Формула-1 в сезоне 2014

Перейти к навигацииПерейти к поиску
65-й чемпионат мира Формулы-1
 2013   Сезон 2014   2015 
 
Чемпион мира
Великобритания Льюис Хэмилтон (Mercedes)
Кубок конструкторов
Германия Mercedes
Портал:Формула-1

Сезон 2014 года — 65-й сезон Формулы-1. Стал первым сезоном, в котором используются 1,6-литровые турбированные двигатели V6. Сезон прошёл при полном доминировании команды Mercedes, которая выиграла кубок конструкторов, а её пилот Льюис Хэмилтон во второй раз в своей карьере стал чемпионом мира.

Первую победу в карьере одержал Даниэль Риккардо.

Сезон был омрачён серьёзной аварией Жюля Бьянки на Гран-При Японии, в результате которой он скончался в 2015 году.

Команды

Все команды по ходу сезона использовали шины, поставляемые PPirelli.

Фото Команда КонструкторДвигательГонщикиЭтапы Резервные гонщики и тестеры
Имя
Австрия Infiniti Red Bull RacingRed Bull RacingRenault Energy
F1 1,6 V6T
1 Германия Себастьян ФеттельВсе Швейцария Себастьен Буэми
Португалия Антониу Феликс да Кошта
3 Австралия Даниэль РиккардоВсе
Германия Mercedes AMG Petronas F1 TeamMercedesMercedes Hybrid
PU106A
1,6 V6T
6 Германия Нико РосбергВсе Германия Паскаль Верляйн[1]
44 Великобритания Льюис ХэмилтонВсе
Италия Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 059/3
1,6 V6T
7 Финляндия Кими РайкконенВсе Испания Марк Жене[2]
Италия Давиде Ригон[3]
Испания Педро де ла Роса
Италия Раффаэле Марчелло[англ.][4]
14 Испания Фернандо АлонсоВсе
Великобритания Lotus F1 Team Lotus Renault Energy
F1 1,6 V6T
8 Франция Ромен ГрожанВсе Франция Эстебан Окон
Франция Шарль Пик
Франция Николя Прост
Дания Марко Соренсен
13 Венесуэла Пастор МальдонадоВсе
Великобритания McLaren MercedesMcLarenMercedes Hybrid
PU106A
1,6 V6T
20 Дания Кевин МагнуссенВсе Бельгия Стоффель Вандорн[5]
Великобритания Гэри Паффетт
Великобритания Оливер Терви[6]
22 Великобритания Дженсон БаттонВсе
Индия Sahara Force India F1 TeamForce IndiaMercedes Hybrid
PU106A
1,6 V6T
11 Мексика Серхио Перес Все Испания Даниэль Хункаделья[англ.]
27 Германия Нико ХюлькенбергВсе
Швейцария Sauber F1 Team Sauber Ferrari 059/3
1,6 V6T
21 Мексика Эстебан ГутьерресВсе Нидерланды Гидо ван дер Гарде
Швейцария Симона де Сильвестро[7]
Россия Сергей Сироткин
Гонконг Аддерли Фонг[англ.]
99 Германия Адриан СутильВсе
Италия Scuderia Toro RossoToro RossoRenault Energy
F1 1,6 V6T
25 Франция Жан-Эрик ВерньВсе Швейцария Себастьен Буэми
Португалия Антониу Феликс да Кошта
Нидерланды Макс Ферстаппен
26 Россия Даниил КвятВсе
Великобритания Williams Martini RacingWilliamsMercedes Hybrid
PU106A
1,6 V6T
19 Бразилия Фелипе МассаВсе Великобритания Сьюзи Вольфф[8]
Бразилия Фелипе Наср
77 Финляндия Валттери БоттасВсе
Россия Marussia F1 TeamMarussiaFerrari 059/3
1,6 V6T
4 Великобритания Макс Чилтон1—16 Флаг США Александр Росси
Великобритания Уилл Стивенс[9]
17 Франция Жюль Бьянки1—15
Малайзия Caterham F1 Team Caterham Renault Energy
F1 1,6 V6T
9 Швеция Маркус Эрикссон1—16 Колумбия Хулиан Леаль
Испания Роберто Мери
Соединённые Штаты Америки Александр Росси
Нидерланды Робин Фряйнс
10 Япония Камуи Кобаяси1—11, 13—16, 19
45 Германия Андре Лоттерер12
46 Великобритания Уилл Стивенс19

Презентации болидов

Команда Шасси Дата Место
Великобритания McLaren MercedesMP4-2924 января[10]Уокинг, Великобритания
Италия Scuderia Ferrari F14 T[11]25 января[12]Маранелло, Италия
Швейцария Sauber F1 Team C3326 января[13]Хинвиль, Швейцария
Италия Scuderia Toro Rosso STR927 января[14]Херес, Испания
Германия Mercedes AMG Petronas F1 TeamW05[15]28 января[16]Херес, Испания
Австрия Infiniti Red Bull RacingRB1028 января[17]Херес, Испания
Индия Sahara Force India F1 TeamVJM07 28 января[18]Херес, Испания
Малайзия Caterham F1 Team CT05 28 января[19]Херес, Испания
Великобритания Williams F1 TeamFW3628 январяХерес, Испания
Россия Marussia F1 TeamMR0330 январяХерес, Испания
Великобритания Lotus F1 Team E2220 февраляСахир, Бахрейн

