50°01′50″ с. ш. 36°14′00″ в. д.HGЯO

Улица Отакара Яроша

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Улица Отакара Яроша
Общая информация
СтранаУкраина
РегионХарьковская область
ГородХарьков
РайонШевченковский
Протяжённостьоколо 2,3 км
МетроБотанический сад
Прежние названия Шляхова улица
Название в честьОтакар Ярош
Почтовый индекс61045, 61072, 61072, 61018
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Улица Отакара Яроша (укр. вулиця Отакара Яроша) — улица в городе Харькове в районе жилого массива Павлово Поле. Берёт начало от Клочковской улицы и пролегает вдоль Саржина яра по правому его склону вверх к улице 23 Августа до улицы Балакирева.

Улица застроена жилыми домами в пять, девять и четырнадцать этажей. На ней много зелени, особенно в восточной части, где здания построены только с одной стороны, а другую сторону занимает территория Ботанического сада Харьковского национального университета им. В. Н. Каразина

В начале улицы находится студгородок университета.

История

  • Несколько лет называлась Шляховой улицей.
  • Окончательное название получила в честь надпоручика Отдельного чехословацкого батальона Отакара Яроша, погибшего в боях с фашистами в марте 1943 года в селе Соколово Змиёвского района Харьковской области.
  • Ботанический сад, изначально размещавшийся на Клочковской, вскоре после закладки улицы окончательно переносится на Отакара Яроша.
  • В 1970 году была построена подвесная канатная дорога Павлово Поле — Центральный парк культуры и отдыха.

Достопримечательности

  • Гостиница «Мир» (бывш. «Интурист»)
  • Спортивный клуб фехтования и фитнеса «Унифехт»
  • Мемориальная доска Отакару Ярошу
  • Канатная дорога между парком Горького и Павловым Полем через Саржин яр. Длина 1400 м.
  • Источник минеральной воды (Ботанический сад)
  • гостиница hotel 12 (мини отель)

Транспорт

Транспортно не перегружена — основной поток направлен по улицам Клочковской, 23 Августа и проспекту Науки.

21 августа 2004 года на пересечении улицы Отакара Яроша и проспекта Ленина была открыта станция метро «Ботанический сад» Алексеевской линии. Это позволило несколько разгрузить улицу от городского транспорта.

Литература

  • Н. Т. Дьяченко. Улицы и площади Харькова. — Харьков: изд. «Прапор», 1974, тираж 40000.