Формула-1 в сезоне 2012

63-й чемпионат мира Формулы-1
◄ 2011   Сезон 2012   2013 ►
Чемпион мира
Себастьян Феттель (Red Bull Racing)
Кубок конструкторов
Red Bull-Renault
Портал:Формула-1

Сезон 2012 года Формулы-1 — 63-й сезон Формулы-1. Ранее предполагалось, что сезон станет последним, в котором используются 2,4-литровые двигатели V8, которые в последующем будут заменены на более экономичные турбированные 4-цилиндровые рядные объёмом 1,6 литра.^[1] Однако 22 июня 2011 года, после встречи Комиссии Формулы 1 было принято решение о переносе изменений в регламенте на моторы до сезона 2014 года. В качестве базовой будет рассматриваться формула 1,6-литровых V6 с турбонаддувом, а не четырёхцилиндровых двигателей, предложенных президентом FIA и одобренных Всемирным Советом.^[2]

Сезон состоял из рекордных 20 этапов (впервые 20 этапов должны были состоятся в 2011 году, однако прошло 19 гонок, так как Гран-при Бахрейна был отменён) в 19 странах мира (дважды в Испании) на всех континентах, кроме Африки и Антарктиды. После пятилетнего отсутствия в календарь вернулся Гран-при США, который прошёл на новом автодроме «Трасса Америк» в Остине, штат Техас.

Впервые в истории Формулы-1 на старт вышли шесть пилотов, завоёвывавших ранее титул чемпиона мира: Михаэль Шумахер (1994—1995, 2000—2004), Фернандо Алонсо (2005, 2006), Кими Райкконен (2007), Льюис Хэмилтон (2008), Дженсон Баттон (2009) и Себастьян Феттель (2010—2011).

Чемпионом мира третий раз подряд стал Себастьян Феттель.

Первые победы в карьере одержали Нико Росберг (Гран-при Китая) и Пастор Мальдонадо (Гран-при Испании).

Впервые в истории Формулы-1 первые семь Гран-при сезона выиграли семь разных пилотов. При этом вторые места тоже заняли семь разных пилотов.

Этот сезон стал последним для самого титулованного на тот момент пилота Формулы-1 в истории — 7-кратного чемпиона мира Михаэля Шумахера.

7 декабря 2011 года Всемирный совет по автоспорту Международной федерации автоспорта утвердил ряд поправок к техническому и спортивному регламенту.^[3]

1. Возвращение тестов по ходу сезона. Впервые с 2008 года состоятся тесты по ходу сезона. Перед Гран-при Испании команды проведут три дня тестов на треке в Муджелло.
2. Максимальное время гонки ограничено 4 часами. Изменение введено из-за ситуации, сложившейся на Гран-при Канады 2011, когда из-за ливня и приостановки гонки её продолжительность составила больше 4 часов.
3. Круговые смогут обогнать машину безопасности. Возвращено правило, согласно которому в режиме сейфти-кара круговые пилоты смогут обогнать пелотон и присоединиться с хвоста, чтобы позволить лидерам не тратить время на их обгон после ухода машины безопасности.
4. Отмена лимита на использование шин в первый день Гран-при. Ранее в первый день Гран-при команды могли использовать не более трёх комплектов резины. Общее число комплектов шин на уик-энд при этом не изменено.
5. Ужесточение запрета на изменение траектории при защите позиции. Пилоту запрещено возвращаться на траекторию, если он уже сместился с неё для обороны своей позиции.
6. Автомобили, находящиеся на пит-лейне во время приостановки гонки, смогут вернуться в гонку после её возобновления.
7. Запрет на срезку шикан и покидание траектории на прогревочных кругах.

