаний. Полное наименование — Публичное акционерное общество «Дальневосточное морское пароходство». Головная компания транспортной группы FESCO. Штаб-квартиры — в Москве и Владивостоке.
HMS Audacity (D10) — британский эскортный авианосец, первый корабль этого класса в Королевском флоте. Переоборудован из захваченного немецкого сухогруза MV Hannover.

Княжна Анастасия — комфортабельный четырёхпалубный теплоход, проект 302/BiFa129M, построенный на немецкой судоверфи VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau в Бойценбурге, в ГДР) в 1989 году. Судно было названо в честь российского профессионального революционера Николая Баумана.

«Суур Тылль» — эстонское судно-музей, ледокол-пароход.

Адмира́л Мака́ров — судно из серии пароход-ледоколов типа «Иосиф Сталин» («Сибирь») проект 51, построено в СССР в 1940 году, получило название «В. Молотов» в честь советского политического и государственного деятеля В. М. Молотова.

Черноморское морское пароходство — старейшее пароходство на Чёрном море, начинающее свою историю во времена Российской Империи, когда в 1833 году было создано акционерное Черноморское общество пароходов для установления постоянных сношений между Россией и Османской империей. Базовый порт пароходства — город Одесса. В мае 2013 года исполнилось 180 лет со дня основания Черноморского морского пароходства.

Беренгария — первый трансатлантический лайнер класса «Император», первоначально построенный для Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft как лайнер под именем «Император». На момент спуска в мае 1912 года он был самым большим пассажирским судном в мире, превзойдя утонувший «Титаник». После службы в ВМФ США во время Первой мировой войны, «Император» был передан Кунард Лайн как часть военных репараций и ходил в качестве флагмана компании под именем «Беренгария» до конца своей карьеры.

«Маджестик» — третий и последний трансатлантический лайнер класса «Император», строившийся под именем «Бисмарк» для немецкой компании HAPAG. Не совершил ни единого рейса для HAPAG. Недостроенным был передан «Уайт Стар Лайн» в 1918 году и, получив имя «Маджестик», стал флагманом компании. До введения в эксплуатацию французской «Нормандии» был самым большим пассажирским лайнером в мире.

«Сент-Луис» — судно, которое получило известность благодаря так называемому «Плаванию обречённых» — неудачной попытке еврейских эмигрантов избежать нацистского преследования.
«Парижская Коммуна» — первый газотурбоход в торговом флоте СССР, многоцелевой сухогруз-твиндекер из серии «Ленинский Комсомол» проекта 567К и последнее суднов этой серии, первое судно с винтом регулируемого шага (ВРШ) в торговом флоте СССР. Это был самый крупный в мире газотурбоход на момент спуска на воду.

Lloyd Werft Wismar — верфь, предназначенная для строительства океанских и озёрно-речных судов каботажного плавания в Висмаре, земля Мекленбург-Передняя Померания, Германия. На верфи занято ещё примерно 600 работников, хотя до кризиса в судостроении их было 1300, и она является самым большим работодателем в Висмаре. К вновь построенным сооружениям в Висмаре относится и крытый строительный док, ангар которого имеет 72 м в высоту, 155 м в ширину и более 395 м в длину. С лета 2009 года входит в состав Nordic Yards, как дочернее предприятие.

Антон Чехов, проект Q-056 — тип четырёхпалубных речных теплоходов, построенных для Советского Союза на верфи Österreichische Schiffswerften AG города Корнойбурга в Австрии в 1978—1979 годах. Является развитием проекта Q-040A с увеличением размерности и пассажировместимости.

«Саратов» — грузо-пассажирский пароход, построенный в Дании в 1888 году. Ходил под флагами Дании, Российской империи, Латвийской республики и СССР. В 1923 году потерпел крушение и затонул.

«Анатолий Серов» — советский грузовой теплоход (рудовоз).
Балти́йское морско́е парохо́дство (БМП) — комплексное государственное хозрасчётное предприятие водного транспорта в составе Министерства морского флота СССР, существовавшее в Ленинграде.
Конвой Patria — немецко-румынский военно-морской конвой на Чёрном море периода Второй Мировой войны. Уничтожение конвоя в мае 1944 года западными источниками считается крупнейшей потерей во время эвакуации румынских, немецких и словацких войск, а также хиви и советских военнопленных из Севастополя.
«Тотила» (Totila) — немецкое грузовое судно, потопленное в период Великой Отечественной войны. По разным оценкам, в результате крушения число погибших составило от 500 до 5000 человек.

«Большеви́к» — пароход российского, затем советского флота. Привлекался к военным перевозкам во время Русско-японской, Первой и Второй мировых войн. Потоплен немецкой авиацией в октябре 1941 года во время эвакуации гарнизона Одессы.

Я́ков Степа́нович Гу́нин — советский организатор промышленного производства, директор Хлебниковского машиностроительно-судоремонтного завода Московского речного пароходства Министерства речного флота РСФСР — Российского государственного концерна речного флота в 1952—1991 годах. Заслуженный работник промышленности СССР (1991). Почётный гражданин города Долгопрудный.