Формула-1 в сезоне 1989
40-й чемпионат мира Формулы-1 | |
---|---|
◄ 1988 Сезон 1989 1990 ► | |
![]() | |
Чемпион мира | |
![]() | |
Кубок конструкторов | |
![]() | |
Портал:Формула-1 |
Сезон Формулы-1 1989 года — 40-й сезон чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Он начался 26 марта 1989 года и завершился 5 ноября, состоял из 16 этапов. В этом сезоне впервые с 1966 года оказались под запретом двигатели с турбонаддувом[1].
Команды и гонщики
Следующие команды и гонщики принимали участие в сезоне 1989 Формулы-1. Команда FIRST снялась с чемпионата, не проведя ни одного этапа.
Фото | Команда | Конструктор | Шасси | Двигатель | Ш | Гонщики | Тестеры | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
№ | Имя | |||||||
![]() | ![]() | McLaren | MP4/5 | Honda RA109A 3,5 V10 | G | 1 | ![]() | ![]() ![]() |
2 | ![]() | |||||||
![]() | ![]() | Tyrrell | 017B 018 | Ford DFR 3,5 V8 | G | 3 | ![]() | — |
4 | ![]() | |||||||
![]() | ||||||||
![]() | ||||||||
![]() | ![]() | Williams | FW12C FW13 | Renault RS1 3,5 V10 | G | 5 | ![]() | ![]() |
6 | ![]() | |||||||
![]() | ![]() | Brabham | BT58 | Judd EV 3,5 V8 | P | 7 | ![]() | — |
8 | ![]() | |||||||
![]() | ![]() | Arrows | A11 | Ford DFR 3,5 V8 | G | 9 | ![]() | — |
![]() | ||||||||
10 | ![]() | |||||||
![]() | ![]() | Lotus | 101 | Judd CV 3,5 V8 | G | 11 | ![]() | ![]() |
12 | ![]() | |||||||
![]() | ![]() | March | 881 CG891 | Judd EV 3,5 V8 | G | 15 | ![]() | ![]() |
16 | ![]() | |||||||
![]() | Osella | FA1M89 | Ford DFR 3,5 V8 | P | 17 | ![]() | — | |
18 | ![]() | |||||||
![]() | ![]() | Benetton | B188 B189 | Ford DFR 3,5 V8 Ford HBA4 3,5 V8 | G | 19 | ![]() | ![]() ![]() |
20 | ![]() | |||||||
![]() | ||||||||
![]() | ![]() | Dallara | F189 | Ford DFR 3,5 V8 | P | 21 | ![]() | — |
22 | ![]() | |||||||
![]() | ![]() | Minardi | M188B M189 | Ford DFR 3,5 V8 | P | 23 | ![]() | ![]() |
![]() | ||||||||
24 | ![]() | |||||||
![]() | ![]() | Ligier | JS33 | Ford DFR 3,5 V8 | G | 25 | ![]() | — |
26 | ![]() | |||||||
![]() | ![]() | Ferrari | 640 | Ferrari 035/5 3,5 V12 | G | 27 | ![]() | ![]() ![]() ![]() |
28 | ![]() | |||||||
![]() ![]() | Lola | LC88B LC89 | Lamborghini 3512 3,5 V12 | G | 29 | ![]() | — | |
![]() | ||||||||
![]() | ||||||||
30 | ![]() | |||||||
![]() | ![]() | Coloni | FC188B C3 | Ford DFR 3,5 V8 | G | 31 | ![]() | — |
32 | ![]() | |||||||
![]() | ||||||||
![]() | ![]() | EuroBrun | ER188B ER189 | Judd CV 3,5 V8 | P | 33 | ![]() | — |
![]() | ||||||||
![]() | Zakspeed | 891 | Yamaha OX88 3,5 V8 | P | 34 | ![]() | — | |
35 | ![]() | |||||||
![]() | ![]() | Onyx | ORE-1 | Ford DFR 3,5 V8 | G | 36 | ![]() | — |
37 | ![]() | |||||||
![]() | ||||||||
![]() | Rial | ARC2 | Ford DFR 3,5 V8 | G | 38 | ![]() | — | |
![]() | ||||||||
![]() | ||||||||
39 | ![]() | |||||||
![]() | ||||||||
![]() | ![]() | AGS | JH23B JH24 | Ford DFR 3,5 V8 | G | 40 | ![]() | — |
41 | ![]() | |||||||
![]() | ||||||||
![]() | FIRST | F189 | Judd EV 3,5 V8 | P | 42 | ![]() |
Обзор чемпионата
Кубок конструкторов
Место | Команда | Шасси | Двигатель | Шины | Очки | Победы | Подиумы | Поулы |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | McLaren-Honda | MP4/5 | Honda RA109E | G | 141 | 10 | 18 | 15 |