Тестовые сессии

Сессия Дата Трасса Гонщик Команда Лучший
круг
Кругов
пройдено
Шины
128 января
Испания трасса Херес
Херес-де-ла-Фронтера, Испания
Финляндия Кими РайкконенFerrari 1:27,104 31 P
29 январяВеликобритания Дженсон Баттон McLaren1:24,165 43 P
30 январяДания Кевин Магнуссен McLaren1:23,276 51 P
31 январяБразилия Фелипе Масса Willams1:28,229 86 P
219 февраля
Бахрейн трасса Сахир
Сахир, Бахрейн
Германия Нико Хюлькенберг Force India1:36,880 78 P
20 февраляДания Кевин Магнуссен McLaren1:34,910 46 P
21 февраляВеликобритания Льюис ХэмилтонMercedes1:34,263 66 P
22 февраляГермания Нико РосбергMercedes1:33,283 89 P
327 февраля
Бахрейн трасса Сахир
Сахир, Бахрейн
Мексика Серхио Перес Force India1:35,290 105 P
28 февраляМексика Серхио Перес Force India1:35,570 108 P
1 мартаБразилия Фелипе Масса Willams1:33,258 99 P
2 мартаВеликобритания Льюис ХэмилтонMercedes1:33,278 70[20]P
48 апреля
Бахрейн трасса Сахир
Сахир, Бахрейн
Германия Нико Росберг Mercedes1:35,697 120 P
9 апреляВеликобритания Льюис ХэмилтонMercedes1:34,136 120 P
513 мая
Испания трасса Каталунья
Монтмело, Испания
Великобритания Макс ЧилтонMarussia1:26,434 60 P
14 маяВенесуэла Пастор МальдонадоLotus 1:26,311 102 P
68 июля
Великобритания трасса Сильверстоун
Сильверстоун, Великобритания
Бразилия Фелипе Масса Willams1:35,242 42 P
9 июляФранция Жюль Бьянки Ferrari 1:35,262 89 P
725 ноября
Объединённые Арабские Эмираты трасса Яс Марина
Абу-Даби, ОАЭ
Финляндия Валттери Боттас Willams1:43,396 80 P
26 ноябряГермания Паскаль ВерляйнMercedes1:42,624 96 P

Календарь на сезон

Страны и трассы, где проходили Гран-при Формулы-1 в 2014 году:
зелёным цветом выделены страны, в которых в этом году проходили Гран-при,
розовым — страны, в которых когда-либо раньше проходили Гран-при,
серым — страны, в которых никогда до этого года не проходили Гран-при.

4 декабря 2013 года Международная автомобильная федерация представила обновлённый календарь гонок в 2014 году.[21]

Гран-при Официальное название Место проведения ТрассаДата
1 Австралия Гран-при АвстралииRolex Australian Grand PrixАвстралия, МельбурнАльберт-Парк16 марта
2 Малайзия Гран-при МалайзииPetronas Malaysia Grand PrixМалайзия, Куала-ЛумпурСепанг30 марта
3 Бахрейн Гран-при БахрейнаGulf Air Bahrain Grand PrixБахрейн, СахирМеждународный автодром Бахрейна 6 апреля
4 Китай Гран-при КитаяUBS Chinese Grand PrixКитай, ШанхайШанхай20 апреля
5 Испания Гран-при ИспанииGran Premio de España PirelliИспания, Монтмело Каталунья 11 мая
6 Монако Гран-при МонакоGrand Prix de MonacoМонако, Монте-КарлоМонте-Карло25 мая
7 Канада Гран-при КанадыGrand Prix du CanadaКанада, МонреальАвтодром имени Жиля Вильнёва8 июня
8 Австрия Гран-при Австрии[22]Großer Preis von ÖsterreichАвстрия, Шпильберг Ред Булл Ринг22 июня
9 Великобритания Гран-при ВеликобританииSantander British Grand PrixВеликобритания, Сильверстоун Сильверстоун6 июля
10 Германия Гран-при ГерманииGroßer Preis Santander von DeutschlandГермания, ХоккенхаймХоккенхаймринг20 июля
11 Венгрия Гран-при ВенгрииPirelli Magyar NagydíjВенгрия, БудапештХунгароринг27 июля
12 Бельгия Гран-при Бельгии[23]Shell Belgian Grand PrixБельгия, СпаСпа-Франкоршам24 августа
13 Италия Гран-при Италии[24]Gran Premio d’ItaliaИталия, МонцаМонца7 сентября
14 Сингапур Гран-при Сингапура[25]Singapore Airlines Singapore Grand PrixСингапурМарина-Бей21 сентября
15 Япония Гран-при ЯпонииJapanese Grand PrixЯпония, СудзукаСудзука5 октября
16 Россия Гран-при РоссииRussian Grand PrixРоссия, СочиСочи Автодром12 октября
17 Соединённые Штаты Америки Гран-при СШАUnited States Grand PrixСША, ОстинТрасса Америк2 ноября
18 Бразилия Гран-при Бразилии[26]Grande Prêmio Petrobras do BrasilБразилия, Сан-ПаулуИнтерлагос 9 ноября
19 Объединённые Арабские Эмираты Гран-при Абу-ДабиEtihad Airways Abu Dhabi Grand PrixОАЭ, Абу-ДабиЯс Марина23 ноября

В календаре впервые появился российский этап в Сочи, исчезла индийская трасса[27]; изначально планировалось, что в календарь войдут трассы в Нью-Джерси (США) и Мехико (Мексика), но в итоге от них решили отказаться.[28] В расписании, опубликованном в середине ноября 2013 года, отсутствует и Гран-при Кореи[29].

