Серге́й Влади́мирович Илью́шин (18 марта 1894, Дилялево, Вологодский уезд, Вологодская губерния, Российская империя — 9 февраля 1977, Москва, СССР) — советский авиаконструктор, разработчик самого массового боевого самолёта в истории — штурмовика Ил-2. Трижды Герой Социалистического Труда, единственный лауреат семи Сталинских премий, лауреат Ленинской премии (1960), Государственной премии СССР (1971). Кавалер восьми орденов Ленина. Генерал-полковник инженерно-технической службы. Академик АН СССР (1968).
Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина — опытно-конструкторское бюро, одно из ведущих предприятий России по разработке самолётов гражданского и военного назначения. Находится в Москве.
Андре́й Никола́евич Ту́полев — советский учёный и авиаконструктор, генерал-полковник-инженер (1968), доктор технических наук.
«Моделист-конструктор» — ежемесячный советский и российский популярный научно-технический журнал. Издаётся с августа 1962 года. В каждом номере журнала публикуются чертежи и схемы самых разнообразных конструкций — от приспособлений для домашнего хозяйства до самодельных микроавтомобилей и любительских самолётов, а также материалы по истории техники и движению самодеятельных конструкторов в стране и за рубежом. Авторами журнала являются как известные изобретатели и конструкторы, так и просто любители техники и народные умельцы.
Влади́мир Серге́евич Илью́шин — советский лётчик-испытатель, Герой Советского Союза, заслуженный лётчик-испытатель СССР, заслуженный мастер спорта СССР (1961), генерал-майор авиации, сын знаменитого авиаконструктора С. В. Ильюшина. Заместитель главного конструктора ОКБ Сухого.
Ту-330 — проект среднего транспортного самолёта рампового типа разработки АНТК им. Туполева, является развитием самолётов семейства Ту-204.
Ту-14 — советский реактивный бомбардировщик-торпедоносец ОКБ Туполева.
У́лица Акаде́мика Илью́шина — улица в Северном административном округе города Москвы на территории района Аэропорт. Расположена между Красноармейской улицей и улицей Восьмого Марта. Нумерация домов начинается от Красноармейской улицы.
На́бережная Акаде́мика Ту́полева — набережная в Центральном административном округе города Москвы на территории Басманного района. Пролегает от Сыромятнического проезда до улицы Радио по правому берегу Яузы. Нумерация домов начинается от Сыромятнического проезда. К набережной примыкают Мрузовский переулок и Елизаветинский переулок, пешеходный Салтыковский мост; над набережной проходит мост Третьего транспортного кольца, не имеющий с ней прямой связи.
Ту-89 — фронтовой разведчик, был разработан в КБ Туполева на базе бомбардировщика Ту-14Т. В июле 1950 г. вышел первый, а затем второй серийные самолеты Ту-14. Первый переделывают в торпедоносец Ту-81Т, а второй — в опытный фоторазведчик Ту-89. На самолете была предусмотрена установка одного из трех типов фотоаппаратов. АФА-33/75, АФА-БА/40, НАФА-Зс/50 для планового и перспективного фотографирования.
Сыромя́тническая на́бережная расположена на правом берегу Яузы в Басманном районе между Костомаровским и Сыромятническим проездами.
Лефо́ртовская на́бережная расположена на правом берегу Яузы в Басманном районе между улицей Радио и Рубцовской набережной. Основная часть набережной входит в Третье транспортное кольцо. Здесь расположен основной комплекс зданий МГТУ имени Н.Э. Баумана, включая Главный корпус.
Список событий в авиации в 1933 году.
ДБ-4 — скоростной дальний бомбардировщик, разрабатывавшийся в СССР в 1939—1940 годах. В отличие от Ил-4, был выполнен по схеме высокоплан с разнесённым оперением по типу Пе-2. В серию запущен не был, так как двигатели не были доведены до должного уровня, а начавшаяся война потребовала наращения производства бомбардировщиков Ил-4 и штурмовиков Ил-2.
Боковая ручка управления, так же сайдстик — орган ручного управления самолётом, позволяющий изменять крен и тангаж воздушного судна. В отличие от традиционной ручки управления, установленной по центру кабины между ног лётчика, сайдстик располагают справа от пилота либо по бокам кабины. Таким образом, сайдстик пилота, сидящего слева, расположен слева от его сиденья, а сайдстик пилота, сидящего справа, расположен справа от его сиденья. В основном такими органами управления оборудуются воздушные суда с электродистанционной системой управления.
Ил-106 — проект тяжелого военно-транспортного самолета ОКБ Ильюшина конца 80-х/начала 90-х годов 20-го века, победивший в государственном (CCCP) конкурсе между ОКБ Ильюшина, ОКБ Антонова и ОКБ Туполева на разработку принципиально нового оперативно-стратегического самолета, который бы пришел на смену Ан-22 и Ил-76. Было запланировано производство первого прототипа на 1995-й год и начало лётных испытаний на 1997-й год, но из-за длительного экономического кризиса в стране, эти планы не были осуществлены.
Бранчская улица — улица в Братиславе, в квартале Петржалка.
Ил-26 — проект высотного стратегического бомбардировщика с шестью турбовинтовыми двигателями. Не вышел из проектной стадии.
АНТ-37 — двухмоторный бомбардировщик, разработанный в ОКБ Туполева в середине 1930-х годов конструкторской бригадой Павла Сухого на базе самолета АНТ-36 РД-2.
Ту-82 — экспериментальный фронтовой бомбардировщик со стреловидным крылом, разработанный в ОКБ Туполева в конце 1940-х годов.
Медиафайлы на Викискладе