1. Уменьшение высоты переднего обтекателя. Изменение продиктовано соображениями безопасности, чтобы при столкновении автомобилей была меньше вероятность взлёта атакующего сзади автомобиля. Благодаря данному изменению ряд болидов будут иметь на переднем обтекателе «ступеньку».
2. Запрет выдувных диффузоров.
3. Запрет предсезонных тестов без прохождения краш-тестов.
4. Запрет на использование гелия в пневматических гайковертах, используемых при смене шин во время пит-стопа. Было принято на встрече комиссии Формулы-1 в Женеве. Несмотря на увеличение скорости вращения на 30 %, использование гелия было сочтено слишком дорогим.^[4]

После спора между Ассоциацией команд Формулы-1 (FOTA) и FIA в первой половине 2009 года, президент FIA Макс Мосли 1 августа 2009 года подписал новый Договор Согласия, действующий до 31 декабря 2012-го года. Он обеспечивает преемственность процедур, описанных в Договоре Согласия 1998-го года, с учётом решений, принятых рабочими группами и комиссиями, за которые голосовали все команды до того, как документ был отправлен на ратификацию во Всемирный совет^[5].

Составы и изменённые названия команд по официальным данным FIA^[6]: Все команды по ходу сезона использовали шины, поставляемые PPirelli.

Фото	Команда	Конструктор	Шасси	Двигатель	Гонщики		Этапы	Резервные гонщики и тестеры
					№	Имя
	Red Bull Racing	Red Bull	RB8	Renault	1	Себастьян Феттель[7]	Все	Себастьен Буэми[8]
					2	Марк Уэббер[9]	Все
	Vodafone McLaren Mercedes	McLaren	MP4-27	Mercedes	3	Дженсон Баттон[10]	Все	Гэри Паффетт[11] Оливер Терви[12]
					4	Льюис Хэмилтон[13]	Все
	Scuderia Ferrari	Ferrari	F2012	Ferrari	5	Фернандо Алонсо[14]	Все	Н/Д
					6	Фелипе Масса[15]	Все
	Mercedes AMG Petronas F1 Team[16]	Mercedes	F1 W03	Mercedes	7	Михаэль Шумахер	Все	Н/Д
					8	Нико Росберг[17]	Все
	Lotus F1 Team[18]	Lotus	E20	Renault	9	Кими Райкконен	Все	Жером Д’Амброзио[19]
					10	Ромен Грожан	1—12,14—20
						Жером Д’Амброзио	13
	Sahara Force India F1 Team	Force India	VJM05	Mercedes	11	Пол ди Реста	Все	Жюль Бьянки[20]
					12	Нико Хюлькенберг	Все
	Sauber F1 Team	Sauber	C31	Ferrari	14	Камуи Кобаяси	Все	Эстебан Гутьеррес
					15	Серхио Перес	Все
	Scuderia Toro Rosso	Toro Rosso	STR7	Ferrari	16	Даниэль Риккардо	Все	Себастьен Буэми[21]
					17	Жан-Эрик Вернь	Все
	Williams F1 Team	Williams	FW34	Renault	18	Пастор Мальдонадо	Все	Валттери Боттас
					19	Бруно Сенна[22]	Все
	Caterham F1 Team	Caterham	CT01	Renault	20	Хейкки Ковалайнен	Все	Гидо ван дер Гарде Александр Росси Родольфо Гонсалес Ярно Трулли
					21	Виталий Петров[23]	Все
	HRT F1 Team	HRT	F112	Cosworth	22	Педро де ла Роса	Все	Дани Клос[24] Витантонио Льюцци Ма Цин-Хуа
					23	Нараин Картикеян[25]	Все
	Marussia F1 Team	Marussia	MR01	Cosworth	24	Тимо Глок	Все	Мария де Вильота Макс Чилтон
					25	Шарль Пик	Все

• В июне 2011 года Williams объявила об использовании двигателей Renault в сезонах 2012 и 2013, с возможностью использовать новое поколение двигателей в 2014 году, при вступлении в действие нового регламента на двигатели.^[26]

