Строи́тельство — создание (возведение) зданий, строений и сооружений. Продукцией строительства являются законченные и подготовленные к вводу в эксплуатацию новые или реконструированные здания и сооружения.
Гибри́дный автомоби́ль — автомобиль, использующий для привода ведущих колёс более одного источника энергии.
Краш-те́ст — испытание техники на столкновение. Представляет собой умышленное воспроизведение от слабых до сильных падений[] с целью выяснения уровня повреждений. С 1966 года для краш-теста машины в машину помещают особый манекен, оборудованный датчиками для замера повреждений.
Персона́льный автомати́ческий тра́нспорт — вид городского и пригородного транспорта, который автоматически перевозит пассажиров в режиме такси, используя сеть выделенных путей.
Пожарная безопасность — состояние защищённости личности, имущества, общества и государства от пожаров. Это определение повторяет аналогичные для любых видов безопасности: состояние защищенности любого объекта от любых видов опасности. Как это состояние обеспечить на практике не знает никто. Определение возникло до катастрофы в Чернобыле, когда существовала парадигма "абсолютной" безопасности. После катастрофы возникла парадигма приемлемого риска и пожарная безопасность определяется как состояние объекта защиты, при котором значения всех пожарных рисков, связанных с данным объектом, не превышают допустимых значений.
Ба́мпер — энергопоглощающее устройство автомобиля в виде бруса, расположенного спереди и сзади. Бампер является разновидностью буфера.
Euro NCAP — европейский комитет по проведению независимых краш-тестов авто с оценкой активной безопасности и пассивной безопасности. Оценка активной безопасности ведётся с 2009 года.
Национальное управление безопасностью движения на трассах — агентство исполнительного департамента США — министерства транспорта США. Своей миссией ставят «Сохранение жизней, предотвращение травм и уменьшение экономического ущерба в дорожных авариях через просвещение, исследование, безопасные стандарты и настойчивую деятельность».
Канада является экономически развитой страной с сильной индустрией добычи полезных ископаемых на обширной территории, занимающей второе место в мире после Российской Федерации.
Массачусетс против Агентства по охране окружающей среды, 549 U.S. 497 (2007) — дело Верховного суда США, касавшееся регулирования содержания углекислого газа в атмосферном воздухе. В качестве истцов выступали двенадцать штатов, несколько городов и различные природоохранные организации.
Правый поворот на красный свет — принцип (правило) правил дорожного движения, разрешающий в странах с правосторонним движением транспортным средствам на светофоре выполнять поворот направо при запрещающем (красном) сигнале светофора, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений, а также пешеходам - до въезда на перекресток, и после совершения поворота.
Управление по охране труда — управление в Министерстве труда США, которое занимается вопросами охраны труда и профилактики профзаболеваний. Эта организация учреждена Конгрессом в соответствии с Законом об охране труда, подписанным президентом Никсоном 29 декабря 1970 года. Перед Управлением поставлена задача — обеспечить безопасные и здоровые условия труда для мужчин и женщин за счёт разработки стандартов в области охраны труда и техники безопасности, и обеспечить их выполнение, а также проводить обучение и тренировки и оказывать помощь.. Управление также отвечает за разработку различных законодательных актов. Сейчас управление возглавляет Давид Михаэлс.
Квадрици́кл — по российской классификации четырёхколесное мототранспортное средство с максимальной конструктивной скоростью не менее 25 км/ч, максимальной мощностью двигателя не более 15 кВт, снаряженной массой не более 400 кг без массы батарей в случае электрических транспортных средств, предназначенное для эксплуатации на дорогах общего пользования.
Система автономного (автоматического) экстренного торможения, AEB — это система, которая пытается предотвратить дорожно-транспортное происшествие путём включения в экстренной ситуации тормозов автомобиля независимо от водителя.
FIPS 140-2, или Федеральный стандарт по обработке информации 140-2 — стандарт компьютерной безопасности правительства США, используемый для утверждения криптографических модулей. Первоначальная публикация состоялась 25 мая 2001 года и была обновлена 3 декабря 2002 года.
Автомобильные самоорганизующиеся сети (VANETs) как и мобильные самоорганизующиеся сети (MANETs) возникают путем спонтанного создания беспроводной сети для обмена данными между транспортными средствами (V2V). VANET были впервые упомянуты и внедрены в 2001 году. Было показано, что в VANET будут использоваться архитектуры связи как машина-машина, так и машина-дорога, обеспечивающие безопасность дорожного движения, навигацию и другие придорожные услуги. VANET являются ключевой частью системы интеллектуальных транспортных систем (ITS). Иногда VANET называют интеллектуальными транспортными сетями.
Акустическая система оповещения транспортных средств — система звукового оповещения для автомобилей с низким уровнем шума, особенно для электромобилей. Это искусственно созданный звук, имитирующий звук двигателя внутреннего сгорания и издаваемый на низких скоростях для информирования участников дорожного движения о приближении автомобиля.
Полоса HOV — полоса движения на автомобильной дороге, отделённая от других полос специальной дорожной разметкой или физическим барьером, и предназначенная только для транспортных средств, в которых едут водитель и по крайней мере один пассажир.
Нормы выбросов ― это юридические требования, регулирующие и контролирующие количество выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. Благодаря нормам выбросов устанавливаются пределы допустимого количества выбросов от различных загрязнителей воздуха в течение определённого периода времени. Как правило, такие нормы предназначены для достижения стандартов качества воздуха и улучшения качества человеческой жизни.
Департамент транспортных средств — государственное учреждение, которое занимается регистрацией транспортных средств и выдачей водительских прав. В таких странах, как Канада, Мексика и США, DMV организованы на уровне штата или провинции, тогда как в других регионах, таких как Европа, DMV организованы на национальном уровне.