Бире́ма, дие́ра — гребной военный корабль с двумя рядами вёсел. Оснащались таранами. Бирема могла иметь боевую башню и большой блок для разрушения корпуса вражеского корабля. Длина 30-38 м. Водоизмещение от 60 до 100 т.
Ри́мская бире́ма — одна из разновидностей бирем.
Трире́ма, трие́ра — класс боевых кораблей, которые использовались античными цивилизациями Средиземноморья, в особенности финикийцами, античными греками и древними римлянами.
Фермопи́лы — узкий проход между горой Этой и южным берегом залива Малиакоса из Фессалии в Локриду, получивший своё название от двух горячих серных источников, находящихся по соседству с ним.
Гребное судно — судно, оснащённое вёслами и приводимое в движение мускульной силой.
Квинквирема или пентера — боевой корабль с тремя рядами вёсел, большего размера, чем триера, вёсла которого управляются двумя, двумя и одним гребцом (2+2+1). Число вёсел в одном ряду доходило до 25. Водоизмещение свыше 200 т, длина 45 м, ширина 6 м, осадка 2,5 м, экипаж около 250 чел. Для согласования гребли применялись канатное соединение вёсел одного ряда и упоры, ограничивающие величину гребка.
Флигель-адъюта́нт — Свитское воинское звание.
Квадрире́ма, греческое название — тетре́ра — античный гребной военный корабль, подобный триреме, но несколько более крупный. Число «4» в названии имеет отношение либо к количеству гребцов на комплект из трёх весёл, либо к количеству вёсельных рядов вдоль борта.
Чудская военная флотилия — создана 3 июля 1941 года для содействия советским войскам и обеспечения озёрных коммуникаций на ленинградском направлении. Главная база — Гдов.
Удлинённый заряд — заряд взрывчатого вещества (ВВ) удлинённой формы.
Ходовая рубка — специальное помещение, размещающееся в корабельной рубке или в надстройке, из которого осуществляется управление кораблём на ходу. Оборудование ходовой рубки состоит из приборов и устройств, необходимых для управления рулём, энергетическими установками, контроля за скоростью, курсом, пройденным расстоянием и глубиной под килем, связи с командным пунктом и боевыми постами корабля, наблюдения за окружающей обстановкой с помощью радиолокационных и гидроакустических средств и применения корабельного оружия.
Уфимская операция — наступательная операция войск Туркестанской армии Южной группы Восточного фронта РККА против белогвардейцев во время Гражданской войны в России, проведённая с 25 мая по 20 июня 1919 года с целью разгрома белогвардейских войск на уфимском направлении и захвата Уфы.
Боевая рубка — специальное помещение на корабле, оборудованное средствами управления корабля и предназначенное для размещения его главного командного пункта.
Транспортирование танков — доставка танков в место назначения, при которой не используется их движители; позволяет существенно сократить время движения и сохранить моторесурс техники. Используется при передвижении войск, в воздушных и морских десантах, а также для доставки к месту ремонта неисправных машин. Осуществляется танковыми транспортёрами, а также воздушным, водным и железнодорожным транспортом.
32-я армия — оперативное войсковое объединение в составе ВС СССР.
30-я армия (СССР) — оперативное войсковое объединение в составе РККА Вооружённых Сил СССР во время Великой Отечественной войны.
35-я армия — оперативное войсковое формирование в составе РККА Вооружённых Сил СССР, во время Великой Отечественной войны.
Форсирование водных преград — военное действие с преодолением водной преграды, обороняющейся с противоположного берега противником.
Тре́йлер, реже тра́йлер (от англ. trailer — прицеп; по-английски называется lowboy — многоосный колёсный прицеп или полуприцеп особой конструкции, предназначенный для перевозки по дорогам тяжёлых и крупногабаритных неделимых грузов. Повсеместно используется для транспортирования специальной и военной техники, сохраняя её моторесурс и ходовую часть, существенно сокращая сроки её перемещения на значительные расстояния и уберегая от повреждений дорожное покрытие.
Гексе́ра, римское название — сексе́ра или сексире́ма — большой античный гребной военный корабль, известный с IV века до н. э. Размерами немного больше пентеры (квинквиремы) и, так же как и она, часто упоминается в роли флагманского корабля. Гексера была распространена значительно реже массовых триер (трирем). Как именно располагались гребцы на гексере, неизвестно, но скорее всего по два гребца на три ряда вёсел или — по три гребца на два ряда вёсел. Вопреки ошибочному, но распространённому мнению, гексера не могла иметь шесть рядов вёсел.