2 | Williams-Renault | FW12C FW13 | Renault RS1 | G | 77 | 2 | 11 | 1 |
3 | Ferrari | F1-89 F1-89B | Ferrari 035/5 | G | 59 | 3 | 9 | |
4 | Benetton-Ford | B188 B189 | Ford DFR Ford HBA1 | G | 39 | 1 | 4 | |
5 | Tyrrell-Ford | 017B 018 | Ford DFR | G | 16 | 1 | ||
6 | Lotus-Judd | 101 | Judd CV | G | 15 | |||
7 | Arrows-Ford | A11 | Ford DFR | G | 13 | 1 | ||
8 | Dallara-Ford | F189 | Ford DFR | P | 8 | 1 | ||
9 | Brabham-Judd | BT58 | Judd CV | P | 8 | 1 | ||
10 | Minardi-Ford | M188B M189 | Ford DFR | P | 6 | |||
11 | Onyx-Ford | ORE-1 | Ford DFR | G | 6 | 1 | ||
12 | March-Judd | 881 GC891 | Judd EV | G | 4 | 1 | ||
13 | Ligier-Ford | JS33 | Ford DFR | G | 3 | |||
14 | Rial-Ford | ARC2 | Ford DFR | G | 3 | |||
15 | AGS-Ford | JH23B JH24 | Ford DFR | G | 1 | |||
16 | Larrousse-Lamborgini | LC88B LC89 | Lamborghini 3512 | G | 1 | |||
17 | EuroBrun-Judd | ER188B ER189 | Judd CV | P | ||||
18 | Osella-Ford | FA1M89 | Ford DFR | P | ||||
19 | Zakspeed-Yamaha | 891 | Yamaha OX88 | P | ||||
20 | Coloni-Ford | FC188B C3 | Ford DFR | P |
Личный зачёт
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
№ | Гонщик | БРА![]() | САН![]() | МОН![]() | МЕК![]() | США![]() | КАН![]() | ФРА![]() | ВЕЛ![]() | ГЕР![]() | ВЕН![]() | БЕЛ![]() | ИТА![]() | ПОР![]() | ИСП![]() | ЯПО![]() | АВС![]() | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 2 | 2 | 2 | 5 | 1 | Сход | 1 | 1 | 2 | 4 | 2 | 1 | 2 | 3 | Сход | Сход | 76(81) |
2 | ![]() | 11 | 1 | 1 | 1 | Сход | 7 | Сход | Сход | 1 | 2 | 1 | Сход | Сход | 1 | ДСК | Сход | 60 |
3 | ![]() | 15 | Сход | 15 | 2 | 2 | 2 | 3 | Сход | 4 | Сход | Сход | 4 | Сход | 5 | 2 | 3 | 40 |
4 | ![]() | 1 | Сход | Сход | Сход | Сход | ДСК | 2 | 2 | 3 | 1 | 3 | Сход | ДСК | Сход | Сход | 38 | |
5 | ![]() | Сход | 4 | 11 | Сход | 6 | 1 | Сход | 11 | Сход | 3 | 4 | 3 | Сход | Сход | 3 | 1 | 37 |
6 | ![]() | 6 | 3 | 8 | 4 | Сход | ДСК | Сход | 3 | Сход | Сход | 5 | Сход | 4 | Сход | 1 | 2 | 32 |
7 | ![]() | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 2 | 1 | 2 | Сход | Сход | 21 | |
8 | ![]() | Сход | Сход | Сход | 11 | Сход | 4 | 8 | 4 | 5 | 6 | НКВ | Сход | Сход | 8 | 4 | Сход | 12 |
9 | ![]() | 4 | Сход | 11 | 9 | 5 | 4 | Сход | Сход | 8 | ||||||||
10 | ![]() | 5 | 5 | Сход | Сход | Сход | Сход | 9 | 6 | 11 | 6 | Сход | Сход | 9 | 6 | Сход | 7 | |
11 | ![]() | Сход | 9 | 7 | 7 | 3 | Сход | 7 | НКВ | 12 | 5 | Сход | НКВ | Сход | Сход | 8 | Сход | 6 |
12 | ![]() | НПКВ | НПКВ | НПКВ | Сход | Сход | ДСК | 5 | НПКВ | Сход | Сход | 8 | НПКВ | 3 | НПКВ | НПКВ | НПКВ | 6 |
13 | ![]() | 11 | НКВ | 5 | 3 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 11 | НПКВ | НКВ | НПКВ | 6 | ||
14 | ![]() | 4 | 11 | 14 | 15 | 5 | НКВ | Сход | НКВ | 5 | ||||||||
15 | ![]() | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 5 | 9 | Сход | 9 | 7 | 5 | Сход | 6 | 5 | |
16 | ![]() | 3 | Сход | Сход | НКВ | Сход | Сход | НКЛ | Сход | Сход | Сход | 7 | Сход | 11 | Сход | 7 | 7 | 4 |
17 | ![]() | 13 | 11 | 13 | Сход | 8 | 3 | НКВ | Сход | 7 | Сход | 11 | Сход | Сход | 7 | 11 | Сход | 4 |
18 | ![]() | Сход | Сход | 3 | 11 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 11 | Сход | НКВ | 14 | Сход | Сход | 8 | 4 |