Изменения

Поправки в техническом регламенте

Двигатели: 2014 год станет первым сезоном, в котором используются 1,6-литровые турбированные двигатели V6 с максимумом 15000 оборотов в минуту. Мощность снижена до 600 л.с[30].

Коробка передач: Редукторы будут иметь восемь передач вперёд, вместо семи, использовавшихся сезоном ранее[30].

Система рекуперации энергии (ERS): В 2014 году для каждого автомобиля увеличивается мощность ERS, которые поставляются вместе с двигателем. Кроме генерирования энергии при торможении, системы ERS также вырабатывают электроэнергию с использованием отходящего тепла от двигателя и турбокомпрессора. В отличие от KERS 2013 года, которая даёт пилоту дополнительные 80 л.с. в течение шести секунд на каждом круге, ERS образца 2014 года даёт порядка 160 л.с. в течение 33 секунд на каждом круге. Чтобы компенсировать дополнительную мощность, генерируемую при торможении на ERS, командам разрешено использовать электронные задние тормозные системы управления[30]. Произошла смена названия — вместо KERS используется ERS-K.

Топливо: Повышается эффективность топлива, количество которого будет ограничено до 100 кг для каждой гонки[30].

Минимальный вес: В связи с увеличением массы новых двигателей, суммарный вес болидов приблизился к максимально разрешённому лимиту, в результате чего возникла проблема с ограничением запаса для размещения балласта и нивелирования разницы веса пилотов. В октябре 2013 года Дженсон Баттон заявил, что «FIA нужно внести коррективы, чтобы не нарушать спортивные принципы и не ставить в неравные условия гонщиков с разным весом»[31]. Его мнение поддержали Кристиан Хорнер и Мартин Уитмарш.[32] Минимальная масса была увеличена с текущих 642 кг до 690[30]. В дальнейшем данный лимит был отодвинут до 691 кг из-за утяжеления в весе шин Pirelli нового сезона[33].

Выхлоп: В 2014 году правила регламентируют использование только одной выхлопной трубы, которая должна быть расположена под углом вверх, чтобы предотвратить использование потока выхлопных газов для улучшения аэродинамического эффекта[30].

Высота носа: По соображениям безопасности высота края носового обтекателя снижена. Максимальная высота в сезоне 2013 составляла 550 мм, в сезоне 2014 она составит 185 мм[30].

Переднее крыло: Передние крылья стали чуть легче, за счёт того, что уменьшилась их ширина — с 1800 мм до 1650 мм. Это привело к изменению положения крыла относительно переднего колеса. Ранее ширина крыла была такой же, как ширина автомобиля, и было относительно легко проектировать концевые пластины, чтобы минимизировать сопротивление воздуха. В 2014 году, чтобы компенсировать уменьшение ширины крыла, концевые пластины стали более изогнуты снаружи таким образом, чтобы они могли направить поток воздуха по направлению к внешней стороне колеса[30].

Заднее крыло: Нижняя поперечная балка крыла запрещена и основная поверхность крыла немного уменьшена[30].

Изменения в спортивном регламенте

Номера гонщиков: Начиная с сезона 2014 вводится правило постоянных, пожизненных, персональных номеров для всех пилотов. Гонщикам предложено выбрать номера от 2 до 99, под которыми они будут выступать в Формуле 1 на протяжении всей карьеры. Номер 1 резервируется исключительно для чемпиона прошедшего сезона, является переходящим, но не обязательным для использования в течение сезона. Распределение номеров велось согласно предпочтениям самих гонщиков, в порядке итоговых позиций по окончании сезона 2013 года. Что касается резервных гонщиков, то они будут использовать свои собственные номера, а не номера пилотов, которых они подменяют[34].

Штрафы: Начиная с 2014 года, за незначительные нарушения будет присуждаться 5-секундный штраф[35]. Кроме того, за нарушения различного характера пилотам будут начисляться штрафные баллы. В случае, если за календарный год у пилота накапливается 12 баллов, то его суперлицензия будет аннулироваться на один Гран-при. После вынужденного пропуска пилотом одного этапа, баллы списываются решением стюардов Гран-при[36].

При этом пилоты не будут получать штрафные баллы, если не заедут на обязательное взвешивание по ходу тренировок или квалификации. Кары удастся избежать, если машина незамедлительно будет возвращена в бокс ФИА, а технический делегат будет уверен, что болид в той же конфигурации, в какой он находился во время проезда по пит-лейну[36].

С другой стороны, ужесточены штрафы за небезопасный выпуск с пит-стопа (в частности, плохо закреплённое колесо). За небезопасный выпуск по ходу практики или квалификации стюарды имеют право оштрафовать пилота потерей позиций на стартовой решётке. Если же инцидент произойдёт по ходу гонки, то пилот получит штраф в 10 стартовых позиций на следующем этапе, но также может получить штраф и по ходу текущей гонки. Возможные виды штрафов — проезд по пит-лейну или 10-секундный стоп-энд-гоу[36].

Также подтверждены серьёзные штрафы за нарушение лимита на силовые блоки, включающие в себя двигатели и другие составляющие. В 2014 году каждому пилоту будет выделено по пять силовых блоков, разделённых на шесть конкретных модулей — двигатель внутреннего сгорания, кинетический генератор, тепловой генератор, накопитель энергии, турбокомпрессор и электроника. При первом использовании шестого экземпляра любого из модулей будет наложен штраф в 10 позиций. За использование шестого экземпляра любого последующего модуля положен штраф в пять позиций. Аналогичная схема для каждого последующего экземпляра. Если потребуется полная замена силового блока в любой момент, то гонщику придётся стартовать с пит-лейна[36].

