Трамва́й — наземная электрическая железная дорога, вид уличного и частично внеуличного общественного транспорта для перевозки пассажиров по заданным маршрутам, используемый преимущественно в городах. Трамвай является одним из старейших видов городского пассажирского общественного транспорта из существующих в начале XXI века и возник в первой половине XIX века — первоначально на конной тяге.
Са́ппоро (яп. 札幌市 Саппоро-си, ) — пятый по величине город Японии, важнейший экономический, промышленный, образовательный и культурный центр Хоккайдо, город государственного значения Японии, административный центр губернаторства Хоккайдо. Площадь города составляет 1121,12 км², население — 1 933 787 человек, плотность населения — 1724,87 чел./км². В городе расположен университет Хоккайдо.
Хакода́те (яп. 函館市 Хакодатэ-си) — центральный город Японии, расположенный на юго-западной оконечности острова Хоккайдо. Площадь города составляет 677,95 км², население — 272 648 человек, плотность населения — 402,17 чел./км². Административный центр округа Осима. Один из крупнейших населённых пунктов острова.
Ула́н-Удэ́нский трамва́й — система трамвайного движения в Улан-Удэ. Была открыта 16 декабря 1958 года.
1000 мм, метро́вая колея́ — ширина колеи узкоколейных железных дорог. Расстояние между внутренними гранями головок рельсов составляет 1 метр или 1000 миллиметров.
Трамвай Бордо — современная трамвайная система, вид общественного транспорта города Бордо, Франция. Трамвай Бордо эксплуатирует организация Tram et Bus de la CUB.
Трамвай Иль-де-Франса — трамвайная система французского региона Иль-де-Франс — города Парижа и его окрестностей. Современная трамвайная система действует с 1992 года в предместьях и с 16 декабря 2006 года в границах города Парижа. По состоянию на 1 июля 2017 года состоит из десяти линий.
Трамвай на шинах — система общественного транспорта, работавшая с 2000 по 2023 год в Нанси. Фактически являл своеобразным «направляемым» троллейбусом, удерживаемым на трассе при помощи единственного направляющего рельса, хотя он мог двигаться и автономно от рельса, как обычный троллейбус. Официально система называлась трамваем на шинах.
Моско́вский трамва́й — система трамвайного движения в Москве. Вторая по величине в России после Санкт-Петербурга: длина линий по оси улиц составляет 183,1 км.
Нижегоро́дский трамва́й — система трамвая в Нижнем Новгороде, работающая с 8 (20) мая 1896 года. Хронологически вторая в Российской империи, а также в современной России после трамвая в Калининграде. В мае 2016 года Нижегородский трамвай отметил своё 120-летие.
Смоле́нский трамвай — трамвайная система города Смоленска. Эксплуатацией занимается Смоленское муниципальное унитарное трамвайно-троллейбусное предприятие.
Во́лжский трамва́й — трамвайная система в Волжском Волгоградской области, открытая 30 декабря 1963 года.
Карпи́нский трамва́й — трамвайная сеть, существовавшая в городе Карпинске с 1946 по 1994 год. Карпинск относится к числу немногих городов с населением меньше 50 000 жителей, в которых имелась трамвайная система.
Первая трамвайная линия в Азии была открыта в конце XIX века в Японии. Через три месяца открылось движение трамваев в Индии. С 1930-х годов трамвайные пассажироперевозки стали приходить в упадок, и к 1960-м годам большинство городских трамвайных линий были демонтированы. До наших дней трамвайные системы, унаследованные с довоенных времён, продолжают функционировать лишь в некоторых городах Японии, Китая, а также в Индии (Калькутта). Продолжает работать и городской трамвай, построенный в советское время в республиках Средней Азии ; причём трамвай Ташкента открытый ещё при Российской империи, в 1912 году, был первым в Центральной Азии. Наряду с этим, за последние 30 лет вошли в строй новые трамвайные системы в ОАЭ, Турции, Узбекистане (Самарканд), Южной Корее и т.д.
Нижнека́мский трамва́й — сеть трамвая города Нижнекамск, одна из последних созданных в СССР и России трамвайных систем. В Татарстане сеть уступает трамвайным системам Набережных Челнов и столицы республики — Казани по длине линий и числу вагонов, но имеет большее количество маршрутов, чем в Казани. Создание высокопровозной сети городского транспорта было вызвано необходимостью обеспечения больших пассажирских потоков между жилыми районами города и вновь сооружённой удалённой и обширной промплощадкой производственных комплексов Нижнекамскнефтехима, Нижнекамскшина, ТЭЦ, а затем также удалённым городским посёлком Красный Ключ с расположенными там речным вокзалом, портом и пляжами. Открытие трамвайного движения состоялось в 1967 году. Оператором системы является ГУП «Горэлектротранспорт», которое обслуживает данный единственный в городе вид электротранспорта.
Бакинский трамвай — трамвайная система города Баку. Открыта 8 февраля 1924 года, взамен существовавшей с 1889 года конки. Ликвидирована в январе 2004 года. Баку стал крупнейшим городом СНГ без трамвая.
Hokkaido Railway Company (яп. 北海道旅客鉄道株式会社 Хоккайдо: Рёкаку Тэцудо: Кабусики-гайся), также называемая как JR Hokkaido (яп. JR北海道 Джэйа:ру Хоккайдо:), — одна из компаний группы Japan Railways Group, обслуживает остров Хоккайдо.
Главная линия Хакодате или линия Хакодате (яп. 函館本線 хакодатэ хонсэн) — железнодорожная линия японского железнодорожного оператора Hokkaido Railway Company, протянувшаяся на 423 километра и соединяющая города Хакодате и Асахикава проходя через город Саппоро в губернаторстве Хоккайдо. 35-ти километровую ветку Савара, соединяющую станции Онума до станции Мори альтернативным маршрутом вдоль побережья, также включают в состав линии Хакодате.
Трамвай Саппоро (яп. 札幌市電 Саппоро сидэн) — система трамвайного движения в городе Саппоро в Японии. Движение было открыто 1 мая 1910 года. С 1927 года эксплуатируется транспортным управлением города Саппоро (яп. 札幌市交通局 Саппоро-син ко:цу:-кёку). Среди жителей обычно именуется сидэн (яп. 市電 сидэн, городской трамвай).
Станция Хакодате (яп. 函館駅 хакодатэ эки) — железнодорожная станция в японском городе Хакодате, обслуживаемая компанией JR Hokkaido. Поезда «Хокуто» останавливаются на этой станции.
Япония
Линии JR Hokkaido
Метрополитен Саппоро
Аэропорты
