Тур де Франс 1910
![]() Тур де Франс 1910 | |
---|---|
Детали гонки | |
Маршрут | 8-й Тур де Франс |
Этапы | 15 |
Даты | 3 — 31 июля 1910 года |
Дистанция | 4737 километров |
Страны | |
Место старта | Париж |
Место финиша | Париж |
Стартовало гонщиковФинишировало гонщиков | 6941 |
Средняя скорость | 28,68 ± 0,001 км/ч |
Призёры | |
Победитель | ![]() |
Второй | ![]() |
Третий | ![]() |
![]() | |
Тур де Франс 1911 ![]() | |
![]() |
Тур де Франс 1910 — 8-я супервеломногодневка по дорогам Франции, победу в которой одержал Октав Лапиз.
Этапы
По сравнению с прошлой гонкой, изменился маршрут южных этапов. Пелотон отправился ещё южнее, в Пиренеи, за счёт чего Тур удлинился на 1 этап. Впервые маршрут гонки включал такие именитые сегодня подъёмы, как Турмале, Обиск, Коль-д'Аспен и Пересурд.
Этап | Дата | Маршрут | Рельеф | Длина, км | Победитель | Лидер гонки |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 июля | Париж — Рубе | ![]() | 269 | ![]() | ![]() |
2 | 5 июля | Рубе — Мец | ![]() | 398 | ![]() | ![]() |
3 | 7 июля | Мец — Бельфор | ![]() | 259 | ![]() | ![]() |
4 | 9 июля | Бельфор — Лион | ![]() | 309 | ![]() | ![]() |
5 | 11 июля | Лион — Гренобль | ![]() | 311 | ![]() | ![]() |
6 | 13 июля | Гренобль — Ницца | ![]() | 345 | ![]() | ![]() |
7 | 15 июля | Ницца — Ним | ![]() | 345 | ![]() | ![]() |
8 | 17 июля | Ним — Перпиньян | ![]() | 216 | ![]() | ![]() |
9 | 19 июля | Перпиньян — Баньер-де-Люшон | ![]() | 289 | ![]() | ![]() |
10 | 21 июля | Баньер-де-Люшон — Байонна | ![]() | 326 | ![]() | ![]() |
11 | 23 июля | Байонна — Бордо | ![]() | 269 | ![]() | ![]() |
12 | 25 июля | Бордо — Нант | ![]() | 391 | ![]() | ![]() |
13 | 27 июля | Нант — Брест | ![]() | 321 | ![]() | ![]() |
14 | 29 июля | Брест — Кан | ![]() | 424 | ![]() | ![]() |
15 | 31 июля | Кан — Париж | ![]() | 262 | ![]() | ![]() |
Обзор гонки

На старт гонки вышли 110 гонщик, некоторые из фаворитов впервые в истории Тура применили систему переключения скоростей. Как и годом ранее, после 2-го этапа Франсуа Фабер захватил лидерство в гонке, которое укреплял до Пиренеев. Выиграв оба этапа в этих горах, к нему приблизился Октав Лапиз. После 12-го этапа преимущество Фабера сократилось до одного очка, а на следующем этапе он проиграл Лапизу 6. На 14-м, предпоследнем, этапе люксембуржец уехал в отрыв, но из-за своей вечный проблемы — частых проколов — снова проиграл Лапизу, который часто работал в парес Гюставом Гарригу. Все 3 гонщика представляли Alcyon и разыграли подиум: Лапиз выиграл, Фабер стал 2-м из 41 финишировавшего гонщика, Гарригу — 3-м. Шарль Крюшон выиграл зачёт гонщиков без команд, Лапиз был также признан лучшим горным гонщиком.
10-й этап стал историческим, на нём дебютировали привычные теперь вершины, которые в тот день были для велогонщиков непреодолимы. Взойдя пешком в Турмале, лидировавший на этапе Лапиз разразился руганью в адрес организаторов, называя их убийцами. На последней вершине дня, Обиске, с 16-минутным преимуществом лидировал уже Франсуа Лафуркад, но он решил остановиться на отдых, после чего не сумел возобновить прежний темп. Этап с финишем в Байонне выиграл Лапиз, в лимит времени уложились только 10 спортсменов. Организаторы решили не дисквалифицировать вышедших из лимит, даже учитывая, что некоторые из них поднимались в горы на автомобилях. Для отлова мошенников на Туре 1910 впервые появилась машина-метла, едущая за последним гонщиком[1]. Единственным из 46 финишировавших, кто не слезал с седла в подъёмах, стал Гарригу, финишировавший на этапе 8-м[2].
Итоговый зачёт
Гонщик | Команда | Очки | |
---|---|---|---|
1 | ![]() | Alcyon | 63 |
2 | ![]() | Alcyon | 67 |
3 | ![]() | Alcyon | 86 |
4 | ![]() | Alcyon | 97 |
5 | ![]() | – | 119 |
6 | ![]() | Le Globe | 148 |
7 | ![]() | – | 154 |
8 | ![]() | Alcyon | 166 |
9 | ![]() | Le Globe | 171 |
10 | ![]() | Alcyon | 175 |
Примечания
- ↑ Машина-«метла» - 100 лет в пелотоне . Дата обращения: 29 октября 2012. Архивировано 4 ноября 2012 года.
- ↑ Tour de France-2010: Столетию Пиренейского этапа посвящается - Вы убийцы! Дата обращения: 29 октября 2012. Архивировано 4 ноября 2012 года.
Ссылки
- Тур де Франс 1910 на официальном сайте
- Страницы истории: Tour de France-1910 на velolive.com