19 | ![]() | НПКВ | 7 | 4 | 13 | Сход | 6 | Сход | НПКВ | Сход | 7 | Сход | 11 | Сход | Сход | 9 | Сход | 4 |
20 | ![]() | Сход | Сход | 6 | 9 | Сход | НПКВ | НПКВ | Сход | 8 | 12 | Сход | 6 | 8 | Сход | 5 | Сход | 4 |
21 | ![]() | 8 | НКЛ | НКВ | Сход | Сход | НКВ | Сход | 8 | Сход | Сход | НКВ | 11 | 7 | Сход | Сход | 4 | 3 |
22 | ![]() | 14 | НКВ | НКВ | 12 | 4 | 8 | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | 9 | НКВ | 3 | |||
23 | ![]() | 9 | 11 | Сход | 8 | 11 | Сход | Сход | Сход | Сход | 5 | 2 | ||||||
24 | ![]() | НКВ | НКВ | 12 | 14 | НКВ | 5 | Сход | НКВ | 11 | НКВ | Сход | 9 | 13 | НКВ | НКВ | Сход | 2 |
25 | ![]() | 7 | 6 | 9 | 9 | Сход | 11 | Сход | Сход | 13 | 14 | Сход | 6 | 11 | Сход | НКВ | 2 | |
26 | ![]() | 9 | ДСК | Сход | 8 | НКВ | НКВ | 6 | 7 | Сход | НКВ | 13 | Сход | НКВ | Сход | Сход | Сход | 1 |
27 | ![]() | 8 | Сход | 6 | 7 | Сход | Сход | НКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | 1 | |
28 | ![]() | Сход | Сход | Сход | НКВ | Сход | Сход | НКВ | 6 | НКВ | Сход | 15 | 8 | 12 | Сход | Сход | НКВ | 1 |
29 | ![]() | 12 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | НПКВ | 16 | Сход | 9 | 6 | Сход | Сход | 1 |
30 | ![]() | Сход | Сход | 11 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 12 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 0 |
31 | ![]() | 11 | Сход | 0 | ||||||||||||||
32 | ![]() | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | 13 | 12 | НКВ | Сход | Сход | Сход | НКВ | НКВ | 0 | ||||
33 | ![]() | ДСК | 12 | НПКВ | НПКВ | НПКВ | Сход | НПКВ | Сход | НПКВ | НПКВ | НПКВ | Сход | НПКВ | Сход | Сход | Сход | 0 |
34 | ![]() | 12 | 0 | |||||||||||||||
- | ![]() | НКВ | НКВ | Сход | НКВ | НКВ | Сход | НКВ | Сход | НПКВ | НПКВ | НПКВ | ДСК | Сход | НПКВ | НПКВ | НПКВ | 0 |
- | ![]() | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | Сход | НПКВ | НПКВ | НПКВ | Сход | НПКВ | Сход | 0 |
- | ![]() | Сход | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | Сход | НПКВ | 0 | |
- | ![]() | НПКВ | Сход | НПКВ | Сход | 0 | ||||||||||||
- | ![]() | НКВ | Сход | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | 0 | |
- | ![]() | НПКВ | НПКВ | Сход | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | 0 | |||
- | ![]() | Сход | 0 | |||||||||||||||
- | ![]() | НКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НКВ | 0 | ||||
- | ![]() | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | ДСК | НКВ | 0 | ||||||||
- | ![]() | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | 0 |
- | ![]() | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | 0 | |||||||||||
- | ![]() | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | НПКВ | 0 | |||||||||||
- | ![]() | НПКВ | 0 | |||||||||||||||
№ | Пилот | БРА![]() | САН![]() | МОН![]() | МЕК![]() | США![]() | КАН![]() | ФРА![]() | ВЕЛ![]() | ГЕР![]() | ВЕН![]() | БЕЛ![]() | ИТА![]() | ПОР![]() | ИСП![]() | ЯПО![]() | АВС![]() | Очки |
- Система начисления очков (личный зачёт): 9—6—4—3—2—1, учитываются результаты 11 лучших гонок
Примечания
- ↑ С.Дорофеев. Прощание с «Турбо» . За рулём (июль 1989). Дата обращения: 4 апреля 2020. Архивировано 28 октября 2018 года.