
Ки́евский метрополите́н — скоростная внеуличная транспортная система метрополитена в Киеве. После открытия 6 ноября 1960 года стал третьим по счёту в СССР после Московского и Ленинградского и первым на территории УССР. Эксплуатацию Киевского метрополитена осуществляет коммунальное предприятие (КП) «Киевский метрополитен».

«Лукья́новская» — 38-я станция Киевского метрополитена. Расположена в Шевченковском районе города Киева, на Сырецко-Печерской линии между станциями «Дорогожичи» и «Золотые ворота». Станция открыта 30 декабря 1996 года. Название — от исторической местности, в которой расположена станция. Пассажиропоток — 44,3 тыс. чел/сутки.

«Тара́са Шевче́нко» — 19-я станция Киевского метрополитена. Расположена в Подольском районе и на Оболонско-Теремковской линии, между станциями «Контрактовая площадь» и «Почайна». Открыта 19 декабря 1980 года. Названа в честь Т. Г. Шевченко. Пассажиропоток — 16,5 тыс. чел./сутки.

Левобере́жная ли́ния — проектируемая линия Киевского метрополитена в сторону жилого массива Троещина. Должна была стать пятой линией Киевского метрополитена, однако столичные власти приняли решение о реанимации скоростного трамвая и продлении его трассы до ж/д станции «Троещина», а затем до станции «Левобережная». Первая очередь — 6 станций, протяжённость участка — 4,96 км. На данный момент строительство линии отменено, однако есть возможность, что в ближайшем будущем её проект может оказаться снова пересмотрен, после чего власти города, вероятно, к нему вернутся.

Вигуровщина-Троещина — жилой массив в г. Киеве, расположенный на левом берегу р. Днепр. Территориально находится в Деснянском районе. Численность населения — 267,3 тысячи человек (2012), второй по величине жилой массив на Украине. Массив занимает площадь 3265 га.
«Глубо́чицкая» — проектируемая станция первой очереди Подольско-Вигуровской линии Киевского метрополитена. Согласно проекту будет расположена на Татарке, выходы запланированы к улицам Татарской и Подгорной.
«Подольская» — проектируемая станция первой очереди Подольско-Вигуровской линии Киевского метрополитена. Согласно проекту, будет расположена на Подоле, около перекрёстка улиц Набережно-Луговой и Межигорской. Ранее планировалось, что станция будет расположена на эстакаде Подольско-Воскресенского моста. В 2008 году проект был изменён, станцию планируется строить подземной мелкого заложения.

Шаблон:Ожидаемое событие, связанное с метро
«Ра́дужная» — проектируемая подземная станция первой очереди Подольско-Вигуровской линии Киевского метрополитена. Согласно проекту, будет расположена на территории нынешних Русановских садов, на левом берегу Днепра. По последним данным, станция будет находиться ближе к ж/д линии. По конструкции планируется односводчатой, мелкого заложения.

Подо́льско-Вигу́ровская линия — четвёртая, проектируемая линия Киевского метрополитена. Первая очередь — 6 станций, из них 2 — пересадочные, протяжённость — 7,03 км.

«Ипподро́м» — 51-я станция Киевского метрополитена. Расположена в Голосеевском районе, на Оболонско-Теремковской линии между станциями «Выставочный центр» и «Теремки» в районе перекрёстка проспекта Академика Глушкова и улицы Василия Касияна. Открыта 25 октября 2012 года. Название — от расположенного поблизости киевского ипподрома. Пассажиропоток — 9,0 тыс. чел./сутки.
«Зали́в Десёнка» — проектируемая станция первой очереди Подольско-Вигуровской линии Киевского метрополитена. Согласно проекту будет расположена на левом берегу Днепра на эстакаде Подольского мостового перехода на территории урочища Горбачиха. По конструкции аналогична станциям «Судостроительная» и «Труханов остров».
Вигуровщина — историческая местность на левом берегу Днепра города Киева. Расположена поблизости от Воскресенской слободки.

Ке́рченская пло́щадь — площадь в городе Киеве, что находится на границе Днепровского района и Деснянского района и между проспектом генерала Ватутина, проспектом Владимира Маяковского и бульваром Перова. Названа в честь крымского города Керчь.

Проспе́кт Романа Шухе́вича — проспект в Днепровском районе города Киева, местность Черторой, жилые массивы Вигуровщина-Троещина, Радужный и Кибальчич. Пролегает от Северного моста до улиц Рональда Рейгана и Братиславской.
Вигу́ровский бульва́р — бульвар в Киеве, на территории девятого микрорайона жилого массива Вигуровщина-Троещина. Пролегает от проспекта Маяковского до конца застройки.

Бульва́р Перо́ва — улица в Днепровском районе города Киева, жилой массив Воскресенка. Пролегает от Воскресенской улицы до проспекта Романа Шухевича и Керченской площади.

Подо́льский мостово́й перехо́д — комбинированный мостовой переход, который сооружается в Киеве через реку Днепр и рукав Десёнка, двухъярусное сооружение, состоящее из трёх мостов и соединяющих их эстакад. На верхнем ярусе шесть полос для движения автомобильного транспорта, на нижнем — Подольско-Вигуровская линия метрополитена с тремя станциями, расположенными на эстакадах: «Судостроительная», «Труханов остров» и «Залив Десёнка». Трасса Подольского мостового перехода была обозначена на всех генеральных планах развития Киева последних сорока лет. Согласно генеральному плану развития Киева до 2020 года, предусмотрено дальнейшее развитие всех видов городского пассажирского транспорта с учётом строительства данного мостового перехода через реку Днепр и Черторой (Десёнку). Главный инженер проекта — Георгий Борисович Фукс.
Радужная улица — улица в Днепровском районе Киева. Примыкает с восточной стороны к Радужному озеру.

Улица Николая Закревского — улица в Деснянском районе города Киева. Пролегает от проспекта Владимира Маяковского до улицы Милославская, исторически сложившаяся местность (район) Вигуровщина-Троещина.