• Хайме Альгерсуари не смог продлить контракт с командой Scuderia Toro Rosso.^[27] 5 февраля 2012 года Хайме объявил, что пропустит сезон-2012.^[28]
• Жером Д’Амброзио покинул Marussia Virgin Racing после Гран-при Бразилии 2011 года. В сезоне 2012 Д’Амброзио будет резервным пилотом Lotus F1 Team.^[29]
• После двух сезонов в Williams Рубенс Баррикелло покинул команду, завершив свою рекордную девятнадцатилетнюю карьеру в Формуле-1.^[30]
• Себастьен Буэми не смог продлить контракт с командой Scuderia Toro Rosso. Позже он присоединился к Red Bull Racing в качестве резервного и тестового пилота. Также планирует принять участие в 24 часах Ле-Мана.^[31]
• Педро де ла Роса вернулся в Формулу-1 в составе команды HRT F1 Team.^[32]
• Чемпион серии GP2 в 2011 году Ромен Грожан вернулся в Формулу-1 в составе Lotus F1 Team.^[33]
• Нико Хюлькенберг вернулся в Формулу-1 в составе команды Force India, проведя сезон 2011 года в качестве резервного пилота.^[34]
• Витантонио Льюцци не смог сохранить своё место в HRT F1 Team.
• После расставания с командой перед Гран-при Великобритании 2011 года в HRT F1 Team вернулся Нараин Картикеян.^[35]
• Команда Lotus F1 Team досрочно прекратила контракт с российским автогонщиком Виталием Петровым. Петров продолжит выступления в Caterham F1 Team.^[36]
• Шарль Пик присоединился к Marussia Virgin Racing, заменив Жерома Д’Амброзио.^[37]
• Чемпион мира 2007 года Кими Райкконен вернулся в Формулу-1 после двухлетнего перерыва в составе команды Lotus F1 Team.^[38]
• Даниэль Риккардо присоединился к команде Scuderia Toro Rosso.^[39]
• Бруно Сенна присоединился к команде Williams.^[30]
• Адриан Сутиль покинул команду Force India после того, как провёл в ней и её предыдущих воплощениях 6 лет. 31 января 2012 года окружной суд Мюнхена приговорил Сутиля к 18 месяцам тюрьмы условно, а также денежному штрафу в 200000 евро.^[40]
• Жан-Эрик Вернь, занявший второе место в сезоне 2011 года Мировой серии Рено, присоединился к команде Scuderia Toro Rosso.^[41]
• 17 февраля 2012 года бывший пилот Lotus F1 Team Виталий Петров подписал контракт с командой Caterham F1 Team, заменив Ярно Трулли.^[23]

Перед началом первой гонки состоятся три сессии тестов на испанских трассах в Хересе и Барселоне. Перед началом европейской части сезона также пройдут тесты в Муджелло. Помимо этого каждая команда в течение сезона может провести четыре дня аэродинамических тестов на прямой, либо заменить любой из этих дней на четырёхчасовую продувку полноценной модели автомобиля в аэродинамической трубе. По окончании последней гонки также пройдут тесты для молодых пилотов.^[47]

Сессия	Дата	Трасса	Гонщик	Команда	Лучший круг	Кругов пройдено
1	7 февраля	трасса Херес Херес-де-ла-Фронтера, Испания	Кими Райкконен	Lotus-Renault	1:19,670	75
	8 февраля		Михаэль Шумахер	Mercedes (2011)	1:18,561	132
	9 февраля		Нико Росберг	Mercedes (2011)	1:17,613	118
	10 февраля		Фернандо Алонсо	Ferrari	1:18,877	38
2	21 февраля	трасса Каталунья Монтмело, Испания	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault	1:23,265	79
	22 февраля		Нико Хюлькенберг	Force India-Mercedes	1:22,608	112
	23 февраля		Пастор Мальдонадо	Williams-Renault	1:22,391	106
	24 февраля		Камуи Кобаяси	Sauber-Ferrari	1:22,312	145
3	1 марта	трасса Каталунья Монтмело, Испания	Ромен Грожан	Lotus-Renault	1:23,252	72
	2 марта		Ромен Грожан	Lotus-Renault	1:22,614	124
	3 марта		Серхио Перес	Sauber-Ferrari	1:22,094	113
	4 марта		Кими Райкконен	Lotus-Renault	1:22,030	121
4	1 мая	трасса Муджелло Тоскана, Италия	Фернандо Алонсо	Ferrari	1:22,444	46
	2 мая		Ромен Грожан	Lotus-Renault	1:21,603	97
	3 мая		Ромен Грожан	Lotus-Renault	1:21,035	66