В правилах отмечается, что если стартовая позиция пилота столь низка, что он не теряет предписанное число позиций, то оставшаяся часть штрафа переносится на следующий Гран-при. Также регламент теперь гласит, что одна коробка передач теперь должна выдерживать шесть этапов подряд[36].

Гонщик Штрафные баллы
Швеция Маркус Эрикссон5
Франция Жюль Бьянки
Венесуэла Пастор Мальдонадо
Дания Кевин Магнуссен
4
Финляндия Валттери Боттас
Германия Адриан Сутиль
Франция Ромен Грожан
2
Франция Жан-Эрик Вернь1

Очки за финальную гонку: По итогам финальной гонки пилоты и команды будут получать очки в двойном размере[35].

Проведение квалификации: Теперь каждый пилот, попавший в Q3, будет стартовать в гонке на шинах, на которых показал своё лучшее время в Q2. Как и раньше, это правило будет вступать в силу только при условии сухой погоды. Также каждый пилот получит по дополнительному комплекту резины. Те, кто попадёт в Q3, сможет использовать этот комплект только в данном сегменте, а не попавшие — только в гонке. Помимо этого была изменена длительность квалификационных сессий. Длительность Q3 увеличили с 10 минут до 12, а длительность Q1 сократили с 20 до 18.

Изменения в составах команд

Изменения в командах

  • Бывший технический директор команды «Lotus» Джеймс Эллисон займёт пост технического директора Ferrari по работе с шасси[41][42].
  • Пэт Фрай[англ.] станет главным инженером «Ferrari»[41][42].
  • Росс Браун уходит из команды «Mercedes»[43].
  • Питер Продромоу покинет Red Bull и займёт свой пост главы отдела аэродинамики в McLaren в 2015 году.
  • Керон Пилбим перейдёт из Lotus в McLaren.
  • 24 января команда Lotus объявила о том, что её глава Эрик Булье оставил свой пост.
  • 29 января команда McLaren объявила о назначении Эрика Булье на пост руководителя команды.
  • Незадолго до Гран-при Китая стало известно, что Стефано Доминекалли покидает пост руководителя Ferrari. На этом посту его сменит Марко Маттиаччи.
  • 7 ноября 2014 года Marussia объявила о прекращении операционной деятельности и увольнении всех сотрудников[44][45]. Поводом для закрытия послужило отсутствие финансирования.

Результаты Гран-при

Гран-приПоул-позицияБыстрый кругПобедительКонструкторОтчёт
1 Австралия Гран-при АвстралииВеликобритания Льюис ХэмилтонГермания Нико РосбергГермания Нико РосбергГермания Mercedes Отчёт
2 Малайзия Гран-при МалайзииВеликобритания Льюис ХэмилтонВеликобритания Льюис ХэмилтонВеликобритания Льюис ХэмилтонГермания Mercedes Отчёт
3 Бахрейн Гран-при БахрейнаГермания Нико РосбергГермания Нико РосбергВеликобритания Льюис ХэмилтонГермания Mercedes Отчёт
4 Китай Гран-при КитаяВеликобритания Льюис ХэмилтонГермания Нико РосбергВеликобритания Льюис ХэмилтонГермания Mercedes Отчёт
5 Испания Гран-при ИспанииВеликобритания Льюис ХэмилтонГермания Себастьян ФеттельВеликобритания Льюис ХэмилтонГермания Mercedes Отчёт
6 Монако Гран-при МонакоГермания Нико РосбергФинляндия Кими РайкконенГермания Нико РосбергГермания Mercedes Отчёт
7 Канада Гран-при КанадыГермания Нико РосбергБразилия Фелипе МассаАвстралия Даниэль РиккардоАвстрия Red Bull-RenaultОтчёт
8 Австрия Гран-при АвстрииБразилия Фелипе МассаМексика Серхио ПересГермания Нико РосбергГермания Mercedes Отчёт
9 Великобритания Гран-при ВеликобританииГермания Нико РосбергВеликобритания Льюис ХэмилтонВеликобритания Льюис ХэмилтонГермания Mercedes Отчёт
10 Германия Гран-при ГерманииГермания Нико РосбергВеликобритания Льюис ХэмилтонГермания Нико РосбергГермания Mercedes Отчёт
11 Венгрия Гран-при ВенгрииГермания Нико РосбергГермания Нико РосбергАвстралия Даниэль РиккардоАвстрия Red Bull-RenaultОтчёт
12 Бельгия Гран-при БельгииГермания Нико РосбергГермания Нико РосбергАвстралия Даниэль РиккардоАвстрия Red Bull-RenaultОтчёт
13 Италия Гран-при ИталииВеликобритания Льюис ХэмилтонВеликобритания Льюис ХэмилтонВеликобритания Льюис ХэмилтонГермания Mercedes Отчёт
14 Сингапур Гран-при СингапураВеликобритания Льюис ХэмилтонВеликобритания Льюис ХэмилтонВеликобритания Льюис ХэмилтонГермания Mercedes Отчёт
15 Япония Гран-при ЯпонииГермания Нико РосбергВеликобритания Льюис ХэмилтонВеликобритания Льюис ХэмилтонГермания Mercedes Отчёт
16 Россия Гран-при РоссииВеликобритания Льюис ХэмилтонФинляндия Валттери БоттасВеликобритания Льюис ХэмилтонГермания Mercedes Отчёт
17 Соединённые Штаты Америки Гран-при СШАГермания Нико РосбергГермания Себастьян ФеттельВеликобритания Льюис ХэмилтонГермания Mercedes Отчёт
18 Бразилия Гран-при БразилииГермания Нико РосбергВеликобритания Льюис ХэмилтонГермания Нико РосбергГермания Mercedes Отчёт
19 Объединённые Арабские Эмираты Гран-при Абу-ДабиГермания Нико РосбергАвстралия Даниэль РиккардоВеликобритания Льюис ХэмилтонГермания Mercedes Отчёт

