КрАЗ-255Б — советский крупнотоннажный грузовой автомобиль-вездеход с колёсной формулой 6 × 6. Предназначен для транспортировки грузов и личного состава по дорогам и бездорожью.
ТММ-6 — тяжёлый механизированный мост.
Понтонно-мостовой парк (ПМП) — комплект наплавного моста, состоящий на вооружении в инженерных вооружённых сил многих государств мира.
КрАЗ-260 — трёхосный крупнотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости, предназначенный для перевозки грузов, личного состава и буксировки прицепов по бездорожью и автомобильным дорогам всех категорий.
Подзе́мный автосамосва́л — самосвал специальной конструкции, предназначенный для проведения работ в подземных горных выработках.
Урал-5323 — советский и российский крупнотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости с колёсной формулой 8 × 8 / 4, производящийся на Уральском автомобильном заводе в Миассе (Россия), в том числе для использования в российской армии в составе унифицированных семейств «Суша» и «Мотовоз».
СПП — самоходный понтонный парк предназначен для оборудования мостовых и паромных переправ.
ДПП-40 — десантируемый понтонный парк, предназначенный для оборудования мостовых и паромных переправ.
ПП-91 — понтонный парк. Парк создан на базе понтонного парка ППС-84, который уменьшили до батальона и вместо катеров БМК-460 ввели в состав парка моторные звенья МЗ-235 и буксирно-моторные катера БМК-225.
КМС - комплект мостостроительных средств
Комплект мостостроительных средств КМС предназначен для строительства низководных мостов.
ТММ-3 — тяжёлый механизированный мост.
УСМ-2 — мостостроительная установка
Мостостроительная установка УСМ-2 предназначена для строительства низководных мостов.
Низководный мост (НВМ) — искусственное сооружение (мост), возведённое для преодоления препятствия на небольшой высоте над его поверхностью.
КрАЗ-257 — крупнотоннажный грузовой автомобиль, выпускавшийся Кременчугским автомобильным заводом (КрАЗ).
КрАЗ-256Б — советский тяжёлый карьерный самосвал, грузоподъемностью 12 тонн, выпускавшийся Кременчугским автомобильным заводом. Предназначен для эксплуатации на дорогах первой и второй категорий, допускающих осевую нагрузку до 10 тонн, а также для работы в карьерах.
КрАЗ-65053 и КрАЗ-65055 — украинские крупнотоннажные грузовые автомобили с колёсной формулой 6×4, грузоподъёмностью 16...20 тонн.
КрАЗ-65032 - украинский крупнотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости с колёсной формулой 6×6, грузоподъёмностью до 16 тонн.
КрАЗ Н27.3ЕХ (КрАЗ-7634НЕ) - тяжёлый специальный четырехосный бескапотный автомобиль-шасси повышенной проходимости с компоновочной схемой «кабина перед двигателем», монтажной длиной рамы 8080 мм и грузоподъёмностью 27 тонн.
— многоцелевая бронемашина V-образным днищем на базе КрАЗ-7634НЕ, разработанная компанией «АвтоКрАЗ» совместно с канадской компанией Streit Group.
КрАЗ-255 — серийный лесовоз, разработанный на основе конструкции КрАЗ-255Б и выпускавшийся массово-поточным способом Кременчугским автомобильным заводом.
МАЗ-5434 — семейство советских и белорусских крупнотоннажных грузовых автомобилей третьего поколения автомобилей МАЗ, выпускающихся на Минском автомобильном заводе с 1990 года на основе МАЗ-5432.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
