Лёгкий метрополитен — вид регулярного скоростного внеуличного рельсового городского транспорта. По своим характеристикам занимает промежуточное положение между классическим метрополитеном и легкорельсовым транспортом.

Гонко́нгский метрополите́н — сеть линий скоростного внеуличного транспорта в Гонконге. По состоянию на 2020 год насчитывает 193,2 км путей и 111 станций метрополитена, линию аэроэкспресса длиной 35,2 км с 5 станциями и сеть ЛРТ. С 2000 года Гонконгским метрополитеном управляет компания MTR Corporation. До этого MTRC полностью была подчинена правительству Гонконга. По состоянию на первую половину 2009 года, доля MTR, работающей по принципу франчайзинга, на рынке пассажирских перевозок составляет 42 %, что сделало его наиболее популярным видом транспорта в Гонконге. На всех линиях, кроме автоматизированной Диснейленд-Резорт, поезда управляются машинистом.

Парижский метрополитен — система скоростного подземного общественного транспорта Парижа. Вход в метро обозначен большой буквой «М». Сеть метро охватывает весь Париж и его ближайшие пригороды. Метро проложено сравнительно неглубоко, глубже располагается сеть пригородных электричек RER, насквозь пересекающая французскую столицу несколькими линиями под землёй.

Метрополитен Пальмы — система линий метрополитена в столице Балеарских островов, Пальме (Испания).
Это список станций Туринского метрополитена — системы линий метрополитена в Турине (Италия).

Метрополите́н Лоза́нны — один из видов общественного транспорта Лозанны, единственный метрополитен Швейцарии.
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 2011 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.

Копенга́генский метрополите́н — первый и единственный в Дании метрополитен. Система метро, открытая в 2002 году, входит в сеть общественного транспорта, обслуживающую Копенгагенскую агломерацию: коммуны Копенгаген, Фредериксберг и Торнбю.

Ри́мский метрополите́н — подземная транспортная система в Риме. Открылась в 1955 году. Состоит из трёх линий — линии А (оранжевая), линии B (синяя) и линии С (зелёная). В перспективе — строительство четвёртой линии D. Линии А и В пересекают город крест-накрест и имеют пересадочный узел на станции «Термини», после продления линии С на один перегон в 2018 году появился второй узел на станции «Сан-Джованни». В римском метрополитене действует линейно-маршрутная система движения поездов с двумя пересадочными станциями.

Нанкинский метрополитен — система внеуличного скоростного транспорта в городе Нанкине, столице китайской провинции Цзянсу. Она открылась 3 сентября 2005 года, став шестой в континентальном Китае. Сегодня система состоит из 174 станций на 10 линиях общей протяжённостью 378,3 км в 2018 году пассажиропоток метрополитена составил 1115 млн человек, среднесуточный — 3,106 млн человек. На всех станциях установлена система горизонтального лифта.

Реннский метрополитен — метрополитен Ренна, столицы Бретани. До открытия второй линии Лозаннского метрополитена в октябре 2008 года 200-тысячный Ренн был самым маленьким городом в мире, имеющим метро.

Лилльский метрополитен — метрополитен города Лилль (Франция). Система действует с 1983 года и стала первой в мире, использующей технологию автоматического управления VAL. Использует поезда на шинном ходу. На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери.

Стамбульский метрополитен — система скоростного городского, преимущественно подземного пассажирского транспорта в крупнейшем городе Турции Стамбуле. Состоит из 10 линий со 158 станциями, 7 линий расположены в европейской части города, 3 линии — в азиатской части. Открыт 3 сентября 1989 года. В стамбульском метрополитене действует линейно-маршрутная система движения поездов.

«XVIII Диче́мбре» — станция Туринского метрополитена. Расположена на линии M1, между станциями «Принчипи д’Акая» и «Винцальо».

Метрополитен Мекки — надземный метрополитен агломерации города Мекки с высокой провозной способностью, основными пассажирами которого являются паломники хаджа. Первый метрополитен в стране.

Метрополитен Чэнду 成都地铁 Chéngdū dìtiě — система метро, функционирующая в китайском городе Чэнду. Состоит из шести линий, первая линия была открыта 27 сентября 2010 года. Строительство линии было начато в декабре 2005 года, пробные поезда начали курсировать в марте 2010 года. Метро Чэнду открылось одновременно с шэньянским и стало 11-м по счёту в Китае и первым в западном Китае. Метрополитен управляется Chengdu Metro Limited Liability Company. На всех станциях установлена система горизонтального лифта.

Станция Турин — Порта-Нуова — главный железнодорожный вокзал Турина. Является одним из крупнейших вокзалов Европы, третьим по объему пассажирских перевозок в Италии.

Станция Турин — Порта-Суза — второй по значению, после вокзала Турин — Порта-Нуова, железнодорожный вокзал Турина. Подземная станция, вводилась в строй очередями, с 2008 по 2013 годы. Заменила расположенную в 100 метрах к северу одноименную наземную станцию, закрытую в 2009 году.

Станция Турин — Линготто — одна из важнейших железнодорожных станций в Турине. Расположена в туринском районе Линготто, неподалеку от бывшей фабрики концерна Fiat. Рядом со станцией находится станция метро Линготто, открытая 6 марта 2011 года.