Личный зачёт

Место Пилот АВС
Австралия
МАЛ
Малайзия
БАХ
Бахрейн
КИТ
Китай
ИСП
Испания
МОН
Монако
КАН
Канада
АВТ
Австрия
ВЕЛ
Великобритания
ГЕР
Германия
ВЕН
Венгрия
БЕЛ
Бельгия
ИТА
Италия
СИН
Сингапур
ЯПО
Япония
РОС
Россия
США
Соединённые Штаты Америки
БРА
Бразилия
АБУ
Объединённые Арабские Эмираты
Очки
1 Великобритания Льюис Хэмилтон44 Сход11 112 Сход 2 133 Сход 11111 21 384
2 Германия Нико Росберг6 12 222 121 Сход1422 Сход 22 2114317
3 Австралия Даниэль Риккардо3 ДСКСход 4 4 3 3 1 8 3 6 1 1 5 3 4 7 3 Сход 4238
4 Финляндия Валттери Боттас77 5 8 8 7 5 Сход 7 3 2 2 8 3 4 11 6 35 10 3 186
5 Германия Себастьян Феттель1 Сход 3 6 5 4Сход 3 Сход 5 4 7 5 6 2 3 8 75 8 167
6 Испания Фернандо Алонсо14 4 4 9 3 6 4 6 5 6 5 2 7 Сход 4 Сход 6 6 6 9 161
7 Бразилия Фелипе Масса19 Сход 7 7 15 13 7 124Сход Сход 5 13 3 5 7 11 4 3 2 134
8 Великобритания Дженсон Баттон22 3 6 17 11 11 6 4 11 4 8 10 6 8 Сход 5 4 12 4 5 126
9 Германия Нико Хюлькенберг27 6 5 5 6 10 5 5 9 8 7 Сход 10 12 9 8 12 Сход 8 6 96
10 Мексика Серхио Перес11 10 НС 3 9 9 Сход 11 611 10 Сход 8 7 7 10 10 Сход 15 7 59
11 Дания Кевин Магнуссен20 2 9 Сход 13 12 10 9 7 7 9 12 12 10 10 14 5 8 9 11 55
12 Финляндия Кими Райкконен7 7 12 10 8 7 1210 10 Сход 11 6 4 9 8 12 9 13 7 10 55
13 Франция Жан-Эрик Вернь25 8 Сход Сход 12 Сход Сход 8 Сход 10 13 9 11 13 6 9 13 10 13 12 22
14 Франция Ромен Грожан8 Сход 11 12 Сход 8 8 Сход 14 12 Сход Сход Сход 16 13 15 17 11 17 13 8
15 Россия Даниил Квят26 9 10 11 10 14 Сход Сход Сход 9 Сход 14 9 11 14 11 14 15 11 Сход 8
16 Венесуэла Пастор Мальдонадо13 Сход Сход 14 14 15 НС Сход 12 17 12 13 Сход 14 12 16 18 9 12 Сход 2
17 Франция Жюль Бьянки17 НКЛ Сход 16 17 18 9 Сход 15 14 15 15 18 18 16 20 2
18 Германия Адриан Сутиль99 11 Сход Сход Сход 17 Сход 13 13 13 Сход 11 14 15 Сход 21 16 Сход 16 16 0
19 Швеция Маркус Эрикссон9 Сход 14 Сход 20 20 11 Сход 18 Сход 18 Сход 17 19 15 17 19 0
20 Мексика Эстебан Гутьеррес21 12 Сход Сход 16 16 Сход 14 19 Сход 14 Сход 15 20 Сход 13 15 14 14 15 0
21 Великобритания Макс Чилтон4 13 15 13 19 19 14 Сход 17 16 17 16 16 Сход 17 18 Сход 0
22 Япония Камуи Кобаяси10 Сход 13 15 18 Сход 13 Сход 16 15 16 Сход 17 НС 19 Сход Сход 0
23 Великобритания Уилл Стивенс46 17 0
Германия Андре Лоттерер45 Сход 0
Место Пилот АВС
Австралия
МАЛ
Малайзия
БАХ
Бахрейн
КИТ
Китай
ИСП
Испания
МОН
Монако
КАН
Канада
АВТ
Австрия
ВЕЛ
Великобритания
ГЕР
Германия
ВЕН
Венгрия
БЕЛ
Бельгия
ИТА
Италия
СИН
Сингапур
ЯПО
Япония
РОС
Россия
США
Соединённые Штаты Америки
БРА
Бразилия
АБУ
Объединённые Арабские Эмираты
Очки

