Тре́тье тра́нспортное кольцо́ (ТТК), ранее Кольцо «В» — автомобильная дорога в Москве, одна из трёх кольцевых магистралей города Москвы наряду с Садовым кольцом и Московской кольцевой автомобильной дорогой. Общая протяжённость ТТК составляет 35,1 километра, из них около 19 километров — эстакады, около 5 километров — тоннели. Ширина автодороги на основных участках составляет не менее восьми полос. На третьем транспортном кольце находятся 17 транспортных развязок. Наземные пешеходные переходы и пересечения с другими дорогами на одном уровне отсутствуют, что позволяет обеспечить непрерывное скоростное движение на всём протяжении автотрассы.
Кольцева́я автомоби́льная доро́га вокру́г г. Санкт-Петербу́рга А118 — автомобильная дорога общего пользования федерального значения, располагающаяся на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Бо́льшая часть дороги проходит в окрестностях административной границы города и области и является скоростной дорогой. Протяжённость — 142,15 километра.
Пискарёвский проспе́кт — одна из крупнейших магистралей Санкт-Петербурга, протяжённостью около 8 км. Проходит от Свердловской набережной на север почти до границы города, где расположена развязка с Кольцевой автодорогой и где упирается в Муринскую дорогу. На большей части является границей между Калининским и Красногвардейским районами, а за Ручьёвским путепроводом все номера домов относятся к Красногвардейскому району. В просторечии часто называется Пискарёвкой, поскольку бо́льшая часть магистрали проходит через одноимённый исторический район.
Краснопресненский проспект — объединяющее название для автомобильной трассы на западе Москвы шириной 3—4 полосы в каждом направлении. Проспект начинается от Кудринской площади и заканчивается в месте пересечения автомагистрали «Балтия» и МКАД.
Федера́льная автомоби́льная доро́га М5 «Ура́л» — автомобильная дорога федерального значения Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск. Протяжённость 1879 километров. Дорога является частью дороги E 30 европейской сети маршрутов и азиатского маршрута AH6. Ответвление дороги на Екатеринбург является частью азиатского маршрута AH7. Также есть ответвления к Саранску, Ульяновску и Оренбургу. Регионы: Московская область, Рязанская область, Республика Мордовия, Пензенская область, Ульяновская область, Самарская область, Оренбургская область, Республика Татарстан, Республика Башкортостан, Челябинская область.
Вну́треннее тра́нспортное кольцо́ Челя́бинска — кольцевая автомобильная дорога в Челябинске, которая обеспечит быстрый проезд с северо-запада города в Тракторозаводский и Ленинский районы, на АМЗ и в центр города. Ширина дорожного полотна составляет 6 полос, общая протяжённость кольцевой дороги — около 10,3 км. План строительства кольца утверждён в Концепции развития улично-дорожной сети Челябинска до 2020 года, основные расчеты в которой проведены на величину в 450 автомобилей на тысячу жителей города. По состоянию на 2022 год, для завершения строительства кольца необходимо построить мост, соединяющий улицы Энгельса и Краснознамённая.
Больша́я Ленингра́дка — проект, согласно которому планировалось провести масштабную реконструкцию Ленинградского шоссе и Ленинградского проспекта в Москве от Тверской улицы до аэропорта «Шереметьево».
Приморское полукольцо — скоростная дорога федерального значения в Калининградской области, первая в регионе автодорога такого класса. Учётный номер А-217. Приморское кольцо свяжет между собой Калининград, приморские курорты Светлогорск, Пионерский, Зеленоградск, международный аэропорт Храброво и города Балтийск и Светлый.
У́лица Свобо́ды — одна из центральных улиц Челябинска, получила своё нынешнее название 1 мая 1920 года согласно постановлению исполкома городского Совета о переименовании ряда улиц и площадей города «в честь павших героев Гражданской войны, борцов за свободу и новых революционных символов». В нынешнем виде состоит из четырёх улиц, носивших до 1920 года названия Ахматовская, Ключевская, Кузнечная и Клубная. Южная часть улицы с 1920 года носила название «улица Ленина» и стала частью улицы Свободы только после того, как улица Спартака начала называться проспектом Ленина.