Берни Экклстоун заявил, что хотел бы, чтобы в сезоне-2012 было 20 этапов, разумный максимум. Впрочем, на Гран-при Китая 2010 он намекнул, что календарь гонок может растянуться до 25 этапов, хотя Берни не сказал чётко, будет ли это в сезоне 2012 года или позже.^[48] В частности, расширенный календарь может включить новую трассу в Пальма де Майорке, а также возрождённый Гран-при ЮАР. Также в календарь вернётся Гран-при США, впервые после Индианаполиса 2007, и примет эту гонку автодром в Остине, штат Техас, который спроектирует Герман Тильке.^[49] Организаторы Гран-при Бельгии поддержали идею расширения календаря Формулы-1 до 25 гонок за сезон; в Договор согласия, который команды должны подписать в 2012 году, может быть включён пункт о расширении числа Гран-при до 25 за сезон.^[50]

3 июня руководство Формулы-1 и ФИА опубликовали первый проект гоночного календаря сезона-2012. Количество гонок увеличено до 21.

Право открыть бал получит гонка в Бахрейне, а закрытие чемпионата пройдёт на живописной трассе в Бразилии, спустя восемь месяцев после старта сезона. Планируется, что в следующем году в календарь вернётся Гран-при США с новой трассой в Техасе. Впрочем, 7 июня президент FIA Жан Тодт заявил^[51], что в 2012 году будет только 20 гонок, но ему не известно, какой из этапов будет отменён.

29 июля был представлен второй вариант календаря, подготовленный FOA, в котором Гран-при Индии передвинут в начало сезона, Гран-при Кореи, Бахрейна и США перенесены на конец сезона, а Гран-при Турции убран, поскольку с автодромом не продлён контракт.^[52]

№	Гран-при	Официальное название	Место проведения	Трасса	Дата
1	Гран-при Австралии	Qantas Australian Grand Prix[53]	Австралия, Мельбурн	Альберт-Парк	18 марта
2	Гран-при Малайзии	Petronas Malaysia Grand Prix	Малайзия, Куала-Лумпур	Сепанг	25 марта
3	Гран-при Китая	UBS Chinese Grand Prix	Китай, Шанхай	Шанхай	15 апреля
4	Гран-при Бахрейна	Grand Prix of Bahrain	Бахрейн, Сахир	Международный автодром Бахрейна	22 апреля
5	Гран-при Испании	Gran Premio de España Santander	Испания, Монтмело	Каталунья	13 мая
6	Гран-при Монако	Grand Prix de Monaco	Монако, Монте-Карло	Монте-Карло	27 мая
7	Гран-при Канады	Grand Prix du Canada	Канада, Монреаль	Автодром имени Жиля Вильнёва	10 июня
8	Гран-при Европы	Grand Prix of Europe	Испания, Валенсия	Городская трасса Валенсии	24 июня
9	Гран-при Великобритании	Santander British Grand Prix	Великобритания, Сильверстоун	Сильверстоун	8 июля
10	Гран-при Германии	Großer Preis Santander von Deutschland	Германия, Хоккенхайм	Хоккенхаймринг	22 июля
11	Гран-при Венгрии	Eni Magyar Nagydíj	Венгрия, Будапешт	Хунгароринг	29 июля
12	Гран-при Бельгии	Shell Belgian Grand Prix	Бельгия, Спа	Спа-Франкоршам	2 сентября
13	Гран-при Италии	Gran Premio Santander d’Italia	Италия, Монца	Монца	9 сентября
14	Гран-при Сингапура	SingTel Singapore Grand Prix	Сингапур	Марина-Бей	23 сентября
15	Гран-при Японии	Japanese Grand Prix	Япония, Судзука	Судзука	7 октября
16	Гран-при Кореи	Korean Grand Prix	Южная Корея, Йонам	Международный автодром Кореи	14 октября
17	Гран-при Индии	Airtel Indian Grand Prix	Индия, Великая Нойда	Международный автодром Будды	28 октября
18	Гран-при Абу-Даби	Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix	ОАЭ, Абу-Даби	Яс Марина	4 ноября
19	Гран-при США	United States Grand Prix	США, Остин	Трасса Америк	18 ноября
20	Гран-при Бразилии	Grande Prêmio do Brasil	Бразилия, Сан-Паулу	Интерлагос	25 ноября