Кубок конструкторов

Место Конструктор АВС
Австралия
МАЛ
Малайзия
БАХ
Бахрейн
КИТ
Китай
ИСП
Испания
МОН
Монако
КАН
Канада
АВТ
Австрия
ВЕЛ
Великобритания
ГЕР
Германия
ВЕН
Венгрия
БЕЛ
Бельгия
ИТА
Италия
СИН
Сингапур
ЯПО
Япония
РОС
Россия
США
Соединённые Штаты Америки
БРА
Бразилия
АБУ
Объединённые Арабские Эмираты
Очки
1 Германия Mercedes 44 Сход11 112 Сход 2 133 Сход 11111 21 701
6 12 222 121 Сход1422 Сход 22 2114
2 Австрия Red Bull-Renault1 Сход 3 6 5 4Сход 3 Сход 5 4 7 5 6 2 3 8 75 8 405
3 ДСКСход 4 4 3 3 1 8 3 6 1 1 5 3 4 7 3 Сход 4
3 Великобритания Williams-Mercedes 19 Сход 7 7 15 13 7 124Сход Сход 5 13 3 5 7 11 4 3 2 320
77 5 8 8 7 5 Сход 7 3 2 2 8 3 4 11 6 35 10 3
4 Италия Ferrari 14 4 4 9 3 6 4 6 5 6 5 2 7 Сход 4 Сход 6 6 6 9 216
7 7 12 10 8 7 1210 10 Сход 11 6 4 9 8 12 9 13 7 10
5 Великобритания McLaren-Mercedes22 3 6 17 11 11 6 4 11 4 8 10 6 8 Сход 5 4 12 4 5 181
20 2 9 Сход 13 12 10 9 7 7 9 12 12 10 10 14 5 8 9 11
6 Индия Force India-Mercedes27 6 5 5 6 10 5 5 9 8 7 Сход 10 12 9 8 12 Сход 8 6 155
11 10 НС 3 9 9 Сход 11 611 10 Сход 8 7 7 10 10 Сход 15 7
7 Италия Toro Rosso-Renault 25 8 Сход Сход 12 Сход Сход 8 Сход 10 13 9 11 13 6 9 13 10 13 12 30
26 9 10 11 10 14 Сход Сход Сход 9 Сход 14 9 11 14 11 14 15 11 Сход
8 Великобритания Lotus-Renault 8 Сход 11 12 Сход 8 8 Сход 14 12 Сход Сход Сход 16 13 15 17 11 17 13 10
13 Сход Сход 14 14 15 НС Сход 12 17 12 13 Сход 14 12 16 18 9 12 Сход
9 Россия Marussia-Ferrari 17 НКЛ Сход 16 18 18 9 Сход 15 14 15 15 18 18 16 20 2
4 13 15 13 19 19 14 Сход 17 16 17 16 16 Сход 17 18 Сход
10 Швейцария Sauber-Ferrari 99 11 Сход Сход Сход 17 Сход 13 13 13 Сход 11 14 15 Сход 21 16 Сход 16 16 0
21 12 Сход Сход 16 16 Сход 14 19 Сход 14 Сход 15 20 Сход 13 15 14 14 15
11 Малайзия Caterham-Renault 10 Сход 13 15 17 Сход 13 Сход 16 15 16 Сход 17 НС 19 Сход Сход 0
9 Сход 14 Сход 20 20 11 Сход 18 Сход 18 Сход 17 19 15 17 19
45 Сход
46 17
Место Конструктор АВС
Австралия
МАЛ
Малайзия
БАХ
Бахрейн
КИТ
Китай
ИСП
Испания
МОН
Монако
КАН
Канада
АВТ
Австрия
ВЕЛ
Великобритания
ГЕР
Германия
ВЕН
Венгрия
БЕЛ
Бельгия
ИТА
Италия
СИН
Сингапур
ЯПО
Япония
РОС
Россия
США
Соединённые Штаты Америки
БРА
Бразилия
АБУ
Объединённые Арабские Эмираты
Очки

Места в чемпионате мира после гонок

Бьянки, ЖюльМальдонадо, ПасторКвят, Даниил ВячеславовичГрожан, РоменВернь, Жан-ЭрикРайкконен, КимиМагнуссен, КевинПерес, СерхиоХюлькенберг, НикоБаттон, ДженсонМасса, ФелипеАлонсо, ФернандоФеттель, СебастьянБоттас, ВалттериРиккардо, ДаниэльРосберг, НикоХэмилтон, Льюис

Места в кубке конструкторов после гонок

Маруся (команда Формулы-1)Лотус (команда Формулы-1, 2012)Торо Россо (команда Формулы-1)Форс ИндияМакларен (автогоночная команда)Феррари (автогоночная команда)Уильямс (команда Формулы-1)Ред Булл (команда Формулы-1)Мерседес (команда Формулы-1)

