
Никола́й Анато́льевич Зло́бин — советский строитель, получил известность в советское время как инициатор метода бригадного подряда в жилищном строительстве. Депутат Совета Союза Верховного Совета СССР 9—11 созывов (1974—1989) от Москвы, член Президиума Верховного Совета СССР.

Коломя́жский проспект — магистраль в Приморском районе Санкт-Петербурга. Проходит от набережной Чёрной речки до Парашютной улицы. Начальный участок представляет собой Коломяжский путепровод.

Ма́тушкино — район и внутригородское муниципальное образование Москвы в Зеленоградском административном округе.
У́лица Андре́евка — улица в районе Крюково Зеленоградского административного округа города Москвы на границе посёлка Андреевка и Зеленограда. Расположена между улицей Михайловка и западным участком Георгиевского проспекта.
Би́лево — микрорайон в юго-восточной части Витебска между Московским проспектом и проспектом Строителей.

Проспе́кт Ма́ршала Жу́кова — проспект в Северо-Западном округе города Москвы от Московской окружной железной дороги до развязки с МКАД.

Панфи́ловский проспе́кт — улица в Зеленоградском административном округе Москвы. Расположена между Ленинградским шоссе и улицей Андреевка.

У́лица Генера́ла Кузнецо́ва — улица в Юго-Восточном административном округе города Москвы на территории района Выхино-Жулебино. Расположена между Новорязанским шоссе и Саранской улицей. Пересекается с улицами Маршала Полубоярова, Авиаконструктора Миля, Тарханской, Привольной и улицей Кирова (Люберцы).

У́лица Тёплый Стан — главная улица в районе Тёплый Стан (Москва).

Новочерка́сский проспе́кт — проспект в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга. Проходит от Комаровского проезда до Гранитной улицы. На юг продолжается Дальневосточным проспектом.
Радужный массив — жилой массив в Днепровском районе г. Киева. Расположен северо-западнее Воскресенского массива на левом берегу Днепра. Особенностью застройки массива является чередование точечных 16-этажных домов и протяженных 9-этажных. Архитекторы А. А. Дубинская и С. Б. Теслер, М. С. Кантор. Рассчитан на 35 тысяч жителей. В застройке массива впервые в Киеве применены жилые дома серии «Т» с улучшенной планировкой.

Зеленоградское благочиние — благочиние Северо-западного викариатства Московской епархии Русской православной церкви, объединяющее храмы и приходы в Зеленоградском административном округе города Москвы.

Проспе́кт Генера́ла Алексе́ева — улица в Зеленоградском административном округе города Москвы, на территории районов Силино и Матушкино. Проходит от площади Юности до площадки «Алабушево» особой экономической зоны «Зеленоград».

Со́лнечная аллея — улица в Зеленоградском административном округе Москвы. Расположена между Панфиловским проспектом и Георгиевским проспектом. Образована в 1968 году.

Центра́льный проспект — улица в Зеленоградском административном округе Москвы, одна из важнейших транспортных магистралей округа. Расположена между Проспектом Генерала Алексеева и Георгиевским проспектом в районах Матушкино и Савёлки. На всем протяжении проспект — шестиполосный.

Моско́вский проспе́кт — улица в районе Савёлки Зеленоградского административного округа города Москвы. Расположена между Ленинградским шоссе и Сосновой аллеей.
Берёзовая алле́я — улица в районе Матушкино Зеленоградского административного округа города Москвы. Пролегает от улицы Лётчика Полагушина до Центрального проспекта. Своё название получила в 1965 по характеру озеленения.
Улица Констру́ктора Гусько́ва — улица в Зеленоградском административном округе города Москвы, на территории района Матушкино. Проходит от проспекта Генерала Алексеева до Ленинградского шоссе. Нумерация домов ведется от проспекта Генерала Алексеева.
Кутузовское шоссе — улица в Москве и Московской области. Начинается в районе Крюково (Москва) на развязке с Георгиевским проспектом и улицей Радио. Заканчивается на перекрёстке с Пятницким шоссе в Солнечногорском районе Московской области.
История трамвайных маршрутов Казани насчитывает более 100 лет. Электрический трамвай в Казани заменил конку и функционирует с 20 ноября 1899 года, а с осени 2012 года включает скоростную (ускоренную) линию. Максимальное количество трамвайных маршрутов составляло 23 (2003). Масштабные сокращения маршрутов происходили в 1920-х годах, после Гражданской войны, и во второй половине 2000-х годов.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.