№	Гран-при	Поул-позиция	Быстрый круг	Победитель	Конструктор	Отчёт
1	Гран-при Австралии	Льюис Хэмилтон	Дженсон Баттон	Дженсон Баттон	McLaren-Mercedes	Отчёт
2	Гран-при Малайзии	Льюис Хэмилтон	Кими Райкконен	Фернандо Алонсо	Ferrari	Отчёт
3	Гран-при Китая	Нико Росберг	Камуи Кобаяси	Нико Росберг	Mercedes	Отчёт
4	Гран-при Бахрейна	Себастьян Феттель	Себастьян Феттель	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault	Отчёт
5	Гран-при Испании	Пастор Мальдонадо	Ромен Грожан	Пастор Мальдонадо	Williams-Renault	Отчёт
6	Гран-при Монако	Марк Уэббер	Серхио Перес	Марк Уэббер	Red Bull-Renault	Отчёт
7	Гран-при Канады	Себастьян Феттель	Себастьян Феттель	Льюис Хэмилтон	McLaren-Mercedes	Отчёт
8	Гран-при Европы	Себастьян Феттель	Нико Росберг	Фернандо Алонсо	Ferrari	Отчёт
9	Гран-при Великобритании	Фернандо Алонсо	Кими Райкконен	Марк Уэббер	Red Bull-Renault	Отчёт
10	Гран-при Германии	Фернандо Алонсо	Михаэль Шумахер	Фернандо Алонсо	Ferrari	Отчёт
11	Гран-при Венгрии	Льюис Хэмилтон	Себастьян Феттель	Льюис Хэмилтон	McLaren-Mercedes	Отчёт
12	Гран-при Бельгии	Дженсон Баттон	Бруно Сенна	Дженсон Баттон	McLaren-Mercedes	Отчёт
13	Гран-при Италии	Льюис Хэмилтон	Нико Росберг	Льюис Хэмилтон	McLaren-Mercedes	Отчёт
14	Гран-при Сингапура	Льюис Хэмилтон	Нико Хюлькенберг	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault	Отчёт
15	Гран-при Японии	Себастьян Феттель	Себастьян Феттель	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault	Отчёт
16	Гран-при Кореи	Марк Уэббер	Марк Уэббер	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault	Отчёт
17	Гран-при Индии	Себастьян Феттель	Дженсон Баттон	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault	Отчёт
18	Гран-при Абу-Даби	Льюис Хэмилтон	Себастьян Феттель	Кими Райкконен	Lotus-Renault	Отчёт
19	Гран-при США	Себастьян Феттель	Себастьян Феттель	Льюис Хэмилтон	McLaren-Mercedes	Отчёт
20	Гран-при Бразилии	Льюис Хэмилтон	Льюис Хэмилтон	Дженсон Баттон	McLaren-Mercedes	Отчёт