Результаты квалификаций

Места в таблице распределены по наилучшему результату

Пилот АВС
Австралия
МАЛ
Малайзия
БАХ
Бахрейн
КИТ
Китай
ИСП
Испания
МОН
Монако
КАН
Канада
АВТ
Австрия
ВЕЛ
Великобритания
ГЕР
Германия
ВЕН
Венгрия
БЕЛ
Бельгия
ИТА
Италия
СИН
Сингапур
ЯПО
Япония
РОС
Россия
США
Соединённые Штаты Америки
БРА
Бразилия
АБУ
Объединённые Арабские Эмираты
Германия Нико Росберг3 3 1 4 2 1 1 3 1 1 1 1 2 2 1 2 1 1 1
Великобритания Льюис Хэмилтон1 1 2 1 1 2 2 9 6 16 2 1 1 2 1 2 2 2
Бразилия Фелипе Масса9 13 8 6 9 16 5 1 17 3 6 9 4 6 4 18 4 3 4
Германия Себастьян Феттель13 2 11 3 10 4 3 13 2 6 2 3 8 4 9 11 17 6 ИСК
Финляндия Валттери Боттас10 15 4 7 4 13 4 2 16 2 3 6 3 8 3 3 3 4 3
Австралия Даниэль Риккардо2 5 3 2 3 3 6 5 8 5 4 5 9 3 6 7 5 9 ИСК
Великобритания Дженсон Баттон11 10 7 12 8 12 9 12 3 11 7 10 6 11 8 4 7 5 6
Испания Фернандо Алонсо5 4 10 5 7 5 7 4 18 7 5 4 7 5 5 8 6 8 8
Дания Кевин Магнуссен4 8 9 15 15 8 12 6 5 4 10 7 5 9 7 6 8 7 9
Германия Нико Хюлькенберг7 7 12 8 11 11 11 10 4 9 9 18 14 13 14 12 13 12 12
Россия Даниил Квят8 11 13 13 13 9 15 7 9 8 11 11 11 10 13 5 14 14 5
Мексика Серхио Перес16 14 5 16 12 10 13 11 7 10 13 13 10 15 12 13 12 17 11
Франция Ромен Грожан21 16 16 10 5 14 14 16 11 15 15 15 18 16 18 16 18 15 14
Финляндия Кими Райкконен12 6 6 11 6 6 10 8 19 12 17 8 12 7 10 9 9 10 7
Франция Жан-Эрик Вернь6 9 14 9 16 7 8 15 10 13 8 12 13 12 11 10 15 16 10
Германия Адриан Сутиль14 18 18 14 17 18 16 17 15 17 12 14 15 17 15 15 10 13 13
Мексика Эстебан Гутьеррес19 12 15 17 14 17 18 14 14 14 20 16 14 16 14 16 11 15
Венесуэла Пастор Мальдонадо17 17 15 17 14 ИСК19 17 17 18 17 20 11 18 16
Франция Жюль Бьянки18 19 20 19 19 19 19 19 12 18 16 16 20 19 20
Великобритания Макс Чилтон17 21 22 21 18 20 18 21 13 21 19 19 21 21 22 21
Япония Камуи Кобаяси15 20 19 18 21 21 20 20 НКВ 20 18 19 20 21 19 17
Швеция Маркус Эрикссон20 22 21 20 20 22 21 22 НКВ 20 22 22 22 19 17
Великобритания Уилл Стивенс18
Германия Андре Лоттерер21
Пилот АВС
Австралия
МАЛ
Малайзия
БАХ
Бахрейн
КИТ
Китай
ИСП
Испания
МОН
Монако
КАН
Канада
АВТ
Австрия
ВЕЛ
Великобритания
ГЕР
Германия
ВЕН
Венгрия
БЕЛ
Бельгия
ИТА
Италия
СИН
Сингапур
ЯПО
Япония
РОС
Россия
США
Соединённые Штаты Америки
БРА
Бразилия
АБУ
Объединённые Арабские Эмираты