Улица Э́нгельса — одна из улиц в центре Челябинска, получила своё название в честь одного из основоположников марксизма — Фридриха Энгельса. Интересной особенностью является то, что за всё время улица никогда не переименовывалась: до революции 1917 года она была западной окраиной города, а впоследствии уже получила название в соответствии с социалистическими принципами наименования топографических объектов. Улица застроена как административными, так и жилыми зданиями.
Свердло́вский проспе́кт — одна из основных магистральных улиц Челябинска, получила своё нынешнее название по наименованию Свердловского тракта. Продолжением тракта является проспект.
У́лица Труда́ — одна из улиц в центре Челябинска, исторически первая улица, возникшая в городе.
Северо-Восточная хорда — московская бессветофорная магистральная улица общегородского (регионального) значения первого класса с непрерывным режимом движения. С 2022 года входит в Московский скоростной диаметр, представляющий собой объединение Северо-Восточной хорды и ЮВХ.
Берегова́я у́лица — улица в центральной и нахичеванской частях Ростова-на-Дону. В современном представлении улица разделяет набережную правого берега Дона и первую линию массовой застройки города, первоначально же представляла собой единое целое с набережной и носила одноимённое название. Начинается на проспекте Сиверса и проходит вдоль Дона до Кизетериновской балки, прерываясь только на участок от Богатяновского спуска до Державинского переулка.
Проспект Жукова — проспект в Минске. Назван именем Маршала Советского Союза Жукова.
Транспортный обход центра (ТОЦ) — масштабный инфраструктурный проект, реализуемый в Санкт-Петербурге, который предусматривает значительное снижение потоков автотранспорта, идущих через исторический центр города. ТОЦ представляет собой транспортную магистраль непрерывного движения, соединяющую южные и северные районы, минуя центр. На 2015 год строятся объекты первой очереди проекта, объекты второй очереди проектируются.
Малое транспортное кольцо Алма-Аты — кольцевая автомобильная дорога в Алма-Ате, проходящая по проспекту Аль-Фараби — улице Саина — проспекту Рыскулова — Кульджинскому тракту — Восточной объездной дороге, замкнутая в 2011 году с вводом в эксплуатацию последнего. Общая протяжённость Малого кольца составляет 39,2 километра. Ширина автодороги на различных участках варьируется от 4-х до 6-ти полос. Пересекает 6 из 8-ми районов города
Восточная объездная автомобильная дорога — бессветофорная автомобильная дорога в Алма-Ате, проходящая от проспекта Аль-Фараби до Кульджинского тракта вдоль Кок-Тобе, построенная с 2006 по 2011 годы. Общая протяжённость составляет 7,4 километра. Ширина автодороги составляет четыре полосы. Находится в Медеуском районе города. Является частью Малого транспортного кольца Алма-Аты.
Северный дублёр Кутузовского проспекта (СДКП) — строящаяся платная бессветофорная автомобильная дорога в Москве. Наряду с южным дублёром будет способствовать разгрузке Кутузовского проспекта.
Проспект Универсиады — одна из важнейших магистралей Казани, связывающая центр города с его южной частью, а также одна из шести городских магистралей, имеющих статус проспекта.
Медиафайлы на Викискладе
Стройплощадка мостовой развязки через реку Миасс на улице Братьев Кашириных
Вид на будущую развязку Кашириных-Российская-Труда-Свободы, справа дорога по временному металлическому мосту
Действующий участок транспортного кольца: вид от реки в сторону Торгового центра
Mногоуровневая развязка Кашириных—Свердловский
Действующий участок транспортного кольца: улица Бр. Кашириных возле Торгового центра
Выезд со Свердловского проспекта на транспортное кольцо
Северо-западный угол транспортного кольца — впереди перекресток Кашириных—Краснознамённая
Вид из Заречья в сторону микрорайона Западный луч на место будущего моста Кашириных—Энгельса