Место	Пилот	АВС	МАЛ	КИТ	БАХ	ИСП	МОН	КАН	ЕВР	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	СИН	ЯПО	КОР	ИНД	АБУ	США	БРА	Очки
1	Себастьян Феттель	2	11	5	1	6	4	4	Сход	3	5	4	2	22	1	1	1	1	3	2	6	281
2	Фернандо Алонсо	5	1	9	7	2	3	5	1	2	1	5	Сход	3	3	Сход	3	2	2	3	2	278
3	Кими Райкконен	7	5	14	2	3	9	8	2	5	3	2	3	5	6	6	5	7	1	6	10	207
4	Льюис Хэмилтон	3	3	3	8	8	5	1	19	8	Сход	1	Сход	1	Сход	5	10	4	Сход	1	Сход	190
5	Дженсон Баттон	1	14	2	18	9	16	16	8	10	2	6	1	Сход	2	4	Сход	5	4	5	1	188
6	Марк Уэббер	4	4	4	4	11	1	7	4	1	8	8	6	20	11	9	2	3	Сход	Сход	4	179
7	Фелипе Масса	Сход	15	13	9	15	6	10	16	4	12	9	5	4	8	2	4	6	7	4	3	122
8	Ромен Грожан	Сход	Сход	6	3	4	Сход	2	Сход	6	18	3	Сход		7	19	7	9	Сход	7	Сход	96
9	Нико Росберг	12	13	1	5	7	2	6	6	15	10	10	11	7	5	Сход	Сход	11	Сход	13	15	93
10	Серхио Перес	8	2	11	11	Сход	11	3	9	Сход	6	14	Сход	2	10	Сход	11	Сход	15	11	Сход	66
11	Нико Хюлькенберг	Сход	9	15	12	10	8	12	5	12	9	11	4	21	14	7	6	8	Сход	8	5	63
12	Камуи Кобаяси	6	Сход	10	13	5	Сход	9	Сход	11	4	18	13	9	13	3	Сход	14	6	14	9	60
13	Михаэль Шумахер	Сход	10	Сход	10	Сход	Сход	Сход	3	7	7	Сход	7	6	Сход	11	13	22	11	16	7	49
14	Пол Ди Реста	10	7	12	6	14	7	11	7	Сход	11	12	10	8	4	12	12	12	9	15	19	46
15	Пастор Мальдонадо	13	19	8	Сход	1	Сход	13	12	16	15	13	Сход	11	Сход	8	14	16	5	9	Сход	45
16	Бруно Сенна	16	6	7	22	Сход	10	17	10	9	17	7	12	10	18	14	15	10	8	10	Сход	31
17	Жан-Эрик Вернь	11	8	16	14	12	12	15	Сход	14	14	16	8	Сход	Сход	13	8	15	12	Сход	8	16
18	Даниэль Риккардо	9	12	17	15	13	Сход	14	11	13	13	15	9	12	9	10	9	13	10	12	13	10
19	Виталий Петров	Сход	16	18	16	17	Сход	19	13	НС	16	19	14	15	19	17	16	17	16	17	11	0
20	Тимо Глок	14	17	19	19	18	14	Сход	Т	18	22	21	15	17	12	16	18	20	14	19	16	0
21	Шарль Пик	15	20	20	Сход	Сход	Сход	20	15	19	20	20	16	16	16	Сход	19	19	Сход	20	12	0
22	Хейкки Ковалайнен	Сход	18	23	17	16	13	18	14	17	19	17	17	14	15	15	17	18	13	18	14	0
23	Жером Д’Амброзио													13								0
24	Нараин Картикеян	НКВ	22	22	21	Сход	15	Сход	18	21	23	Сход	Сход	19	Сход	Сход	20	21	Сход	22	18	0
25	Педро де ла Роса	НКВ	21	21	20	19	Сход	Сход	17	20	21	22	18	18	17	18	Сход	Сход	17	21	17	0
Место	Пилот	АВС	МАЛ	КИТ	БАХ	ИСП	МОН	КАН	ЕВР	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	СИН	ЯПО	КОР	ИНД	АБУ	США	БРА	Очки