Примечания

  1. Паскаль Верляйн – резервный пилот Mercedes AMG. Михаил Смирнов. f1news.ru (15 сентября 2014). Дата обращения: 15 сентября 2014. Архивировано 15 сентября 2014 года.
  2. Scuderia | Scuderia Ferrari. Дата обращения: 18 февраля 2014. Архивировано 3 апреля 2014 года.
  3. Жене, Ригон и де ла Роса продлили контракты с Ferrari. Дата обращения: 19 февраля 2014. Архивировано 28 февраля 2014 года.
  4. Рафаэле Марчелло — третий пилот Ferrari на Гран При США. Дата обращения: 3 ноября 2014. Архивировано из оригинала 3 ноября 2014 года.
  5. Стоффель Вандорн стал резервным гонщиком McLaren. Дата обращения: 19 февраля 2014. Архивировано 26 февраля 2014 года.
  6. McLaren Formula 1 — Team — Test & Reserve Drivers. Дата обращения: 18 февраля 2014. Архивировано из оригинала 11 ноября 2013 года.
  7. Sauber подготовит Симону де Сильвестро к Формуле 1. Дата обращения: 19 февраля 2014. Архивировано 30 октября 2014 года.
  8. Susie Wolff. Дата обращения: 18 февраля 2014. Архивировано из оригинала 9 февраля 2014 года.
  9. Уилл Стивенс стал резервным пилотом Marussia F1. Эльмир Валеев. f1news.ru (3 октября 2014). Дата обращения: 3 октября 2014. Архивировано 4 октября 2014 года.
  10. Смирнов, Михаил (2014-01-07). "McLaren представит новую машину 24 января". f1news.ru. Архивировано 9 января 2014. Дата обращения: 7 января 2014.
  11. "Last gasp win for F14 T – From Greenland to Cuba over a million vote to name the Prancing Horse". formula1.ferrari.com. 2014-01-24. Архивировано 27 января 2014. Дата обращения: 24 января 2014.
  12. Бельская, Татьяна (2014-01-15). "Ferrari представит новую машину 25 января". f1news.ru. Архивировано 17 января 2014. Дата обращения: 15 января 2014.
  13. Смирнов, Михаил (2014-01-17). "Sauber представит новую машину 26 января". f1news.ru. Архивировано 20 января 2014. Дата обращения: 17 января 2014.
  14. Бельская, Татьяна (2014-01-17). "Презентация новой машины Toro Rosso пройдет 27 января". f1news.ru. Архивировано 20 января 2014. Дата обращения: 17 января 2014.
  15. "Презентации новых машин: Mercedes F1 W05". f1news.ru. 2014-01-28. Архивировано 6 октября 2014. Дата обращения: 4 октября 2014.
  16. Смирнов, Михаил (2014-01-07). "Mercedes представит новую машину на тестах в Хересе". f1news.ru. Архивировано 9 января 2014. Дата обращения: 7 января 2014.
  17. Лось, Андрей (2014-01-16). "Red Bull Racing представит машину 28 января в Хересе". f1news.ru. Архивировано 19 января 2014. Дата обращения: 16 января 2014.
  18. Лось, Андрей (2014-01-22). "Force India представила раскраску новой машины". f1news.ru. Архивировано 23 января 2014. Дата обращения: 22 января 2014.
  19. Смирнов, Михаил (2014-01-08). "Caterham проведёт презентацию 28 января". f1news.ru. Архивировано 10 января 2014. Дата обращения: 8 января 2014.
  20. Hamilton leads final day of pre-season testing. Дата обращения: 2 марта 2014. Архивировано 2 марта 2014 года.
  21. FIA confirms revised calendar for 2014. www.formula1.com. Дата обращения: 4 декабря 2013. Архивировано 6 декабря 2013 года.
  22. Austrian Grand Prix set to return to F1 calendar in 2014. Autosport.com. Haymarket Publications. Дата обращения: 25 июля 2013. Архивировано 31 марта 2017 года.
  23. Бельгия договорилась о продлении контракта на проведение Гран-при на три года. championat.com (8 июля 2012). Дата обращения: 8 июля 2012. Архивировано 11 сентября 2012 года.
  24. Monza to keep Formula 1's Italian Grand Prix (англ.). news.bbc.co.uk (18 марта 2010). Дата обращения: 16 февраля 2012. Архивировано 11 сентября 2012 года.
  25. Бухаров, Дмитрий (2012-09-22). "Контракт с Сингапуром продлён до 2017 года". f1news. Архивировано 24 сентября 2012. Дата обращения: 23 сентября 2012.
  26. Brazil: Organisers extend contract until 2015 (англ.). manipef1.com (20 марта 2008). Дата обращения: 16 февраля 2012. Архивировано из оригинала 15 мая 2012 года.
  27. Гран-при России включён в календарь F1 на 2014 год. Дата обращения: 27 сентября 2013. Архивировано 29 сентября 2013 года.
  28. Экклстоун: Мексика и Нью-Джерси не останутся в календаре. Дата обращения: 2 ноября 2013. Архивировано 5 ноября 2013 года.
  29. Из календаря Формулы-1 на сезон-2014 исключены три этапа. Дата обращения: 17 ноября 2013. Архивировано 18 ноября 2013 года.
  30. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Обновления в Формуле-1 2014 года. Дата обращения: 12 декабря 2013. Архивировано 12 декабря 2013 года.
  31. Дженсон Баттон: Мы не можем просто похудеть. Архивная копия от 29 октября 2013 на Wayback Machine F1news.ru
  32. Боссы команд поддержали увеличение лимита веса машин. Архивная копия от 29 октября 2013 на Wayback Machine F1news.ru
  33. Тем не менее, многим гонщикам пришлось значительно сбросить вес. Дэвид Култхард раскритиковал регламент, заставляющий спортсменов «морить себя голодом до полусмерти». Архивная копия от 14 апреля 2014 на Wayback Machine
  34. ФИА разъяснила процесс выбора гонщиками Формулы-1 постоянных номеров. Дата обращения: 12 декабря 2013. Архивировано 12 декабря 2013 года.
  35. 1 2 В Формуле 1 корректируются правила. Дата обращения: 12 декабря 2013. Архивировано 12 декабря 2013 года.
  36. 1 2 3 4 5 ФИА подтвердила введение штрафных очков для гонщиков Ф-1 и штрафы за двигатели. Дата обращения: 12 декабря 2013. Архивировано 12 декабря 2013 года.
  37. Sahara Force India — News — Nico Hülkenberg returns to Sahara Force India with multi-year deal. Дата обращения: 3 декабря 2013. Архивировано из оригинала 8 января 2014 года.
  38. © 2014 Caterham F1 Team (2014-08-20). "2014 Belgian Grand Prix". http://www.caterhamf1.com/. Архивировано 21 августа 2014. Дата обращения: 21 августа 2014. {{cite news}}: Внешняя ссылка в |work= ()Википедия:Обслуживание CS1 (числовые имена: authors list) (ссылка)
  39. Marussia F1 Team (2014-08-21). "Rossi to race in Spa". http://www.marussiaf1team.com/. Архивировано 22 августа 2014. Дата обращения: 21 августа 2014. {{cite news}}: Внешняя ссылка в |work= ()Википедия:Обслуживание CS1 (числовые имена: authors list) (ссылка)
  40. Дмитрий Бухаров (2014-08-22). "Дебют Росси в гонке откладывается". f1news.ru. Архивировано 24 августа 2014. Дата обращения: 22 августа 2014.
  41. 1 2 В Ferrari подтвердили контракт с Джеймсом Эллисоном. Архивная копия от 1 августа 2013 на Wayback Machine F1news.ru
  42. 1 2 Ferrari confirms Allison to start as technical director in September. Архивная копия от 1 августа 2013 на Wayback Machine Grand Prix 247  (англ.)
  43. BBC Sport — Ross Brawn to leave Mercedes at the end of the current F1 season. Дата обращения: 30 октября 2013. Архивировано 7 июля 2015 года.
  44. Andrew Benson. Marussia F1 team fold administrators FRP announce. BBC (7 ноября 2014). Дата обращения: 7 ноября 2014. Архивировано 7 ноября 2015 года.
  45. Команда F1 Marussia прекратила существование (7 ноября 2014). Дата обращения: 7 ноября 2014. Архивировано 2 марта 2016 года.

Ссылки