Улица 1905 года (станция метро)
| «Улица 1905 года» | |
|---|---|
 Таганско-Краснопресненская линия | |
| Московский метрополитен | |
 | |
| Район | Пресненский |
| Округ | Центральный |
| Дата открытия | 30 декабря 1972 года |
| Проектное название | «Звенигородская», «Площадь 1905 года», «Ваганьково» |
| Проекты переименования | «Трёхгорка» (1991), «Ваганьково» (1992) |
| Тип | Колонная трёхпролётная мелкого заложения |
| Глубина заложения, м | 11 |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Длина платформы, м | 156 |
| Ширина платформы, м | 10 |
| Архитекторы | Р. И. Погребной |
| Художники | Ю. М. Королёв |
| Инженеры‑конструкторы | Г. М. Суворов |
| Станцию возвело | СМУ-154 Трансинжстроя (рук. В. Замалдинов) |
| Выход к улицам | 1905 года, Пресненский Вал, Красная Пресня |
| Наземный транспорт | А: м3, м32, м34, м35, 69, 152, с321, с344, с364, с369, 379, 418, н14 |
| Режим работы | 5:30—1:00 |
| Код станции | 121 |
| Соседние станции | Беговая и Баррикадная |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«У́лица 1905 го́да» — станция Московского метрополитена, расположенная на Таганско-Краснопресненской линии между станциями «Беговая» и «Баррикадная» в Пресненском районе ЦАО.
История
Станция открыта 30 декабря 1972 года в составе участка «Баррикадная» — «Октябрьское Поле», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 96 станций. В проекте станция носила названия «Звенигородская» и «Площадь 1905 года»[1][2], а при открытии получила название по близлежащей улице 1905 года, которая, в свою очередь, была названа в память о событиях декабря 1905 года.
Сооружение станции началось с ноября 1968 года, осуществлялось открытым способом в котловане с креплением стенок сваями из двутавров[3].
В 1991 году станцию предлагалось переименовать в «Трёхгорка»[4]
В 2017 году в рамках подготовки к Кубку конфедераций и чемпионату мира по футболу, проводимых в России в 2017 и 2018 годах, Московский метрополитен перезаписал англоязычный вариант голосового объявления станции на английском языке: «Ulitsa nineteen oh five goda»[5]. Прямой перевод числа 1905 на английский язык был сделан по просьбе иностранных пассажиров, для которых транслитерированное название станции на русском языке не понятно и трудно воспринимаемо[6].
В 2018 году с крыши ротонды южного наземного вестибюля станции была украдена буква «М», позже вандалы были задержаны полицией[7].
В 2019 году были возведены крытые павильоны над выходами северного подземного вестибюля.
Расположение и вестибюли
На одном конце в северном подземном вестибюле общая лестница, на другом конце в южном наземном вестибюле — эскалаторы. Северный подземный вестибюль находится на улице 1905 года, южный наземный вестибюль в виде ротонды находится на площади Краснопресненской Заставы, на пересечении улиц 1905 года, Красная Пресня и Пресненский Вал. У южного вестибюля расположен монумент памяти революции 1905 года.
Архитектура и оформление
«Улица 1905 года» — колонная трёхпролётная станция мелкого заложения. Глубина заложения — 11 метров. Сооружена из сборных конструкций по типовому проекту. На станции 2 ряда по 26 квадратных колонн с шагом 6,5 метра. Общая ширина станции — 18,4 м, высота — 6,45 м, длина посадочных платформ — 156 м, ширина платформы — 10 м[8]. Авторы проекта — Р. И. Погребной и Г. М. Суворов.
Покрытие колонн — розовый мрамор «буровщина» различных тонов[2]. Путевые стены облицованы светло-серым мрамором «коелга»[9] и украшены фризом и металлическими вставками с изображениями цифр «1905» и факелов из анодированного под золото алюминия (художник — Ю. К. Королёв). Пол выложен серым гранитом.
Наземный общественный транспорт
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[10]:
Галерея
|
Станция в цифрах
- Код станции — 121.
- В марте 2002 года пассажиропоток составлял: по входу — 73,7 тыс. человек, по выходу — 75,1 тыс. человек в сутки[11].
- Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[12]:
| По чётным числам | Будние дни | Выходные дни |
|---|---|---|
| По нечётным числам | ||
| В сторону станции «Баррикадная» | 06:03:00 | 06:02:00 |
| 06:03:00 | 06:03:00 | |
| В сторону станции «Беговая» | 06:05:00 | 06:06:00 |
| 06:02:00 | 06:03:00 |
См. также
Примечания
- ↑ Строительство Краснопресненского радиуса Московского метрополитена. // «Метрострой», № 3, 1972. С. 1—2.
- ↑ 1 2 Васюков П. Краснопресненский радиус в строю действующих. // «Метрострой», № 6, 1972. С. 2—4.
- ↑ В. Залмадинов. Улица 1905 года // Метрострой : журнал. — 1972. — Июнь (№ 6). Архивировано 19 ноября 2016 года.
- ↑ А будет — Остоженка//Вечерняя Москва № 224 от 13 ноября 1991
- ↑ Московское метро перевело на английский станцию «Улица 1905 года». Вот так: «Ulitsa nineteen oh five goda». Meduza (26 апреля 2017). Дата обращения: 1 сентября 2021. Архивировано 26 сентября 2021 года.
- ↑ Метрополитен перезаписал англоязычный вариант голосового объявления станции «Улица 1905 года». Агентство городских новостей «Москва» (26 апреля 2017). Дата обращения: 1 сентября 2021. Архивировано 1 сентября 2021 года.
- ↑ Титко А. Букву «М» украли с крыши вестибюля станции московского метро «Улица 1905 года» Архивная копия от 31 августа 2019 на Wayback Machine. // «Комсомольская правда», 19 декабря 2018.
- ↑ Замалдинов В. Улица 1905 года. // «Метрострой», № 6, 1972. С. 4.
- ↑ Симбирцев В. Архитектура станций метрополитена мелкого заложения. // «Метрострой», № 4, 1974. С. 30—31.
- ↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
- ↑ Исследование пассажиропотоков, проведенное в марте 2002 года. metro.ru. Московское метро — Проект Артемия Лебедева. Дата обращения: 6 июня 2017. Архивировано 18 января 2012 года.
- ↑ Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».
Ссылки
- Улица 1905 года. Официальный сайт Московского метрополитена. Дата обращения: 23 ноября 2013. Архивировано из оригинала 18 октября 2013 года.
- «Улица 1905 года» на сайте metro.ru