Место	Конструктор	№	АВС	МАЛ	КИТ	БАХ	ИСП	МОН	КАН	ЕВР	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	СИН	ЯПО	КОР	ИНД	АБУ	США	БРА	Очки
1	Red Bull-Renault	1	2	11	5	1	6	4	4	Сход	3	5	4	2	22	1	1	1	1	3	2	6	460
		2	4	4	4	4	11	1	7	4	1	8	8	6	20	11	9	2	3	Сход	Сход	4
2	Ferrari	5	5	1	9	7	2	3	5	1	2	1	5	Сход	3	3	Сход	3	2	2	3	2	400
		6	Сход	15	13	9	15	6	10	16	4	12	9	5	4	8	2	4	6	7	4	3
3	McLaren-Mercedes	3	1	14	2	18	9	16	16	8	10	2	6	1	Сход	2	4	Сход	5	4	5	1	378
		4	3	3	3	8	8	5	1	19	8	Сход	1	Сход	1	Сход	5	10	4	Сход	1	Сход
4	Lotus-Renault	9	7	5	14	2	3	9	8	2	5	3	2	3	5	6	6	5	7	1	6	10	303
		10	Сход	Сход	6	3	4	Сход	2	Сход	6	18	3	Сход	13	7	19	7	9	Сход	7	Сход
5	Mercedes	7	Сход	10	Сход	10	Сход	Сход	Сход	3	7	7	Сход	7	6	Сход	11	13	22	11	16	7	142
		8	12	13	1	5	7	2	6	6	15	10	10	11	7	5	Сход	Сход	11	Сход	13	15
6	Sauber-Ferrari	14	6	Сход	10	13	5	Сход	9	Сход	11	4	18	13	9	13	3	Сход	14	6	14	9	126
		15	8	2	11	11	Сход	11	3	9	Сход	6	14	Сход	2	10	Сход	11	Сход	15	11	Сход
7	Force India-Mercedes	11	10	7	12	6	14	7	11	7	Сход	11	12	10	8	4	12	12	12	9	15	19	109
		12	Сход	9	15	12	10	8	12	5	12	9	11	4	21	14	7	6	8	Сход	8	5
8	Williams-Renault	18	13	19	8	Сход	1	Сход	13	12	16	15	13	Сход	11	Сход	8	14	16	5	9	Сход	76
		19	16	6	7	22	Сход	10	17	10	9	17	7	12	10	18	14	15	10	8	10	Сход
9	Toro Rosso-Ferrari	16	9	12	17	15	13	Сход	14	11	13	13	15	9	12	9	10	9	13	10	12	13	26
		17	11	8	16	14	12	12	15	Сход	14	14	16	8	Сход	Сход	13	8	15	12	Сход	8
10	Caterham-Renault	20	Сход	18	23	17	16	13	18	14	17	19	17	17	14	15	15	17	18	13	18	14	0
		21	Сход	16	18	16	17	Сход	19	13	НС	16	19	14	15	19	17	16	17	15	17	11
11	Marussia-Cosworth	24	14	17	19	19	18	14	Сход	Т	18	22	21	15	17	12	16	18	20	14	19	16	0
		25	15	20	20	Сход	Сход	Сход	20	15	19	20	20	16	16	16	Сход	19	19	Сход	20	12
12	HRT-Cosworth	22	НКВ	21	21	20	19	Сход	Сход	17	20	21	22	18	18	17	18	Сход	Сход	17	21	17	0
		23	НКВ	22	22	21	Сход	15	Сход	18	21	23	Сход	Сход	19	Сход	Сход	20	21	Сход	22	18
Место	Конструктор	№	АВС	МАЛ	КИТ	БАХ	ИСП	МОН	КАН	ЕВР	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	СИН	ЯПО	КОР	ИНД	АБУ	США	БРА	Очки

