Нижегородский район — один из восьми внутригородских районов в составе Нижнего Новгорода, исторически центральная его часть. Район располагается в Нагорной части города и граничит с Советским, Канавинским и Приокским районами города, а также с Кстовским районом Нижегородской области.
Ростовский трамвай — одна из систем городского общественного транспорта города Ростова-на-Дону.
Тбили́сский трамва́й — закрытая трамвайная система в Тбилиси, являлась единственной в Грузии. Возникла в 1883 году и прекратила своё существование в 2006 году. Во второй половине XX века трамвай насчитывал до десяти маршрутов, но впоследствии система быстро деградировала.
Ми́нский трамва́й — система электрического трамвая в городе Минск, открытая 13 октября 1929 года. В различное время в системе эксплуатировались вагоны производства заводов ČKD, ПТМЗ, РВЗ, а также немецкие вагоны GT8M и вагоны белорусского производства: АКСМ-1М, АКСМ-743, АКСМ-843 и АКСМ-60102. Трамваем обеспечивается 6,5% перевозок общественным транспортом в городе.
Донецкий трамвай был открыт 15 июня 1928 года. По состоянию на 2020 г. имеется 12 маршрутов, 129,5 км сети, 2 депо и 160 вагонов.
Волгогра́дский трамва́й — трамвайная система в Волгограде, открытая 27 марта (9 апреля) 1913 года.
Киевский трамвай — вид городского общественного транспорта в Киеве. Трамвай в городе был открыт 1 (13) июня 1892 года, став первым в Российской империи электрическим трамваем. 30 декабря 1978 года в Киеве была открыта первая в СССР линия скоростного трамвая, построенная по инициативе Владимира Веклича и Василия Дьяконова. Управляется коммунальным предприятием «Киевпастранс».
Киевский троллейбус — крупнейшая троллейбусная сеть в мире по длине линий и крупнейшая сеть Украины по длине линий и количеству машин. Открыта 5 ноября 1935 года.
Днепро́вский тролле́йбус — общественный транспорт города Днепра. Запущен 7 ноября 1947 года. Троллейбусное движение осуществляется до 23:55 в будние дни, в праздничные и выходные дни некоторые маршруты работают по сокращенному графику.
У́лица Дороше́нко — одна из центральных улиц во Львове (Украина). Находится в Галицком районе города, начинается на пересечении с проспектом Свободы и заканчивается перекрёстком с улицей Бандеры. Параллельно улице Дорошенко идёт улица Коперника.
Череповецкий трамвай — система электрического трамвая в городе Череповце, состоит из 4 маршрутов. Открыта 19 октября 1956 года.
Новочерка́сский трамвай — трамвайная система Новочеркасска, открытая 22 января 1954 года. Энергоснабжение осуществляют 4 подстанции. Обслуживается одним депо. Ширина колеи — 1524 мм.
Владикавка́зский трамва́й — городская электрифицированная транспортная система в городе Владикавказ. Открыт 6 августа 1904 года. Одна из старейших трамвайных систем в России.
Львовский трамвай — система городского транспорта Львова, единственная на Западной Украине трамвайная система и крупнейшая среди узкоколейных трамвайных систем Украины.
Трамвай Комсомольска-на-Амуре — закрытая трамвайная система в Комсомольске-на-Амуре, Хабаровского края, являлась самой восточной в России. Открыта 6 ноября 1957 года. На 2017 год располагала самым большим количеством вагонов РВЗ-6М2 среди всех трамвайных систем России — 19 штук, эти вагоны являлись основой подвижного состава. Трамвайные перевозки осуществляло МУП «Трамвайное Управление».
Астраха́нский трамва́й — закрытая трамвайная система Астрахани. Функционировала с 1900 по 2007 годы. До ликвидации трамвайной системы Проектом Генерального плана предлагалась коренная реконструкция трамвайного транспорта к 2025 году, создание системы скоростного трамвая.
Га́лицкая пло́щадь — площадь в Галицком районе Львова (Украина). Размещается между улицей Валовой и площадями Мицкевича и Соборной. Она образовалась уже в XIII веке, в период строительства львовских крепостных укреплений перед Галицкими воротами, вне границ укрепленного города. От неё расходились пути на Галич, Глиняны, к карпатским перевалам и соляным приискам.
Бакинский трамвай — трамвайная система города Баку. Открыта 8 февраля 1924 года, взамен существовавшей с 1889 года конки. Ликвидирована в январе 2004 года. Баку стал крупнейшим городом СНГ без трамвая.
История саратовского трамвая начинается с открытия концессионерами в 1887 году городской конно-железной дороги. В 1907 году конка была передана бельгийскому анонимному акционерному обществу для устройства в Саратове электрического трамвая и освещения, и первый электрический трамвай вышел на линию в 1908 году. В 1918 году трамвай был национализирован советской властью, после перехода к рыночной экономике управляется муниципальным унитарным предприятием «Саратовгорэлектротранс».
История трамвайных маршрутов Казани насчитывает более 100 лет. Электрический трамвай в Казани заменил конку и функционирует с 20 ноября 1899 года, а с осени 2012 года включает скоростную (ускоренную) линию. Максимальное количество трамвайных маршрутов составляло 23 (2003). Масштабные сокращения маршрутов происходили в 1920-х годах, после Гражданской войны, и во второй половине 2000-х годов.
