Трамва́й — наземная электрическая железная дорога, вид уличного и частично внеуличного общественного транспорта для перевозки пассажиров по заданным маршрутам, используемый преимущественно в городах. Трамвай является одним из старейших видов городского пассажирского общественного транспорта из существующих в начале XXI века и возник в первой половине XIX века — первоначально на конной тяге.
Курский трамвай — система городского электрического трамвая в Курске. Открыта 30 (18) апреля 1898 года. Курское трамвайное хозяйство эксплуатируется муниципальным унитарным предприятием «Курскэлектротранс».
Intercity-Express — сеть высокоскоростных поездов, в основном распространённая в Германии, разработанная компанией Deutsche Bahn. Современное поколение поездов Intercity-Express, ICE 3, разработано консорциумом из компаний Siemens AG и Bombardier под общим руководством Siemens AG. Максимальная скорость поездов ICE на специально выстроенных для них участках железнодорожной сети составляет 330 км/ч. На стандартных участках сети скорость ICE составляет в среднем 160 км/ч. Длина участков, на которых ICE может развивать скорость больше 230 км/ч, составляет 1300 км.
Одесский трамвай — система электрического трамвая в Одессе, вторая по величине на Украине после Киева, один из основных видов общественного транспорта Одессы. Открыта в 1910 году, маршрут — в 1912.
Оре́хово-Зу́ево — узловая станция Горьковского направления и Большого кольца Московской железной дороги. По основному характеру работы является сортировочной, по объёму работы внеклассной. Расположена в Орехово-Зуевском городском округе, частично непосредственно в городе Орехово-Зуеве.
Би́йский трамва́й — трамвайная система в городе Бийске, является второй по величине в городах Алтайского края, после города Барнаула. Один из видов общественного транспорта в городе, наряду с автобусом. По состоянию на середину 2019 года эксплуатируется муниципальным унитарным предприятием г. Бийска «Бийскгортранс», созданного взамен обанкротившегося МУП г. Бийска «Трамвайное управление». Действует 17 маршрутов. Система имеет одно депо, с проектной вместимостью 100 вагонов, инвентарное количество 94 единицы.
Екатеринбургский трамвай — система трамвайного движения в Екатеринбурге. Третья по величине трамвайная система в России.
Новокузне́цкий трамвай — трамвайная система в городе Новокузнецк Кемеровской области, открытая 30 ноября 1933 года. Является первой трамвайной системой Западной Сибири и первой за Уралом системой, построенной в годы Советской власти, а также второй в России восточнее Урала.
О́рский трамва́й — трамвайная система, открытая в Орске в 1948 году.
Череповецкий трамвай — система электрического трамвая в городе Череповце, состоит из 4 маршрутов. Открыта 19 октября 1956 года.
Яросла́вский трамва́й — система трамвайного транспорта города Ярославля. Одна из старейших трамвайных систем России,. Функционирует с 17 (30) декабря 1900 года.
Старооско́льский скоростной трамвай — трамвайная система Старого Оскола, одна из двух в России являющаяся по исполнению и именуемая официально скоростным трамваем и одна из последних созданных в СССР и России трамвайных систем.
Кемеровский трамвай — система трамвайного движения в городе Кемерово, один из самых распространённых видов общественного транспорта города. Движение было открыто 1 мая 1940 года.
Бенрат — один из 50 районов Дюссельдорфа, расположенный в 9-м южном округе на берегах Рейна и Иттера. В первую очередь известен дворцовым и садово-парковым комплексом, а также паломническим храмом Святой Цецилии. Центром района является старая торговая площадь Бенратер Марктплац.
Бенратская трамвайная сеть — сеть трамвайных линий Бенрата, существовавшая с конца XIX века по 1962 год.
NRW-экспресс (RE1) — линия пассажирского экспресса земельного значения RE1 Северного Рейна-Вестфалии (Германия). Соединяет наиболее значимые города земли со столицей Дюссельдорфом. Наиболее загруженная линия, испытывающая постоянные перегрузки, поэтому поезда часто выходят из графика движения. Линия RE1 активно используется футбольными фанатами, что осложняет и без того напряжённый график движения.
Вокзал Бенрат расположен в административном районе Дюссельдорф-Бенрат, в 10-ти км. от центрального вокзала Дюссельдорф (Германия). Вокзал находится на участке железной дороги Кёльн-Дуйсбург и является региональным, поскольку здесь сходятся транспортные пассажиропотоки, использующие как пригородное ж.д. сообщение, так и линию метротрама. У вокзала Бенрат расположены автобусная станция, 2 сборных пункта стоянок легковых автомобилей и велосипедная стоянка. Вокзал Бенрат является после наиболее посещаемым вокзалом Дюссельдорфа. Ежедневно через него проходит 25-30 тысяч пассажиров.
История становления трамвайной сети в Дюссельдорфе, как столице земли Северный Рейн-Вестфалия (Германия), начинается с 1876 года. Тогда появились первые трамваи на конной тяге. В 70-е годы XX века трамвайная сеть была существенно перестроена в связи с пуском первой подземной линии метротрама. Одновременно уменьшилась общая протяжённость трамвайных путей. Но и сегодня перспектива развития трамвая в городе не ставится под сомнение[кем?].
Бергский музей трамваев — технический транспортный музей трамваев в Вуппертале-Кольфурте, организованный с целью напоминания об истории, когда трамвайные линии в Бергиш-Ланд были многочисленны и разнообразны. Музей является одним из самых малых трамвайных музеев в мире. Организатор и спонсор — общественный союз бергских железнодорожных музеев.
Райнбан (Рейнбан) (нем. Rheinbahn AG — транспортная компания, основанная в 1896 году, со штаб-квартирой в Дюссельдорфе, которая принадлежит материнской компании VRR и является владелицей почти всех линий легкорельсового, трамвайного и автобусного общественного транспорта в городах Дюссельдорф и Мербуш также работают в значительной части района Меттман. Общая протяжённость рельсовых путей — 346 км, которые уложены до Нойса, Крефельда, Дуйсбурга и Ратингена, с одиннадцатью линиями легкорельсового транспорта и семью трамвайными линиями, частично проходящими под землей, и 114 автобусными маршрутами. 788 транспортных средств перевозят около 745 000 пассажиров каждый рабочий день между 1671 остановками в зоне обслуживания 570 квадратных километров с более чем миллионом жителей, поэтому Райнбан является пятой по величине местной транспортной компанией в Германии и крупнейшей в VRR.
Медиафайлы на Викискладе
Ещё ходят старые трамваи
Конечная остановка в Бенрате
701-й на маршруте
«Серебряная стрела», маршрут 701