Пилот	АВС	МАЛ	КИТ	БАХ	ИСП	МОН	КАН	ЕВР	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	СИН	ЯПО	КОР	ИНД	АБУ	США	БРА
Себастьян Феттель	6	6	11	1	7	10	1	1	4	2	3	11	6	3	1	2	1	ИСКЛ	1	4
Фернандо Алонсо	12	9	9	9	2	6	3	11	1	1	6	6	10	5	7	4	5	6	9	8
Кими Райкконен	18	5	5	11	4	8	12	5	6	10	5	4	8	12	8	5	7	4	5	9
Льюис Хэмилтон	1	1	2	2	ИСКЛ	4	2	2	8	8	1	8	1	1	9	3	3	1	2	1
Дженсон Баттон	2	2	6	4	10	13	10	9	18	7	4	1	2	4	3	11	4	5	12	2
Марк Уэббер	5	4	7	3	11	2	4	19	2	3	11	7	11	7	2	1	2	2	3	3
Фелипе Масса	16	12	12	14	16	7	6	13	5	14	7	14	3	13	11	6	6	8	7	5
Ромен Грожан	3	7	10	7	3	5	7	4	10	15	2	9		8	5	7	11	9	4	18
Нико Росберг	7	8	1	5	6	3	5	6	13	17	13	18	7	10	15	9	10	7	17	10
Серхио Перес	17	10	8	8	5	НКВ	15	15	17	12	14	5	13	14	6	12	8	11	15	13
Нико Хюлькенберг	9	16	16	13	13	11	13	8	9	5	10	12	НКВ	11	10	8	12	10	8	7
Камуи Кобаяси	13	17	4	12	9	12	11	7	12	13	15	2	9	18	4	13	17	15	16	15
Михаэль Шумахер	4	3	3	18	8	1	9	12	3	4	17	13	5	9	13	10	14	13	6	14
Пол Ди Реста	15	14	15	10	12	15	8	10	11	9	12	10	4	6	12	14	16	12	13	11
Пастор Мальдонадо	8	11	13	17	1	9	17	3	7	6	8	3	12	2	14	15	9	3	10	6
Бруно Сенна	14	13	14	15	17	14	16	14	15	16	9	17	14	17	18	18	13	14	11	12
Жан-Эрик Вернь	11	18	18	19	14	17	20	18	16	18	16	15	17	16	17	17	18	17	14	17
Даниэль Риккардо	10	15	17	6	15	16	14	17	14	11	18	16	15	15	16	16	15	16	18	16
Виталий Петров	20	20	20	20	18	19	19	20	19	20	20	20	19	19	23	19	19	20	21	19
Тимо Глок	21	21	21	23	21	20	22		21	22	22	21	20	21	20	22	21	21	19	21
Шарль Пик	22	22	22	21	20	22	23	23	24	21	21	23	21	22	22	21	24	19	20	22
Хейкки Ковалайнен	19	19	19	16	19	18	18	16	20	19	19	19	18	20	19	20	20	18	22	20
Жером Д’Амброзио													16
Нараин Картикеян	НКВ	24	24	24	НКВ	23	24	22	23	24	24	24	22	23	24	НКВ	23	23	24	23
Педро де ла Роса	НКВ	23	23	22	22	21	21	21	22	23	23	22	23	24	21	23	22	22	23	24
Пилот	АВС	МАЛ	КИТ	БАХ	ИСП	МОН	КАН	ЕВР	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	СИН	ЯПО	КОР	ИНД	АБУ	США	БРА

Место Пилот Победы 1 Себастьян Феттель 5 2 Льюис Хэмилтон 4 3 Фернандо Алонсо 3 4 Дженсон Баттон 3 5 Марк Уэббер 2 6 Нико Росберг 1 7 Пастор Мальдонадо 1 8 Кими Райкконен 1

Место Пилот Подиумы 1 Фернандо Алонсо 13 2 Себастьян Феттель 10 3 Кими Райкконен 7 4 Льюис Хэмилтон 7 5 Дженсон Баттон 6 6 Марк Уэббер 4 7 Ромен Грожан 3 8 Серхио Перес 3 9 Нико Росберг 2 10 Фелипе Масса 2 11 Пастор Мальдонадо 1 12 Михаэль Шумахер 1 13 Камуи Кобаяси 1

Место Пилот Поулы 1 Льюис Хэмилтон 7 2 Себастьян Феттель 6 3 Фернандо Алонсо 2 4 Марк Уэббер 2 5 Нико Росберг 1 6 Пастор Мальдонадо 1 7 Дженсон Баттон 1

Место Пилот БК 1 Себастьян Феттель 6 2 Кими Райкконен 2 3 Дженсон Баттон 2 4 Нико Росберг 2 5 Камуи Кобаяси 1 6 Ромен Грожан 1 7 Серхио Перес 1 8 Михаэль Шумахер 1 9 Бруно Сенна 1 10 Нико Хюлькенберг 1 11 Марк Уэббер 1 12 Льюис Хэмилтон 1

Место Конструктор Победы 1 Red Bull 7 2 McLaren 7 3 Ferrari 3 4 Mercedes 1 5 Williams 1 6 Lotus 1

Место Конструктор Подиумы 1 Ferrari 15 2 Red Bull 14 3 McLaren 13 4 Lotus 10 5 Sauber 4 6 Mercedes 3 7 Williams 1

Место Конструктор Поулы 1 Red Bull 8 2 McLaren 8 3 Ferrari 2 4 Mercedes 1 5 Williams 1

Место Конструктор БК 1 Red Bull 7 2 Lotus 3 3 Mercedes 3 4 McLaren 3 5 Sauber 2 6 Williams 1 7 Force India 1